Навес для машины в загородном доме. Стоит ли делать?

Подписаться 181 тыс.

Просмотров 304 тыс.

50% 1

pay.cloudtips.ru/p/f7ca1963 - Если вы хотите поддержать любимый канал и ускорить создание видео
Что выбрать гараж или навес для хранения машины в загородном доме? В этом вопросе тебе мой дорогой зритель поможем разобраться мы. Посчитаем сколько денег будет стоить гараж, а сколько навес. Оценим удобство того и иного строения на твоем участке. Разберем технологию строительства навеса с техническим помещением и расскажем несколько лайфхаков при обустройстве навеса для машины.
• Гараж для машины в заг... - предыдущий ролик про гараж
0:00 - Вступление
1:18 - Считаем деньги на строительство
5:22 - Плюсы навеса для машины
6:30 - 2 основные компоновки
7:20 - Какой сделать мастерскую
9:42 - Технология строительства
14:30 - Как полностью закрыть периметр
Проектирование частных домов:
design62.ru/proektirovka-zdanij
☎ 8 (800) 350-79-10 (Россия)
▽▽▽▽▽▽▽▽
Разработка дизайна интерьера:
design62.ru/dizajn-interera
▽▽▽▽▽▽▽▽
Дизайн и проектирование для владельцев бизнеса :
design62.ru/kommercheskii-dizain
▽▽▽▽▽▽▽▽
Мы в ВК - bdd__group
Мы в Instagram - / bdd__group
Мы в Facebook - / archburo62

Опубликовано:

19 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,2 тыс.

@Velatsosed Год назад

Посмотрел ролик, поставил навес, за первую зиму насладился засыпанной машиной в снегу , пристраиваешь к навесу стены , готово.

@arseniilistopadov2716 Год назад

Навес что есть, что его нет. Это чушь для большинства территории России. Да и в плане безопасности машину под навесом оставлять смысла нет. Проще тогда сделать площадку за воротами.

@realistprogmatist2094 Год назад

@@arseniilistopadov2716 У меня у другана навес со снегом упал прямо на крышу годовалой машины

@user-xx7zy6ue9w Год назад

@@realistprogmatist2094 зато друган сэкономил, сделал сам навесик без расчетов снежной массы

@Kolhozneg Год назад

снег не говно, можно почистить без труда и не пахнет

@Velatsosed Год назад

@@Kolhozneg а зачем мне крыша без стен если один хер снег каждый день чистить? Вода не моча , не воняет

@weberburg Год назад

Гараж, навес, мастерская совершенно разные помещения с разными функциями и смешивать их некорректно, это как пытаться заменить яблоки помидорами. Одинаково встречаю и то, и другое, причем в разных сочетаниях, зависит от вкуса заказчика. Есть и гараж+навес, и гараж+мастерская, просто гараж и т.д., причем по конструктиву всё может быть только в металле - гараж под сэндвичем теплый например, так и в камне - навес под ж/б перекрытием, так и и по классике гараж - камень, навес - металл. Тезисно по моментам в видео: 1. Если говорить про хранение авто, то навес больше подходит для юга, причем он больше нужен для защиты от жары летом и града. В Сибири, где зимой -40 и ниже, закрытый гараж даёт примерно как +20 градусов тепла относительно открытого хранения. Под навесом машина на утро не заведется, если надо куда-то ехать, то её прогревают ночью или тупо не глушат. В гараже всегда заводится без проблем. 2. Большие пролеты в гараже, типа 7*9, 8*10 м, из дерева решаются без проблем, формируются фермы, по цене ничем не дороже обычно деревянной крыши. 3. Дрочева с открыванием/закрыванием ворот нет никакого - автоматические ворота + пульт. В конце концов навес тоже ведь стоит на участке и туда надо въехать через какие-то ворота. А гараж можно сразу поставить воротами на красную линию. 4. Дуракоустойчивость навесов, особенно стальных, никакая. Их делают в основном говнари-сварщики без проекта и расчета. Был свидетелем пары случаев когда навесы складывались под снегом, падая на дорогие машины. 5. При общей крыше и общем фундаменте в совмещенном навесе при опасности морозного пучения надо полностью утеплять весь пол + немного в стороны, в мастерской утеплять цоколь. Иначе навес на глиссер по весне пойдет. 6. Вариант с рольставнями по мне колхозный какой-то, у знакомого такой. Сами ставни не сказать, что сильно дешевые, а вид у них так себе, особенно если короб снаружи стоит. Я вижу их использование как компромисс когда нужен узкий гараж, а-ля лухари-ракушка. Открыл бока, сел в машину, уехал. Приехал, вылез всё закрыл. 7. Идеальный вариант иметь всё и сразу. Навес - под лето, дневную стоянку, гараж - под длительное хранение и морозы. Мастерскую совмещать с гаражом - бред, атавизм совковых времен, если делать, то однозначно отдельно. Конечно если речь не идет о действительно больших помещениях.

@MountainsAltai Год назад

Толково рассудили. Уважаю. . Специфика регионов, однозначно автором канала не учтена.

@vb9383 Год назад

Дело даже не в том, что завести сложно. Тут вопрос спорный. Когда машина рядом с домом стоит, не проблема подвести к ней розетку и вмонтировать электроподогрев в картер, это недорого. Масло через час будет тёплое, с заводом проблем не будет, хоть в -40. Дело в банальном комфорте. Садиться в задубевшую машину, это некомфортно. Всякие автозаводы - ну можно, конечно. Но ничего не сравнится с тёплым гаражом. Когда ты просто не думая про это сел в машину и поехал. Порой даже не одевая верхнюю одежду. Поэтому я считаю, что гараж вплотную к дому это очень удобно. Не обязательно он должен отапливаться до +25, вполне допустимо и -5, я бы сказал, что это вообще идеальная температура - и не тает ничего лишний раз и не холодно. Но и не -20 и не -40. Доводов автора я пока не понял. Зачем куда-то ходить, открывать-закрывать что-то? Автоматические ворота вроде всем давно доступны. И ещё я бы добавил, что очень удобно, когда из гаража есть короткий путь на кухню или в кладовую для продуктов, причём там, где у машины багажник. Привёз гору продуктов и потихоньку перетаскал в холодильники, в тепле и без суеты.

