Тёмный

Немного об облегчении и балансировки маховика! 

Доработка отечественных мотоциклов
Просмотров 34 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

29 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 44   
@ДмитрийМакаров-с1ъ
большое уважение!
@suvorovcustom
@suvorovcustom 8 лет назад
Спорить конечно же можно бесконечно, и у каждого человека есть своё мнение, к которому следует прислушиваться, но по моим наблюдениям (а за рулём оппозитов и других мотоциклов я уже более 20-ти лет и примерно столько же лет я их тюнингую) , да и не только по моим наблюдениям, облегчённый маховик полезен для стритов и спортов (если конечно кто-то надумает делать их с отечественным оппозитным мотором). На таких аппаратах нужен резкий старт и быстрое раскручивание коленвала двигателя, что и позволяет делать облегчённый маховик . Но зато здесь придётся чаще маслать ногой (чем с тяжёлым маховиком), переключая передачи и пятая здесь не помешает, ну и раскручивать мотор до максимальных придётся чаще и коевские подшипники в двигателе не помешают. Ну а что касается мотоциклов для бездорожья, то тут наоборот будет полезен тяжёлый штатный маховик, который позволяет вылезти на низах (на самых низких оборотах) из любого говна. Кроме оппозитов (Урала, Днепра, к-750) я ещё имею четырёхтактный мотоцикл Simson 425 S, ok.ru/profile/554776294364/pphotos/590390067164 - в сылке его фотка, у которого очень тяжёлый маховик. Так тяга на низах у него паровозная (несмотря на скромный рабочий объём) и он не раз меня вытягивал из любой грязи и на любой подъём, причём без пробуксовки заднего колеса, так как обороты при этом минимальные. Так что у ВСЕГО есть свои плюсы и минусы и дорабатывать детали мотоцикла конечно же следует исходя из условий эксплуатации, в каких будет использоваться ваш мотоцикл. С уважением.
@suvorovcustom
@suvorovcustom 8 лет назад
Доработка отечественных мотоциклов Да, согласен, есть и у меня оппозит с облегчённым маховиком, и тяги на низах у него хоть отбавляй. И ещё есть такой же оппозит с штатным маховиком, но всё же тяга у него поболее на тех же низких оборотах. Всё познаётся в сравнении.
@4KCryptoCat
@4KCryptoCat 7 лет назад
на зарубежных спортах вообще нет маховика
@DreadnoughtChanel
@DreadnoughtChanel 7 лет назад
там роль маховика выполняют балансиры на коленвале
@ИгорьКулевец-ч5и
@ИгорьКулевец-ч5и 3 года назад
Спасибо большое за информацию, опыт!
@suvorovcustom
@suvorovcustom 3 года назад
@@4KCryptoCat нА ЗАРУБЕЖНЫХ СПОРТАХ РОЛЬ МАХОВИКА ИГРАЮТ ЩЁКИ КОЛЕНВАЛА, А ТАК ЖЕ КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ С ПАКЕТОМ ДИСКОВ.. Но конечно же их вес не такой как на маховике наших опозитов, так как я уже писал ваше - спортбайку нужен резкий старт на высоких оборотах по сухому асвальту. Если же делать мот для таскания грузов на бездорожье (для этого и создавались уралы и днепры) то тяжёлый маховик полезнее - для паровозной тяги на низах с наименьшей пробуксовкой колёс.
@Колхозныйтюнинг
Роман респект и уважуха за проделанную работу.
@romkazabolotnyi
@romkazabolotnyi 8 лет назад
Отлично, информативно и понятно. Большое спасибо за видео
@Левша-45
@Левша-45 8 лет назад
не слушай тролей их не переубедиш.все правильно и станок у тебя класный
@Мотомастерская74
Я использую для балансировки магниты по 2 грамма, в количестве 10 шт. Вполне хватает, после сверления, тем же магнитом собираю стружку и взвешиваю.
@ИгорьКулевец-ч5и
@ИгорьКулевец-ч5и 3 года назад
