Та самая, что научила всему и служит мне верой и правдой уже более 3-ёх лет. Любимая, основная и первая машина! Как Я заработал 10 000$ и многое другое! ЗАДОНАТИТЬ: donatello.to/P... ИНСТАГРАМ: / pryadko_sergey
смотрю это видео и вспоминаю свои эмоции, когда год назад покупал свою первую машину - Ланос. До этого сидел только за рулём учебки, в семье машины не было даже у близких родственников, но с подросткового возраста была жизненная установка - купить машину. Слышал массу отговорок, типа затратно, проблемно содержать, усложнять жизнь и т.д. Зато сейчас понимаю, насколько стала комфортней жизнь пусть даже с бюджетным Ланосом
Выбор первой машины это лотерея...мне достался Mitsubishi Lancer, но через 2 года я уехал за границу, и отдал машину отцу. Потом вернулся назад, и забирать назад не стал, тем более что машина мне и не нужна, а отцу нужна. Так и пересел на таврию , которая стояла 4 года без движения в деревне. Настолько полюбил ее, что тепеть в иномарку и не хочется. Есть в ней что-то самобытное, настоящее и механическое. А тебе совет. Не надо вкладывать денег в тюнинг Таврии. Она прекрасна уже с завода. Ценность этой машины в ее дешевезне и простоте. Не усложняй себе жизнь. Лучше иметь таврию за 1000 $ и 10000$ в кармане, чем крутую тачку и ни гроша. Если ты живеш с родителями, то у тебя есть возможность откладывать все деньги - откладывай. Потомучто я жил с девушкой, и если зарабатывал 1500$ то 1300 надо было отдать - чтоб выжыть. Копи деньги, купи жильё - либо вложи в образование ( это самый важный пункт). Удачи.
Спасибо за интересную историю, по секрету скажу, ходовую уже свапнули, об этом будет видос, но в целом согласен, я так и хочу её оставить в максимально практичном состоянии, без безумий по типу V8 под капотом и бешеной подвески. Но нормальные тормоза никогда не помешаю, как никак безопасность)
Как чётко! Лучше машина за 1штуку $ и 10 штук $ в кармане. Чем наоборот! Вы сделали мой день! Ответ моему другу. Купил почти за десятку зелени б/у с америки недоедал недосирал хотя чем. В кедах дешовых но иномарка.....Респект ВАМ!!!!!!
У самого была и таврия и таврия пикап и славута, машинка та хорошая, достаточно выносливая, но я тебе посоветую не вкладывать денег в "тюнинг", не надо переходить на ВАЗ ходовку и мотор не надо менять, собирай деньги на желье, пока есть возможность, а машина это такое, сегодня есть а завтра нету
дельный совет был. увы после 24.02.22 уже неактуален. Как показывает практика лучше быть мобильным чем привязываться к одному месту. В один миг все ценности могут поменяться и твой дом может стать не твоим. увы.
Отличный выбор, машина хорошо выглядит, Таврия за 1500$ отличный автомобиль чтобы ездить, а не чинить её каждый день, как делают те кто покупает Таврию за 500$)
У мене було багато машин, друг мені подарував таврію хороша проста машина, у мене точно такий колір тільки ив мене таврія нова вантажна версія задні бокові вікна глухі, машина не погана для стройки, як піджопник тоже непоганий варіант, на дорозі увагу не звертає до поліції та інших, хороша проходимісьть на бездоріжжі, я на ній їздив там де їздив на ниві, таврія краще жигулів класики в рази по надійності також, її можна обслуговувавати самостійно запчастин валом, бу тоже валом до неї запчастин, вчора купив передній бампер та задні фонарі за700 грн за все разом смішно просто.
Моя первая машина тоже таврия, но пока нет возможности ездить. Меняем двигатель, делаем свап с 1.1 на 1.5, движок восьмиклапанный. Купили меньше чем за 200 баксов)))) Восстанавливаем сами, парень занимается электрикой и двигателем, я внешним видом (салон, покраска и тд). После работы едем сразу в гараж, надеемся скоро закончим с переделкой. У меня, конечно, не Танюша, но Центаврия))
Братишка, хороший контент все так эмоционально с лёгкой долей юношеского максимализма. У меня тоже первая машина была таврушка, но с личного опыта могу тебе сказать, что Таврию тюнинговать этот как горбатого лечить. Такие автомобили ценятся в стоке и чем меньше его пробег тем лучше. Просто ухаживай, следи за ней и все.
Спасибо) Но ходовую уже ставят, а насчёт двигателя действительно задумаюсь, ибо на практике выплыло много геморроя, а тормоза получше давно хотел, та и ходовая для работы будет более крепкая.
