Мы родились и жили в посёлке который называли ШРЗ))) Это завод который востанавливал шины, потом начали выпускать рубероид, потом начали выпускать каменную вату, для изоляции на самолётах. Потом пришли эффективные менеджеры, раззорили завод на котором работали 2500 человек и подобное хозяйство, три детсада, шефы школы делали ремонт и пионерский лагерь. На всё хватало денег)))))))) Перестали платить рабочим, пропали платиновые пластины с отверстиями для волочения нити. История одного предприятия 😢😢😢
@@SashaKusnezov Этот завод был построен в Узбекистане, в Наманганской области, Папский район, посёлок сейчас носит название Халкабад. Комбинат был попозже назван " Узбеккровля".
Так и есть, и к сожалению много таких заводов .Слава богу, что хоть сейчас что то иногда все же строят, а так да, развалили все эти мудаки,надеюсь бог накажет их !.
Что имеем ,не ХРАНИМ , потерявши - плачем . Открытые и доверчивые мы, рождённые и воспитанные в ДОБРОМ ТРУДОВОМ СССР , даже не сомневались в бескорыстном стремлении европейцев помочь и подружиться с нами ...ЧТОБЫ КАК В АМЕРИКЕ ИНДЕЙЦЕВ НАС ВСЕХ ПЕРЕВЕСТИ И СОКРАТИТЬ ДО ЛЕНИВЫХ НИЧТОЖНЫХ ПОХОТЛИВЫХ ЭГОИСТОВ , ЗАБЫВШИХ , ЧТО ВЕСЬ ИСТОРИЧЕСКИЙ ПУТЬ НАРОДОВ СССР - ЭТО ДОЛГИЙ БРАТСКИЙ ТИТАНИЧЕСКИЙ ПУТЬ С ПРЕПЯТСТВИЯМИ И ИСПЫТАНИЯМИ - ПУТЬ БОРЬБЫ С ВРАГАМИ И ДИВЕРСАНТАМИ РАДИ БУДУЮЩЕГО МИРА БЕЗ ВОЙНЫ , ТРУДОЛЮБИВОГО , ОБРАЗОВАННОГО И ЗДОРОВОГО ПРОДОЛЖЕНИЯ РОДОВ . ДЕТЕЙ И ВНУКОВ ,ПРАВНУКОВ И ПРАПРАВНУКОВ ВО СЛАВУ ОТЦА ВСЕВЫШНЕГО ЖИЗНЕДАТЕЛЯ
Комментатор уже свою историю придумывает а не просто комментирует. Этот мужик просто рабочий скорее всего. А такой станок это уже серийное производство
У нас в городе , наверно штук 5 таких предпринимателей, которые из старых покрышек делают резиновую крошку и продают , а металлический корд в металлолом сдают 😅
Там смертный приговор -и кирдык вору ! И правильно ! У нас на любую работу, хоть во власть (в ПРЕЗИДЕНТЫ), хоть в сторожа идут только с одной целью -ВОРОВАТЬ !
Да неужели ни до кого недоходит, что все эти шины, пластик, целофановые отходы, если переработать, то это прекрасный материал для компонента дорог! Можноже сделать цеха вместо свалок! Проще бороться с экологией, чем использовать утиль с пользой! Молодец мужик!
Ты час серьёзно? Крупные предприятия думают о экологии и стараются её сберечь, просто если бы они это не делали им бы такие штрафы государство выпесало
Да уже делал человек экспериментальную дорогу из такой резины. Такому покрытию сноса нет - в этом то и проблема! А как тогда наши чиновники бюджет выполаскивать будут?
Переработанную резину продают в асфальтные заводы, я работал на таких станках в 21 года😅 грязная и трудная работа, руки и ноги в кусках проволок раны от которого заживают долго. Работал 12 часов в сутки с зарплатой 45тысяч. Это было лет 7-8назад.
В Германии их перерабатывают ,мнталлическую отделяют, а резины на сажу для асфальта ,капроновые нити на вторые, и ещё на производство обувные материалы..
Резина сейчас везде может находится в составе дороги добовляют резину чтобы хорошо укладовать много всяких штук делают из неё короче полезная вещь эта резина
@@user-jw9mm8wo4h Наваривали новый протектор иногда шина отхаживала после двух циклов восстановления.. Так же у нас в цеху были резиновые плитки метр на метр из резиновой крошки. Так же делали транспортёрную ленту для шахтных подъёмников.