@SGtytnet Год назад

@@vb9383 розетку с таймером чтоб включалась за пару часов до запуска, потом прогрев с брелка пока завтракаешь и салон уже теплый хоть в -40. Ездить в наших условиях без теплой одежды плохая идея, очень плохая. Годится до первого залета, а потом в -40 будешь скакать чтоб совсем не окочуриться. А если дом не в городе (а много таких у кого он в городе?) то это может быть и опасно для жизни. Поздно вечером домой, мороз, дтп/авто сломалось и ты в ветровочке, кроссовках и без шапки. А чо, авто же теплое... И никого... И подъезда/магазина нет рядом чтоб погреться.

@SGtytnet Год назад

1. Навес от осадков. И у меня давняя боязнь сильного града, соседний регион накрывало так что авто разносило да и у нас на грани было. А чтоб в морозы заводить розетка возле каждого авто и электроподогрев картера. 4. Согласен. У меня навес серьезный и то в одну зиму снегом давануло крышу, стальную трубу начало гнуть, пришлось дополнительно усиливать. Не помню сколько там было, в эту зиму метр-полтора, пока не давит, но решил скинуть. 7. Хотел именно мастерскую с гаражом, на один авто квадратов на 45. Там бы и хранилище всяких вонючих грязных вещей типа резины и канистр с всякими жидкостями. Но вмешался дизайнер с супругой и уговорили на другой вариант, где хранить это буду в мастерской, что какбы не совсем тоже самое. Каждый вариант имеет свои +/-, но все равно жалею что повелся. Теперь искать гдето место и делать закрытое надежное хранилище возле дома чтоб удобно было пользоваться и ноги недешевым колесам не приделали... В минус теплым гаражам запишу еще огромную дыру на холодную улицу. У меня на 1 въезд 2 батареи не справляются, температура 10-15 зимой, хотя еще дополнительно рольставни стоят, тамбур организуют. Если 2-3 гаражных места то дороговато будет отапливать, каждому авто свои ворота...

@Voldemariy_Negoduyushiy Год назад

Вот вы все такие грамотные и топите за гараж в доме с подогревом, пусть и только в северных широтах. Но почему НИ ОДИН(!!!) из таких любителей «комфорта и удобства» не задумался о том, что владелец будет дышать всем этим автомобильным ДЕРЬМОМ (в том числе и грязным снегом с дороги 🤢🤢🤢). Про ароматный запах шин и едких жидкостей я вообще промолчу. Дурь несусветная ибо избавиться от этого запаха в доме будет в принципе НЕВОЗМОЖНО!!! Хотя если обоняние отсутствует, то наверное да, плевать. Купить себе загородный дом, чтобы дышать в спальне городскими ароматами …🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😱😱😱

@user-yj3yf6gd8j Год назад

Пользуюсь гаражом уже 7й год. Заезжаю и выезжаю с него по несколько раз на день, ни разу не пожалел.

@sashadobro Год назад

зачем? если можно на улице оставить?

@user-yj3yf6gd8j Год назад

@@sashadobro подальше положишь -поближе возьмёшь)

@DlMok Год назад

В гараже,ломать машину удобнее, нет глаз

@patriotplanet8564 Год назад

Особенно не жалеют любители дизельных тачек зимой

@dydkodima Год назад

Михаил благодарю, доносите информацию, доступно, легко, понятно и с юмором!!! Верный курс

@social-chauvinist Год назад

Мудрствовать. За тему лайк, но ведь некоторым мужикам реально нужен функциональный гараж. Не все же рукопопы🤔

@Red_Root Год назад

Пара слов благодарности за ту работу которую вы делаете для нас...

@stroy_osoznanno Год назад

Обалденная подборка идей! Спасибо!!! Как раз хотелось реализовать что-то подобное, но идеи витали в воздухе, никак не могли оформиться. А тут всё чётенько, по полочкам! Огромная благодарность!!! А за юмор - отдельное спасибо ;))

@18Roms 11 месяцев назад

Харизма, грамотность, аргументация. Подача контента на высоте! Разумеется частных случаев миллион. Нельзя дать одни рекомендации для Иркутска и Сочи. Для участка 6сот и 3Га они тоже разные... А в качестве общей информации, всё в цвет.

@Marina-uc5qk Год назад

Потрясающий канал! Наслаждаюсь контентом при том, что ни дом не собираюсь строить, ни к строительству никакого отношения не имею )) Но какая подача материала, какая экспрессия и масса всяких интересностей! Спасибо создателям за колоссальный труд и желание делиться опытом!

@user-ww8hf5ml9o 11 месяцев назад

Спасибо большое Михаил. Я регулярно слушаю Вас. Сначала хотела дом строить, но теперь, что-то не хочу. Наверное остановлюсь на том сарайчике, что построила в прошлом году. Просто добавлю к нему небольшую веранду и утеплю изнутри.❤ ещё раз спасибо за науку.

@XDSid1333 Год назад

Пара слов благодарности за ту работу которую мы делаем для тебя 🙂

@user-hp8en1yz4f Год назад

Благодарю за развеянные сомнения и колебания. Я на стадии строительства и продумывания места хранения машины. В вашем мужском коллективе черпаю информацию. Долой гаражи! Экономим место и деньги.

@user-bz4ri2ns2q Год назад

Михаил молодец.Все верно.Хорошая информация для основного сегодняшнего поколения .Мой отец всегда говорил что лучшая академия это жизнь. А Вы даете информацию, чтобы эту академию пройти в короткое время и украсить и увеличить эту жизнь. С благодарностью , здоровья удачи и всех земных благ.

@user-um9hp1fb9f Год назад

На самом деле идеальный вариант - это навес для хранения машины (или двух) с примыкающей мастерской, НО такого размера , что бы туда могла въехать машина. Будет не сильно дороже, однако польза весьма ощутима. И да, если пользовать зимой , то утеплять не только крышу, но и стены, хотя бы слегонца. Конструктивно - каркас с утеплителем и обшивка с двух сторон ЦСП для пож безопасности. Красится фасадной краской , по швам - раскладки. Бюджетно , но сердито и без гемора.

@Velatsosed Год назад

Зачем утеплять гараж , если там нет отопления?

