Двигатель снегоуборщика для низких температур у него на заводилке мало прорезей для охлаждения! При работе летом меняйте от обычного иначе будет перегрев!
Кинематика там на столько проста, для тех кто не в курсе - обрезиненный колесик прижимается к вращающимся диску. Чем дальше от центра диска прижимается тем выше скорость движения. Для бережного отношения к механизму фрикциона много можно не грузить и помочь (подтолкнуть) тронуться, но за то толкать всю дорогу не надо как обычную тачку. Ремень на мотоблоке тоже проскальзывает в момент трогания с места и что капец ремням.
@@ТОЛИКИВОЛГИН-п4ф Посмотри дату выхода ролика и он до сих пор грузы возит. У него нет коробки, у него диск и ролик там нечему ломаться.. Сейчас им снег чищу, летом буду песок, щебень возить и так не один год.
@@starikxo ...слабое звено здесь и есть резиновая шайба, которая является основной деталью в приводе, как бы коробки....при ее пробуксовках и истирании движения не будет...снегоуборщик не есть силовая машина и не расчитан на нагрузки, потому так и устроен-сам себя передвигает и ладно....если было бы все так просто, вся спец .техника и др. машины имели бы подобные коробки..
@@ТОЛИКИВОЛГИН-п4фАмериканские мини трактора имеют подобные коробки и выпускаются серийно много лет, конечно грузоподъёмность у них не большая, но и тачка не предназначена тонну перевозить. Это видео 2017 года, сейчас 2021 заканчивается, резиновый промежуточный ролик я ни разу не менял. А вы отключите привод на снегоуборщике и попробуйте его двигать вперед, там очень приличная нагрузка, по этому и ставят на некоторые гусеницы. Почитайте комментарии под этим видео, Вы не первый кто пишет об этом. Каждый год меня убеждают, что снегоуборщику конец придет, а он все еще в строю с 2015г., к тому же мы его купили в складчину на три дома, так дешевле, так что он и зимой и летом на три дома трудиться. Спасибо за комментарий и высказанное мнение.
Parabéns. Gostei muito do seu projeto. Vou tentar fazer um. Que puxar terra,pedra,tijolo,bloco de concreto não é fácil. E além disso quando chega no Brasil,para comprar. É muito caro
Согласен, можно поменять крышку стартера от обычного мотоблочного двигателя или просверлить отверстия. Но я использую такую тележку уже 3 года и не замечал, что двигатель подклинивает, работает он под нагрузкой только в движении, пока грузишь и разгружаешь успевает остывать.
Зимой в самый не неподходящий момент снегоуборщик перестанет ехать. Потому, что летом износился фрикционный механизм. Каждому инструменту своё назначение.
Ринат, только в эти выходные опять установил к моторному блоку снегооткидыватель вместо тележки, провел профилактику, точное полный осмотр всего механизьма и убедился, что все в рабочем состоянии, ни менять, не ремонтировать ни чего не надо, снегооткидыватель готов к зиме. В моем снегооткидывателе ломался только червячный редуктор шнека, китайцы червячное колесо сделали из порошка спеканием, сделал на заводе с латуни, теперь надеюсь все будет О.К. По Вашему, надо лопатой снег откидывать, тогда не сломался бы снегоуборщик.
Будьте добры чуть подробнее о том как отсоединяется шнековый узел и как монтируется обратно? Т.е Отсоединение шнекового узла на лето, не слишком трудная задача? Заранее большое спасибо вам.
идея нормальная но если сделать из мотоблока и с самозагрузкой, вот тогда будет вешь. А такая самоделка из снегоуборщика очень огромная глупость, я зимой снег то на нем боялся чистить, а тут груз возить, износ фрикционного кольца большой и тарелка наверно тоже долго не проживет. В итоге была куплена насадка на мотоблок, а снежик продан.
Конечно, и так уже несколько лет подряд, за одно и смазываю подшипники провожу обслуживание в случае необходимости меняю ремни пока снегоуборщик превращаю в самоходную тележку или наоборот.
минус.......нужен бензин и масло а также тех обслуживание при минимальном выхлопе КПД.........лучше уж обычную китайскую катать . Плюсы от ручной..полезная физическая нагрузка для поддержания своей формы не нужен бензин при том же КПД. Я по 40 тачек песка катал таких за раз. А сколь твоя бензина схавает за 200 метров в одну сторону и 200 в другую м? обратно с песком. У нас например бензин 50 руб. за литр.
Вы по всей вероятности и снег лопатой откидываете, так на бензин тоже тратиться не надо. Здоровье не купишь, иногда лучше бензин купить, чем потом грыжу лечить после 40 тачек. Но у каждого свой взгляд и я не пытаюсь Вас переубедить - доверяя тяжелую работу технике.
На этом видео колёса от мотоблока, но на следующих роликах оставлял штатные колёса от снегооткидывателя, из вполне достаточно для перевозки грузов и откидывании снега - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QudgQPItroE.html
Сергей, там нечего продавать - два колеса и рамка из трубы. Самое главное идея. Покажи этот ролик тому кто может варить и пилить металл и он тебе сделает для твоего снегоуборщика.
Ты народ не пугай такими словами. Кинематика там на столько проста, для тех кто не в курсе - обрезиненный колесик прижимается к вращающимся диску. Чем дальше от центра диска прижимается тем выше скорость движения. Для бережного отношения к механизму фрикциона много можно не грузить и помочь (подтолкнуть) тронуться, но за то толкать всю дорогу не надо как обычную тачку. Ремень на мотоблоке тоже проскальзывает в момент трогания с места и что капец ремням.
Не точил, подобрал трубу подходящего диаметра. Закрепил её к колесу мотоблока (сваркой несколько прихваток) и одел на ось снегоуборщика. Диаметр оси не помню. Но как писал раньше смысла в этом нет, просто лень было обратно переставлять. Сейчас на снегоуборщик установил его же колеса и летом менять не собираюсь.
Хорошее видео. Мне очень нравится смотреть, что сделали другие люди. Если вам интересно, взгляните на мою тачку с электроприводом, так как она способна выполнять очень тяжелую работу. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IPivkL6mW90.html
прямо едет сама, если на ручках создать не большое усилие в любую из сторон она изменяет направление движения за счет само устанавливающихся передних колес.
