Новый МТЗ Тест драйвы,проблемы,благодарности. 

Меня вспомнили, приятно! Спасибо!

продолжай.всё супер.удачи

Самый безумный момент в ролике это ремень безопасности. Смерть водиле. Только дуга безопасности. Переезд через бугорок вооще заставил поволноваться. Удачи Вам и главное безопасной эксплуатации.

При наклоне в эту сторону происходит запирание в трёх местах сразу,не понятно как это не увидели на заводе ,скорее всего решили и так сойдёт, зажимает тормоз мостом,гидрораспределителем зажимает тягу блокировки дифференциала и ручкой гидрораспределителя заламывает тягу ручки переключения ВОМа. А в другую сторону наклон моста заклинивает крепление гидрораспределителя на корпус моста,со временем на мосту появляется проточка. Задний мост я только вначале отключал поиспытывать. И больше вообще никогда.Без него он вообще не едет.,разве что при перегоне по дороге. Я думаю что если бы он вовсе не отключался-было бы ничем не хуже.

На таких тракторах не следует пристегиваться , кувыркнется не успеешь выпрыгнуть , шею сломаешь , тому кто это придумал надо в голову гвоздь забить!

Обзор супер понравился, 👍👍👍тоже купил 112 учусь ездить

Без дуги лучше не пристёгиваться, а то при опрокидывании роль дуги безопасности будет выполнять позвоночник :((( Вообще на тракторе ремень безопасности нужен для техосмотра.

Ужасть, какой большой радиус разворота, хоть и у МТЗ-132 тоже большой!!! 😲 --- Не зачёт! Надо на асфальте гнать, что бы проводить этот малонужный эксперимент по уводу руля в сторону. --- Опасно привязываться ремнём, без дуги безопасности. Надо было Им в мануале это написать. Оператор молодец - каждый раз прикалывается словами: "Техника безопасности на первом месте" 😁 --- Я на своём МТЗ-132 часто и не вовремя попадал на диагональное вывешивание. При этом не включалась блокировка моста потому, что для включения надо подёргать или мототрактор, или покрутить руль. --- Интересно, на сколько этот мототрактор можно облегчить, если выбросить всё лишнее и использовать только как вездеходик по кустам и по кочкам на болоте 🤔 На другое он не годится, точнее далеко не конкурент китайцам. --- "Отпусти ручной тормоз" - такую табличку надо поместить на щитке приборов, если ни как не могут производители-халтурщики устранить затормаживание при подъёме заднего правого колеса. Стоп сигналы же не видны трактористу, когда он за рулём 😉 --- Не обманывай народ - секретного правильного мануала не существует! А лучше покажи разницу оформления страниц мануала. Цветные картинки нам мало интересны нам нужны чертежи, разрезы узлов мототрактора который фактически сейчас продаётся, а не тот, что проектировался в 2014 году когда написан мануал. Например, мне интересно как изуродовали тормоза на задние колёса, и можно ли сделать раздельное торможение. --- Да. Освещение сделано по ГОСТу. Можно ездить по дорогам для людей, если маячок поставить на дугу безопасности. Быть может, и лампочки будут не быстро разряжать аккумулятор, ведь генератор у мототрактора выдаёт меньше амперов, чем потребляют лампочки. И поэтому приходится часто подзаряжать аккумулятор, что бы однажды далеко в лесу не остаться со стартёром не могущим крутить коленвал. Кстати, это тема для следующего видео 😉 Разследуй это дело для публики, и дай рекомендации по выживанию. --- Всегда спрашиваю у себя, как выгребать грязь между рёбрами на цилиндре двигателя 🤔 Если струёй воды, то залью всю электрику ... 😒 Зачем, её тут вообще приладили, эту электрику ... 😏 я привык ездить по бурелому с фонариком на голове. --- Скорость лучше определять не по спутнику, а пересчитывать по оборотам двигателя. Жаль, что в мануале не показано сколько зубьев имеют шестерни. На МТЗ-132 такое есть, и на мотоблоке МТЗ, тоже есть, а тут всё засекречено 😡 --- Много просмотров потому, что ниша востребована и не заполнена. Ну, не продаются полноприводные трактора классической компоновки массой до 500 кг и стоимостью до 550 тысяч рублей. Весь мир, кроме СССР, захватили японцы со своими отличными тракторами типа KUBOTA B1121. В России же народ жадно изучает и скупает б/у японскую технику. Пенсионеры хотят работать на своих дачах, огородах и прививать любовь к земле своим внукам. Земля - это наша кормилица. --- Подписался 😘

