НАЙТИ ЗА ДЕНЬ! ФОРД ФОКУС 2. БЮДЖЕТ 750.000 РУБ. ЧТО ПРОДАЮТ В МОСКВЕ? ВОЗМОЖНО ЛИ ПОДОБРАТЬ? 

лучший хороший форд за 600 700 тыс чем солярис и поло за лям

Не продаю свой фокус. Т. К. Обслуживаю сам и уверен в ней. Что ныне купиш на эти деньги? Лучше вложу деньги в него

Хм, очень странное пояснение из-за чего плох гнилой порог. Поднимают машину за усилитель, который никакой пеной не замаскируешь)

Добрый день! Какой фонарик используете?

Парни привет! Ютуб подкинул ваш канал в подборки. Снимаете интересно, небольшой совет, если можно, то в строке ютуб (тайм лапс чтоли называется, не знаю как по оусски..)) писать инфу о магине год пробег и тд, гляньте как автофакт делает, думаю будет интереснее. Спасибо за контент, с меня подписка лайк.

Удачи вам ребята 🎉👍🔥

А можно поподробнее про оригинальную пленку на порогах Фордов 2008-го года, которая еще жива в 2024-м? Все производители винила сейчас перемотали и посмотрели еще раз. Дополнительная шумоизоляция, которая не дает сесть назад панели двери - тоже с завода и подтверждает оригинальность? Судя по щелям после шумоизоляции - там бронирование было еще. Или просто ездил человек, который пытался следить за машиной и ее улучшать? Надеюсь что вы шутили, хотя по вам не было заметно.

Эх фокусы вторые, их время уже проходит. Много у меня их было. В минималке и в титаниуме это абсолютно разные авто

Многие ищут чуда, а его все нет. Бу машина это компромисс.

в сентябре купил дорест 2008гв с пробегом 235000км Гиа 1,6акпп, рыжики есть на крыльях арках небольшие, в Красноярске за 640₽; почти как новый стоит сейчас 1,138,000₽ с пробегом 123000км, 1,6 МКПП в средней комплекции...

Прежде чем начинать осмотр автомобиля - нужно удостовериться в том что в ПТС вписан тот кто его продает и что в ПТС тот вин-номер, который на машине. Иначе смотреть изначально нет смысла.Это в идеале. Но подборщики и покупятели тянут эту тему до последнего - стесняются. Потом появляются ролики на канале Максима Ш.

Можете подсказать стоит ли брать рено флюинс б у, нравится внешне авто

Что за подбор, без подъёмника??

Катаюсь на фф2рест. Интересно было посмотреть. Что в итоге подобрали скупому заказчику? Подписка . Лайк

Стекла могут быть раньше выпуска,но не позже.

Сам занимаюсь подбором , и посмотрев видео несколько моментов зацепили. 1)Если осмотрев весь кузов в круг и не найдя следов ремонта,замены элементов окрасов и прочего,то возможно и проверка ремней необязательна(хотя я согласен,что всегда смотреть надо все) Но тогда надо и подушки смотреть,руль на факт прокола,торпедо,хотя бы тактильно на продавливание,на перетяжку,на фокусе справа скинув резинки уплотнительные и сняв пластиковую стенку с клипс можно визуально увидеть есть ли там вообще подушка. Да и к вопросу о датах на ремнях,подавляющее большинство дтп все же передом случаются,под капотом куча пластика с датами (если конечно сразу не видно,что есть ремонты от дтп по другим сторонам) Да и лонжероны должны все же смотреть в первую очередь,нежели после ремней.Ремень в дтп мог и не пристегнут быть. 2)Осомтр тормозов,колодок,дисков,шин,амортизаторов на факт течей.Также покачать машину вверх вниз и раскачать справа налево насколько возможно посмотреть состояние амортизаторов перед зад и стабилизатора.Сзади если под бампер заглянуть можно глянуть нижние рычаги на факт трещин,это болячка их.Подвеска на Форд стоит немало.В нормальном сервисе всю подвеску заднюю обслужить стоит около 50-70к.А вопрос с этой подвеской очень актуален,так как на 80%машин в нее не лазят и ездят пока она едет.(Косвенно даже по шинам вывернуть руль или глянуть под бампер на факт съедается ли протектор,тоже может говорит о неисправности ходовой. 3)При включении зажигания всегда смотрю приборку на факт недостающих индикаторов ошибок,на фордах как раз часто подушки глушат 4)Двери тоже всегда изнутри 2-3 раза но пройду толщиком,мало ли заменили и окрасили под толщиномер спереди,подкрасив болты ,а открываешь петли,все пыльное грязное,вроде очевидных следов срыва болтов нет и можно проглядеть. 5)удивило как вы хотели лаунчем в фокусе пробег оригинальный искать 6)также не увидел более глубокую диагностику компьютером,не только ошибки глянуть,а хотя бы показания датчиков посмотреть в допуске или нет,когда стирались ошибки,пропуски и тд,машина простая не спорю,но есть возможность ведь глубже смотреть 7)ну и запаску я всегда достаю ,несколько раз встречал что поднимаешь картонку,вроде запаска лежит,все норм,днище насколько виднеется чистое ,а поднимаешь запаску там следы ремонта или ржавчины . Возможно вы все вышеуказанное смотрите и проверяете,просто не добавили в ролик,я не спорю и не критикую ни в коем случае. Просто смотря видео за последовательностью осмотра возникали такие вопросы сразу . Желаю успехов в продвижении и адекватных клиентов🤝

