Навигация в авиации и ее автоматизация. Рассказывает ЭКСПЕРТ 

Не единожды смотрю этот канал. Молодой человек в маске читает очень квалифицированные и информативные данные. Очень емкая и доходчивая информация. Для" летных училищ" гражданской авиации следовало бы включить эти видеоматериалы в курс подготовки. В АВИАЦИИ деньги всегда стояли на четвёртом месте! Для тех ,кто этого не знает, или знать не хочет - это могила! ЛЕТЧИКИ ЛЕТАЮТ НЕ ЗА ДЕНЬГИ! Все остальные это только пилоты.

у парня 80 лвл по изучению вопроса... любого! снова лайк

То самое чувство, когда заставка канала с 7к подписчиков круче чем весь топ Ютуба) like

Спасибо. Очень интересно получать новые знания.

Отличное видео! Автору большая уважуха!

О, да! Это было круто!. Отличный, редкий материал. Автор - молодец. Инфа в наше время уже, конечно, не очень-то и актуальная, но все равно интересно и полезно.

Дядька, молодец! Успехов во всех делах!!!

Спасибо за работу. Познавательно. Мне понравилось. Канал привлекает думающих и знающих людей. Есть хорошие комментарии которые дополняют выпуск.

Спасибо автору из Болгарии. Все материалы канала составлены очень грамотно, им могли бы позавидовать многие репортеры-профессионалы. Как сказано в одном из комментариев, моментами аж голова болит от изобилия информации но надо же мозги понапрягнуть чтобы не ожирели.

Грамотный и подробный обзор.Респект.

Молодой человек, Вы большой молодец! Благодарю!

Заставка супер, круче прошлой. Лайк

Только подписался и новый видос, спасибо что не бросаешь канал, очень жду новых видео и успехов, а с меня лайк и репост!

Лайк :) Только на 29:27 не используют два маяка РСБН, достаточно одного. По двум ориентировались используя привода (ДПРМ, ОПРС). А с широтным (кажущимся) уходом особых проблем не было, особенно при полётах по трассам. Ставили среднюю широту участка маршрута и летели себе. А если известен ещё и собственный уход гироскопа, можно одновременно и его учесть при задании средней широты. Что касается курсовой системы КС-6, то в ней заложена идея переключения гироагрегатов (ГА) над ППМ (т.е. при перемене маршрута). Один участок самолёт летит по одному из ГА, второй в это время непрерывно подстраивется по гироиндукционному компасу. Над ППМ их переключают. Полёт продолжается уже по этому ГА в режиме гирополукомпаса, а второй начинает подстраиваться, как до этого делал первый, под текущий магнитный меридиан. Таким образом компенсируются уходы ГА. Ну а пожелание летать по ортодромиям... Это только военным и тем кто пересекает океаны. При полётах по утверждённым трассам участки маршрута настолько коротки, что их частные ортодромии практически не отличить от их же локсодромий. Да и на больших расстояниях, разница в полтора раза... Это наверное когда вокруг земного шара маршрут :) На практике ортодромия заметной экономии не даёт, просто по ней, как Вы и заметили, летать удобнее.

От такого количества информации у меня аж голова заболела !

Застоявшиеся мозги еле-еле половину переварили ;)

Спасибо за интересный материал. Канал уникальный. Пересмотрел про Як-42 рассказ отца. Зацепило) Советую создать подробный цикл лекций по теме навигации, начиная с физических основ работы гироскопа, момента прецессии итд.

Молодец парень! Прекрасная лекция по навигации. С большим интересом прослушал и посмотрел. Отличное методическое пособие для получения базовых знаний. Не иначе закончил штурманский факультет? Пять баллов! Приятно удивлен. А то некоторых лекторов просто тошно смотреть...

Квот лице еви, нот лицет бови.... =)) Дерзай. Как я скучал... Скучал, как летчик инженер.... Весь Армавир скучал. Скулила Кача... Барнаул вопил... Борисоглебск, Тамбов... Сквозь зубы.. Сызрань. Уфа.. Дави братишь, мы не сдюжили.... Но, как могли... Тебе тащить. От всех физиков и любителей природы... Для всех романтиков, около блядков карьеристов... Спасибо за посты твои, мой сын их то же смотрит. Дави, как надо.... Все правильно. Дави...

Про австрийского художника уж очень сложная шутка... Но мне понравилась!

Молодец....за линейку отдельный респект. Вот только к сожалению,репосты,такому видео не помогут.Большинство людей ленивы,и учиться не хотят,поэтому таким видео поможет только время... А вот всякое шоу и хайпы - это то что нужно для просмотров.

8:15 пилотажно-навигационный прибор

Отлично летаю на на беспилотники очень познавательно !!

А кто помнит а/к Карат и их флот як42 ? Хорошие воспоминания. Полетал я на них пассажиром в начале 2000х

Ставлю лайки с двух акков

ох а сколько лузлов было из-за магнитного компаса на севере, то жужа (юнкерс-88) берега попутает, то мессер приземлится не на тот аэродром

КомпАс - это у моряков, в авиации - кОмпас. В целом было интересно освежить воспоминания по самолётовождению...

Топ

смотря такие видео я понимаю какой я тупой)

Ну ты и темы задвигаешь! так замарочиться)лайк хули

Случайно попал на этот видос. Просмотрел про ЯК 42...У меня вопрос. Кто этот парень?! Курсант летного училища? Просто очень умный? Кто он?!

Тени курчавинький!!!