Добрый вечер. У меня такой трактор уже два года и я хочу сказать что трактор отличный и двигатели на них хорошие но проблема в том что сделаны они кривыми руками и лучше их делать никто небудет кроме владельцев

проблема с тормозами это болезнь 152 и 132мт.для него это не проблема такие дороги.забавно наблюдать как ты на нем ездишь.ничего со временем научишься.тот кто писал этот бред сам не когда на нем не ездил.😀😀😀😀👍👍👍👍👍

Приветствую тормоз нужно немного ослабить

Добрый день! Два вопроса: Почему вырал Лифан, а не вейму? И почему 152-й, а не 112, ведь он более маневренный!

Побереги себя, выкинь ремень безопасности и поставь дугу, при опрокидывании успеешь соскочить и тракторёнок целее будет

Поздравляю 🚜🚜🚜 Класс of Tajikistan super klass

У меня тест драйв был привезли на следующий день зацепили телегу поехали навоз возить на следущий день пахали

Belolifan😂😂😂

Вы левую ногу о рычаги не травмируете при езде?

Гонять за пивом и все😂😂😂

смотрю у тебя есть еще мб нева.прицепи его вместо фрезы и готово.

как часто масло в двигателе меняете?

С трактором канал продвинулся 😂 а то про нано-кресла ни кому не итересно

Тоже нш китайский стоит ?не понятно где его искать

Что же Вы с автомобилем его сравниваете....это сельхоз машина...разработана по другому совсем...она должна тащить груз..плуг..фрезу...вот там Вы почувствуете управление...особо на полном приводе....для Вас это сейчас игрушка ..не более...загоните тракторенок с двумя плугами в землю см на 20-и поймете для чего эта техника...без обид автору...😉😉🤔😉😉😉

Скажу что если он на одном мосту е едет то это не трактор он должен работать на одном а второй мост включать в кстренных случаях а так я его не взял бы

Да ебал я такой трактор😢😢😢😢

Купил чтоб прославится...другой бы технарь поехал бы а не выеживался😅

мотор слабый аж звенит весь клапана бреньчат и коленвал заенит мотору тяжко - продай. и купи лифан 17 лс. будет трактор. у меня самоходка с ходовой газ 51 ливан 17 лс пустую 40 км тянет отлично. а если нагрузить 2 тонны на 2 передачи 10 км прет отлично. а тут мотор говно не прет. я подписался :)

Реально завод в прошлом веке. Самодельщики делают гораздо лучше. А про японские вообще промолчу. Смотрел со слезами. По другому никак

Этот трактор легко перевернуть, переезжая такую кучу, при перевороте можно выпрагнуть из сидения ,пристегнутый ремень может сыграть злую шутку, тем более без дуги. Николай Резутин перевернул МТЗ 132 на ровной дороги, объезжая небольшую канавку. а если бы был пристегнут, то сами понимаете что могло бы быть.

Ты этот агрегат купил чтоб его хаять просто наверное или себя показать какой я неучь в технике.Такесли то сделай сам свою технику😂

И это делают на заводе? 😂 Ужас😱🤦‍♂️. Лучше самодельный. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NXzugPAbj7c.htmlsi=XQvv9oGZwqumAPzN

Да Белоруссии, тоже щас легла под Китай, позорище

Да уж, ну и мотоблок… кмз 013 в разы круче. А если бы у него еще и передний мост был, то вообще цены бы не было. По тяге и проходимости он сильно выигрывает

А сколько стоит этот радость сельхозтруженника в американских рублях походу он недостоен своей цены

Ты и бабу так в первый раз пробовал?

лучше брать бу японца

Ой блин,писать правильно научись--грамотей!Умничаешь тут в ютубе,а сам делаешь ошибки за 3-4й класс!

Чайник,купи лошадь себе и читай ей сказки