Продолжая ремонт мы натыкаемся на разные неприятные моменты, которых мы не ожидали... Но тем не менее мы продолжаем работу и пошагово будем идти к ее завершению!!!
@@Rural_welder ещё вас поправлб на счет стартера там же стартера специальные есть для пускачевых плит и маховиков купили бы такой и все. Мы в своё время не знали что есть такие и уйму денег потратили на маховик и плиту
Со своего МТЗ уже два года назад снял пускач, поставил стартер 12 В, 2.7 квт. Отрегулировал тнвд, форсунки. Поставил подогреватель тосола на 220 В. Всё заводится отлично, с пол оборота, даже при минус 30. Ни минуты не пожалел, что поставил стартер вместо пускача!
Жека, друг мой привет из Оренбургских степей! Все видосы смотрю, а вот сейчас решил написать. Ради интереса посмотрел подобные каналы и видео. Такого экшена и качества нигде нет! Гопро передаёт картинку и звук - просто слов нет! Но основное - это твоя подача материала! Тесть и батя смотрят - не оторвешь!
Привет Димон, рад тебя видеть дружище! На ДОБРОХОДе даже нет времени появиться, работой загружен сам наверное видел!? Да и погода в этом году просто скверная, давно такой не помню.... Но сейчас потеплеет, обязательно вернусь на старый добрый канал!!! Тестю и Бате огромный привет передавай и родным не болеть!
А д Витя прав про пускач. Я и Сибири. Знаю как оно в -40. -50 запускать. Тросик на воздушную заслонку поставить не забудь. При холод запуске поможет. Давай удачи.
Женя я в тракторах особо не разбираюсь, с машинами имею дело. Раз проделано столько работы снят движок. Меняй передний сальник сразу чтобы потом не мучатся, вскрой падон проверь вкладыши может они тоже на подходе сейчас это всё удобно и быстро посмотреть по возможности меняй все прокладки и сальники. Сколько наблюдал в жизни, зиму трактора готовят к весне а как на поле выйдут начинаются танцы с бубнами движки, коробки и ходовую перебирать. А всё потому что жалеют деньги на запчасти в хозяйствах. Тракторок не свежий и мало что в нём с завода делалось или давно делалось. Да ещё не ленись сходить за Эл.инструментом облегчай свой труд и экономь своё время и смотрю ты крутишь все рожковыми ключами пользуйся больше головками и трещётками намного легче и быстрей.
Эх мля, четко ,зашибись запуск! Только через пускачь , запуская двигатель, полностью можно слиться с техникой и прочувствовать вес процесс этого занятия 🤗
@@Rural_welder доброго времени суток! Ну , а как же ,тут без этого никак... Ведь трактористы многие (бывалые ) они и механизаторы с опытом ребята , ещё из Союза , Колхозов ,они как хирурги ,только по технике и проводку протянут и трактор за день раскатать успеют и ДВС переберусь ... А когда после капремонта ДВС запускают, трясутся как студенты перед экзаменом, хотя много раз это проходили... А потом радуются как дети малые ! Так что вот она Наука Жизни) Всем добра 🙏
на счет пускача скажу так,все зависит от прокладки между рулем и сиденьем,у меня стоит заводится с первого раза,ни разу не подводил за 12 лет,мне сказали еще на практике,при первом запуске на холодную нужно дать прогреть обязательно даже в теплое время года хоть пол минуты,а потом давать нагрузку,да и топливо мешать с маслом обязательно 15:1 но я добавляю масла немного больше
Глаза боятся руки делают, не чего там сложного в КПП мосту и двс. Научишься, я тоже думал трудно, а когда вник разобрался, да и старики помогли советом. Сейчас уже все просто и быстро
Вы как то сложно раскатываете, удобно раскатывать с колёсами, скажи мастерам, пусть сделают "козёл" с домкратом на подшипниках , то есть чтобы он катался , и прямо с колесами бы откатили!
Патрубок лучше брать сборный вместе с термостатом и патрубки силиконовые синие, также для запуска зимой поставить электрический подогреватель от сети, лишь бы розетка рядом была.
Доброго времени суток. Дядя Витя по-своему прав, с пускачём в любую погоду и любое время дня и ночи трактор можно запустить, но со стартером удобней (ключик повернул и уши не заложило от громких звуков). Соседскую "Приору" наверняка сотрудники ДПС обожают останавливать за тонировку, и сосед на штрафы уже заранее до поездки денюжку откладывает😊😊😊😊. По КПП (по промежуточному валу в частности (на 40:01 - 40:05)) гляньте бронзовые втулки и подшипники, а в шестерни 2 ступени редуктора (лежит справа в сборе со стаканом) бронзовую втулку, которая одевается на промежуточный вал, на мой взгляд, лучше заменить на игольчатый подшипник 50х60х40(42) (диаметры точно помню 50 внутренний, 60 наружный, а вот высоту втулки не помню), чтоб к токарю не бегать
Да совершенно верно что ты принял это решение, конечно работы намного больше,но как показывает практика да и на видео видно ,что не зря всё это , потому что где нибудь в поле сломается и фиг туда долезешь.Короче когда всё собираешь будешь однозначно рад проделанной работе,да и сам трактор будет служить " тебе тем же, наверное ты знаешь что это тоже живые" существа и с технической нужно обращаться бережно и уважать" и сразу же почувствуешь отношение к себе как бы смешно и фантастично это не выглядело.
Я с такого пускача делал движок на аэросани, цилиндр от 56-го ижа как раз встает, эх давно это было.Было мне 16 лет но все делал сам, а идею брал из журнала "моделист конструктор"
