Надёжный и люксовый - Infiniti FX 

Купил FX35 два месяца назад. Машина-мечта последние года четыре, знаю о ней практически ВСЁ. Дополню с позволения автора: 1. АКПП (до 2010-2013 года) ужасно тупит, дергается, включает передачу в не подходящий момент, лечится прошивкой, стоит 2000 рублей (у самого данная проблема, но доехать до Москвы дороже, чем стоит сама прошивка). 2. В версиях S другие амортизаторы, которые ходят раза в 2 больше. 3. С 2011 года появилась функция электрического открывания задней двери - очень полезная, приятная вещь, в старые версии пока бюджетно ставить не научились. 4. Лучше лить АИ98 - двигатель будет работать ровнее и экономичнее, да и проходит без поломок дольше. 5. Расход трасса 10-12 литров при скорости 90-115, 12-14 литров при скорости 130-150. Расход город лично у меня ниже 22 литров не падал, но я живу в маленьком городе, где маршруты от точки до точки 2-3км с 3-4 светофорами, если живете Москва, СПб, то расход будет 16-20 литров. Бак 90 литров - 5000 рублей до полного АИ98 ))). 6. 307 л.с. для города очень много, особенно для провинциального города, на педаль газа даже вполовину если надавить весь поток позади, на спидометре 120 км/ч и пора тормозить, т.к. или пешеходный переход или светофор или камера. 7. Машина заднеприводная с подключаемым передним приводом, поэтому пятаки крутить - одно удовольствие и динамика из-за этого шикарная. 8. Машина имеет очень большой диаметр колес: R18, R20, R21, R22. Мне попались R21, резина на такой диаметр стоит не прилично дорого: Мишлен, Пирели, Бриджстоун и т.п. обойдутся в 70-100 т.р. за 4 баллона, поэтому пришлось взять китайскую резину за 32 т.р. за 4 баллона. Зиму буду брать R18, т.к. и надежнее, и помягче, и намгОООго дешевле. 9. Замена масла в Двигателе - 7-10т.км, АКПП - 60-80т.км, раздатка 80-100т.км. 10. Из минусов, большой транспортный налог - от 46т.р., большой расход бензина 18-22л на 100км, маленький багажник, очень жестко для задних пассажиров. 11. Машина 2008 года выпуска практически ничем не отличается от модели 2017 (год когда производство модели прекратили, обещают возобновить в 20-22 году) года выпуска, поэтому покупать 2014-2017 года машину не вижу смысла, дороже на много (2008 - 1-1,2кк / 2015 - 1,7-2,2кк), а вид тот же. 12. Не согласен с автором по задней посадке: машина широкая, сзади 3 взрослых сидят без проблем, друг другу не мешают. 13. До 2010 года можно проверить пробег и узнать оригинальный, т.к. он записывается в мультимедиа, погуглите - есть способ. 14. С 2010 года изменили мультимедиа, разрешение экрана увеличилось, функционал доработан, качество камер обзора улучшили, добавили разъем для флешек и т.д. При желании и наличии 50к рублей можно установить в старые версии FX. 15. Из-за большого диаметра колес часто летят подшипники (идут в сборе со ступицей), будет как расходный материал (каждые 30-50т.км), аналогов хороших практически нет, берут оригинал 13-15к (но иногда приходит подделка), поэтому некоторые заказывают из Америки не оригинал, который по слухам ходит дольше. Машина - понторезка, штатный глушитель - это также подтверждает, уже после 3к оборотов вся улица слышит что едет FX, привлекает внимание также внешний вид, а если поставить интересный обвес или обтянуть в яркий цвет, то от машины будет глаз не оторвать. Как сказала жена, - "Нужно теперь привыкать к тому, что на тебя постоянно смотрят."

Сколько смотрю на неё, всегда одна и та же мысль - произведение искусства, квинтэссенция дизайна и инженерии! Обожаю её!

до сих пор самый красивый кроссовер из всех

Просто глаз не оторвать от авто , до сих пор !!!!