Даю дельный совет как опытный в прошлом тавровод . Да движок 1.1 явно можешь выбросить он и слаб и он же втыковый тоесть при обрыве ремня гнёт клапана . Не ставь 1.3 он очень не перегревоустойчив со всеми вытекающими . Самый классный движок ет 1.2 карбюратор и чуток доработать его по мелочи . Поверь у меня самого стоит тавруха нова 2004 года люксовая 1.2 карб правда она експортная с родным апробегом 400 + и на ходу . Данное овто проколесило пол Украины когда я работал в торговле .
Спасибо, к сожалению не подскажу, сам пытался найти подходящий лак для ногтей чтобы подкрасить-сложно.. Картинка на видео подкрашена, плюс свет падает и тд, так что в живую отличается Если вдруг удасться узнать номер краски-я отпишу тут в комменте✊🏻
Тоже хочу купить Таврию, чтобы не убивать своё авто в доставке. Не тяжело скорости переключаются на ней? Тут пробки везде, не хочется сильно напрягаться
Есть разница между машиной для себя и для работы. Тот же гольф нереально будет содержать на 1.500-1.700 грн в месяц. Любая поломка будет превосходить по стоимости в несколько раз. Иными словами-машина нерентабельна для такой эксплуатации.
Здравствуйте хочу взять первую машыну выбираю между девяткой и таврией говорят что в девятке тормоза лутше это правда или таврия за счет малого веса лутше тормозит?
Не могу сказать ибо не ездил на 9, но то, что в стоке ходовая Таврии это просто печаль-да, мне тормозов хватало, я хорошо чувствую возможности автомобиля и в целом ситуацию. Но перейдя на ланос ходовую-ощутил кайф от плавности, эффективности и в целом она посерьёзнее будет.
Однозначно 08, 09 хотя бы по тому что запчастей везде валом и починят на любой сто, а от Таврии которая походу только в Украине ещё актуальна, все шарахаются как черти от ладана!
Мав бус Пежо експерт вона в мене дорожче виходила в ремонті в рази, чесно кажучи живу таврію славуту можна взяти за до 1000 доларів в нас на Закарпатті такі ціни на них.
ой... дружыще, ты еще не знаешь что такое сказать что ты покупаешь мотоцикла, они мне до сих пор мозги делают, когда ты его продашь и купишь машину. тут я тебя понимаю как не кто поверь.
@@PRYADKOS_DRIVE Не хочу перебивать твою идею за ваз ходовую. Это круто. Глянь может разварки понравятся. Красивые четкие разварки тоже ничего себе так. Ну или Ваз ходовая на матизовских дисках. Просто для такой маленькой машины ваз ходовая тяжелая, увеличится расход, и движок тужится будет бедняга((( Возьми вес резины, возьми вес ваз дисков и самой подвески. Кузовоть рвать будет и доп. нагрузка на стаканы. Не ну, а так-то мечта каждого тавровода перейти на ваз ходовку))) Выглядит тогда она просто бомбезно.
Уже установил ланос ходовую (подвеска сток) дисковые тормоза спереди, литые диски, позже вакуумник ещё… На расходе и нагрузке не поменялось ничего, едет так же, вот тормозит куда лучше и приятней. Хочу разварки, диски классно, но всегда об этом мечтал, не сильно дикие, в районе 7-7.5 j
@@PRYADKOS_DRIVE Красавчик!!! Тогда жду видео! Интересно очень, прям очень как получилось. Если можешь, расскажи потом, именно в видео. С какими трудностями столкнулся, сколько по финансам выйшло и т.д. Еще раз красавчик, ты в теме!
Был у отца ланос, максимально неудобная машина, очень не нравился и даже ключ в ключ на таврию не поменял бы😂 Таврия простая, маленькая, юркая и экономичная, для города мне максимально нравится)
Была Славута и я знаю как это авто ломается,влаживал много но это пойми все бессмысленно,еле продал,купил чуть получше авто 21099.Это иномарка по сравнению с ЗАЗами
Ничего что половина запчастей там одинаковые, одного качества и с одного завода... все зависит от состояния, если на сополях все то что славута что 99 будут любить мозг... 99 примерно одного качества, нет там кардинального различия, до иномарки как до луны
@@svlife6088 ваз и надёжность вещи несовместимые. Если авто неухоженно то хоть ваз хоть переваз. И уход это не замена лампочек и колпаков. Знаю человека ездит на Славуте 350т, без кап ремонта двигателя. И не жалуется.. Просто своевременный уход, и прямые руки.
