Після фрази удачна модель-довго сміявся.Маємо такий 17 року випуску.Брали новим.Легше сказать ,що не робили йому.А про те,що воно гріється -це взагалі без слів.
Можливо ремонт дешевший МТЗ, но не факт. те що щапчасть коштую в 3 рази дешевше не значить що за 5 років всипиш в нього менше чим в той же нью холанд, бо імпортна техніка в декілька раз рідше ламається. Так то ж ковирять не нада кожен день, оце саме главне, посієш вчасно, і урожай більший буде. То тільки треба попробувать імпортну техніку , і все . У мене був вибір купить мтз чи бу кейс, ріскнув, і не пожалів. Відпрацював на ура💪. В свій мтз не затянеш тепер😂
Тяговоя фэктивнисть зависит от веса трактора и в самой малости вид колес .Чем шире колэсо .тем ниже тягова фэктивнисть .Я поставил на МТЗ колэса вид комбайна НИВА . Так вин вообще с трёх корпусным плугом с месьа не тронуся .колэса буксуют .
Приві теж маємо такий трактор,купляли того року 556 мотогодин працює покамість нормально,а з плугом лемкен взагалі клас захват 1.50 ходить 8.5_9км за 7 годин виорює 6 га по солярі 15 літрів на га
Є у нас такий. Скажи,а як там в тракторі охолоджується моторне масло? У нас с з завода масло проходило через теплообмінник,воно горіло,ох і наїбалися ми з мотором. Поки не поставили радіатор масла зміевік. І це не тільки у мене була така хрень
Для тих хто буде говорить краще Джон 90 років ітд то скажу так, в цінові політиці що 10 років назад що зараз конкуренту мтз 1025.2 немає так як їх нових можна 2 а то і 3шт купить по цені нового конкурента типу Джона або щось подібного, да в мтз буде куча косяків недочетів підтікання але він і в ремонті дешевий та і не всі можуть по 40-45€ віддать за нового трактору типу Джон, кейс, ньюхоланд, тому я вважаю такому трактору конкурентів немає і для тих хто хоче щось краще ніж мтз 82 але не сильно дороге особливо в б/у стані то 1025.2 ідеальний варіант!))
Як на рахунок підшибника грузового вала той щьо в маховику за корзиною я на своєму міняв 4 рази за 10 років і 2 рази вал щьо в той підшибник входить первічний ви міняли його?
Який розхід солярки на оранку. І коли тягаєш причіп який розхід солярки. Скажіть хто знає. А ще як зарекомендувала себе модель 1523 чи проблемний чи удала модель .
В мене 1523 2010 року брав б/у вже 3100 мото годин ще нічого не розбиралось не колось максимально в оригіналі і на диво нічого окрім кришок клапанів і колес не знімалось, по факту це покращена версія 1221, вже 155 коней незнаю як у кого в менев в бак влазе 280л хоча книжка пише 270л, кондей стоїть в кабіні хороший ото тіки трохи шумновато але пиляки немає, навеска 3 категорії витримує 6500кг ваги в принцепі вартий уваги особливо в цінові політиці цей що в мене продавався за 17$ з хорошим торгом в Суммах на нові резині з передньою навіскою, коробка посилена трохи краща ніж у мтз 1221 хоча візуально вони однакові, радіатор як у мтз 1221 тропік на 6л більший ніж у звичайного 1221 а у нових 1523 ще більший рідіатор ще на 5л тобто на 11л більше ніж на звичайному 1221, керування навіскою таке саме як в нових зеторах а зетор фігню не ставе)) поки що нічого такого серйозного ним не робив але покупкою задоволений на 100% за ті гроші б/у яб точно нічого аналогічно з імпортного та щей в такому стані не знайшоби і близько, я лічно рекомендую але за адекватну ціну, бо у нас 2 місяці назад такий продавався 2018 року в шикарному стані багато доп опцій встановлено за 23$ продавався з торгом а вже бачу його 3 тижні перекуп купив і продає за 31$ чому знаю що то він бо візде лед люстри, труба збоку з нержавійки з написом 1523 і на підножкі з труби ручка зроблена на всю длінну для того щоб триматись ))
@@roman_9307 Щиро дякую хто відповів. А як на рахунок 15 / 17 років (1523),чому питаю.Ми всі знаємо,що після 10 років випуску якість МТЗ сильно знизилось. Мені потрібен трактор у тому ціновому діапазоні є і 1025,1221.2 (1221 тропік) і 1523. (На іномарку не витягую). Тому хто має у використанні ці моделі,напишіть розхід солярки. По к.с цікавіші 1221 і 1523 але хто з них кращий в ремонті. Кабіна в 1523 має бути краща по всіх параметрах,я так розумію.