Машинка очень надёжная! комфортная! динамичная! Владею 2 год FX 37бензин Меняю расходники каждые 7 -8 тысяч и не каких проблем. Машинка просто пушка ))!!! Зря такую тачку сняли с производства увы(( Я бы ещё новую такую же купил бы

2 года езжу, просто в восторге

Самый качественный обзор который я смотрел!!!! Без мата, воды, и скучных блевотных шуток. Всё по делу и очень информативно. Сам fx это просто пушка. Имел опыт эксплуатации такого красавчика за полтора года не столкнулся ни с одним нюансом. Единственное соглашусь с двумя минусами: тормоза и достаточно мало места сзади. Была версия с vq35hr

Карпов все предвидел

Дмитрий, приятно смотреть твои обзоры) продолжай в том же духе👍 Лайк однозначно.

У меня была с пробегом 240 и вообще никаких проблем не было и не предвещало (3,5л ) машина лучшая !

Я впервые увидел в Одессе лет 15 назад FX35 аж приболел)). А эти еще красивей...

Спасибо, хороший материал. Всё доходчиво и цены в конце говорите, есть понимание на что можно рассчитывать).

Машина 2008 года. Поменял только помпу. Пробег 300000. Машина бомба. Меняю только расходники.

Дмитрий это просто капец я как раз подбираю сейчас Инфинити ФХ думаю об этом и тут выходит ваше видео Вы как будто мысли мои читаете. Ставлю видео лайк даже не посмотрев его посмотрю позже обязательно

Красивых машин много. Это Мерседес, Ауди, БМВ, и многие другие. Но, одни из самых брутальных машин это Инфинити FX. Сам хозяин Инфинити FX 45. Японская классика. Такие машины, содержат, ухаживают, лелеят.

Кузов старый, но до сих пор актуальный, морально не устаревший, красивый внешний вид. И что круто, атмосферник. По дизайну и качеству салона второго поколения, вопросов НЕТ.

Машина огонь !!!! Без проблемная !!!! Кто знает согласится 100% ))

даа звук выхлопа офигенный！

Дмитрий, ты МОЛОДЕЦ! Всегда приятно смотреть. Коротко и по делу. 👍

Недавно взял себе 35го) отличная машина, спасибо за обзор!

Спасибо. Грамотная речь и информация.

наше великое правительство, любую классную тачку, может превратить в очень неактуальный вариант! либо из за налога, либо из за первоначального конского ценника на это авто...((((( потом на этом фоне, свою Ябучую весту спорт за миллион впаривают

Лайк уже за то, что рассказывает без запинок и чётко!

Вауу 900 тысяч .эх 5 лет всего назад 😢😂😂😂

Спасибо. Все очень грамотно. Финик - просто бомба!

Ждём перчатки в июле)

Отличный обзор! Спасибо. Без лишней ненужней инф.👍

Еще забыл добавить, что в версии S маски фар затемненные. А так все по делу и четко, красава!

Я живу в Испании Купил QX70 дизель новый за 49 000 два года назад Авто очень мне нравится наездил всего 30 000 с небольшим Так, что проблем с дизелем мне ещё не видать много лет Да и не собираюсь я наезжать 200000 км В этом году куплю новую инфинити Это лучше чем немцы

Молорик,рассказал как есть!!!Я считаю-цена,качество,удовольствие-с фиником никто не сравнится!!!

Спасибо! Самый лучший обзор, на отличный автомобиль!!!

Мда. Выглядит машинка на твёрдую пятерку!!! Кузов конечно шикарный.

Это мотор от 370Z. Насчёт гэтэра - почти прав. VR создан на основе VQ

Для автора ролика. На FX 50 тормоза заводские тоже никакие. Хватает их на 5-10 минут активной езды. Дополнительное охлаждение коробки желательно поставить. Но это в том случае, если у человека европейка или американка. Если как у меня арабский Инфинити, ему вообще пох жара. Даже на длительные расстояния жары и при активной езде, жару легко переносит в отличии от европеек. Это мое субъективное мнение и могу ошибаться. Для тех кто хочет взять такой Инфинити, ищите версию с приставкой S (спорт). Да, двигатели и коробки одинаковы. Но салоны кардинально отличаются. В спорт версии салон просто шикарный. И да, не знаю как у версии 37S, но у версии 50S задние колеса подруливают. Это очень приятный бонус для тех, кто любит активную езду. Единственный жирный минус в этой машине - она ПРОВОКАТОР. Ну невозможно на ней спокойно ездить. Просто провоцирует на активную езду. Автору благодарность за ролик! Интересно было посмотреть, послушать.

