когда он выкатился из гаража с огромной сумкой на коленях -я понял, что все мои причины о невозможности моего мотопутешествия просто ерунда и отговорки)
Доброго дня, ребята!!!! Респект и уважуха. Вот настоящие мотопутешественники!!!! По прошествию лет вам будет что вспомнить и рассказать своим внукам, молодцы!!! Жду продолжение.
Аркадьевич, Вам респект, такие глубокие мысли сейчас редкость, особенно среди молодежи. Люди ездят не задумываясь, а думать надо всегда, наша техника к этому распологала, поэтому мы и немцев победили. Ребята удачи вам!!!
Хотел рассказать как я один смазываю цепь. Сначало заводишь, потом на подножке нагибаешь на себя , тычком без сцепления(нагрузки же нету) врубаю первую передачу . Колесо крутится а я пшыкаю.☝️. Единственное неудобство балансировать надо на подножке
На нем интереснее по бездорожью, есть чувак один, он по Алтаю на китайском каком-то дакаре экстримально, можно сказать на выживание колесил) Так что, асфальт это не то для него, да и особо впечатлений больше по природе, сложнодоступные, красивые места залазить, ну если еще конечно более менее поверхность ровная. А так дальняк 172 двигатель выносит видимо без проблем, это хорошо👍
Жека ты конечно большой молодец что решился на это. Но если честно то видно что это реклама компании avantis, я против ничего не имею avantis нормальная фирма из китайских мото. Тебе лично респект ты молодец!!!
Ну ты гигант проехать столько на этом мото это подвиг 😁, у самого подобный мотоцикл, в сутки максимум проезжал 150 км ( 70% по горам, пересечённой местности) устал дико, вибрации страшные под конец ладони и стопы болят от них (такой же мотор 173fmm без балансирного вала)
А смазка Motil, зелёного цвета которая для смазки цепей кроссовых и внедорожных мотоциклов. Там несколько есть их видов просто, ты какой смызывал Жень.
Евгений Иванов нет, точно не водянка 172. Информации разнятся. Там четыре варианта 172 эндуро 1лайт без птс второй с птс, третий про( оптима) без и четвёртый с птс!
Уважаемый Евгений, вы могли бы рассказать и показать как ваш китаец ведёт себя на трассе, на обгонах. Какова крейсерская скорость и насколько он устойчив по трассе. Особо интересно как он ведёт себя на обгонах.
ДМИТРИЙ как раз я об жтом говорил когда снимал видосы о мотопутешествии, в моих серия сейчас будет много информации о том как ведет себя мот. О резине, звездах и прочих мелочах.... Все в одну серию не вместишь, поэтому смотрите все последующие серии о мото путешествии. Просто в трех словах не объяснить, а здесь все будет наглядно.
На эндуро версии можно ехать, но тяжело местами. Именно по этому у меня теперь есть Дакар, на нем я уже сходил в Крым, видео на канале и мой отзыв о нем и МТ250.
@@user-xf9ve4ff5l да я посмотрел коды, ее нужно заменить, чаще всего выходит вторая из строя, вода на нее летит, дело не в прокладке, ну и ее нужно заменить обязательно!
@@user-mj9xv2bj2o я не покупал, так сложилось, мотоцикл дали на мото путешествие. Это мот Скутерца был тогда, про который в то время снимались негативные видосы. А Авантис решил дать его мне протестировать, вот и все, цепь думаю они же ставили.
А ничего, что ты диз мне лично поставил под видео, то видео, которое я сам снимал и монтировал в свое свободное время, это время я мог провести и по другому... а по сути получил не объективный диз. В будующем несколько раз подумаю снимать ли подобные видео вообще....