Мы доказали что SUR-RON это ХОРОШО 

У меня товарищ купил такой и расстроился. Как мото не едет, как велик еще хуже. Вы бы его на ДХ трассе оттестили, сразу станет понятно, что подвеска там совсем говно. Мы пришли к выводу, что это чисто творожковая тема, потому как позволяет много где проехать без скила из-за веса и совсем не требует обслуживания. Хорошая игрушка для покататься по лесу, не более того. Спасибо за обзор.

Спасибо за видео! Не рассказали о технической части, чего было много сделано в других видео про него. Зато показали реальное применение, в эндуро, чего до вас особо и не припомню в других обзорах.

Хороший такой велик с моторчиком. Парни, 2 видео в неделю - на рекорд идёте, тем более в качестве не теряете а, наоборот, растете, молодцы!)

Вы так парни и до велосипедов дойдете!))

спасибо за частые выпуски!

Классная штука - сам на нем второй год. Но чтобы нормальн ехало, когда надоест сток, нужно заменить батарею и контроллер - уже делают у нас и не один производитель (ЯК, Синтек, из зарубежных - БАК). Батареи сейчас делают шикарные на NMC-призматиках - вдвое, втрое увеличивается пробег и отдаваемая мощность позволяет снимать до 15 КВт со стокового мотора (при номинале 5). И еще - вилку сразу менять на нормальную (Marzocchi, FOX, RS, Manitou, DVO) и тормоза на Hope или Shimano (Zee, Saint).

У Вас столько видео выходит что я не успеваю смотреть их)

Парни делают реально круто. Приятно смотреть и съемка и монтаж на высоте. Все думал когда монетизировать начнут!

Супер... молодцы👍👍👍

Тоже катал на таком - все так, как вы сказали, из минусов могу добавить про резину, как только немного песка и горок , то её уже не хватает. А в остальном отличный, лёгкий и маневренный пепелац, который даёт ощущение игрушки, что с его мощностью может быть опасно :) как всегда отличный выпуск, отличные треки!

Как всегда 🔥👍

хороший обзор, молодцы! вот даже захотелось для каталки по паркам Москвы :0 )

ахаха)) видео можно назвать: КАК Я НЕ ЕДУ ЗА SURRON

Вот если откровенно, то в плане эндуро этот недомотоцикл вообще не интересен. И не то что вторым, а даже пятым. Расскажите лучше про триал.

Не знаю как все, а я увидел этот мотик у Вас впервые) хочу купить сыну kuberg start..если будет возможность, снимите обзор пожалуйста 😎👋

Только на него обзор снял, и у вас выходит))

Видео очень приятное, смотрел на одном дыхании. Спасибо. Пааааавлух, ну реально Кирюхина очередь!!!))

Спасибо парни! Хороший обзор!👍

👍 У меня только один вопрос, почему нет крыла 😁разве грязь не летит в лицо?

Ни слова о том, что те, кто выше 170 см, продают Sur-Ron из-за того, что не он не рассчитан на такой рост. А деньги рекламодателя уже отработаны 😜

Можно видео его в полном тюнинге запилить?

Обзор хороший! Байк вызывает интерес!) Сьемки грусть-печаль, меняйте школьника и камеры.

У всех АКБ определённый ресурс, на сколько лет - месяцев хватает стандартной батареи? И сколько стоимость новой?

Есть вопрос, подойдет ли yamaha yz 125 или yz85 для эндуро, хватит ли низов, не будет ли заливать карб на подъемах? Если что вес у меня до 55 кг. Просто не хотелось бы купить мот и понять что он мне не подходит.

Мужики красавцы, сам активно увлекаюсь хард эндуро и мне было очень интересно узнать об этом аппарате, да многие блогеры уже сняли на него обзор, но не знаю как остальные, но лично мне, очень интересно, посмотреть максимальное количество обзоров, от людей чьё мнение для меня авторитетно на игрушку которая мне интересна, ведь мнение у каждого разное и каждый видит какие то свои плюсы и минусы, а данный аппарат считаю многих заинтересовал своим появлением на рынке. А тех кто пишет, о том что обзор на него не интересен, о том что проплаченно и тому подобные комментарии, мужики вам не интересно? Пропустите видео и идите дальше, парни старались, снимали и монтировали, их мнение по поводу это велоцикла, это их личное мнение, глупо с ним спорить, не согласны - дело ваше. Ещё раз спасибо за ваш контент. Видосы крутые Вы красавцы