@arseniilistopadov2716 Год назад

@@Velatsosed Если ты захочешь поработать зимой, стандартный кооперативный бокс пушкой 3,5кВт прогревается до +10 за 4-5,5 часов и всё равно всё холодное. Что холодной? да инструмент! Стоит на улице -20, ты включаешь пушку, она греет воздух по помещению, а все инструменты, все железки ледяные, смазка везде мерзлая даже когда воздух уже в районе 10-15 градусов. Как работать? Если буржуйка на дровах, то прогревается лучше, но дрова жрёт капец и становится душно - сверху, а, внизу холод. Без принудительной циркуляции вообще беда. Если грамотно всё утеплить изначально и кинуть электрический теплый пол 30Вт/м, то комфортные для работы условия достигаются уже за 4-4,5 часа тепло идёт снизу, вверх, а не пытается распределиться под крышей. Если оставить на сутки, то в принципе можно прогреть бокс снизу до верху до приемлемой температуры и никаких температурных градиентов. Кроме того очевидный плюс в том, что теплый пол легко завязать на управление с точной регулировкой параметров прогрева, а значит ты не потратишь больше энергии чем необходимо. Ну и подключить теплый пол через китайский блочок с управлением по телефону за 300р... Песня! Решил на работе сегодня вечером похимичить в мастерской, а на улице -20? Включаешь пол в приложении и к твоему приезду уже всё прогрето до +10-15 градусов. Красота! Цена вопроса метров 60-80 кабеля, регулятор и китайская приблуда с Али. А самое главное вообще не требует твоего участия и прогрев достаточно равномерный. Лично я к этому пришёл.

@user-ov1xr4vf8u Год назад

Спасибо. Кратко, внятно и понятно. Вы эксперт в своём деле. Ещё раз спасибо!!!! Здоровья вам и вашим близким

@Obertszg8k109 Год назад

Случайно увидил Ваш ролик! Спасибо молодцы! Уверенно спокойно и доходчиво все излагаете! После просмотра мне стало понятро что буду делать сам на следующий год! Спасибо за Ваш благородный труд!👍😉🤝

@BDD_Group Год назад

Спасибо за просмотр!

@QWERTY_3.14 Год назад

Михаил, молодец! Дача ещё не скоро появится ,но думаю что ваши советы будут актуальны и через год и пять лет!

@mih_tnt4525 Год назад

Я в хозблоке добавил, точнее изменил, ворота на чуток пошире, что бы была возможность загнать всё таки машину. Иногда и даже зимой надо в ней прибираться, а на улице не айс погодка. Так что быть воротам широким)))

@BDD_Group Год назад

ну тут на вкус и цвет, но большие ворота - это большие теплопотери, стоит об этом помнить

@user-dl2wz8bd8p Год назад

Ребят. Ставьте гараж (или навес) воратами на дорогу. Заезжаете сразу на место стоянки авто и не надо выделять часть двора на проезжую часть. И откатные ворота не понадобятся. Давно сам так живу и ни о чем жалеть не приходится. Друзья мои так же поступили и радуются.

@maslaud Год назад

Это всë здорово и красиво, сам думал так сделать, а потом пришло осознание непрактичности данного решения. Геморой начинается тогда, когда надо загнать большую машину на участок, будь то илосос для обслуживания септика, завоз стройматериалов, бурение новой скважины на воду, если старая вдруг обвалилась, прокладка газопровода, если его внезапно наконец то провели в НП, и т.п. Тут начинается разборка забора, засыпка канавы вдоль участка, копка траншей вручную, вопросы типа "куда поставить кран, а то тут провода по улице мешают". В общем, к такому решению есть много контраргументов. Надо исходить из планировки в каждом конкретном случае.

@alexeykornilov3037 Год назад

Градостроительные правила распространяются и на вспомогательные постройки, если они капитальные. У нас можно строить с отступом 3 м от границы земельного участка, а если граница совпадает с красной линией то 5 м. Выезжать и заезжать опять же небезопасно, если впритык проезжая часть

@user-xc4no9je1t 9 месяцев назад

Каждый ролик вызывает радость и при этом насыщает знаниями. Профессионально и не перегружает. Зачёт!!!

@vlakamkam2563 Год назад

Очень профессионально и полезно! Спасибо за Ваш труд!

@p_o_d_v_o_h 7 месяцев назад

В мастер спальне сортир + гостевой сортир + на втором этаже сортир + в мастерской сортир👍 И вот тут я понял для чего нужен частный дом😂😂😂

@maksimzapotochnij967 5 месяцев назад

Ну это нужно. В 3 комнатной квартире уже 2 бывает. Вообще в хоз-блоке это да. Чтобы грязному не переться в дом.

@user-bm1oz5er8z Год назад

Теперь точно сделаю навес!👍🌹🏡 Благодарю!

@igorprog1 Год назад

красавчик, все по полочкам разложил, а я тут чуть голову не сломал че делать гараж или навес, пришел к выводу - надо делать и то и другое. Гараж это тот же хозблок, но капитальнее

@user-yz2tu6wf7l Год назад

Миш, спасибо за информацию. У меня внутренняя чуйка сработала при строительстве дачи,а сейчас получил твоё подтверждение,что верно всё запланировал. Купил шестиметровый контейнер (уже с окном и дверью), с торца,соответственно, ворота под квадрик достаточные, поставил контейнер параллельно торцу дома,на расстоянии 5,5м. Со временем накрою навесом. 2 млн.за гараж-жаба душит. Успехов и бабосовых заказчиков тебе!

@user-md9qx5ky1t Год назад

Хорошая подача ;). Актуально для меня, как раз планирую навес. А после вашего видео и хозблок поставлю ;). Спасибо!

@user-vt1sv3mb1h 6 месяцев назад

Ролик для Центральной и Южной России, для сильно морозных регионов нужен нормальный гараж ( из разных вариантов). На ДВ ночные зимой температуры достигают минус 43. Как стоял как на морозе минус 29 гр., и ветром 25-27 м/с. и через 30 сек. понял, зачем я вообще вышел 😂. Сам не знаю, но говорят что в Якутии зимой машины вообще не глушат, если стоят на улице.

@Lev_Lev_Life Год назад

Ролики, подача - огонь, но с цифрами бяда, в этом году поставил гараж (мастерская) 4,5х 9,5 примыкающий к дому (утеплённая лента, газоблок 300, тёплая Кровля- плоска, Отопление от дома закинул, входная группа 20 м.кВ, и пристроили ещё продолжение Кухни на 30 м .кВ все вместе вышло 620 000 рублей, работы делали сами) поскольку Проектное Бюро своё то по проектам 0)))

@user-dq2zp3yr7d 11 месяцев назад

Ну это ты все сам сделал, а если посчитать ещё и за работу, то и выходит та самая суммочка.

