Дмитрий, здравствуйте. Очень показательное видео для многих, но есть одно "но". Вы показали что черная накладка с надписью Дастер держится просто на винтах, после нужно закрыть дверь и просто тянуть ее на себя. Так будут делать многие и столкнуться с боооольшой проблемой. Дело в том что то что вы показали на тайминге 8:40 это и есть скотч на который она ПРИКЛЕЕНА! с завода. Я как купил машину, снимал ее с мастером по бронированию. Клеили бронепленку под нее. Так вот просто так без фена ее снять крайне сложно. Можно сломать и оторвать. А у вас очевидно при покраске крышки багажника ее снимали маляры. Поэтому она у вас и не приклеена и вы в видео так легко ее сняли.
Я так и не смог снять эту накладку. Побоялся сломать. Может ещё раз как нибудь попробую. А если она на скотче, то ведь не должна натирать,или натирает всё равно?
никак 20 лет собираешься ездить) при сдаче в тред ин из старой машины только эстетику навел, помыл.. родной пробег, два хозяина, такую заберет любой с радостью... живи этим днем
Жизнь по всякому оборачивается, может так случиться, что и 20 лет придется ездить, всегда об этом думаю, когда вижу старого деда на ухоженной капейке, думаю а ведь ему было лет 30-40 когда покупал ) А если о хорошем, то авто от первого хозяина, в хорошем состоянии всегда приятно быстро и дорого продать, перед покупкой нового авто.
Дмитрий здравствуйте. Скажите пожалуйста, планируете ли вы снимать накладки на порогах для дальнейшей их обработки? Очень бы хотелось посмотреть процесс демонтажа накладок порогов.
Я на своём с автосалона делал антикор колёсных арок, днища, скрытых полостей по днищу, порогов, в двери и крышку багажника не полезли, вскрыли одну дверную карту, там заводской антикор в достатке (у меня румынской сборки). Накладки на пороги при обработке днища снимались, к сожалению видео не снимал, нет у меня столько терпения как у Дмитрия ))
@@АлексейСлужаев-о2д Долго меня отговаривали от антикора, говорят: он не ржавеет ) но я то знаю, что оцинковка не ржавеет пока камешки её не отпескоструят, потом голый метал ржавеет ещё и как. Покрыл днище какой-то импортной мастикой, которая когда высыхает как резина становится, типа жидкий подкрыльник, а скрытые полости мовилью, накрывал тряпками задний мост, кардан, КПП, всё получилось очень аккуратно. Сложно на словах объяснить как снимать пороги, могу лишь посоветовать начинать, там по ходу разберёшься, в основном на винтах они держатся, легко откручиваются, на всякий случай возьми с собой напарника порукастей, там и придержать надо будет и посоветует что-то.
Приветствую! Посмотрел ваше видео. С завода стоит уплотнитель по периметру пространства вокруг кнопки и плафонов освещения. Вам, если не ошибаюсь дверь заднюю ремонтировали, и похоже этот уплотнитель вообще удалили. Уплотнитель похож на толстый двухсторонний скотч.
Дмитрий,а машина какого года,у меня 22го,попробовал снять и увидел,что вся накладка по периметру приклеена на что то подобное двухстороннего скотча.Все болячки машины знаю 4 дастер подряд у меня....
На видео все легко кажется. Эти летом пытался снять эту накладку. Нифига эти клипсы не смог про толкнуть ! Так и не понял может ещё что то держит её. Короче так и не снял её для проклейки. Плюнул на все и езжу как дурак с не проклеянной накладкой😁
Мужик без обиды тебе делать нечего и находишь себе работу .Новая машина покупается чтобы под ней не лазить ,а всё не предусмотришь через 15 - 20 всё равно начнёт гнить , а сколько вы на ней собираешься ездить , но это не 75 - 80 года когда мы покупали авто на века , вот мы их и музыкали и аэродромной мастикой , если учесть ничего небыло а сейчас атомный век , купил новую отдал её на антикорозийную обработку и забудь .Просто глупо заниматся этой ерундой .
Сегодня снимал, да она приклеена еле отодрал, грел феном.но приклее на она не в тех местах где трет, а там где трет уже вспучилась краска 12 тыс пробег
@@ВиталийТипикин-з6ы лучше отодрать. Но отдирается она очень тяжело, подходить к этому нужно основательно чтоб не сломать ничего, обязательно нужен фен, фотки сюда не кинуть, у меня там все очень печально.
У себя не давно снял там беда уже(( Пробег 40000км. На моем канале есть кусочек видео какие вздутия произошли. Видео по замене разборного топливного фильтра на дизеле,там в начале показал. Скоро поеду к дилерам ,будут красить,по итогу сниму еще видео.
@@storogsergeev2242 да клапана и форсунка есть, холодно сейчас, весной планирую. Я из Новосиба, у нас уже прохладно. Вот если задняя планка на скотче, чувствую наипусь...
Ну не знаю когда устанавливал камеру заднего вида мы с установщиком в двоём эту накладку (где написано Дастер) еле отодрали , думал краску оторвём,,там по краю накладки полоса мм 10 шириной что-то типа вспененной резины или толстого 2-х стороннего скотча была (не знаю почему у вас Дмитрий её не было мой Дастер собирали в Москве июнь 21 года) .
@@ВячеславЩепкин-п8и Ну а я про что и написал в двоём еле отобрали ну у меня дусик собран в Москве а дизель вроде как в Румынии соберают цигане чего с них взять.