Не большой обзор муравья с двигателем от мотоблока Forza 15 л.с!! Максимальная скорость 42км.ч!! Собирал его не для драг заездов а для выезда в лес и прогулки по полям!!! То что получилось полностью устраивает меня!!
Самое интересное как едет, какая скорость, расход, с места разгон? Как светят китайские фары можно посмотреть на алике. Смысл всей проделанной работы, чтобы это эксплуатировать.
Муравей у меня давно тоже сразу сделал кузов и двигатель переделал смазка подшипников коленвала из коробки. Была статья в моделист -конструкторе про Яву.
Поставил такой себе. На 15 лс. Скорость никакая) при 1 к 1.5.но тяга..) ради эксперимента нагрузил сырой березой сколько смог уложить (за полтонны точно). Трогается с места и едит на холостом ходу без видимых усилий.Буду дальше модернизировать:колёса, самосвал. Как мототолежка для меня намного лучше чем родной двиг.
На много лучше, чем со старым двигом, этот проект как танк. У меня 7 л.с.стоит и то прет в гору под углом 35 градусов в кузове два рыбака и два мешка рыбы не напрягаясь причём.
Здравсвуйте - а что делали с коленвалом от родной кпп ? Просто срезади шатун оставив коленвал с противовесами , или вытачивали вал ? Вопрос насчет вибрации , тем более Вы маховик получается убрали .
Лучше по хорошему, то располовинить двигатель, поменять все сальники, найти отрезок глубинной толстостенной трубы, пятерка, и отдать толковому токарю. Желательно чтобы был ещё один оналогичный коленвал, чтобы было удобнее по размерам делать. Я так себе сделал. Налил потом масла в картер по верх вала и все ладом
Здравствуйте, а вы под двигатель резину не ложили? А то я так же на пластину установил движок 17 сильный. До средних оборотов нормально а чуть больше вибрация сильная появляется, колбасит сильно, может подушки сделать под него.
Здравствуйте!! Если честно то не подкладывал!! Вибрация есть но не сильная! Кстати основная вибрация и шум был на родном моторе который теперь весит на раме!! Пришлось перебрать его и заменить все подшипники!! Шум и вибрация ушла!
Привет!!! Уже гонял за железом )))) по грузоподъемности точно не скажу! но 6 взрослых человек в том году гоняли на нем на озеро покупаться ))) так что думаю с 400-500кг он справиться )))
@@Bogdan_4219 50 наверное бежит. Спидометр не работает, так как трос короткий. Вообще скорость зависит от шкивов. У меня на кпп стоит чуть больше чем на двигателе. Если поставить одинаковые то думаю скорость будет с родным движком. Я думаю себе сделать второй шкив на двигатель чуть больше. Чтобы если просто пацанам погонять побыстрее ехал. А если возить килограмм по 500 то на этом, который стоит сейчас
Спасибо!! Сначала хотел поставить на 4 колеса, все для этого подготовил!! Остановился пока из за того что радиус разворота становится больше все таки на 3х колесах он более маневренее!
@@albertbraun5060 хрен с ней, с маневренностью, есть задний ход.. Устойчивость и управляемость повышается. Даже редуктор можно заварить ля постоянной блокировки
На него назад можно и внедорожные шины поставить 13 радиуса, незнаю какие в вашем регионе достать можно но есть такие: ив-167, аи-168у, М-86, ниишп ралли-3, ралли-2000, беркут С-133, НК-9
@@albertbraun5060От сеялки вадерштат рапид колеса с тракторным протектором елочка. Если Агрохолдинги поблизости есть, то вполне можно намутить почти даром.
