У меня машине 10 лет, прет до сих пор кайфую, хотя мечтал чипануть двиг на 50лошадок. Купил себе лодку на днях, хочу 2ю такую но на 10 см длинее и более молодежнвю по цвету!
А по мне наоборот хочется корабль все меньше.Именно такой какой,как у Автора видео.Была у меня Лодка,Килевая,жесткий пол,ПВХ-950гр/м2,Жёсткий Транец:Х-RIVER-320.Мотор Меркурий-5 л.с.Хорошая Лодка,но для одного ПыРяТь- Тяжёлая,плюс транцевые колеса купил,прицеп и меня это не спасло. Думал,когда брал рыбачить с Зятьями буду,оказалось им не до рыбалок.Короче Коллеги,через пять лет продал Я ее и мотор,хотя сам занимаюсь Подводной охотой(на задержке дыхания,т.е,без Акваланга) плюс ещё оборудование так.И хоть здоровье ещё Малость есть,для меня удобнее другой вариант:Купил другую Лодку ПВХ-2600 длина,с Надувным Полом,Навесным Транцем,только Моторчик осталось прикупить так на Пару Лошадок и все.Будет Мобильность и лёгкий груз к погрузке-разгрузке в Одново.Всем Удачи и Безопасных рыбалок и Отдыха.Автору Класс за Видос.Спасибо тебе Парень 👍👏🐋🐟✌️⛴️
Я наоборот имея 15 сильный мотор и 320 лодку взял электро мотор и лодку с навесным транцем. 40 км гонять весело но если на озерко или речушку небольшую то нафиг мощя не нужна. И тишина, птички чирикают. Кайф свой есть.
8 лет эксплуатировал похожий комплект (Парус 300 и Suzuki 2,5/4t). Опыт есть. Проблемы: при повороте рукоятки газа на ~40% мотор начинает уходить вниз и сильно тянуть верхний крепеж транца. Решил: самодельное гидрокрыло. 100% газа, мотор не уходит! На мелководье раздвигает траву и винт ее не касается. Если подвинуть жопу вперёд, то возможен глисс! На транцевую доску полезно выпилить накладку (я из оргалита) для: сбоку крепить эхолот, снизу упираться в баллон. Полезен гаджет удлинитель рукоятки мотора, позволяет сдвинуться в перед. Без этого на глисс никак. Но! Обязательно мотор с транцем подстраховать канатиком за сидушку например.
Китайский хандкай - 2,6 - это чудо из чудес, не знаешь что, когда и откуда что либо вылетит, лучше конечно HDX или что то от парсун завода, ещё один очень важный нюанс у навесного транца, который конструкторы игнорировали, это необходимо соединить нижнее крепление с верхним типа треугольник, это самая жесткая фигура, как все знают, а может и не все, по этому принципу собирают мосты, тогда загиба мотора под лодку вообще не получится, только сильно окружены будут верхние крепёжные лееры, эту подсказку я пытаюсь донести до всех, кто хочет установить навесной транец, если кто учил сопромат, тот сразу поймёт о чём идёт речь.
Молодец, дружище! Я тоже усоюилившись в лодке и моторах остался без озерного комплекта.Поэтому тоже собрал похожее.Чуть больше и не новое все, но все же.На озере уже был.Заходи.Глянь. От этого транца оставил только стальной крепеж Этот держит мотор на 10 см. выше положенного.
О как удачненько зашел. Тоже тут на днях задумался на такую же лодку повесить. А то собрал из го-а и палок моторчик. ( есть на моем канале видео),а использовать не на чем. Точнее, лодка большая есть, но она под другой мотор.
Я просто сам через это прошёл 3,0 с пайольным дном с навесным транцем сначала без мотора, потом с китайцем 2,6 лс 2 т, потом с она же с сузукой 2,5 лс 4 т)....сейчас мой комплект НДНД 3,40 и сузука 6 лс 4т....и это минимум для комфорта на воде в одного...)
Полностью не согласен. Когда сплавляешься по небольшой речке , где местами метр в ширину, на лодке 340, с большим мотором(мелководье, трава под самый верх.) Не комельфо вообще... Нужно иметь два комплекта, для большой воды и для малой.
Транец нужно даже для маленького мотора нескладывающийся и в случае с гребнушками, желательно закрепить для жёсткости к задней сидушке, иначе борт просто будет выворачивать заламывая мотор под лодку.
Почему именно не складывающийся ? Мне тоже думается что на этих стыках он ходить будет немного(но это не точно). Тоже думаю на маленькую лодку транец наклеить..вот думаю какой именно. Чтоб пожёще сидел.
@@ОТДЫХсПОЛЬЗОЙ Надо просто ослабить пробку, что бы воздух свободно проник в бачек. Вообще с мелкоМоторами много специфических и мелких "косяков". Попробуй электромотор.
@@ОТДЫХсПОЛЬЗОЙ Больше лодка, это 3600!?)) или2800!? Вообще, скажу сразу, надувные лодки, это конечно удобно и прикольно. Но корпусные это гораздо интересней и забавней.
С учётом того что мотор придавит зад лодки. Да и сидушка там расположена в передней части, сидеть и рулить там крайне неудобно, приходиться сползать ближе к мотору. И вроде-бы когда угнездишся транец стоит вертикально.
Мотор с ДВС на навесном транце это голимый мазохизм и изврат...лодку с мотором на водоём,доступный только пешком,ты один хрен не донесешь.Если водоем доступен на машине, то надо брать лодку НДНД со встроенным транцем.
Не стоит он этих денег, а теперь после подорожания вообще не знаю кто такой брать будет?? Тоже намучались с ним, решили продать и забыть, добавили немножко и приобрели ,,сеа про 2,5,, на голову выше, да и потише по звуку
Это у тебя свечку заливает, у меня такая же х**** была тоже. Пару-тройку свечей с собой запасных имей по началу, а потом у тебя стабилизируется и будет работать нормально, ну какой-то промежуток времени в начале будет всё вот это хрената заливаться. А потом всё выровнять самоу.