В СССР чтобы достать резину на свое авто, нужно было покорить Эверест, спрыгнуть без парашюта с Останкинской башни, выиграть десять золотых медалей на Олимпиаде, и оживить Ленина в мавзолее😅 Сказки рассказывать о совке можно вечно, самое главное самому верить в этот бред.
🫵🥸 Не надо быть столь доверчивым китайским коммунистам ! Если вдруг китайский коммунист и придумал это производство , хотя есть сомнения , он наверняка не будет на нём ещё в добавок делать чёрную работу .
Пора отказаться от авто оставить только автобусы, скорые, пожарные, почту, продуктов остальное запретить наглухо. Только так мы можем спасти себя и Землю
Суть видео отходы на измельчения отходов. Сути видео должно показывать что дальше с ним происходит. Крошка асфальта, топливо, металл корда, ну много чего. хочется посмотреть, а так начало очень актуальное, продолжайте дальше
Работа моей молодости , сейчас мне 30 в 20 мы перерабатывали таким образом шины на резиновые фракции разных размеров , оди использовались в следующем как покрытие на газон футбульных полей , самая мелкая фракция отправлялась в производство той же резины
Давно уже всё придумано. Я пережигаю их в пиролизных печах, у меня 4 штуки по 4 куба загрузки каждая, три часа на одну загрузку. На выходе углеродная крошка и печное топливо, можно дизель делать.
Еще при СССР перерабатывали шины на спортивное покрытие. Дробили, что-то там обезвреживали, добавляли и отливали плиты для покрытия кортов, баскетбольных площадок и тд.
Есть у нас цех на рязанском комбайновом заводе (уверен не единственный и не только у нас), дробит шины в крошку. Из неё покрытие потом делают для детских площадок итд итп. Но.. для её укладки клей китайский, краска китайская, а укладывают таджики(кстати укладывают хорошо)
У нас давно занимаются производством резиновой крошки. Из которой делают резиновое покрытие, на крыльцах, детских площадках, стадионах.парковых дорожек. Разных расцветок
В 60х годах в Кзыл-Орде ,юг Казахстана Грек дорожник положил дорогу в порядке 10 км от плотины до города с добавлением в асфальт измельченной резины. Дорога прослужила не меньше 30 лет практически без ремонта. На ней практически не лежал гололёд , тормозной путь был короче обычного....
Нет ну то, что ролик прекрасный, тут спора нет, мужик просто зарабатывает на хлеб. Вот просто тот кто комментирует, по ходу самым главным и смелым среди идиотов оказался. С таким успехом можно сказать, что любая соседка, которая просто подметает возле своего дома, стала на путь борьбы за экологию.
Люди я вам скажу это очень тяжёлый труд и не каждый на него поведётся доход в день ну где-то от 3 до 8.000 говори как есть сам там не работаю Но приближённые люди знакомые хорошие работают любящие уважающие Но много не вывозят
Шины должны принимать как стеклотару в СССР. Предприниматели провентилируйте этот вопрос! Возможно производство шин из вторсырья? А может возможно использовать для производства асфальта?
@@user-me3xu8bc3z в Красноярске есть шинный завод, но я работала на комбайновом, на конвейере, на высоте, надо писать видела, не нравится что написала не читайте, ну режут, мельчат, ерунда, а вот завод где 26 цехов, вот это размах, а ваше, две операции всего то
Это было еще в СССР, в 40-х послевоенных годах, когда восстанавливали дороги, шины крошили и добавляли в асфальт, и сейчас так же! Не вводите в заблуждение людей
Пусть китайец переработает шину А мы когда таким работой переработкой занимаемся китайцы китайцы везде всегда китайцы. Ранше мы такими были русские тоже умные люди.
Да видели мы как это работает, резину измельчают, потом склеивают из нее коврики и кидают обратно на землю, видимо по задумке автора технологии вред от такого коврика меньше чем от целого колеса.
У нас в России на таких шинах ещё работают, пока проволока не полезет, сам видел как в шинке мужик покупал 4 б/у покрышки, одни выкидывают прям на шинке, а те продают😂