Альберт привет! Скажи пожалуйста, у тебя регулятор оборотов задействован так или я ошибаюсь? Про трос газа либо я пропустил либо ты не рассказал? У меня пока с ним подключено,но хочу попробовать без него
Приветствую! Аппарат класс! А насчёт 4-х колёс не задумывались? Можно и 6х4 сделать, вообще микро Урал получится. В 90-е видел подобный аппарат возле рынка станицы Выселки. Дедок с периферии приезжал со своей женой на рынок в райцентр. Аппарат был сделан из инвалидки СЗД и двух Муравьёв. Инвалидка была обрезана сразу за сиденьями, вварена глухая стенка с небольшим окном сверху, далее самодельная рама, на которую установлен спаренный по длине кузов от Муравья. Двигатель от инвалидки, только развёрнутый в нормальное положение. Два моста сзади, оба ведущие. На среднем мосту спаренная звёздочка, на заднем установлена со смещением, чтобы цепь не перекашивало. В кабине сняты подрулевые лепестки, установлен педальный узел. В общем, пока дед с бабкой за покупками ходили, возле машины собралась толпа человек тридцать любопытных. Дождались хозяина, он нам всё рассказал, сел в машину и уехал. Кстати, даже номер у него был, как-то умудрился оформить... Тогда с этим проще было. Через НАМИ оформляли, вроде бы...
Привет!!! Хотел тоже на 4 колеса поставить даже всё для этого подготовил и купил! Но 3 колеса более маневренее чем 4))! В планах есть сделать другой проект но пока времени особо нет! (( Посмотреть бы это чудо технику деда)))))))
@@albertbraun5060 дед его делал, чтобы сено возить. А то в простого Муравья много не нагрузишь. А кабина для поездок с бабкой по делам. Хоть на рынок, хоть по гостям... В станице Спокойная очень много мотороллеров с крытыми кузовами. Будки, то есть. В них часто ставят лавочки и потом возят жён на рынок. На заднем борту лесенка на петлях, все дела... И у самого водителя кабинка сделана, но таких полно на ютубе.
Здравствуйте зачем вам колёса от квадроцикла Они же денег стоят как крыло от самолёта я наоборот собираю на жигулевских нарезаю протектор даже отцу на квадроцикл переделал на квадроцикл поставил жигулёвские нарезки протектор нарезал направленная ёлочка гребёт хорошо а вот ваша идея насчёт установки двигателя то что снятый бак в воздухан очень мне понравилась а то я всю голову и сломал как же установить двигатель у меня на 18 с половиной лошадей он очень огромный инородное места вставать не хочет сиденья не умещается но после вашего обзора всё стало на свои места Спасибо за идею
Добрый вечер!!! Да стоят два ролика, два ремня профиля Б! С того момента как все собрал ещё ни разу не подтягивал!! А ролики у меня остались после ТО от хендай элантры!! Пристроил их а то лежали без дела))
Привет. А почему с пром валом делал, а передаточное отношение на цепной передаче не поменял в большую сторону? Тяга увеличилась бы и ремень не горел. А при новой конструкции можно было бы передачу от двигателя на коробку ( муравья) осуществить через вариатор. А вы сделали простую ременную.
Видел подобный проект с обычными ижами и если честно мутная затея, если уж на дорожники переходить на 4т то сразу на мотор от китайца, они и в правду во всем лучше советских. А вот муровей с тяговитым и неприхотливым мотором от мотоблока- это то что ему с завода было нужно!
Всё это красиво и хорошо, но как ни крути слишком большая нагрузка будет на редуктор, они с родными колёсами и мотором частенько разлетаются. Это если пригрузить хорошо , допустим картохой и по огороду. Цепи ,звезды, редуктора , всё это пройдено. А для покатушки и воду возить по асфальту это да👍
Вожу дрова для бани, могу фотки прислать))! Пока полет нормальный тьфу тьфу ни разу не подвёл (я про редуктор, полуося и цепи)! Если бы стал делать по новой то я бы уже собрал на укороченом вазовском мосту и кпп уже от машины!
6:35 ахах! Меня тоже удивляло что рама вечно сварена как практикантом 😁. Идея интересная. Неубиваемый хозмотор, неубиваемая КПП, неубиваемый редуктор, вечная подвеска.. Как изменились ходовые характеристики, ведь колеса больше?
