охереееть я от начала в шоке просто, да как ты так не падаешь даже на камнях?:D я вечно думаю что упаду и как только небольшой наклон сразу паника видимо надо постигать границы своего мотоцикла
Михаил, приветствую. 1. Такой ракурс камеры на много лучше, чем тот что был раньше. Козырек не мешает. 2. Отличный прохват, после таких видео хочется взять мотик и ехать в лес, горы. 3. Отдельное спасибо за организацию гонки 100% эндуро. Это был праздник эндуро. Жаль, что ты не участвовал как гонщик. 4. Ну и реклама Беты просто божественна. После такой презентации есть Бета, и все остальные.
Какую резину надо ставить на колеса для таких камушков? Важна только резина сзади или перед тоже надо менять? Имел печальный опыт сунуться в сочинские горы на стоковой китайской резине с надписью "нейлон"...
Резину нужно ставить и перед и зад под правильный грунт и погоду, про китайскую лучше забыть если хочешь нормального держака, есть куча бюджетных брендов кроме Китая которые работают не хуже топовых дорогих
Миша, салют. Выбираю между 200-кой и 300-кой Racing. Рост 171, вес 70, среднее Поволжье, нет крутых подъемов. Чем лечить, 200-кой или 300-кой?) Или в чем разница между ними?
Насчет сальников коленвала на КТМ соглашусь - стоит разок перегреть коробку где-то на подъеме и сальники дубеют, начинает подсасывать масло из коробки, засираются свечи, засирается мощностной, масло попадает в датчик давления отчего мот начинает совсем тупить. В общем проблема известная, но завод не шевелится особо. Интересно, можно ли поставить в КТМ сальники того же производителя что и в бете стоят ?
Сальник проблема только с перегревом, тпи беднят греются, тби уже не так, на карбе нет такой проблемы ибо подлевает, гревонуть то можно любой мот, но усилия к этому будут разные, наблюдения диванного эксперта 😅
Я так понял, имеет смысл брать 2024 рейсинг, нежели рр? Была бета 2021 года, вообще не зашла ходовка, не поворотоивый, подвеска на скорости убить может. А каябу я очень люблю, но смущает резкость из-за 2х свечей. Или по мотору в плане резкости особых отличий нет?
@@maiklsee22 обычная рр привлекает только наличием одной свечи) ну, я думаю к рейсингу тоже привыкнуть можно, дело времени. А еще, с 22 года поменяли шатун и поршень, соотношение 73х69 вроде. По логике, из-за этого на низах мотор стал еще спокойнее и тяговитее, или разницы нет с 21 годом? Вот чет посмотрел Ваши видео, захотелось вернуть на бету, попробовать, изменить мнение. А то такой красивый мотоцикл, а мне не зашёл в 21ом(
данный ракурс камеры наоборот показывает какая подвеска дубовая(шутка), всё дребезжит, руки на руле постоянно дёргаются -)) Так что давай на гонках лучше перевешивай на шлем🙂