@user-sv1vt9fg3i 9 месяцев назад

Спасибо большое, как раз занимаюсь планировании участка. Ваши видео помогают 👍🏼

@John_Doe_Jr. Год назад

пара слов благодарности за ту работу, которую вы делаете для меня.

@user-dk1ts6eh7c Год назад

Размял РАЗЯЩУЮ руку, сейчас буду строчить! Есть о чем подумать! Комментарий в поддержку канала!

@user-uw7hw5xm3p Год назад

Моя разящая рука не поднимается на такие развороты темы.Палец вверх и подписка!Полнре подтверждение нажитого опыта,легкопонятная подача,приправленная нотками юмора,без водолейства.Нести людям добро.Пусть все знают!П.С.:всё свободное время занимаюсь переделкой творений быстрого тестя на даче и дома.Юмор ещё вписывается,но матов не хватает даже при богатом багаже.Благодарю за поддержку!

@user-op2bm9gy9o Год назад

Спасибо! Очень приятно слушать хорошего, грамотного специалиста. Я прошу прощения, что влезу со своими копейками... Ваш вариант - это дорого-богато. Не у всех есть лимон-другой на гараж... Бюджетно: Ракушка-пенал. 6х3м. На заказ можно больше . Металл подорожал поэтому весной новый стоил 90т.р. Бэ у стоил 60т.р. Сейчас цены не знаю. Если нужна еще и мастерская - берем 2шт. На заказ можно врезать калитку в любом месте и даже 2. Собирается быстро, фундамент любой и даже вовсе без него. Пол любой , хоть гравия насыпь. При желании можно утеплить. Или снять профнастил с 1 или 2 стен - будет навес. Стены можно покрасить резиновой краской. Получается 2 укрытия или гараж + хозблок по 6х3м по цене до 200т.р. или чуть больше, если заморочиться.

@KidsMusicDance Год назад

Ну если жить в бытовке, то такой гараж в тему будет!

@user-mc3nn5tp4w Год назад

Такой взгляд на проблему имеет место быть. С ним лично не согласен, но лайк за здравые размышления поставил.

@user-do7wt2py6z Год назад

Каждий раз много полезной информации + коротко, доступно, с юмором . Дякую.

@adamadamov1 Год назад

Молодец парень. Коротко и доходчево.

@user-bs6fz6ti6t Год назад

Здравствуйте Михаил! Ваши идеи довольно отличные. Нууу, что касается нынешних цен на строительство и стройматериалы. То здесь Я думаю, можно будет пересмотреть несколько роликов "Песни Яши Косяка". И здесь уже, какие либо свои затеи. Можно пробовать как то объединить в одно целое, по своим финансовым возможностям.

@user-zn4wi5wv3p 7 месяцев назад

Спасибо большое, каждый раз просматривая видео укрепляюсь в желани купить/построить свой дом:) очень интересно, весело и доходчиво объясняете идею

@Evgeny73 Год назад

Выражаю пару слов благодарности за проделанную работу: большое спасибо 😀 Все по делу. У самого сейчас просто площадка парковки авто, так и думал делать, навес + хоз.блок. Ролик в тему.

@user-sn7zn2tw6j Год назад

Привет из Уссурийска. 3 года ставил основной автомобиль в гараж по схеме описанной в начале ролика. И вот последние года два, в теплое время года, она стоит перед домом и в гараж не заезжает :-) Навес хорош летом, а вот зимой всё же гараж будет более выигрышным вариантом: 1). теплее (у меня он без отопления, однако температура зимой примерно на 10 градусов выше, чем на улице), 2). снегом не заметает автомобиль. Минус гаража в наличии холодного чердака, который со временем становится складом всякой хрени ненужно, которую жалко было выкинуть когда-то, а сейчас и сам не помнишь, что она у тебя там лежит...

@Aleksandr_Leo Год назад

Привет земляк! Как там Наливкин?

@hammer_koms777 Год назад

Тоже дальневосточник я :) и в Комсомольске навес конечно не практикуется. Особенно если есть желание машину самому ремонтировать. А на югах, 100 % на вас ловчее; ). Тоже летом машину ставлю во дворе. Но видел у нас ещё стоящую машину в конструкции из теплицы.

@user-sn7zn2tw6j Год назад

@@Aleksandr_Leo вроде съехал с уголовной темы по уничтожению автобусной остановки. Продолжает наводить порядок в УГО :-)

@Aleksandr_Leo Год назад

@@user-sn7zn2tw6j 😁👍

@42neddy Год назад

складов для всякой хрени много не бывает! сплошные плюсы 😁

@user-rm8hd4jc2j Год назад

Всё понятно.без лишних слов. Мне всё понятно. Спасибо.

@user-uc4xo2qy4p 11 месяцев назад

Михаил спасибо вам за работу и вашей команде, всё понятно и по делу!

@kuzmnko 10 месяцев назад

За 17 лет ни в одном из домов не пожалел о наличии гаража. Для меня значительно больше плюсов чем навес

@maistryha 6 месяцев назад

А какие конкретно для Вас плюсы? Хотелось бы поподробнее

@odsmoke89 6 месяцев назад

Как минимум возможность ремонтировать машину в тепле.

@maistryha 6 месяцев назад

@@odsmoke89 Мы свою не ремонтируем. На СТО ремонтируют. Поэтому пока не вижу смысла для себя строить гараж. Скорее всего нам нужна мастерская с окнами.

@odsmoke89 6 месяцев назад

@@maistryha согласен, данный вопрос сугубо индивидуальный.

@user-ug4ce1mf6u 5 месяцев назад

вы для начала назовите минусы@@maistryha

@EvgeniyBlinov Год назад

Посмотрел видео только из-за Михаила )) так как по теме давно решил для себя - гараж отдельностоящий на 2 машины + хоз блок, и навес, примыкающий к крыльцу. Это идеальный вариант для меня :)

@BDD_Group Год назад

вот это постройка так постройка

@EvgeniyBlinov Год назад

@@BDD_Group к сожалению, это пока что только в планах )

@user-vm6ij8ud4i Год назад

А мы построили, классно всё влезает и ещё цокольный этаж, как я говорю - овощегноилище🤣🤣🤣. Там ещё туру храним и различные разногабаритные лестницы (разделение на два помещения)

@andrewdronsson9028 Год назад

Конечно же, слова благодарности, ну и лайк. Вероятно, скоро придётся заняться навесом.

