Своей МуРке, ещё в 99 году, срезал грибок поршня и поставил самодельную кожаную манжету, потому, что пластик быстро прогорела, от дизеля. Так же, вместо утяжелителя, навил обратную пружину по внутреннему диаметру основной, из старой, на два витка меньше. Стреляю, в основном, пульками от Gamo "TS-10" и H&N Barracuda вес до 0.7, редко Люман или Бета, с двойным пояском. Конечно, вставить такую пружину сложновато, нужна струбцина, но есть более простой способ, ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВЗВОДНУЮ ТЯГУ И СТВОЛ, ВМЕСТО РЫЧАГА. Для этого надо сделать небольшой крючок из старой пружины примерно см. 3-4, развернув один конец, под углом 90 градусов и им затягивать пружину в цилиндр, зажав цилиндр воздушки в тисы, промеж дерева или пластика, для фиксации пружины, можно использовать отвёртку. Даже в воздушку КРАЛ, заправил двойную пружину в 49 витков. Для дизеля, использую обычное растительное масло, а поршень и манжета, смазаны ШРУСом. На 30-50 метров, очень даже стабильный результат, вороны не жалуются.
Привет, ты мажешь манжету литолом? Он ,что не дизелит? Я на своей Диане, слегка, слегка, помазал поршень и только бока манжеты, полусинтетикой так у меня дым, после каждого выстрела. И дизель прошёл только через примерно 100 выстрелов!