Обзор крутой, но такой хочется иметь гонять по паркам, в хорошую погоду по улицам Москвы, но не Эндуро :)

Владею Сурроном второй год. Заимел для езды на работу, потому что автостоянку рядом с домом снесли и хранить 1л Хонду стало негде. А Суррон запросто затаскиваю в квартиру. Автор напел массу фантазий. Какие 60-70 км пробега?? На спорт режиме не более 30км пробега, в эко - около 40 км. Причем если остаток заряда будет около 5%, зарядка НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ, т.е. заряда не происходит, не даёт контроллер. Надо поднимать порог минимального напряжения лабороторным БП. " скорость 70-80", тоже не правда. Это спидометр Суррона показывает 70, а GPS показывает 60-65, а зимой, при минусовой температуре и до 60 не дотягивает. На скоростной звезде 42 зуба, спидометр показывает 84, по GPS это около 70, 75 км. Причем по ровной дороге. Малейший подъем, скорость падает. А гонка с КТМ, просто смех. Я такой 250 КТМ до 180-190 разгонял по шоссе. В общем, Суррон, это выход из без выходной ситуации, когда надо ездить, а нормальный мот хранить негде. Причем, ездить недалеко. По Москве не далее 15км в одну сторону, Пока это все же дорогая игрушка. Которая выручает. Впрочем для Москвы он неплох из-за малых размеров, юркий. БМВ ГС1200, и прочие серьёзные моты в пробках обгоняю, и мотобратья на светофорах "приветствуют", уважают дядьку 100 кг, в кожаном экипе, в интеграле, мотоботах, на маленьком вело питбайке 🙂 . Будем ждать дальнейшего развития электро мото, с малым весом, большим пробегом.

Ну так то интересный снарядик, с какой кубатурой можно сравнить?

На велосипеде таки есть переключение передач. Держу в курсе )

Реклама конечно, но не согласен только с пробегом на батарее, в режиме "гонка" с горками макс 45-50 км. В остальном согласен, буду зимой тюнить по полной (батарею, контроллер, руль, тормоза, остальное видно будет)

Почему на Viking rally не приехали?

how much is the fish 🐠🐋🐟???

Скрипящие тормоза Сурона, это уже классика 😁. В нормальном темпе он 50 км проезжает.

крутой контент) за эл будущее)

Лайк + комент 👍👍👍💪

👍 лайк! вторым лучше бы себе триал взял для реальных тренировок, а это такое.....

Хочу такой! Где купить?

А что за локация?

Сделайте пожалуйста обзор+ тест драйв на чезет кросс сравнивая с китайским мотоциклом, заинтересован этим мотоциклом,вы бы сняли это хорошо т.е умеете вы показывает как есть.спб

Надо было показать как сурик едет ЗА ктм))). Было бы смешно, факт.

как на счет сравнения с джампер 125?

Странно что все не могут определиться - мотоцикл это или велосипед? А ведь это просто напросто электро питбайк. Для полноразмерного мотоцикла он мал размером и мощностью. Велосипед же - средство, приводимое в движение вращением педалей, которых тут нет. Для МТБ экстремалов, которые не готовы на кроссач, но хотят чуть больше, чем велосипед - это просто находка! Я полгода катаю на сурроне и почти забыл про велик) 182 см мой рост, с высоким рулём очень удобно ( хотя конечно хотелось бы ему сантиметров 5 колёсной базы добавить), как это едет - есть видосы на моём канале. А главное! Он хранится на балконе, не требует гаража. И за полгода я лишь подтягивал цепь и спицы и раз перебрал вилку.

А переднее крыло оторвали или так и было?)

Здраствуйте на этот байк нужнали прова спосиба

скоро все будем гонять на электро)

Прикольный обзор! Ну а мопед все же так себе.. игрушка, не более.. Имхо если позволяют средства то вторым лучше купить настоящий эндурик, но другого типа, 4т например если у тебя уже есть 2т и наоборот, вот это кайф, когда у тебя их два :) А эту игрушку разве что третьим, по паркам гонять чтобы да по скверам -)))

Учите баннихоп, ламеры) и тормоза помойте от жыра чтобы тормозили и не скрипели. В этой технике больше велосипеда, а велосипед это другая область, там много своих нюансов и фишек.

Спасибо за обзор, но не сказали важной вещи, этот мотик тормозит двигателем при сбросе газа или едет накатом как велик...???

