Советую закалить все части выжимной шток, промежуточный и поршинковый и нет проблем.,а я подшипник ставил от болгаки сточив внешнюю обойму с одной стороны с коротким промежуточным езжу второй год даже незаглядывал, только сточенная сторона должна смотреть в наружу тет назад., жулаю всем удачи и счастливого пути.
И ползун, и грибок каленые до 40-45 единиц(проверял с мотоцикла 83 года) Больше закалить их нереально(пробовал, прежде чем делать новые). Себе сделал из стали 9хс и закалил до 64 единиц
Такой подшипник удачно использую в механизме выжима сцепления уже третий сезон. Без колец. Нормально работает по родным запчастям предварительно закаленным. Номер его AXK 0619(SKF).
Приветствую.Вы обещали, как то, выложить информацию о том, сколько и каких гаечек и болтиков на мотоцикле Урал...Нужно для закупки декоративных .... с внутренним под шестигранник и гаечки "закрытые"... Пожалуйста, жду
Добрый день уважаемый мотобрат Николай. Список еще не готов. Как только закончу сразу скину. Частично список Вы уже можете посмотреть на сайте motorestorer.com/novosti/sborka-ural-m67-36-1977-g-v-obnovlyaemaya-zapis.html в этой статье, я уже начал частично публиковать.
О, да мелочи, это я Вас благодарю за рассказ о подшипнике)) Меня тоже он изрядно запарил А вот пара сканов из книг, на которых все элементы сцепы названы uraldnepr.ru/KAR/SceplenieUrala.jpg uraldnepr.ru/_si/0/18699860.jpg
Вы не вставите новый выжимной шток в диск сцепления, можно поменять только резинку на ползуне да подшипник шариковый, если нужна замена штока то нужно отодвигать коробку назад, откручивать крепления, снимать кардан, и не вытягивая коробки с рамы отодвигать ее назад к заднему колесу.
Добрый день Александр, Точную цену сейчас не скажу. Я брал давненько за 4 бакса. На OLX видел за 150 грн вроде. Ниже Виктор вон скинул ссылку на алиекспрес, там цена 5,5 баксов.