Фокус 3 на механике бы посмотрел, если найдете))

побольше пилите. годный контент

Вы не поверите - усилитель руля на Форде этих лет может подвывать при смене температурного режима(погоды). Как и подвеска поскрипывать внезапно при выезде от дома. Даже если она неделю назад была новая. Так же - тут скорее всего не ГУР а ЭГУР. И еще у него могут быть режимы настройки, но это, возможно, зависит от комплектации. Спасибо за ролик и за то что я понял что могу сам подбирать Форды - Фокусы)) Желаю искренне - удачи.

О, неужели хоть кто-то ещё появился, кто смотрибелен как автофакт🎉 подписка, лайк)

На крышке багажника Titanium, а на задней стойке значок Ghia 😊

У порогов тут ржавеет внешняя часть. Не видел такого Фокуса 2 где порог сгнил так что силовая часть не может выдержать опору подъемника.

и если свистит при повороте до упора ГУР, это насос, он так работает с завода, нельзя до упора выворачивать руль, вы тем самым напрягаете насос который работает на максимум

Исходя из всего, если на кузове почти 20 летней машины, проводились ремонты, менялись пороги например, было какое то дтп где пострадало наружнее крыло и его пришлось вырезать и приварить новое, но при этом силовая часть осталась в идеале и т.д. и т.д., ты красил элементы которые побило камнями и т.д., т.е. ты владеешь машиной более 10 лет и за это время покрасил каждый элемент кузова в разное время, то фактически ты должен сдать свою машину в утиль, т.к. она не подходит под регламент подбора машины с возрастом 1 год. Ребят ну серьезно, одно дело было дтп и поменяли крыло, пусть даже заднее, дверь и т.д. другое дело было дтп, где поменяли целиком жопу, крышу, четверть и т.д. да и вообще еще вопрос как это сделано. Смысл ждать чуда от 20 летней тачки, что она будет как только с салона выехала, там даже муха в салоне еще не сидела и стоит она как шапка сухарей. Да в наше время, 750 тысяч за машину это уже шапка сухарей, 5 лет назад все такие фокусы как в видео стоили максимум 450 тысяч. А щас цена выросла в 2 раза

на машине 2008 года может быть стекло 2007, а вот стекло 2009года на машине 2008 уже на заводе не может быть установлено. Надеюсь в видео это была просто оговорка, что: "на авто 08 года стекло может быть и 07, и 09, и это нормально"

Нужно клиенту было сказать, что без трещины на лобовом стекле пусть бюджет на 50к поднимает😂

1.6 мт хэтчбек 650 т.р. родной окрас, стёкла родные,сколы мелкие, без рыжья, хор. Тех часть.осмотр в НН, фото и видео по запросу

Замена лобового 15? Это где? Недавно менял на хороший вариант с работой 7к. Фирму не помню.

Я на трёхдверке своей кондей вырезал ,и климат поставил ,смотрится огонь ,30к. и комплектация авто выше ,

Итог ролика такой - у меня форд ц макс 2008 год титаниум 2литрв ручка . По тезничке все идеально (перебираю ходовую кажлые 50-70т. Мотор и коробка в идиале . Но по кузову есть небольшие ударчики . Переднее правое крыло , вмятина на пороге и вьехали в заднюю часть (фаркоп спас , только царапины на бампере и крышке. Всегда есть мысль его покрасить , но смотрю это не совсем хорошая идея. Лучьше если надумаю продовать выставлю так как есть. И булет вещде окрас завод и стеклв родные.

Так телевизор пластиковый , какая на нем может быть ржа? Странно как то

Руль в правую сторону ведет потому что это сельская дорога с 2-мя полосами. Они строятся так что всегда есть уклон от центра в правую сторону для стока ливневых вод. Просто рассказываю для всех кто решил проверить руль на таких дорогах.