Спасибо за выпуск, не знал про этот девайс. А откуда вообще взялась инфа что стоит 220? Если пойти по ссылочкам из описания, то цена другая. И кстати, поискал "официальных дилеров" - под такими понимаю тех что указаны на официальном сайте производителя, есть такой оказывается (не буду рекламировать, всё гуглится) - но он только один, хотя может на официальном сайте устаревшая инфа, хз. А ещё... есть сайт на русском который выглядит вот прямо точь в точь как сайт производителя, но подтверждения что это официальный дилер пока не нашёл. Ничего не утверждаю, может если купить у того чей контакт тут приведён (да просто у любого "неофициала"), то покупка будет радовать а даже если поломается - починят. Но вопросы по тому как девайс в РФ завозится и по гарантии для себя пока не прояснил. P.S.: вообще если покопаться то и другие интересные моменты есть)

весь ролик резало ухо слово "мотоцикл"- может всё таки электробайк?

Ну какой же это мотоцикл? Хороший велик - да.

Это не мотик. В стоковом варианте это электровелик. Для нормальной езды выкинуть штатную акб, собрать 72в 60ач хотя б, поставить фардрайвер или як, снять днм и установить дорадо или фастэйс. Короче проще раму и мотор отдельно взять, чем покупать его целиком.

Интересно... дали. )) Их всем желающим дают? Если за этим электроником на КТМ 250 2Т ехать,то можно уснуть. )) Особенно по горкам. По прямой полевой дороге возможно он не плох,но чуть в нормальную горку и он сдыхает. Хотя его цена я думаю в районе 250т.р. Хорошо ,когда деньги лежат и ты не знаешь чего бы купить?! А большинству такие игрушки недоступны. Уж лучше взять GR8 дешевле обойдётся. У сына есть моего... Кайфует! ))

Интересное видео, спасибо. Электромотор конечно тягой берёт, момент на нем шикарен)) 👍

Если столько много общего с велосипедом, то почему это мотоикл? Подобная техника больше подходит пенсионерам, которым надоел шум двс.

Хороший и легкий обзор. Захотелось потестить этот мотовелоэлектробайк. Спасибо вам парни за видос.

Интересный велик, я бы потестил

Ребят чуть внимательнее к словам) Ну лайт эндуро может быть. Но хард?!) А вы где то проронили что можно ехать. Какой нафиг хард на этом шуроповерте. Если бревно переезжает, то это не значит что можно смотреть в сторону харда. Так чуток прошмыгнуть по лесу, по небольшим горочкам, природу и птичек посмотреть. (А это кстати поле для 80% эндуро любителей) Не более того.

Классная техника! Рассмотрю для покупки..

ОБЗОР 🔥лучший по суррону Найдите и затестите пожалуйста sur ron STORM! 🙏 Интерсно именно в сравнении с бензиновым эндуро за тот же бюджет! Спасибо

Это между вело и мото. Это вообще про другое. Чистый фан. На стоковом суроне лайт эндуро с погружениями в воду можно. Но у него большой потенциал для прокачки как подвески так и выдаваемой мощности. Но бегает он 45 км максимум на полном гаше, и в стоке он годится разве что тем, кто не садился на нормальный мот. Но у меня будет и мот и сурон и вёл и авто. И самокат до кучи. Потому что разное

видно что не вывозит по весу наездника (жесткости рамы не хватает). Его бы масштабировать до размера нормального мота

Кайфуйте :)

Ребят очень круто можно заниматься даунхилом на нем разнообразие для эндуриста

Мне понравилось 💪

Предлагаю название "мотопед" для такого класса тс

По таким ровным дорожкам что на видео я проехал вчера 25 км со средней 12 кмч на веле. А потом началось 30 км лесовозных колей, полужидкой глины и троп трубоукладчиков газопровода. Лес с бревнами поперек, два брода реки. Это я ехал еще 4 часа. Итого 55 км за 6 часов. На веле!!! А, 6.5 часов. Два раза чай пил по минут 15 где-то. И на шо мне этот сурон?! Шоп оно сдохло посреди леса?! Сцепления нет...как бревно переезжать? Как в горку?

я на сурон поставил тормоза магура.

Аххуетительный транспорт surron x! Нихераааа ничего не делаю кроме замены колодок в 1000 км! Двс отстой! Заипал этот бензин уже по горло! Не устраивает surron x берите surrun шторм, шторм как эндуро 120 кг и большой и мощнее двс, но главное преимущественно суррон х его вес 50 кг!!! Из за этого он идеальный!

Раньше? Это когда за рекламу не заносили?))