@@user-sf8iy1lp8e Славута ломалась на пробеге 170+ чуть не по три раза в месяц,сами знаете,вечно что то нужно ей делать. Хотя она была постоянно у меня в ходу,но я намучился с ней нормально так, Слава Богу продал. Ваз тоже не идеал,но сравнивать её даже и смысла нет,лучше все!
@@svlife6088 я видел вашу Славут на видео, видел подкапотку, и что там творилось... Не в обиду, но машина там не виновата вообще, просто 170т ей не занимались, просто натирали салон... Если так же относится к вазу будет аналогично...
Согласен, в рамках простой жизни это ненужный наворот, но поскольку это как часть шоу моего канала и как дань уважения первой машине-хочу добиться эффектного вида и технически сильной характеристики.
Эм, не ну за 1500 конечно ты не познаешь таврийской боли, но честно не все в Украине могут позволить себе таврию за 1500, это что-то на богатом, я свою купил за 700 долларов и это тот ещё гемор и запчасти стоят дорого, у меня есть вторая машина которая как бы тоже покупалась в убитом состоянии это китаец но на неё запчасти дешевле и на много проще в простоте обслуживания, и самое главное что комфортная машина, чтоб поставить таврию на ноги нужно 1500 долларов, а чтоб поставить китайца на ноги нужно 700 долларов итог почти одинаковый таврию за 700 в которую нужно вложить 1500 и джили за 1500 в которую надо вложить 700 долларов таврия так и останется при этом старым ведром, а иномарка будет более-менее современной ну одинаковый итог только по цене, а время и результат разные На завершение я могу одно сказать если вы бедный только получили права и вы не можете накопить так много денег и работа не приносит много денег то лучше купить таврию за 700 , она в любом случае будет лучше жиги, если же есть бюджет в 1500 то лучше взять дешевого китайца или же страрую иномарку более-менее хорошего состояния уж поверьте их много Вообщем ребята ездите окуратно, всём здоровья и ресурса
А мопеды и скутера которые развозят еду из тех же ресторанов - по Вашему мнению соответствуют статусу ?? Я если честно даже в самых дорогих ресторанах не видел Каены или Ренжи на доставках еды. В лучшем случае Матиз\Ланос\Логан или что-то подобное по классу.
@@Віталік_Невський не ну мопед он мобильный и более практичный для доставки и по нему не особо понятно хороший он или плохой. Но если на таврухе можно на доставке работать, может как нибудь попробую если будет возможность.
Тут больше решает коммуникабельность и умение общаться с людьми, будь ты даже на Ренже (который в обслуживании и расходе топлива в априори не подходит на доставку) но при этом не можешь связать двух слов-люди лучше выберут человека на жиге, но который сможет предоставить сервис и найти общий язык с гостем)
@@PRYADKOS_DRIVE это круто) у меня почему-то сложился такой стереотип после того как узнал что много где в такси не берут ланос. Подумалось что старые и простые тачки и тем более украинского производства нигде не берут)
Не стоит делать ей никакой тюнинг. Если хочется ваз ходовка, помощнее двигатель... То лучше сразу продать ее за 1000, доложить те самые 1500 и купить себе ВАЗ. Там уже будет ваз ходовка, помощнее двигатель на 1,5 или 1,6 литра, просторнее салон, как бы странно это не звучало, но ваз будет безопаснее Таврии, и к тому же стоимость запчастей такая же а то и дешевле, а за работу на сто берут те же деньги.
В том то и смысл, таврия меньше, легче, более юркая и в потоке я пролажу везде. За счёт веса она будет в разы интересней. Ну и в плане проекта, что интересного в обычном ВАЗе? А я уже свапнул ходовую от Ланоса и поставил литые диски на Таврию, что уже даёт и результат, в разы лучше ВАЗа и интерес в потоке.
@@PRYADKOS_DRIVE дело в том, что после установки Ланос ходовки и колес пошире, вся юркость Таврии начинает исчезать. Я так полагаю, что задние тормозные цилиндры и барабаны тоже с Ланоса, тогда как вы решили проблему с тем что задние колеса начинают перетормаживать? Вопрос второй как увеличить мощность мемза с 50 ЛС до 100? Или "свапнуть" полтарушку? Опять же 1,5 с ваза или с другой машины? Как тогда будет решаться проблема с охлаждением, ведь таврийская система уже на 1,3 работает на своё приделе. К тому же придется дорабатывать кузов.
@@maxsaft8266 ходовая никак не повлияла на юркость. Люди спокойно ставят даже шестнарь в таврию без каких либо нюансов. Кузов да, прийдется укреплять. Но опять же таки, это рассматривается как проект и шоу, а не исходя из практичности.