@@albertbraun5060 Привет,Альберт! Но даже если так то тогда надо масла заливать больше уровня,так? Потому что подшипники находятся немного выше уровня.Я уже это всё собрал,вытачивал вал. Я немного по другому сделал убрал сальник коленвала с левой стороны. И при установке тульского хочу немного задницу поднять. Надеюсь что будет толк а там посмотрим.
@@albertbraun5060 десятый раз наверное просматриваю твоё видео. По-моему у тебя шкив на тульском немного больше чем на Форзе? Я купил два одинаковых под два ремня профиль В. Переживаю не будут ли буксовать.
@@user-bd7xh8xw1m да совершенно верно, на форзе шкив чуть меньше чем на кпп! Понижение оборотов для большей тяги! У меня ролик натяжения стоит пока не разу ремень не проскальзнул
Если вы убрали коленвал, то залейте прям в картер. Я лично так сделал, на всякий случай поставил новый сальник со стороны шкива. Лето откатал, все отлично
Здравствуйте если вам не сложно, я ваш подписчик, можете скинуть размеры маятника, на муравей, у меня такой же, давно хочу так же сделать. И втулки если не сложно.
Шкивы лучше ставить одинакового размера. И скорость будет как у обычного муравья. Поставишь больше чем на двигателе, то будет тяга лошадиная а скорость ниже. Если наоборот, то будет летать как самолёт, но тяга будет меньше. Я хочу сделать шкивы с разными деаметрами. Чтобы просто ремень перекинуть. В зависимости, что нужно делать. Быстро ехать или дохрена везти
Здравствуйте, смотря как загрузить! Просто он выше стал из за переделки кузова и установки колёс р13! Дрова возил полный кузов на ровной дороге км 40 держит а вот когда ухабы начинаются то становится страшновато)))) и там уже не погонять так кренится на кочках
Добрый день!! Кпп родная от муравья! С коленвала срезал шатун! Цилиндр убрал и вырезал пластину просверлил отверстия под шпильки и вместо цилиндра прикрутил!
Родные чугунки были на 7-8 кобыл и нечо.тянули. на тонких калёсах базарники возили 1т. Алюминьки были 9 кобыл за счет карба. А потом последние на 11кобыл за счёт карба , вихревых клапанов и продувки в поршне. Вопрос? Зачем ему больше 11 лошадей? Хотите тягу? Меньше звезду спереди 11 зуб. Больше скорость 17 зубов. Он с завода расчитан на 250 кг. Ходовка тоже. Руль вообще порно какоето. Люди когда переделывали под скорость, сьавили сперели 11 зубов и меньше сзади чем родная. Убирали кузов и делали длинное сидение с подножками, а вместо своей вилки ставили от минска вилку в большим углом наклона. Свои 120 он шёл с 3 человека. Но зачем? Изначально он сделан для грузов. У меня моторолеры уже больше 35 лет и стоит ещё родной мотор. Заводится с ключа. Да родной мотор это шляпа при отсутствии норм запчастей. Есть моторы 11-13 кобыл 4т мотоблочные со стартером и катушккой и центробежкой которой хватает вполне. На затирочных и виброногах и притах их с запасом хаатает. Даже коробка не нужна. Кто хочеть меньше, быстрее и тише, то ставте электро мотор. На алике есть комплекты. Тяга с самых низов. Максимально 6000 об. Мало места и тишина!