Ни слова правды фактически). В стоке сурик хуже любого адекватного пита 160 как по моще так и по рулежке и подвеске, при стоимости в 2 раза выше топовых питов( 100+ р) это просто провал, имхо. Тюн стоит лютых денег, но меняеться и подвесон и дурь, это бесспорно. Плюсы есть - тихий, легче пита ( но в кармане не поносишь), красивый, можно плашмя в машине возить. Нет сцепления - дико неудобно, половина задумки гиперлегкого гиперманевренного аппарата теряется. Подойдет для угара в городе, на участке, там где нельзя двс. (Если чо, пробовал, брал на тестдрайв, пытался задрать колесо, пытался дропнуть со ступеньки, все такое. Это очень уныло, подвеска как мешок, рулежка невнятная, сток звезда сожрала остатки тяги).

Дилерам надо акцию сделать: купил КТМ - саррон в подарок

Горки на видео не такие крутые ,как в живую. Я там был и знаю о чем говорю. Он реально тащит!

Хорошо вам с небольшим ростом, можно и на сурроне кататься. А для высоких нет нихрена! Электротранспорт великолепное развлечение ни с чем не сравнимое👍

вобще крутой суррон я бы его купил если бы деньги были

Снова сурики продвигают производители) я взял себе и не жалею

Не братан этот мопецикл так себе , только по тропинкам кружится .

У мужика справа голос похож на cloud. I. Am

Цена перекрывает все плюсы этого электровелека(ну не мотоцикл это). Как мне представляется за эти деньги можно взять топовый китайский настоящий(насколько китайский может настоящим эндуро)) мот. Но если возможности позволяют, почему бы не взять гонять по лесу в удовольствие.

Чтобы его более менее сделать для катание по лесу нужно ещё 150 руб в него вложить ,в стоке он ну так себе ....

Ребята, а где упоминание о стоимости? Какая-то нечестная реклама получается...

Современные электробайки уже язык не поворачивается назвать мотоциклом, от слова мото и цикл

Электробеговел! Вы мотоциклы видели вообще?😂

У меня видос где валит по асфальту и городу

А на него права(документы) нужны? Кто знает?

С ценой за двести это не игрушка,а дорогая игрушка да и сцепление не потрпвить

Электробайк Даркстар в разы лучше Суррона. Он и мощнее и батарея больше и скорость у него до 120 км в час, да и подешевле

Ребята ну это мертвечина! Зачем вы путаете людей, это нельзя назвать мотоциклом, совсем!!! Это клёвый велик реально очень добрый и позитивный но не мотоцикл. Пожалуйста не дезинформируйте людей. И если серьезно, то даже по меркам велосипеда у него и комплектующие заставляют желать лучшего. Дочь сын и жена катают, им очень нравится но лично мне после мотика... Спасибо за внимание.

Каждый раз когда автор говорит то что surron это мотоцикл,у меня уши заворачиваются в трубочку,зачем так говорить ( это же ВЕЛОСИПЕД

Ну хз, если с великом сравнивать то мб и норм, но с мотоциклом, по моему он проигрывает с разрывным счетом.

Потому что это не мотик/мотоцикл а велосипед 😅

Едьте на нем гонку хотябы одну а потрм и поговорим

После просмотра остался привкус рекламы. Для эндуро этот электро велосипед не годится!

Не стал бы портить себе репутацию этой х ней.Смотрел с итересом ваши выпуски,но теперь ...Не туда вы парни повернули.

один большой минус...совсем нету наката

Выхлопа не хватает..кароче велосипед

На полной батарейке с 58 звездой он заедет почти везде без разгона. Крутящий 250. Вся мощ мотора в любой момент - это электротяга

Это велик ане мотик

Мой первый дизлайк ребятам. Объясню почему - Плюсы мы услышали первую половину видео. -Дальше интереснее идут минусы - это финиш. Первый минус "Он маленький (несуразный), но когда ты на нём едешь забываешь про это!" Далее второй минус " Это тормоза (не информативные, велосипедные), блага подвеска позволяет проходить спуски безопасно и с этими тормозами." Короче противна было смотреть . Начали говорить за минусы и продолжили о плюсах, в конце вообще цирк чуть не подрались за мотоцикл. До последнего ждал оценки этой погремушки в соотношения цены качества итп. А съёмки и монтаж круто конечно, но ролик не про это

Проплаченный НЕдообзор. Как можно говорить, что мотоцикл способен на классическое эндуро, а в тесте показывать покатушки под пиво по лесу. И сравнивать его можно разве что с питбайком, от последнего и то пользы больше и ценник гуманнее.