Дд, масло на 1.8 у кого сколько кушает? Какое льете ?

🤡 Отказаться от нормальной машины из за двух мелочей. Которые решаются не дорого и ничем критичным не являются. И так можно спокойно поездить.

в проеме царапки и подранная резинка это, скорее всего, пытались открыть запертый авто, возможно ключи внутри закрыли

Сделайте подбор 300-500к

А я новый фокус 2 1,6 комфорт брал в 11ом году. Сейчас 90к пробег доходит. Начинает стучать пальцами

По второй машине - не двигатель дизелит а вихревые заслонки на впускном коллекторе тарабанят. Новый впускной коллектор в сборе даже оригинальный сейчас стоит 25000р. Или можно самому заморочиться и починить за 3000р. И выхлоп громкий - прогар резонатора или уже меняли на неоригинал нехорошего качества. Но в целом - тачка действительно уже умирающая.

А последний фокус с каким двигателем был ?

Годы идут а пробег на бу машинах не меняется. Порой даже уменьшается

Тоже скоро продам своего фокуса 2 2.0 мкпп2009 г.в, ввалил в него за 2 года 300 тыс денег,пробег 180000 тыс

Блииин. Если клиента смутила трещина лобаша и возможный ЭГУР(скорее всего там ок все) то он не найдет себе Фокус 2 никогда. Хотя мог бы и потом не жалел. Хотя - на Форды - дорогие запчасти.

Сам продаю Форд фокус 2 2008г, мотор 1.8л, второй хозяин, хочу 800тысяч. По сравнению, что вы показали, мой автомобиль в идеальном состоянии, но окрасы вторичные тоже есть.

Вывод только один, за 750 живого Форда не купишь

Хороший авто, звонят, пишут, но не приезжают. Очень живой!

Что значит холодный запуск? Вы же выехали с парковочного места.

Масло черное.. Тот же Кастрол оригинальный становится темным через 2000 пробега у фокусов с мотором 2.0л после 100000+. Это данность, которую подборщик фокуса должен знать. В идеале - должен покупатель Форда 2008-го года сам все заранее узнать о особенностях той марки и модели, которую собрался покупать. Но подборщик так же должен прошерстить нюансы перед осмотрами. Это то за что он получает деньги от заказчика.

У первого фокуса пороги уже латаные и сгнили ,у меня 2007 год ржавые но еще держатся,скажу вам так если хотите 2 .0 на автомате независимо рест или дорест это цена от 600 все что ниже 600-край 550 это все уже отжатые машины нормальные варианты восновном от 600 ,если хотите бомж комплектацию без абс есп и на моторе 1.6 можно найти и за 500.

В январе взял за 640 1,6 213 000 пробег

Купил год назад Фокус3 титаниум я думаю универсал с рэлингами , чёрный 2012г.в. 2.0 павершифт пробег 119был посмотрел отчёт скрутили 10.. За 825р искал 5месяцев, салон в идеале , подвеску делать всю с завода не меняли. Заменил прокладку кл. крышки с мойкой днища и низа мотора 10тр отдал за всё. Клапан адсорбера то стрекочет , то нет. Я кайфую от нее , как нажал+ ездил на фокусах 2 2.0 мой резвее . Лью 98бенз приятнее езда. Ищите , не жалейте что покупают машины которые смотрели вы , много машин пересматрел в поисках.

Форд Фокус2 2005 г выпуска пробег 67000 родной аккум родной еще не знаю нынче заведется? Зимой не ездию по кузову никаких рыжиков вмятин аварий тем более нет Посмотрел много контентов по подборам это же как надо убить машинку одна ржа а машины намного моложе моей Показать бы вам своего Федора чтобы не на словах Пишут тут вложил 100 тыс другие 300-400т я в полном улете Я сам не продаю Машиной доволен И мой совет ездить то будете не на полном фарше а на самой машине в первую очередь смотрите кузов ходовку слушайте двигатель Всем Удачи А кто ищет такую машинку найдет обязательно

Сам занимаюсь подбором но не увидел эндоскопии двс, не понял есть ли катализатор в авто, ну и как на такой простой машине как фокус 2 вы узнали пробег реальный через диагзон)) очень конечно интересно, а где коофициент проскальзования в коробке? Где снятие пластика в правом переднем проёме, поднятие карпета у вин номера (может там табличка вклеена) . Ребята это п13дец, а не подбор. Сравниваем документы по автотеке, вы че смеётесь??? Сравниваете все номера с документами и проверяете вин через гибдд, реестр залога и владельца по фссп. Это жесть, видете бодборщика узнайте как и через какие базы хотябы проверяеться авто по юр части. Я уже не говорю о комп диагностики. Я очень расстроен, что люди обращаються к таким подборщикам и потом о нас мнение портят. Ну и к завершению желаю вам научиться всему в этом деле и быть грамотным😊

