Этот который в машине не умеет работать, но это пол беды, эти которые типа начальники зачем лезут если не знают, какой тормоз? Если только тормоз который снимает на телефон, хоть бы к соседям сходили посмотрели как надо. Новые машины а работать не кому , потому что платить не хотят , . Исузу класс машина. Да люди пишут как надо подымаешь и подруливай под бункер.( вот и всё звучало так гордо Кабуто он что-то умное сказал.
Жаль беднягу, полюбому на бок ушел😢 а оператор баран, сразу видно на мультилифтах не работал. Я отказывался брать контейнера с перегрузом если хоть на сантиметр колеса от земли оторвутся. Иначе на полигоне машину можно на бок положить
Пускай попробует без тормоза, не останавливаясь. Козлить будет только когда на задние ролики контейнер встанет. Хотя и для этой проблемы есть решение: задний опорный ролик или стаб джек в задние рессоры. Техника хорошая, жалко ее убивать.
Нах тормоза жать то на таком грунте он сам закатиться под контейнер, заезжают под контейнер только если машина не подкатывается и потом как только полозья ложатся на ролики нужно опускать ручник во-первых что бы не завалить и во-вторых что бы не уеб.вать установку. Короче ролик надо назвать "как уеб.ть мульт.
Идиоты и правдо тормоза он наоборот закатвыатся сам под контейнер должен это не перегруз а так себе я работал на камазе он у меня в свечу вставал практически
@@user-zy3rb7ez3y и этим нужно гордиться? Зачем перегружать мусором? Работал на угольных разрезах и когда там перегружают БелАЗы ещё можно понять зачем. Да и там есть службы (типа отдела эксплуатации) которые следят за тем чтобы не перегружали. А тут стоят типа начальники и подсказывают как убить автомобиль.
Водила никакой. Не шарит. Как будто бы это его первый бункер. Оператор вообще не шарит. Крч, мужики с Альвы обоих бы лещами за такие советы накормили))) машину жалко!
Изготовление систем мультилоифт от 1до 30 тонн .ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YmOKSZPQnz4.htmlгруза Опорный ролик для систем мультилифт от перегруза ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dmiqs2NAFBQ.html
