Ищем кучу запчастей, новых и б/у, оригинальных и от жигулей и волг. В этой серии машина станет похожей на машину, в общем сборка проекта "Автодом" Вашему вниманию
Тоже владею таким чудо аппаратом,82 г.в. брал на продажу,но запал в душу,не хочу расставаться. Тот ещё конструктор Лего😁. За 6 лет владения чудо техники,не осталось болтика который Я не откручивал😁
Дрыгатель нужно смотреть помоему .если горит на холостых это херово .либо маслоприемник либо масло насос либо вкладыши .вскрой поддон посмотри .вкладыши копейки и все можно заменить не снимая колено .
Бы у меня такой Фв Каравела с оппозиткой .Мотор просто изнасиловал постоянно с него текло если не антифриз то масло если не масло то антифриз . Кстати водительское поменяй . Я поставил от дух дверного гольфа 2 . Очень удобно стало за водительское сиденье мелочевку складывать . Спинку откинул и положил . И сидушка выше стала . А по поводу датчика давления масла . Провод проверь не где не протерся .
Откидная спинка это плюс, а вот выше не хотелось бы. С проводом порядок, четкая зависимость от оборотов и температуры. Есть пара мыслей из за чего такое началось
Промвал зло, не спорю. Но тут есть нюанс, что втулки, вкладыши и прочее изнашиваются в течении длительного времени. Тут же машина почти не ездила. Чтобы вот так вот резко и сразу понизилось давление должно что то провернуть или рассыпаться, но посторонних звуков нет. Варианта три: 1. все же датчик мозги делает; 2. После покупки машины вместо масла слился гуталин. Было залито газпромовское масло в котором как оказалось невероятное количество моющих присадок. В общем мотор изнутри почти блестит, а куда остатки гуталина делись? скорее всего забили фильтр. 3. До замены щеток стартера были проблемы с запуском, теоретически солярка по стенкам цилиндров попадала в масло, разбавляя его
@@cheaptravels5772 А ты механическим датчиком давление мерил ? На горячую должно быть хотя бы 0.6 бар .Если меньше лампочка будет моргать ..Если фильтр не выкинул распили его и посмотри на наличие стружки .Есть еще вариант отслоившийся нагар забил сетку масло приемника . Такое бывает . У меня друг купил кию рио . На ней женщина ездила масло похоже вообще не меняла за 70 тысяч пробега . О он как правильный начал менять каждые 5 тысяч . Результат нагар отвалился от блока и забил сетку . лампочка стала моргать .Пришлось разбирать мотор и мыть .
@@user-cd9ud4xu1q Фильтр пока на месте. думаю на днях поменяю масло вместе с фильтром, там уже и будет ясно в какую сторону копать. Насчет распилить и посмотреть стружку идея хорошая, спасибо
Всем доброго времени суток!!! Бусик конечно дело хорошее и мягкий и тянет но СОЛЯРКА ну просто золотая .... с нынешними ценами на горючку все желание отпадает связываться с дизелями ( ну это конечно сугубо-личное мнение) а так удачи во всех достижениях .....Всем добра!!!
В улотнительных резинках надо сделать отверстие чтобы при закрывание выходил воздух, я тоже такие резинки поставил тоже тяжко закрывалась. На всех дверях сделал.