Все гениальное-просто.
@swmoto5192
@swmoto5192 6 лет назад
очень полезно, спасибо!
@ВениаминКрасовский
Красавчик!!
@kuvaevpetr
@kuvaevpetr 6 лет назад
Привет надо облегчить и от балансировать маховик...как с тобой связаться?
@ЭльбрусБутаев-б7м
@ЭльбрусБутаев-б7м 4 года назад
Спосибо за видио но не как не пойму в каких местах снимать Метал с внутри или с наружи? Спосибо.
@ИгорьКулевец-ч5и
@ИгорьКулевец-ч5и 3 года назад
Где нравиться, не принципиально.
@ПламинскийАнатолий
скажи с чего брал шайбы для пальцев приваривать
@sergeybaranov1896
@sergeybaranov1896 5 лет назад
Здравствуйте. Могу ли я вам отправить маховик с дисками сцепления для облегчения и балансировки. У меня сцепление на 1.4 кг тяжелее... Надо максимально облегчить весь комплект. Я в Курске.
@kuvaevpetr
@kuvaevpetr 5 лет назад
Привет..связался с ним?
@sergeybaranov1896
@sergeybaranov1896 5 лет назад
@@kuvaevpetr нет. Сам по месту проточил)
@kuvaevpetr
@kuvaevpetr 5 лет назад
@@sergeybaranov1896 по ходу тоже сам делать буду..
@alekhaordonesa...belgatoy2359
@alekhaordonesa...belgatoy2359 2 года назад
Стоит вообще облегчать его? Если у меня Урал 3/3
@ПавелЕрмолаев-й5ш
приветствую! Зря Вы не беретесь протачивать и балансировать маховики... у Вас все заготовки и станок имеются , можно набирать заказов и раз в месяц , например, протачивать и отправлять всем разом ТК
@Доработкаотечественныхмотоцикл
У меня нету ТК!
@ИгорьКулевец-ч5и
@ИгорьКулевец-ч5и 3 года назад
@@Доработкаотечественныхмотоцикл и это печально (
@ДмитрийКалинин-г2х
На заказ можете облегчить и отбалансировать маховик?
@ДмитрийКалинин-г2х
+Доработка отечественных мотоциклов какая цена будет?
@ДмитрийКалинин-г2х
+Доработка отечественных мотоциклов с моим маховиком?
@ДмитрийКалинин-г2х
+Доработка отечественных мотоциклов транспортных компаний нет у вас?
@List09
@List09 8 лет назад
нужно отбалансировать маховик, возьмешься?
@List09
@List09 8 лет назад
нужно отбалансировать маховик, возьмешься?
@List09
@List09 8 лет назад
когда смодешь?
@РамзанДудаев-т7ю
@РамзанДудаев-т7ю 4 года назад
Канал живой?
@КонстантинБорзенков-д6л
доброго времени суток, на заказ делаете?
@Доработкаотечественныхмотоцикл
Нет! Жил бы рядом можно бы было сделать а так с пересылом заморачиваться некогда!
@флагманМосква
@флагманМосква 5 лет назад
Ни так важно облегчить ,куда важнее отбаланцировать
@user-prochindei
@user-prochindei 5 лет назад
Легкий маховик будет меньше бить ,чем тяжелый
@флагманМосква
@флагманМосква 5 лет назад
@@user-prochindei и легкий может бить и больше чем тяжелый если не сбалансированый ( вес это ничто главное распределение веса одинаково при балансировке)
@флагманМосква
@флагманМосква 4 года назад
Однако, точного токарного станка не хватает, из из-за металла сплава качества он часто бывает неточны, (много через моих рук прошли заводских маховиков, иногда одни бывали для баланса просверлено до трёх дыр а бывало и шесть) вот она структура металлического сплава
@флагманМосква
@флагманМосква 4 года назад
@Радж Копурмангалпотух это был бы самый лучший вариант, фактически если меняется одна деталь - коленчаты или маховик, балансировать надо заново. И хорошо бы вместе.
@101picofarad
@101picofarad 3 года назад
2:38 комары хайпуют...
@ПавлоСулименко
@ПавлоСулименко 3 года назад
Ты с Украины?
Далее
Балансировка маховика
8:41
Просмотров 104 тыс.
skibidi toilet 77 (part 4)
05:20
Просмотров 15 млн
Про маховикмотоцикла урал
6:57
Просмотров 2,1 тыс.