Любой гур гудит при максимальных поворотах руля

Хорошая идея твоего канала но ты на этом не останавливайся - назови свой канал АвтоФакт +Ильдар и попрет

Ржу-немогу... Машина 2008 года, а стекло может стоят 2009 года? 😂

3й вариант отличный. В настоящее время. Такой трудно найти. И цена более чем адекватная. Можно конечно и дешевле купить,но потом придется вложить тыщ 300. И то , если хватит. На Форда хорошие запчасти стоят очень не дёшево. А Китай не ходит совсем. Сам за 3 года 370т вложил. А время, а геморрой весь этот?

ДА НАФИГ ОН НУЖЕН ЛЮБОЙ ИЗ ЭТИХ ФОКУСОВ ПОМОЙКА , ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ДА ЕЩЁ И ВКЛАДЫВАТЬ

очень классное видео😎😎😎

У Фокусов с моторами Duratech щуп нужно доставать 2 раза. С первого раза там на минимуме. Со второго - реальный уровень. Странно что тут про это не сказали. Многие(не в теме которые) с первого раза в шоке.

Авто Факт ❤💣😎 Кто тут от них ? 😅

Масло скорее всего не на минимуме. Нужно было еще раз тыкнуть щупом

Для меня третий вариант хороший автомобиль. А клиенту нужно копить на новую ладу гранту 😂

Фокус 2 лучший авто в своём классе

А без бирки не надо смотреть лонжероны)) не посмотрел пол багажника ,не проверил ничего, эксперт от бога😂😂😂

Фф2 рест 2008 пороги абсолютно целые

Если найти такой авто в максималках ,и в идеале ,то и стоимость его будет за два ляма

Кузов серебро,а зеркала боковые синие 😂 весь родной 😂

я в 2018 году взял 2 фокуса рест 2010 года, на автомате, с пробегом 130к, за 290к руб. надежная машинка

В декабре 23 года подобрали живой фокус 2 за 890 полный жир, даже круиз

Китайсое стекло лучше чеи оригинал заменил недавно тоже долго сомневался

В Астрахани фф2 получше выглядят)

один хлам от перекупов , хорошая иномарка щас от 2 млн.

блин, а какой смысл смотреть на окрас в машине 05-09 года? Понятное дело, что машины этих годов (в частности фокусы) были и биты, и крашены и уже гниль. Да и фокусы 2 за 700к+ как-то в голове не укладывается... Сам взял в конце прошлого года фф2 2007 1.8MT Ghia седан. Цена 300к. Сделал капиталку, поменял сцепление и заменил всякие расходники вышло 100к примерно. Ну и за 400-420к технически живая тачка, причем, ты знаешь, что менялось, и что делалось. Кузовня, понятное дело, печальная, порогов нет, надо варить, днище тоже начинает подгнивать, арки - еще пойдет. Но машина почти всю свою жизнь пробыла в Питере, поэтому понятно почему так. В салоне все хорошо сохранилось. Разница в цене почти 2 раза. При том, что к последнему фокусу из видео по-любому тоже придется приложить руки, так там еще и 1.6... И стоит ли брать за такую цену, опираясь на ЛКП и нет ли рыжиков на стаканах и арках? Уж явно ты не будешь на этом ездить еще лет 10, чтоб окончательно все сгнило.

Егор Крид ушел в перекупы

Парги подгнили упадет? 😂

Делай бюджет 1 лям

Какой реальный пробег? Так и неазвучил😮

За такие деньги некому фокуса 2 не советую вообще. Я сам катаюсь на Фокусе 2 уже вторая машина.Купил за 310 2005 год. Машина хорошая до 500 тысяч,всё остальное это переплата выкинутые деньги.

Автоподборщикам не доверяю больше

Фокус 2й за 750))) ему ценик красный 350))) сказочник Диз отписка)))

Машина не новая че ты хотел🥹😂

Все форды дно, мой лучше

Продам фокуса 2, 2.0 с акпп, 2010г, за 650т.р

Подборщик скажет такой же барыга ,лижбы деньги отработать

Кто пишет, что дорого идите приору купите, это ваш потолок. 2 года у меня 2 фокус 1.4 на палке, в целом хватает, поменял практически все, что можно поменять, и если я и надумаю его продать, то дешевле 700 даже рассматривать не буду, потому что утили 300-400 стоят, в среднем состоянии 500, да и даже за 700 продать, что брать за эти деньги? Тут машина в идеале и ты знаешь что все сделано ✅

Машине 16 лет как без сколов и временных недочётов