У финика свой характер какой-то , я FX 37 делал обзор , в конце ещё и гонки с конкурентом устроили, финик неплохо себя показал в ГОНКЕ на 400 м

Никто не замечает? Мне одному кажется, или ведущий похож на куклу Кена? 😂😂😂

Я присматриваю такую машину и ваш обзор про fx мне очень помогло.

Шикарный обзор! С удовольствием слушал.

Димон опять рулеш! Тема актуальна спасибо за проделанное....👍

Классный автомобиль. При должном уходе, вообще не беспокоит. У меня fx35 2007г европеец, рестайлинг. Много пантов и драйва. Надежный автомобиль, рекомендую к покупке.

Ночью пытался догнать Инфинити на выхлопе но безуспешно. Потом на это клюнула БМВ и я остался сильно сзади 😊

Откатал 60 тыс за 4 года на дизельном FX30D. Проблем никаких. Зимой только холодновато, обязательно нужна вебаста. Зато налога конского нет.

Не катался на таком. Не сидел в таком. Видон нравиться! Бабки появятся куплю!🙄

Дядька, спасибо за обзор!

Вот и я купил s-ку✌️🔥🔥🔥🔥👍

когда я ее купил, жена сказала "это помесь Атомного Кита и Памелы Андерсон". в S модэл еще идут пэдал шифтеры на руле, есть опция пневмы. Вентилируемые сидушки тоже есть в 35 и 37 и 50 с Технолоджи пакетом. Расстраивает отсутствие подогрева руля, рейн сенсора и проекции. Машина реально огонь.

Хотелось бы обзор на Infiniti QX56 2 поколения очень интересная машина на вторичке на сегодняшний день её можно взять за 1.2млн

Огонь тачка!!! Идеал !!!

Была такая шутка 08 года, 3.5, покупал с пробегом 40 в 2012 году. Спокойно прокатал ещё 40, продал в 2016 году почти без потери в цене. Шикарная машина, но в колее - пи3дец.

когда первый раз увидела эту машину я сразу поняла,что хочу такую,а сейчас встал вопрос покупки и сижу мониторю порш каен как муж говорит или финик как я мечтала 😍😍😍

Охунный аппарат,планируем брать эту зверюгу

Как всегда обзор на высоте !!!

Я себе взял 2х лётку с пробегом 27тыс с кучей всяких фишек, подсветочек даже дисков, спортивным выхлопом, короче давно хотел купить и купил, тачка просто 🔥 Т.0 30тыс поменять Масло в моторе все ориг. Фильтра -5тыс рублей!

4ролика посмотрел и все его чморят и тут оба 1 ролик и такая прям радость .вы его нахваливаете

У меня 2007год в отличном состоянии, движок неделю назад поменял гарантийный срок эксплуатации 3 месяца, привезён из Японии,салон на 5+ всё ровно работает,денег не желел,это если обмен кого-то заинтересует.

Автор ошибся по поводу радиатора АКПП, он находится в радиаторе охлаждения, а то что показали это радиатор ГУР. Но что могу сказать , многие ставят доп радиатор для АКПП, я тоже поставил 8000т.р в Авито есть предложения, он реально важен чтобы Акпп не грелась.

Отличный обзор, интересный и все по факту..!👍🏻

Любимая тачка!!! Копить еще 2 года😊

как всегда хороший обзор.

Сразу лайк. машина детской мечты

Огонь !

Выбирал ладу весту, залез посмотреть сколько стоят финики, выбираю финик. Спасибо блэт

У знакомого вкладыши провернуло.