@@mihaeljordan8146 в 1523 кабіна краща, задній міст кращий, навіска задня краща, кпп посилена хоча і схожа як у 1221, кронштейни крил посилені, двіїні ланжерони, радіатор більший ніж у 1221, баки більші об’ємом, тормоза кращі по 8 дисків з кожної сторони в масляній ванні керамічні, тормоза і зчеплення гідравлічні натискається легенько все як в легковушкі, тормозе всіма 4 колесами за допомогою пвм якщо заблоковані тормоза, з причепом 10 тонн тормоза з любого горба без питаннь, кстаті я своїм пробував в міждурядку заходить то якраз в притик заїжає але в мене не сама широка резина в ремонті і по росходу я думаю сильно різниці не буде в порівнюванні з 1221, в доступі набагато простіше насоси на виду росподільник теж є свої приколи по незручностям то але в цілому яб рекомендував брать саме 1523 точно не пошкодуєте не гірше 1221 це точно і запас мощності хороший і ціна часто така як за 1221, в 15-17 року по-моєму вже 158 сил, кстаті легко накручується на 180лс але тоді бажано або задня спарка або і сзаді і спереду спарка
От скажи коли в кабіну мтз сідаєш після іспортной техніки настрій пропадає😂? Готов даще переплачувать аби в той мтз не сідать😂 Не хочеться свльським господарством аж занвматься😂 Як в погрібі сидиш. А от коли в панорамній просторіц кабіні, то друге діло. Сидиш кайфуєш.
Важкий плуг вириває кришку заднього моста на 82 мтз там де кріпиться гідроциліндр. Або десь ямка качне і та ж сама історія. На 1025 відривало кріплення розтяжок , в основному праву сторону. Намертво не затягуємо, мають легенько гуляти.
@@doyoufarm2704 на 82 то понятно. Но щоб на 1025 виривало оті розтяжки... у мене самого 1025 і розтяжки ніколи не рвало. Навіть було коли намертво зажимали то витримувало. А тут така проблема. Вперше чую
Де ти знайшов 107. Такі параметри з інтеркулером і і чеським тнвд.100 да +3 загнані якихби даже цигани несвиснули.слабе місце все окрім коробки бо вона з 1221
Нажаль,трішки не так,шестерні схожі,але не всі підходять. Декілька підійшло з 1221. Турбіна і налаштування тнвд. Кулера нема. Казав попередній власник , що 107. Тягне краще ніж 892
@@doyoufarm2704 там з завода 107 лс і це факт, не слухайте тих хто не шаре і пише те чого не знає з інтеркулером там більше 107 сил точно вже не скажу але здається чи то 3 чи то 5 сил бвльше з інтеркулером знаю бо є аж 3 шт 1025 у знайомих фермерів у 2 з інтеркулером, про кпп вона тільки схожа але вони дійсно як ви кажете всі різні точно так як і мені говорили в 1523 точно така кпп як у 1221 але вони тільки візуально схожі а внутреності не такі шестерні не такі і ще купа різних деталей, але ці кпп самі по собі дуже надійні у моїх знайомих із 3 шт 1025 тільки 1 робив кпп теж підшипник посипався і накрив шестерні а у інших вже по 12-13 років тракторам то ще кпп не розбирали але вони оруть тіки городи
@@doyoufarm2704у 1025 кажись полностью з1221.такий як в Носова.102-105 по заводзких ттх.104-107 в 1025.4.Мотор такий самий як на 92 тільки грузи на колінвалі 2200 обертів і двохдіскове щеплення непомню правда чи пальці поршнів однакові.то де взять даже105
@@roman_9307 я працюю на такомже даже так сказать їого трактор я мав забрати з площадки агросоюза $ нехватило пригнали 92 а наступного року 1025.2 а цей забрав фермер з сосідного села.такщо за 10 год я знаю що це за металолом причом з 2 моточасов.а ще в мене е з зіпа мануал де е заводські ттх
