Сделано хорошо, НО есть недостаток. а именно в том что если резко затормозить экстренно, то обрывает болты на котором крепится опорная пластина до чулка, там болтики на 8 и они ламаются очень легко. Я считаю что самый хороший и надёжный вариант, это делать с переди на жигулёвские ступицы и с жигуля тормоза на обои передние колёса. Тормоза дисковые и трактор становится колом. У меня были барабанные на задку из жигуля, но пока остановится, то рак свиснет, или можно использовать передние ступицы и тормоза из москвича.
Спасибо. Согласен. Я и указал на этот недостаток. И для того , чтобы немного "разгрузить" болты М8, поставил тяги. Они не дают опорной пластине проворачиваться и снимают некоторую нагрузку с болтов. Пока сезон отработал без происшествий. Дальше увижу
Привіт. Якщо іжовські то потрібно два як у мене. Ще ставляють жигульовські так само. Але в мене не було і ставив що трапилось під руки. Якби я зараз робив то ставив би на перед із ступицями жиговськими. Бо на задній вісі місця малувато, посадочне місце мале і барабан із часом розхитується. У мене з одної сторони трохи вже хитається. А жигульовскив барабан вроді у Віталія мотогараж стоїть
Прикол в тому, що в мене передня балка з таврії задньої балки а там барабани з тормозами і ручником вже є, але чомусь боюся підключати їх щоб не вирвало бо знаю по опиту що там тормоза як відрегулювати то колом стає десь з причепом з горба ще відірве🤔
@@ВолодимирГрущанський Я не знаю які у вашій місцевості бугри. А по свойому невеликому досвіду скажу що краще поставити передні гальма. Поясню чому. Який би груз я не віз з гори, а місцевість у нас називають Карпати в мініатюрі, гальмами майже не користуюсь. Просто вмикаю понижену передачу в залежності від вантажу і гори і помалу зїзджаю. Двигуна вистачає гальмувати. Бувало що навіть несло з гори, приходилось підгазовувати, щоб зловити щеплення коліс з грунтом. Так що гальмуй чи не гальмуй однаково. А додатково ще пару коліс щоб підгальмовували не мішало б мати. Я в основному гальмую при зупинці, коли потрібно зафіксувати трактор. Це в кінці або на початку загінки, при перемиканні передач тощо. Так що твоя балка для мене була б як знахідка😀 Бачив в інтернеті хлопці серійно переробляють мотоблоки в тракторці то там теж тільки передні гальма. Але це тільки моя думка, радити нічого не буду, вирішуй сам🤔
Та в принципі також вже скільки років їздив без тормоза, але щось захотілося зробити і ще проблема в підключені бо передня балка качається потрібно над цим задуматися щоб не обривало. Дякую за думку і порада!)
@@sjksander8319 Можна, але я спеціально розширив бо в оранці перекидається якщо борозна знизу. Це якщо орати десь 20 см. У мене стоять проставки для розширення колії і я їх не знімаю. Між рядками картоплі влажу. Та і місцевість у нас горбиста, боюсь перекинутись
Спасибо! Нет, я проставки делал сам с толстостенной трубы (толщина стенок 10мм ) . Проставки уже сделал и на передние колёса чтобы в борозне попадали в колею.
@@ВнДизель У меня кусок трубы ещё остался, а вот железа на фланцы нет. Я сам заказывал товарищу на заводе. Мне и самому надо несколько пластин, но, к сожалению, товарищу сделали операцию и он на больничном . Не знаю, вернётся он туда или нет (завод ЖБИ). Работа тяжёлая а у него грижа. Теперь железо где-то на вторчермете искать придётся. Так что извините , но пока нет.
@@ВнДизель Простите что не сразу отвечаю потому как по хозяйству ещё хлопочу :-)) А комменты я читаю и стараюсь на все отвечать. Ведь и комментариев по сути не так уж и много. А если и эти игнорить то потеряю доверие...
Я вытачивал заглушку в барабан и забивал в отверстие. Потом по шву сверлил отверстие на 6 мм. Куском проволоки забивал и его. Потом сверлил ещё два отверстия на 6 мм. Общая ширина отверстий получилась 12 мм. Выбивал все заглушки и дорабатывал напильником. Паз высота 3 мм. ширина 12 мм.