Все здорово, по делу! Ждём обзора на форестер 4

Классный обзор! Спасибо.

Название супер надёжный и люксовый

Отличная подача материала. Однозначно лайк

FX даа, настоящая легенда! Дизайн сквозь время, первое поколение даже сейчас выглядит достойно. Но налоооооог.....

Самый лучший авто!!!!!!!

Хороший обзор! Все правильно и понятно рассказал! Был во владении G35, масло менял каждые 5 тыс. Никаких проблем Про радиаторы, тормоза, все верно, мыл каждую весну со снятием. Из минусов только налог и каско.

Мощный, и Эффектный! Дорожный "танк"

Вы просто лутше расказиваете о машинах!!!!!!!! Спасибо!!!!! давайте еще!!)

Пушка, самый пацанский паркетник. Х5, Х6 и т.д. спать

Жестко наверное ездить по нашим дорогам на таких дисках с изолентой.

Начал смотреть ваши видео. Очень информативно, речь хорошо поставлена! Ну очень хочется придраться - оператор у вас так себе! Такое ощущение, что просто друга заставили снимать без опыта совсем)))

Фх рулит. Бомба.

За тонированный лобарь надо сжигать сразу заживо прям в машине. А обзор, как всегда, отличный!

Дмитрий, в этой тематике ты лучший! Сделай, пожалуйста обзор про Хонду Кросстур 3,5, желательно рестайлинг.!

Гадостный автомобиль. Я с ним попал на бабки.

машина - ураган. у меня все

спасибо :)

Первый раз слышу, что дизель Инфинити не надежный, что на нем есть какие то проблемы...

Удивительный парадокс, ниссан масса людей считают не очень, зато инфинити супер надёжная)) ... только значок разный. У меня был НИССАН МУРАНО, кузов не гниёт, кожа хорошая, кнопки такие же как и в фх

очень понравился обзор

Если говорить об FX, то это машина для любителей понтов по цене соляриса. Финик - прекрасная машина, но пока новая. Максимум, лет 5-7. Дальше начинается история про нищебродов, желающих стать олигархами по цене соляриса. Можно все что угодно рассказывать про надежность этого автомобиля, но чудес на свете не бывает и лет через 5-7 машина начинает превращаться в ведро с болтами. В содержании финик ни разу не дешев, транспортный налог + бензин, вылезают в копеечку. Те кто может позволить себе такие расходы. обычно покупает либо новый финик, либо 5 лет. Да, такие люди не парятся по поводу налога и расхода бензина. Те кто покупает такую машину, за миллион в среднем, стремятся казаться лучше, чем они на самом деле есть. Им кажется, что купив старое ведро, они попадут в список олигархов, окружающие от этого охуеют. На деле же, новоявленные "олигархи" начинают жестоко страдать, выкладывая последние бабки на содержание машины. Начинаются судорожные попытки не платить транспортный налог, поиски китайской резины 20+ диаметра, скулеж по поводу расхода бензина и "приятные" сюрпризы в сервисе, в виде конского прайса на запчасти и работы для почти десятилетнего авто. Бонусом идет продажа финика. Продать эту повозку за желаемые деньги у счастливого обладателя не получится, ибо идиотов желающих купить ведро с болтами, жрущее бензин как не в себя и платить 60 тыс транспортного налога в год, довольно мало. Места в салоне для автомобиля такого размера, явно мало. Сам салон уже заюзан, плюс сильно на любителя, так как морально устарел. Таким лакшери авто владел мой приятель. К слову сказать, он имел деньги. чтобы содержать машину, однако даже его такие расходы сильно напрягали. Он купил 4- летний Финик своей жене. Сам он, кстати, ездил на новом смарте, который стоил соизмеримо с этим самым 5-летним фиником. В итоге, после 5 лет владения. приятель насилу продал эту "мегатачку". Он хотел за нее 1,2 ляма, в результате пришлось отдать за 800 тыс. и сильно порадоваться, что ее, в принципе, купили. К слову сказать, новоявленный "олигарх" через неделю захотел вернуть машину, ибо оказалось, что она жрет слишком много бензина, что оказалось для "олигарха" неожиданностью и опять же, транспортный налог:)))) Резюме: Чудес на свете не бывает, либо вы покупаете такую машину новой или максимально свежей и можете себе позволить ее содержание, которое в любом случае, не будет дешевым, либо вам не надо покупать эту машину, ибо все свои нищебродские гроши вы будете вкладывать в нее, ошибочно полагая, что окружающие будут считать вас олигархом.

