Все зависит от дороги. Если в гору градусов 30. Передний привод будет буксовать. Да расстояние метров 100. И скажем ведра 4 гравия или сырого песка. Как справитесь? Ну и на серьезной технике не подьехать если. Эта ситуация обычно у реки и без дорог подъезда. И сделать надо рейсов 150
--- Я думаю тачка для мотоблока должна быть своя отдельная , а садовая отдельная на ручках . А тот специально делают без ручек . Для прицепление к мотоблоку .
Хорошая идея.Сам планирую сделать себе примерно такую.Но вот с объемом кузова по моему промашка.Слишком уж он маленький.Экономически не выгодно использовать такой объем. Этот мотоблок типо Каскад,Нева.А они способны таскать вес 250 кг и более.А тут обычное корыто от садовой тачьки. И сопряжения тележки и рамы буду думать как усилить что бы не ломануло. Вообщем жду когда мне друг отдаст свой старый мотоблок.
Я просто взял кузов от обычной тачки, но при большем объеме надо подумать о затруднении маневренности ( повороты) и продумать опрокидывание, чтобы не черезмерно тяжело было разгрузить.
Игорь Кушнов холостые он не уменьшит. У этих моторов холостые 1200. Убавить можно, но работа движка уже будет не та. Лучше не лезть и не мешать механизму нормально работать!) можно шкив поменьше поставить , или колеса поменьше... все эти китайские редуктора разработка СССР! И рассчитаны они под малооборотистый наш ДМ-1. Потому сейчас мотоблоки с китайскими хондаклонами - это мученье! Моторы хорошие, но к трансмиссии не подобраны! И всем похуй! Главное продать, а народ пусть потом бегает за этим мотоблоком по огороду. Вот так вот...
Батя, у тебя хорошая анатомическая ручка сцепления, которая очень легко и удобно нажимается, только поставь ее лепестком вниз, и тогда руль будет всегда в твоей ладони, а уж пальцами будешь нажимать или отпускать. У меня на Неве такие же.
прикольная приблуда . но для очень возрастных людей необходимо подобрать самый легкий мотоблок с очень маленькой скоростью движения . девушка запыхалась от беготни за этим чудо-агрегатом
Сегодня такую идею весь мир делает и применяет , в 70 е годы про мотоблок говорили баловство, Великий Китай на то и Великий что умеет находить рациональное зерно и собирает идее со всего Мира , и он уже научился брать не только идею но и опыт людей наработанных за всю жизнь , любая идея сделанная как образец даёт толчок для развития ......