@user-ns4uv9vn2q Год назад

Спасибо, как же я сам не додумался. Сколько проблем сразу ушло. Спасибо еще раз за совет.

@baz94 Год назад

Я просто хочу увидеть этого сурового человека, который будет зимой в -30 под навесом обслуживать или ремонтировать машину. Мы ведь понимаем, что подъёмника под навесом не будет и ковыряться в любимой ласточке придётся отчасти ползком... Сам предпочитаю гараж. Сейчас думаю о втором гараже, но пока не определился с местом. И нет, все машины в гараж можно и не запихивать, но одна должна точно влезать.

@user-se6pq7gn6f Год назад

Скажите, только честно, не доя меня, для себя-много вы видели домашних гаражей с гидравлическим подъёмником? Я не видел ни одного. Наверное такие есть... Наверное. Далее, скажите, часто у вас возникала настолько экстренная нужда в ремонте машины своими руками в - 30,если, конечно, это не ваша профессия??? И тут не важно, под навесом ли, в гараже ли, тут минус 30, и проще или отложить ремонт или поехать в автосервис. А если вдруг оказывается, что нет денег на то, чтобы в минус 30 доехать до сервиса, то может тогда не ипать людям голову???

@baz94 Год назад

@@user-se6pq7gn6f Отвечу просто. Есть люди для которых дом это скворечник у города на 6 сотках. Им не надо ежедневно выезжать из дома в любую погоду и на зиму можно перебраться в город. А есть другие люди, коих немало, они живут не в городах. И дома у этих людей предназначены для круглогодичного комфортного проживания. Что любопытно, у них в "гаражах" встречаются не только подъёмники, но и более интересные вещи. У некоторых дом является частью фермы, у некоторых хутора, так что кроме гаража для любимой ласточки бывает ещё ангар для техники. Ну и участочки у них тоже не "6 соток". А ещё открою тайну, в России бывает зима. А в центральной России зимой бывает холодно :) Вот так и получается, что работать ручками приходится круглогодично. И не важно ваши это ручки или наёмного работника. Всё равно условия труда должны быть комфортными. И ни каких экстренных обстоятельств. Просто регулярное обслуживание. Рутина. Да гараж зимой приходится откапывать, но на эту тему есть лайф-хаки.

@user-mf8yc3gi5r 10 месяцев назад

@@user-se6pq7gn6fпока дома своего нет, но предполагаю, что после постройки там таки будет подъемник, а яма будет сто процентов. Муж сам ремонтирует машины, после неудачных ремонтов на СТО вообще никому не доверяет и отдаёт только на сход-развал (было бы оборудование, то и это сам бы делал). Сейчас у нас три машины, всегда найдется ремонт, да и нравится ему это. Так что были бы деньги, тогда и подъемник появится.

@user-zw2tl3jw2r 9 месяцев назад

Помимо машины, при загородном проживании есть еще и снегоход, квадрик . Навес - зимой- бестолковщина. Для России - теплый гараж.

@v_garage159 8 месяцев назад

@@user-se6pq7gn6f Моя профессия не связана с авторемонтом, но являюсь обладателем немолодой машины и гаража, но без ямы (о чём жалею). И да, была необходимость в -20 лезть под машину и ремонтировать. И в автосервисе за тот ремонт взяли бы очень приличные деньги, плюс эвакуатор. Также был опыт почти полевого ремонта во дворе дома - никому не пожелаю повторять. Ситуации разные бывают. Для себя решил, что лучше гараж с ямой, а вот перед ним можно и навесик пристроить, чтобы снег не чистить перед гаражом. Про гниение в гараже: нормально рассчитанную вентиляцию надо, тогда будет сухо и комфортно. И птицы не гадят :)

@user-hz2qv7hy4x Год назад

Михаил Добрый день,вы правы на все 100.Машина под навесом .ремонт на сто.гараж мастерская,хозблок.Машина в гараже в сильные морозы,стекло от иния и снега накрываю метерией,это для тех кому снег чистить по утрам не когда.

@roxsolana44 Год назад

Вот я девочка что тут делаю совсем не понятно. Строкой не занимаюсь, вообще в этой теме практически ноль. Но ваша харизма очень привлекла внимание, что сразу захотелось причем срочно построить такой навес и хоз блок и сделать туда мягкие шторы ( да да посмотрела до конца😂) Благодарю за чудесную подачу. Все четко понятно, интресно👍✌

@BDD_Group Год назад

Спасибо, Анна

@user-vm8pn8mp8y 6 месяцев назад

Ой, спасибо! как бальзам на душу)) Как раз мне строят сейчас навес, а муж-то гараж хотел 10 лет, а решила навес построить, пока его нет)))

@stankostroitelstvo Год назад

Прикольная подача материала. Определённо лайк 👍😉 Строю гараж-каркасник, утепленный (я так мастерскую сделал) на почти 90кв.м. По окончании видео обязательно выложу на своем канале!

@casspirmk6338 6 месяцев назад

Навес: пыль, косой дождь,снег, машина холодная;) Пристроенный неотапливаемый гараж: прикрытие дома с северной стороны, машина относительно теплая и очень сухая. В гараже стеллажи. Примыкающая стена дома утеплена. Отделка- крашеные стены, наидешевейшая плитка на полу, сайдинг на потолке. Про свалку в гараже: это проблема, но легко решаемая.

@alexeykolosov3449 Год назад

Навёл смуту в мои мысли. Очень вовремя. А то я уже подумывал начать строить гараж. Но Ваш вариант нравится больше.

@user-ur4kj5jc6o 8 месяцев назад

Добрый день, спасибо всё очень понятно, и доступно для понимания, то есть всё в цифрах . Молодцы. Спасибо.

@maxinfly Год назад

На кaком расстоянии от дома гараж пристройка начинает стремительно дешеветь в два раза? 5 сантиметров будет достататочно, чтобы гараж в доме превратился по ценнику в "отдельно стоящий капитальный"?

@natalyamelnikova7449 Год назад

Классные выпуски. Покажу мужу. Вы явно не зря потратили время и деньги на курсы 👏

@alexeysh3812 Год назад

Интересная подача материала. Нестандартно, вместе с этим довольно познавстельно.