Услышал про отсутствие разницы между обычной версией и версией S, понял надо выключать. Уважаемый Дмитрий, надо лучше готовиться к обзорам. Изучайте мат. часть.

Спасибо!

После 4 минуте колеса как крутятся😢😢😢👍👍👍

Назвать Infiniti Nissan’ом конечно же несправедливо. И то и другое - это Datsun! ))

03:24 Про дизель - не соответствует действительности. Меняй масло чаще. Заправляйся на Лукойле не франшизе. И все будет в порядке. Про масложор услышал только в этом обзоре. Доверять можно только отзывам владельцев дизельных Infiniti QX 70. На тест драйве перед покупкой больше понравился именно дизель, с его мощностью на низах. У меня версия 3.0d AWD Sport (Black) + NAVI с механизмом подруливания задних колес RAS. Она делает машину очень предсказуемой на поворотах. Особенно это заметно зимой. Своё мнение никому не навязываю. Но для объективности и справедливой оценки дизельной Infiniti, думаю многим будет полезно изучить форумы Infiniti club-ов.

Налог + расход бензина, и неповоротливость для крупного города. нивелируют все плюсы !!! у меня все!!! P.S Не нужно только говорить про расход 13-15 л., и про то что зп. 20 тыс .Когда есть деньги то они по тому и есть что умеешь их считать .

Гонял на g35, q70(она же м37) на fx 35 первого поколения в целом бомба, но расход и тормоза это жопа чуть не разбился

2008 год, поменял шаровые (они сцука в сборе с рычагом) 13к за рычаг, стойки и втулки стабилизатора-копейки. Приговорили-Скоро нужно менять рулевые тяги и наконечники! В остальном-огонь) тьфу-тьфу-тьфу))))

Владею 37S S51, полтора года. Единственное с чем не согласен, это что сзади мало места. Там его обосраться, если не сравнивать с бизнесом, для которого заднее место это для хозяина. Дело в том, что Дмитрий сел назад, когда машина заглушена. В этом режиме, кресло водителя автоматически отъезжает назад до упора, чтобы обеспечить комфортную посадку\высадку. Когда водитель садится и включается зажигание, то его кресло пододвигается к рулю, на заранее установленную дистанцию. Места сзади много, ну или хотябы не мало. Проверял и не один... Причем задние сиденья имеют регулировку по углу наклона, вдвоем там очень комфортно, при поездках. Сзади возил неоднократно (когда родня в гости приезжала) пассажиров весом в 100кг+60кг+70кг. Никто не говорил, что "чет снаружи большая, а внутри маленькая". А вот багажник... да... у меня бардачок на прошлой машине был больше. Он тут чисто символический. Машина на максимум семью из 3х человек. Как жена второй раз понесет, буду продавать, а пока кайфую. Еще автор не сказал что литера S это еще и подключаемая спортивная подвеска. При включении она становится более упругая, предпочитаю ездить на ней. Кстати, про стоимость содержания. Налоги + бенз + то + расходники - у меня это скромные 10-15тр в мес. Без форс-мажоров.

Вот я думаю что лучше Инфинити или китайская машина какая нибудь

Вожу FX35 без проблемная машина , очень надежная. Меняю масло в моторе и тормозные колодки. Получаешь удовольствие при вождении .

Дмитрий, расскажите ещё про Nissan Murano 1 поколения. Какую лучше брать, американца или европейца. Чем отличаются S, SL и SE

Просто бомба

Для меня финик это супер 🙂

Хотелось бы Туарега 2 увидеть ещё в обзоре, как конкурента. Если нужно, могу предоставить. Только я из Ростова.