Нагреватель универсальный СССР 

Только по памяти с детства помню,мне тогда лет 15 было,на дачу брал такой примус.Пламя сантиметров 25-30, самый край пламени синий 10-15см и как ракета шипит при взлёте,ураганит на ура.

Интересно. Только фоновая музыка громче речи автора - трудно слушать.

Шикарный примус редкий

Вещь ! Но уже редкая...

На моём стоит цена 15р, 1988г. ОТК 30.

Внутри сопла стоит газгольдерная трубка,в которой топливо прогревается перед выходом,а с такими трубками эти приборы очень требовательны к топливу,если будет топливо загрязнённой,то будет забиваться эта трубка нагаром и налётом серы.Моё мнение,это просто заменить форсунку из ЗИПа на керосиновую и использовать авиационный керосин,именно авиационный, а не осветительный,вот тогда проблема с чисткой этой трубки исчезнет.

А почему в Одноклассниках нет этого видео?Приятно было посмотреть с ностальгией.Выложите пожалуйста в одноклассники.

Все мои комментарии и ответы идут ниже.У автора видео этого нет.Все вопросы можете мне задавать по реставрации и современных расходных материалах,просечках и.т.д.

Такой аппарат слишком требователен к топливу,чтобы было чистое.Внутри сопла стоит газгольдерная трубка которая разогревается и если в топливе много примесей, то эти примеси будут оседать и пригорать внутри этой трубки.А по мощности даже мощнее лампы Т-40 раза в полтора-два.

Вы забыли упомянуть, в ЗИПе была и форсунка,кроме всего выше перечисленного из сальников и манжет.

На Авито такой однажды купил.

Форсунка у него круглая,сточена с двух краёв (двухгранная),а не 6 гранная.

Сам такой неделю назад купил новый за 150грн.

Уплотнение оси запорной иглы чем делали?Сейчас шнур продаётся из углеткани,самое то,лучше чем асбоуглеткань.Так как это уплотнение сильно зажато,то трение получается минимальное на углеткани против асбошнура,как то так он зовётся.

Хорошая штуковина, надежная и очень функциональная в хозяйстве. Один недостаток, по сравнению с более современными аналогами (большей частью которые есть все же газовые), это его прожорливость. Но в те времена, с теми ценами на топливо, никто в расчет такую мелочь не брал.

Толковая вещь, теперь хрен купишь...

Пол литра бензина в час это круто,вообще,за 15 минут можно ведро вскипятить.

Паспорта на него нет у вас?Мне интересен его расход топлива в час.Мощность у него большая,примерно 5квт,бак 1.6л.

Могу фото прислать,в каком состоянии купил его,только тут ни как не пришлёшь,разве на Эл.адрес.

Совсем "копейки" рассказали про этот примус.А где история?Полное название с коробки:Нагреватель универсальный Днепропетровского завода "Прогресс".Разгорается по зиме на Ура,потому что имеет газгольдерную трубку,в которой и происходит мгновенное приготовление разнообразного тумана для горения сопла.Мощность кстати приличная 4-4.5Квт.Заправка 1.6л.Даже от одного паспорт был в неполном сохране с характеристиками,помятый и надорванный с одного края.Один 89г/вып,второй 88г/вып.

Нагреватель универсальный СССР

Спасибо за видео, благодаря Вам теперь я все знаю о своем приобретении. Коллекционирую примусы, имею их огромное количество но о моем последнем приобретении, нигде и никакой информации найти не смог. Скажите пожалуйста, не смогли бы Вы помочь мне с упаковкой и паспортом, я имею в виду отсканировать паспорт нагревателя, сфотографировать упаковку, указать размеры упаковки и сбросить все это мне на эл. почту, я бы попробовал и своему нагревателю сделать полный комплект. Очень надеюсь на Вашу помощь. Спасибо.

Видео есть в работе?

На днях купил нулёвый такой с 88г,надо будет тех обслуживание провести,т.к купил пользоваться по прямому назначению,с газом проблемы в селе возникли 2 года назад,газ провели,кто подключил,кто нет,а кто привык пользоваться привозным,но привозной теперь не возят,вот и пришлось окунуться в 50годы прошлого века,-средневековье грубо говоря.У меня в детстве такой был, ураганит на ура,просто ведро надо ставить не на сам нагреватель,а на сваренную подставку,а под неё ставить нагреватель.Мощность больше чем у паяльной лампы Т-40.

Саму суть не сказал