@user-cx2iq1gk6n 9 месяцев назад

Михаил, вы - крутой! Снимаю шляпу за профессиональные советы, помогающие сэкономить на ошибках.🕺👍 И выдаю медаль за искрометный юмор 😁 Перешлю видео мужу. 🥳

@Alex1973ander. 8 месяцев назад

БЛагодарствуйте! Для тех кто сомневается, для начала строишь навес, ждешь зиму, офигеваешь от заметенного снега, это если про нашу Сибирь, весишь мягкие окна, а потом на следующий год зашиваешь стены, если хочешь утепляешь, ибо технологий утепления более чем достаточно. Но с туалетом в мастерской на мой взгляд перебор, ибо и септик и подводка воды, и прочие сливы - так то не хило цена по мерка стоимости всей конструкции вылезет.

@user-cb6gv5mw4t 8 месяцев назад

Согласна полностью. Когда мы 22 года назад переехали из Сибири в Подмосковье и начали строить дом, то гараж был в планах обязательным. Но финансов было маловато и стройка растянулась, а прожив здесь пару зим, мы поняли, что гараж не нужен абсолютно. Сейчас у нас навес над болшей частью двора перед домом - более чем достаточно. С двух сторон близко забор, с третьей вплотную дом, снег почти не задувает и закрывать чемх-то бока нет никакой необходимости. А мастерская и хранение у мужа в подвале.( имею ввиду газонокосилку и т.п, а квадрика и других крупногабаритных вещей у нас нет)

@nadjaberger7079 Год назад

Живу в доме. Всё равно захожу, смотрю и наслаждаюсь!!! Поцелуйчики принимаю. Благодарю вас за канал.

@BDD_Group Год назад

😘

@Anna-qs5gp Год назад

А я зашла не потусить - все ролики смотрю, но пара слов благодарности и от меня тоже. АбАжаю вашу подачу материала - с прекрасным юмором и доходчиво. Хорошее настроение гарантировано на весь день. Спасибо за вашу работу для нас всех.

@BDD_Group Год назад

Что сказать? МЯ)

@videouserhome Год назад

Теплый гараж это вещь! Снег тает и сразу сливается, к утру сухо. Вентиляция хорошая, зимой +10

@user-dw6nq7zs9c 5 месяцев назад

Самый идеальный вариант , гараж и навес . Все вместе 😉

@romantimoshevich6902 3 месяца назад

Михаил и команда спасибо! Вы помогли утвердится во мнении о разумности постройки навеса. Кстати гараж- хозблок можно сваять из СИП панелей ( металлических) вполне себе годная штука и тепло и герметично весьма.

@artmuza_ Год назад

Я с благодарностью! Полезно даже мне) Хочу строить дом и всё, что к нему причитается. Молодцы! Актуально! Брутально! Интересно!

@kasal1490 Год назад

В середине видео проверил, не стоит ли скорость 1.25х =)) Не в упрек, все круто! И черно-белые вставки в тему, только не перебарщивайте с ними, как сейчас - в самый раз, когда они появляются неожиданно! А в целом, растёте-могёте, уже 17к подписчиков! Успехов!

@BDD_Group Год назад

мы постоянно этот момент отслеживаем, иногда видим сами что переборщили, спасибо за отзыв

@user-rb9vs4lq3t Год назад

Всю эту хрень крутил на 1.75х

@yuriykovalevsky8871 Год назад

@@user-rb9vs4lq3t тут нормально снято, нет смысла ускорять. Иногда люди на столько нудно и растянуто видео делают, что без ускорения невозможно сиотреть.

@user-sk2jw1vk9i Год назад

Здравствуйте. Да именно так устроенное видел; навес + гараж + душевая кабинка, туалет и раковина. Это у моего Заказчика в пригороде Владивостока. Да всё именно так (бли-нн, даже не получилось вентилятор включить, что-бы накинуть....)Спасибо за знание!

@YuriyPankratyev Год назад

Пара слов благодарности! Спасибо за сэкономленное время!

@BDD_Group Год назад

Не За Что

@user-xn4sb3ub9c Год назад

В отдельно стоящем в чистом поле навесе смысла немного. А вот если хотя бы одной стороной он прилегает к постройке,уже имеющейся или одновременно с ним возводимой то навес оправдает себя на 200 процентов! Конечно при условии достаточной площади. И если делать,то нужно делать так,чтобы от ворот до входа в дом можно было пройти под крышей. И въездные ворота сделать сдвижными или подъемными,чтобы не чистить снег под створками. В любую погоду можно разгрузить-загрузить поклажу,сесть в машину без зонта.Если снегопад-то на машину попадает немного,а то и не попадает совсем. Кирпичный гараж есть в городе,возводить еще на даче смысла нет,да и площадей свободных на участке уже нет.

@user-zj1hu1rs5f Год назад

Все зависит от климата и других вещей. У меня в доме и навес после ворот и гараж на две машины. Машины стоят обычно под навесом. Дождь не попадает, снег почти тоже, стекла не мёрзнут. Стоят в гараже: в очень сильный мороз (в этом году - 40), когда надо уехать и когда очень сильная жара (+30),т.к навес все равно полную тень не даёт.

@user-tj5gm7hp2u 8 месяцев назад

Спасибо большое, всё понятно, чётко и по существу.

@vmiln Год назад

Изложено хорошо! Но не все варианты рассмотрены. Но материал годный, заслуживает благодарности! Молодцы! Лайк ознознашно!

@evgenyibern6240 Год назад

Пара слов благодарности 😂👍💪👏🤝. Как всегда: - интересно - годный контент - доступно - весело👍 - аргументированно Спасибо спасибо 🙏

@lisok_m Год назад

Нас тут уже далеко не три!))))) Спасибо за видео)))

@user-AlexFed Год назад

Благодарю вас, Михаил, за отличную идею! С уважением, Александр. 🤗

@BDD_Group Год назад

Спасибо Александр

@carpdrive222 Год назад

Михаил спасибо большое 👍👍👍 просто всё по чёткому разложил 🔥

@Lana_Leto Год назад

пр веранды заинтриговал! жду. а еще может быть, когда-нибудь, про зимние сады разбор дождусь 🙃

@BDD_Group Год назад

Обязательно дождетесь, сейчас осень с зимой начнутся и видео на данную темы будут выходить чаще

@Ssserg35 Год назад

Автор прав на все 100%. Большой сарай для хранения в загородном доме - обязательно, если руки чешутся и из нужного места, то мастерская лучше отдельно. В дополнение где-то было опубликован рейтинг вариантов хранения авто по гниению кузова: наихудший - теплый гараж, затем - открытая стоянка, затем - холодный гараж, затем - навес.

