У меня тоже такой 14 года,никаких проблем,только мощность у него 14 лс ане !5 и резина родная зад 120 а не 130,щас я тоже 130 поставил ,ласая стала пробег 22000 км,звезды и цепь еще родные,китаец молодчага и кажется шо он ехать стал еще лучше.
Братан, я тебе скажу как Пацан молодой но опытный, я много людей видел которые говорят о мотоциклах. Брат,ты представил этот аппарат просто как мастер этого дела. Просто реально ты тигр я верю в то что ты счастлив в жизни, а обзор, тупо по моим желаниям был. Ты и вальнул. Ты даже лишнего слова ни одного не сказал. Вот такие должны быть обзоры на технику , начиная мотоциклами, начиная телефонами заканчивая вертолётами
Знакомые места ...а потом это же наш Николаев. Прикольный Мот,очень понравился но смотрел в нэте с большим пробегом и много уже ушатаных. Была бы возможность я бы не против был бы такой приобрести..и ещё думаю о Лифан ситир 175 тоже очень нравится. У меня в Корабельном пацан давал посидеть,тоже посадка хорошая и вид бомба... Бодрый он у тебя....
@@sanyamazepa2907 Могу сказать только, что рассматривал Регион 200 вблизи. Он свежее по выпуску, но все же заметно уступал Магнуму 200 в плане внешности, был меньше и чуть скромнее. А вот технически думаю разницы не будет)
Здравствуйте! К сожалению защитные дуги для Viper v200 m нигде не продаются. У меня самодельные) Можете просто подобрать любые дуги, похожие на мои и сделайте крепление сами)
Вся эта малокубатурная китайщина заслуживает внимания не более чем трёхколёсный детский велосипед ! Так себе , детские мопеды чисто для подростков ! Мотоцикл начинается с 400 кубов и это лёгкий мотоцикл , было такое понятие при совках , Минские мотоциклы , козлики звали их в народе . А средний - 500 кубовый , ну и нормальный мужской , не детский , не подростковый мотоцикл , начинается с 600 кубов и выше ! А от этих детских , недомопедов просто от одного вида тошнит !
Теж маю такий апарат 14-го року. Проїхав на ньому близько 17000 тис. Км. Міняв на ньому тільки розхідники на 9000 тис передню, зірку і цеп і на 15000 тис замінив прокладку циліндра, бо почав запотівати циліндр хоча можна було просто протягнути болти. За 6 років він не застарів ні навигляд ні по тех характеристиках.
Начиная с 2007 года, компания Viper принадлежит корпорации Nilfisk A/S. Moтоциклы, cкутеретты и мопеды типа CUB проходят полный цикл производства на совместном предприятии китайского завода WONJAN и японской компании SUZUKI а также на совместном заводе YINXIANG-HYOSUNG.