Тоже купил муравья, ищу мотор, в основном более ли менее доступны по цене моторы от скутеров 150кубов с вариатором соответственно, по мимо доступности у них уже есть воздушное охлаждение, в общем в основном плюсы, но опять же мне нужен для таскания груза Мураш, и боюсь как бы тоже не горел вариатор, сейчас закинул удочку может добуду КПП от спидвея, тогда будет понижайка и проблем никаких с грузами не будет, конечно в идеале нужен мотор от квадрика или снегохода, тогда там уже есть пониженная задняя, а и в редукторе есть задняя и того пониженная передняя, но это очень очень дорого, а с мотоблочный мотором проблематично для меня так как родной мотор мертвый совсем, там мертво все и даже как КПП он не прокатит(
В принципе можно и вариатор поставить но между вариатором и редуктором установить промвал! То есть понизить скорость тогда тяга будет! Кстати видел в живую один вариант когда поставили на мотоблочный двс центробежное сцепление с него привод на промвал а с вала уже на редуктор! Люди остались довольны
@@albertbraun5060 короче нашел я таки мотор муравьевсаий тоже мертвый но с живой коробкой, выкинул колено, выточил вал, поставил мотор 6.5 лифан мооблочный, в холод более мние нормально, а летом перегревается, всегда в перегрузе работает, ищу конечно сейчас мотоциклетный, изначально бвло ошибкой такой мотор ставить, 15 кобыльный мотоблок найти проще, но вот ключевой вопрос закроется ли с ним капот, я что то на него в магазине смотрел он кажется огромным, а мне обязательно нужно что бы он был закрыт родным капотом
@@alexpan2544 привет!! 15 л.с двс на много больше чем 6.5! Честно не знаю по поводу родного кожуха налезит ли он на этот двс!! В принципе мне этого двс за глаза, тихоход но моща! Если сейчас начал бы строить данный проект то возможно бы купил б.у двс от китайца на 250 кубов и колеса ставил бы от оки
Не уверен, но возможно его зарегистрировать в технадзоре как самодельный трактор. Ну как вариант, и номера будут. Только права тракторные ещё нужны будут
@@albertbraun5060 я пока смотрю, думаю !! Занимаюсь аналитикой , по мимо мощности это само собой важно, так же важно наличие документов , ево на учёт надо ставить , это не классика на которой легко от мусаров уйти !! Отожмут ряженые , причём быстро или полтишок запросят !!
@@albertbraun5060 а такой вариант как на канале шортфузе , не знаю чё за дрочь но там интересный подход , и не какой сраной механики !! Очень даже интересно, мотор огонь, сафари, нетраль , даже не знал шо её небыло не понимаю как тогда на нём ездят , без неё!! У тебя много переходящих и сложных узлов, а чем больше деталей тем хуже
@@user-jc2wp4pc7z я изначально сделал на вариаторе но без промвала, для просто покатушек огонь но на хорошой нагрузке ремень шёл в букс! И поэтому решил поставить коробку! Воткнул первую он как трактор идёт порой думаю как редуктор не свернул ещё
@@albertbraun5060 да вот тока смотрел видюху , тип 35 кг загрузку дал и по сырому песку гонял , нафиг эту механику , с ней не очень , кто будет делать сцепу и прочее, а ремень 50 тыщь Ходит!! Посмотри канал, там может чё для себя почерпнёшь , какие знания , раз умеешь делать то тебе надо это смотреть !!
Причём. Чистого. Тяга просто супер. Причём звезда стоит самая большая. Если поставить шкивы одинакового диаметра,скорость будет как с родным двигателем.если на двигатель поставить шкив чуть меньше чем на кпп то он наверное и тонну увезет.
@@albertbraun5060 скажи пожалуйста вибрация мотороллера большая на 15 л.с. двигателе? Ато у меня 7 л.с. стоит вибрация есть когда на высоких оборотах едешь, хочу поставить 15л.с.
Странно что Сафари буксовал,у меня квадр самодельный с этим вариатором и реверс-редуктором,двиг.лифан 15 л.с.Работает все хорошё и грузы тяжёлые вожу(прицеп)никаких проблем
А вот раму не стоило изменять в размерах. Теперь вам будет очень сложно поставить его на учёт и получить на него документы. Если не знали - если вы раму никак не удлиняли, не утолщали не увеличивали, то документы можно будет не очень сложно переоформить и кататься уже по дорогам общего пользования (ДОП). Подробнее можете в интернете почитать.
Спасибо за совет но раму мне пришлось переделывать из за вариатора(изначально я ставил на него вариатор сафари) в принципе для поля и леса документы мне не нужны))