@sergeikovalev665 Год назад

холодный гараж хуже, чем открытая стоянка, поскольку авто когда заезжает в него зимой, то там все же немного теплее + тепло от автомобиля, снег тает и это все преет... Проверено на личном опыте.

@user-gv2zj3hl3b Год назад

@@sergeikovalev665 Чтобы машина не прела в теплом гараже - должна быть хорошая приточно-вытяжная вентиляция. Что идет +к расходам и ежегодном обслуживании её.

@Zwetkoff78 Год назад

Тёплый пол в гараже, постоянная температура +20, грамотная вентиляция - и ничего и никогда гнить не будет!

@user-np9no3km1c Год назад

Ага, рейтинг составлял похоже теоретик недоучка, профессиональный пассажир трамвая, в теплом гараже автомобиль быстрее всего высыхает, плюс в любую погоду запуск мотора при комфортной температуре, открытая стоянка и навес это к примеру сейчас в Казани запуск в минус 27, про влажность на улице напомнить? В отличие от теплого гаража где при нагреве уличного воздуха он становится наоборот сухим

@brandbmw6642 Год назад

если мастерская отдельно то ее топить надо . как и теплый гараж .. лучше всего гараж в дома. машину выгнал - вот тебе мастерская..

@konstantinburdejnyj5243 Год назад

Гараж имеет много преимуществ: - Машина меньше пылится(мыть приходится в два раза реже) - Коты не оставляют следы лап на капоте , лобаше ,крыше и не обсыкают колеса. - Сохранность авто от злоумышленников лучше чем под навесом. - Зимой теплее, комфортнее и меньше холодных запусков - Грамотно спланированный гараж - это и мастерская и мойка и кладовка (особенно приятно в зимнее время)

@Kolhozneg Год назад

у вас конечно же именно такой гараж, да?)

@mikhailk7385 6 месяцев назад

- Гараж гораздо дороже, даже если в 5 раз чаще мыть машину, то это дешевле чем строить гараж - Средство от котов это собака (хотя конечно чисто ради этого заводить её не надо) - Холодные пуски. Установка вебасто опять же в разы дешевше гаража и трат на отопление этого гаража

@maksimzapotochnij967 5 месяцев назад

@@mikhailk7385 вебасто (не китай) стоит 2000€, без установки. Простой гараж, на одну машину, из проф-настила можно купить за 1000

@SaintBarbarian 7 месяцев назад

Спасибо за видос, очень полезный: нашел для себя несколько решений и ответов!

@user-lj2yc5lg8d Год назад

Миша спасибо, доходчиво. Ждём других предложений

@asveda1259 Год назад

Ещё удобно иметь теплицу пристроенную к южной стене дома. Она же зимний сад, доп. теплоизоляция дома...

@KidsMusicDance Год назад

Только летом это сауна, от которой не спасает кондиционер!

@SublustrisRU Год назад

У меня эпопея с навесом выглядела так: 1- ставил машину в гараж (открыть ворота/заехать/закрыть ворота, открыть гараж/заехать/закрыть гараж) 2- ставил машину перед гаражом (открыть ворота/заехать/закрыть ворота) 3- ставил машину перед воротами (подъехал, вышел и пошел домой) 4- сделал лёгкий навес со стороны улицы перед воротами, красота. А гараж превратил в мастерскую.

@Fevralinka27 Год назад

))))) Совершенно так же)))). Лучший вариант. Ну, кроме п.4, и то только потому, что мастерская у мужа в подвале - столярить любит, а чинить машину не любит, доверяет сервису)

@sten_san4366 Год назад

гаражные ворота надо было делать ЗА забором или секционными на автоматике и пульте, а за строения на общественной земле может спросить местная власть

@Zwetkoff78 Год назад

За те же деньги можно было автоматику на Ворота поставить и стать белым человеком, а не колхозить черт-те что😂

@velonabludatel6879 17 дней назад

Нормальная ситуация - ворота гаража отстоят от тротуара на 10 метров, а от проезжей части 12.5м. Гараж на 3 машины одно строение с домом. Выходишь из дома в гараж и пультом открываешь ворота. Заводишь машину, сравнительно теплую. Выезжаешь и из машины пультом закрываешь ворота. Приехав открываешь пультом ворота и вьезжаешь в гараж. Если приехал на обед или на короткое время паркуешься перед гаражом. Если дома вечеринка то перед гаражом паркуются 6 машин гостей. В гараже вдоль стен стелажи и верстаки.

@muk_look Год назад

Видно я в числе тех трех девушек)) , но подписалась не случайно, мне предстоит строить дом и хоз постройки, поэтому информация очень интересна и актуальна! Рада, что нашла ваш контент!

@asveda1259 Год назад

А ещё оч классно деревянные дорожки. Под лаги немного песка и не нужны никакие кап затраты. Не прорастают как поганая плитка. Комфортно по ним ходить. А с пропиткой отработкой они вечные. Всё проверено практикой.

@user-du5ol2np1k Год назад

Больно дорого деревянные дорожки, из цемента с щебнем у нас дешевле получается

@user-wr9se6ko5l Год назад

Под плитку надо стелить плёнку и ничего не вырастет

@user-dm6xz6pm2z Год назад

@@user-wr9se6ko5l чудо оно не снизу прорастает---- трава а сверху--наносится пыль земля и семена ветром

@user-ef1fj4zu5h Год назад

Навес, это летний вариант. Зимой, даже в самом простом гараже, стекла в машине не замерзают, и снегом не заносит. Гараж за млн. это бред

@Konstantin_Yurievich Год назад

Смотря какой гараж, и как и из чего строить. Я в прошлом 2021 году построил гараж отдельно стоящий. Размер 5х12 (5х7 выделил под гараж, далее котельная примерно 3х4 вышла) По материалам всё вышло 550 тысяч рублей. Гараж тёплый, котельная, естественно, тоже. P.S. Машина у меня в гараже круглый год. Зимой в тепле, летом в прохладе. Ворота выходят прямо на улицу по линии забора.

@Elena_Ufimskaya Год назад

@@Konstantin_Yurievich вообще-то, по новым правилам гараж должен быть удален от забора не менее 5 метров.

