@@Haik13Твой трап, в дырочки вставляется и всё. А если ты детей или семью убьешь, которая едет в соседнем автомобиле и не подозревает, что от твоего "говна" может отвалится железяка в форме лестницы. А то, что она пока не отвалилась, это только дело случая. Ну ты же умный, ты назло всем докажешь, что такое не произойдет, а если произойдет ты тихо будешь молчать в тряпочку. А я в твоих глазах просто придурок?
Вот тебе видео, но ты умный можешь парировать, в этом видео прицепа с мотоциклами нет, ну значит это подтверждает, что по твоему придурок, Так? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qGtJGwYEcmo.html
Приветствую, видно что сделано не тяп ляп, метал и сварка внушает доверия и конструкция само сабой! Но это же актуально только для рамных машин, для кроссоверов я так понимаю из многих ифо тема закрыта, больно все тяжко будет по кузову?
День добрый. Думаю всё зависит от самого фаркопа и как он крепится к кузову. Широкая, крепкая поперечина, усиленные крепления к кузову. Нагрузка на кручение, да и вертикальная тоже, не маленькая. У кого фаркоп хлипкий или рама, тоже может погнуть. Для питбайка на просторах интернета есть более легкие версии такого крепления. Но для мотоцикла более 100 кг они на мой взгляд слабовато выглядят.
@@Haik13 рисково на кроссовер ставить, да и с гонцами проблем у нас не оберешься, такое на составляют, что и рад не будешь данной конструкции, но сама конструкция просто зачет!А к Вам кто нибудь обращался с заказом для таких паркетных кроссоверов как хонда црв или ниссан х - трл, кашкай, рафики?
@@user-zu1db5fd5l Не. Лексус GX пока. Сам по себе мотохвост можно поставить на любую машину. Мы сделали вставыш универсальный. По машине лишнюю часть отпилить болгаркой и всё что бы зря не торчал. А на счёт гайцов, так для них можно скрин распечатать из правил по этому поводу. Пункт 23 ПДД РФ.
Добрый. Размеры нужны. Вообще сделать можно практически всё. Вопрос времени и денег. Зависит от того лазером или плазмой резать металл. Какой толщины нужен металл. Готовые лекала есть пока только на выше перечисленные машины. Что бы сделать на ваш авто надо хотя бы по видео посмотреть куда крепить фаркоп.
В природе нет, но мы изначально хотели на шар делать. У нас у всех шары были. Сделать можно, но нужна машина. Там чуть более грамоздкая инструкция получается, так как три точки необходимы для надежной фиксации, но это возможно.
@@Haik13 кузов (лонжероны) должны выдержать, это всё-таки автобус грузоподъёмностью 1т, хоть и микро. Я бы подъехал на обмер, но судя по номерам вы неблизко от Калуги. Может по месту найдете такой автомобиль для обмера? И напишите пожалуйста стоимость.
@@user-om3yb7hw4w Изготавливаем. Просто у нас при разработке были использованы 3 машины. Моя и двух моих друзей. Патрол, Двухсотый и Гелик. Поэтому под них уже все размеры есть.
@@user-pq1dr6wm4h Мы изначально думали о таком варианте. Но отказались. Так как это громоздкая конструкция. И собирать её надо по машине. Я бы вообще не лепил подобные вещи на машину без рамы.
Периодически езжу по городу. Ни разу не остановили. У аналогичных мотохвостов такая же ситуация. Можно сделать планку с номером и дополнительными фонарями, вставляющуюся в профиль. Фиксироваться будет болтами для фиксации подножек. Было бы желание.
@@user-xl3zr5nx1l Нет. Не нужна. Если исходя из конструкции вашего автомобиля мотоцикл в поднятом состоянии будет закрывать задние фонари, то по хорошему надо сделать дубликат госномера с дублирующими фонарями и повесить на мотохвост. Подобную планку также могу изготовить.