Старый фильм про гироскоп и гирокомпас ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_FQG6YohbI4.html добавит больше наглядной информации для тех кому было сложно понять.

У меня есть учебник "воздушная навигация" 83 года.

а какой самый первый прибор в самолёте на который смотрят если потеряли ориентацию или её нет

Мне не то что бы летать страшно стало, после данного видео, а и на велосипеде ездить. Боюсь не доехать с точки а в точку б.

ФСК рулит! молодцы!

ВСЕМ ЗДОРОВА, У МЕНЯ ТУТ СОВСЕМ НЕ БЫЛО ВРЕМЕНИ ТАК ЧТО НАД ВИДОСОМ РАБОТАЛ НОЧАМИ. ТЕГИ КОТОРЫЕ Я НАПИСАЛ ПО ТЕМЕ ДАЖЕ НЕ КТО НЕ ИЩЕТ ПОТОМУ ЧТО ЭТО НАХУЙ НЕ НУЖНО НЕ КОМУ)))) P.S КАК ТАМ АДМИН В ГРУППЕ СПРАВЛЯЕТСЯ? P.S.S. РЕПОСТЫ И ЛАЙКИ ХОТЬ ЗАМУТИТЕ, А ТО ВИДОС И ТАК НЕ СОБЕРЕТ ДАЖЕ 7к ПРОСМОТРОВ СКРИНЬТЕ))

WENN DIE SOLDAAAAATEN!!!!11!!!!

Чувак я смотрю у тебя на все есть ответы разумные)может поможешь мне разобраться)начал натыкаться на видосы с закопанными домами,всю голову сломал себе))думал экономия может какая типо нулевого этажа,как оказалось это не так так как у всех этих закопаных домов есть огромнешие фундаменты которые закопаны еще ниже на ебеническую глубину)пытался себе это объяснить тем что дом какой то под наклоном стоит и что бы ноль был его одной стороной как бы вкапывают, но при этом все предположение рушится так как встречаются та3ие дома на прямом участке....)как так то?и зачем??))может захочешь покопаться в этом вопросе)было бы интересно услышать твое мнение)

"Мальчик",ты где учился !? Очень даже интересно !

Почему изначально не совместили манитный и шеографический полюса замли , пусть было бы коряво на картах зато можно было бы исключить погрешность в расчётах.

Так Земля плоская ? И шо корабли которые пропали - они выпали за поверхность ?

Смотрю и хочу спросить! Этот парень закончил Челябинское Высшее Военное Авиационное Краснознаменное училище Штурманов?

Ну и как будет работать гироскоп на сферической поверхности если его ось стационарная относительно пространства . и ни чего не корректируется в полёте .

Cколько можно. Плоская Земля. Успокойся. Давай про танчики.))

что произошло с курском по вашему мнению

Мальчик В Маске... понимаю, что тебя, наверное заебали "заказами"... но, все-таки хотелось бы, про "Периметр" с твоих уст... эта система, вообще, работает (в деле)? деньги позже перечислю (не за "заказ", а так по-человечески), продолжай снимать, хоть нас останется и тысяча - мы (в тельняшках) с тобой!

Я, говорит, не буду вам тут про самолётовождение, это сложно. И бомбанул курс СВЖ по полной оставив на автоматизацию совсем ничего.

Че так просмотров мало?

Не иначе автор курсант ВАУЛ.

а с кем ты воюешь? разъясни, пожалуйста. Это же не секрет...

стоит сделать видео о сша на луне. еще один аргумент против cont.WS/@schulz/864901

bump

твоё мнение mh17

Музон в интро не оч (имхо).

Абсолютно не раскрыта тема навигации за пределами земли! Что я буду делать когда вылечу за край земли? Требую продолжения и раскрытия темы!!

Кто те люди , которые ставят дизлайки?!

Во время войны в Югославии вполне себе успешно давили GPS тогдашней поры. Есть статья на эту тему, однако сиё есть и ещё источники. (www.electronics.ru/files/article_pdf/0/article_163_187.pdf). В той же статье пишется, что амеры озаботились исследованиями в области применения цифровых антенных решёток и созданием спутников, которые могли бы на определённую зоны выдавать сигнал повышенной мощности (примерно на порядок). Такие спутники вроде как пока разрабатываются, но на вооружение пока не поставили. На самолёты наверняка ЦАР с тех пор стоит. А вот про применение ЦАР на одноразовых томогавках пока не слышал. Реально проходила такая информация или это просто хотелки Пентагона?

on 4to est bolnoi. sa4em maska odewaet.

Про инерциалки совсем не рассказал.

земля плоская!

КТО ТЫ ВОИН!!!

Вы что на шаре живёте?

Ееее

like

Информация интересная. Чувак, зачем тебе такое стремное амплуа? Мальчик...маска..

Всё больше "кнопочных" лётчиков, и всё меньше грамотных ... ?

Похоже,что кретинизм прогрессирует,Я не пойму,-почему у тебя так мало подписчиков?Среди своих близких я буду настаивать,чтобы они попробовали тебя глянуть.

Земля плоская!

Ты че фанат полезногобеса? Маску поменяй, тебя слишком выдает

Привет! я давно смотрю твои видосики... ты конечно эксперт, но на уровне школьной физики... военная наука давно шагнула вперед... ты хоть немного смотри вперед!!!!! Душенов хоть немного пытается это делать, а ты его обсираешь, чем вгоняшь себя в определенные рамки... Удачи!

Ты маску сними потом рассказывай что синус хрень

первый

мальчик в смазке

вот грузит то)))