@user-nh1us3jh9p Год назад

@@Elena_Ufimskaya в пекло такие правила, мой гараж, построенный на мои деньги на моей земле, соответсвенно---= моя земля=мои правила✓

@Elena_Ufimskaya Год назад

@@user-nh1us3jh9p как бы да, но если захотите потом продать дом, то будут проблемы, как с оформлением, так и с самой продажей. Цену придется существенно снизить. И то не всякий рискнет покупать участок и дом с проблемами.

@Konstantin_Yurievich Год назад

@@Elena_Ufimskaya ну, я строил по месту ранее имеющегося гаража, точно по его габаритным размерам. Документы делал, с гаражом проблем не было.

@user-ug1is2of2l Год назад

Спасибо - много полезной и нужной информации .

@mazuri_house Год назад

Все верно сказано Михаил👍🏼 Я так же заказчиков отговариваю от строительство гаража в пользу навеса 👍🏼👍🏼👍🏼

@user-zw2tl3jw2r 9 месяцев назад

Навес вторичен, гараж/хозблок первичен.

@mad_t 7 месяцев назад

спасибо, будем знать куда точно не обращаться)

@nicolaysmirnov4542 Год назад

А еще в хозблоке (ну, если он отапливаемый) можно запроектировать скважину и ХВО. Чтоб всё это дома не размещать. Тем более что и скважинный насос, и компрессор для аэрации - вещи не очень тихие, в доме доставляют дискомфорт. Скважина же просто на улице - не комильфо, надо что-то городить вокруг нее. А всё это в хозблоке когда - тогда и нет проблем. Я вот сам-то у себя не сделал так, и сейчас жалею.

@user-xn4sb3ub9c Год назад

Отапливаемый хозблок это как ещё один дом. Раньше называли флигель. Со всеми вытекающими. И не в коем случае не нужно размещать скважину ХВС и станцию очистки канализации внутри строения. Рано или поздно все это потребует обслуживания и ремонта. И просто замена насоса в скважине может стать большой проблемой.

@user-hd7ud5uw1b Год назад

Ничего строить не собираюсь. Если только вдруг баню… но с удовольствием посмотрела. Спасибо!

@user-fw4qj9uj6q Год назад

Полезная инфа, хорошее решение. спасибо за видео

@user-zs3lq2hh7y Год назад

Самый простой вариант не строить домов за десятки миллионов, а за эти деньги купить маленький кемпинг на острове возле моря, ну это конечно когда к земле уже тянет то да, тогда уже начинаются такие стройки... Сам наблюдал за отцом как с участка для "просто приехать на выходных", появилась: Баня, ДОМ, Летняя кухня, Парники, Собака, Гараж, и Пруд, это вытянуло здоровье и деньги...

@ssstrike 10 месяцев назад

Утро на Урале. Минус тридцать. Тепло одеваешься. Идешь к машине и думаешь "заведется или нет". Садишься на мерзлую сидушку. Завелась. Идешь греться домой. Через десять минут выходишь чистить снег. Потом садишься в холодную машину и едешь в перчатаках и шапке. Конечно гараж не нужен. Какие могут быть вопросы

@Badula_n_his_brother 4 месяца назад

Специально для тех, кто тачку прогревает, а свой череп прогреть забыл: чувак из ролика ПОСТОЯННО повторяет, что решения, о которых он говорит, для ЦФО! Прогревай мозг, дружище! Нужная штука!

@user-dd2hi1qy4i 4 месяца назад

Приехал на машине на работу, там она весь день на улице простояла. Едешь в промёрзлой машине в тёплый гараж.

@70ruRandoMan 4 месяца назад

Живу в Сибири, минус 30 по утрам как здрасьте. Так как автомобиль это средство, которое приходится запускать не только в доме, но и спустя длительный рабочий день, то принципиальной разницы нет. Автозапуск наше всё, он же прекрасно работает и около дома. Завёл, допил чаёк, пошёл в уже согревшуюся машину. Вот что я бы добавил в части сибирской акклиматизации хозблока - всё же в нём нужно предусмотреть возможности заезда автомобиля при необходимости. Иногда, после резкого похолодания, что-то может попримёрзнуть, например багажник в седане. И тогда лучше иметь свой собственный запас тёплой площади для авто, где хотя бы прогреть его до плюсовой температуры, всё открыть, всё продуть, всё снова промазать силиконом. Плюс мой собственный нюанс - есть автоспотивное хобби, нужно ковыряться с автомобилем, на улице зимой это делать практически нереально.

@user-dp6vh5db1o 6 месяцев назад

Благодарю! Прото ясно и понятно. И главное по делу.

@user-tk4kx7kx6k Год назад

Годно и по делу, а еще в гараже без доп оборудования не воспользуешься автозапуском. Но навес 100% надо закрывать, хоть тентовыми шторами, ибо снег наметает не хуже чем на открытой площадке)

@georgyvahrushev3908 11 месяцев назад

Закроешь- получится гараж). Правда не за миллионы, а такой, какой надо. Нахрена несущие стены? Если стойки для того же навеса нужно капитальные делать, что бы снег не раздавил. Остаётся зашить эти стойки- и вуаля, гараж то что надо. Отапливаемый гараж не надо. Это уже совсем другие деньги.

@user-dl2wz8bd8p Год назад

Санузел в гараже нужен раз в год. Прежде чем это затеять, посчитайте расходы на: подведениех ХВС, канализации, и расход ЭЭ на отопление. Через дверь туалета частично отапливаться начнет весь хозблок. Тут уж жумайте, надо оно вам или нет.

@user-ke4sl7ns6r Год назад

После подсчетов принимаешь здравое решение. Ссать на улице дешевле, либо не ссать до самого Петербурга)))

@rinalavr409 Год назад

Хочу и навес, и хозблок, и место для хранения. Но как их всех разместить, и при этом еще и чтоб красиво было - это самое сложное. Надо обращаться к архитектору...

@user-pe3uj5gi7u Год назад

Очень полезная инфо,и искромётный юмор. Лайк и подписка. Ждём новых видео обзоров.

@dmitrynepryakhin5504 Год назад

Автору спасибо! такие же мысли в моей голове, единственное для чего нужен гараж в средней полосе России при сильных заморозках, чтобы сильно не заморозить и утром завезтись

@Alexandr170281 Год назад

Да ,блин тут как в старом анекдоте... " Политически точно, идеологически выдержанно. Грамматически тоже верно , вот только " нас*рать" пишется слитно , а " в ж*пу - раздельно !"))) Спасибо за ценную информацию!