А по поводу пальца соединения ковша на Маниту немного неудобно , а это , не сразу попадёшь в дырку с правой стороны , вобщем если грязная погода , то весь испачкаешься .
Я работал и на старенькой JCB 531-70 в течение 4 лет и Manitou 735 новую получил. Скажу сразу, английский погрузчик комфортнее. В кабине тише, меньше вибрации, намного меньше, нежели у дырявого француза. Многие заблуждаются говоря, что manitou в гидравлике мощнее, это не так! У француза мощнее трансмиссия это факт, тяговое усилие лучше, стрела более крепче и продумана лучше с точки зрения физики. У англичанина по сути стрела является очень слабым местом, в остальном он лучше, за редким исключением периодически приходится менять маленький топливный насос и газовый тросик слабоват. Обслуживание JCB одно удовольствие, начиная с заправки и заканчивая TO всё удобно и доступно! По поводу шкворней всё верно, подшипники решают и в надёжности и в управлении. Защита двигателя съёмная нежели у manitou, беспокоится за соосность не приходится, потому как у JCB привод двигателя не предусматривает карданов! Manitou может лишь похвастаться, тем, что она быстрее на каждой из передач. А JCB может гордиться своим электронным серваджойстиком , он точен и фелигранен! Все ньюансы не описать в комментарии, для тяжёлых работ, а отменно лесоповала, навоза, грунта берите manitou, для работы в пыльных складах хорош JCB. Я хоть сейчас и работаю на новенькой manitou, но в пыли задохнулся и ностальгирую по JCB. Француз дороже, но за комфорт приходится платить.
Слушай, тебе сколько лет? Сам ты дырявый. Я вообще не понимаю эти высказывания в стиле "а кто сильнее, Ван Дамм или Брюс ли" Не понятно, зачем писать эту дичь? Оба погрузчика хороши, правильно сказал механизатор, в отличии от таких диванных экспертов как ты! Я сам не по наслышке знаю про эту технику, на JSB работал не много, на Маниту гораздо дольше. И могу сказать Маниту отличная техника! Все там хорошо и надежно. У нас первый 731 ый работал 15 лет без единой поломки, что еще нужно от такой техники. Сейчас эксплуатируем 960 ый, тоже НИКАКИХ нареканий нет, техника просто огонь. Про JSB тоже ничего плохого не скажу, отличная машина. Писатель б... ть...
Работал на обоих марках. Их нельзя сравнивать маниту работяга, мощее быстрее но менее комфортно jcb комфортнее но уступает в физике, а теперь вывод что нужно :если рабочая лошадь то маниту а если работа по часовой то jcb
Хорошее видео. Лучше JCB может быть только JCB. Складывается мнение что тот кто придумал погрузчик, действительно на нем работал а не сидел в конструкторском бюро. Все компактно и одновременно ко всему хороший доступ. Из недостатков по комфорту плохой обдув верхнего стекла.На ранних моделях более удачное расположение фильтра грубой очистки топлива .
А верхняя перекладина кабины у JCB которая закрывает обзор и приходится нагибаться чтобы вверх смотреть не недостаток? А греющийся подлокотник на котором рука лежит перед джойстиком, который нагревается после долгой работы не недостаток? Производительности кондиционера хватает?
@@N-nl8ix от куда у вас такие данные ? Я хотел бы посмотреть на этого механизатора у которого запястье нагревается). Да, по кабине есть момент, но я больше за безопасность. На JCB она выдерживает 50 кг. который может упасть с высоты 7 метров. Панорамная вряд ли.
@@AGROCOMPAS эти данные у меня от механизаторов. Когда выбирал погрузчик общался. Два механизатора обратили мое внимание на этот нюанс . Летом говорят приходится дефлектор кондиционера в эту область направлять чтобы охлаждать подзапястник назовем его так ))) Они правда все с югов были , может в нашем климате эта проблема не так проявляется . У мерло кабина панорамная и сверху кабины лежит массивная железная плита , я не измерял, но наверное сантиметр толщиной, видимость получше чем в ЖСБ, нет необходимости нагибаться вперед , вот эта перекладина сверху ЖСБ она конечно напрягает. А так в целом я бы наверное и не стал эти погрузчики сравнивать. У каждого есть плюсы и минусы, в целом они примерно одно и тоже , если бы был однозначный лидер, то остальные погрузчики не производились бы и не покупались . На вкус и цвет
Машина не плохая, как и в любой технике есть свои недочёты. Без кандер в кабине летом жара, сказывается расположение радиатора, продувка идёт под кабину. Часто глючит джойстик, при повороте на левой возростаетнагрузка на шкале указателя и отключает гидравлику,пока не переключишь ход машины стоп вперёд или стоп назад. Много ещё разных нюансов.
Будет интересно посмотреть сравнение с новым 7 метровым телескопом Вайдеманн. Как француз с англичанином против немца справится. Мерс против Рено думаю будет
@@AGROCOMPAS предлагаю Вам по теплу апрель-май сделать сравнение лично. Зимой будет не так видно. Напишите контакт, по которому можно будет связаться с Вами
Ещё один минус у Маниту это левая стойка зеркало , неудобная , на трассе обзор минимальный и тд . Поставил стойку от свеклоуборочного комбайна ХОЛМЕР Т2 половину стойки , проблема исчезла , не нужно тянутся , обзор заднего вида улучшилось в разы 👍
Я слышал, что маниту в чем то мягче. Но как по мне это вопрос удобства и опыта механизатора. Но вроде Маниту аналогичный JCB выходит дешевле на миллион или около того... вроде не много, но когда ужат, то уже важно. А так конечно нужно прям две машины держать года два минимум чтоб понять какая лучше. Плюс после как с продажей БУ будет. Я обыватель, тут мне кажется JCB меньше теряет стоимость. А так тут я не эксперт и не могу более рассуждать
Приветствую Вас! Маниту достойная машина. Работает очень хорошо, но есть пару нюансов по сравнению с JCB - это скорость работы гидравлики, комфорт и сервис. По цене JCB на 300-400 т.руб дороже.
У нас тоже в холдинге больше уважают jcb. Телескопов очень много. Разных марок и моделей. Сам раньше работал 531 70. Остались хорошие впечатления. Сейчас merlo 42.7. Аппарат конечно спорный и предпочтение я бы конечно отдал JCB.
@@AGROCOMPAS После повер шифта очень не привычно работать. ГСТ гудит и воет. Очень вялый на трогании с места и еще хуже при погрузке. Постоянно нужно держать педаль в пол. Но самое раздражающее то что нужно остановиться в 0 чтобы переключится с пониженной на повышенную скорость или наоборот. То ли дело на jcb все на ходу, все быстро и без потери времени.
Насос нш, не даёт сделать три операции одновременно. Горячий воздух от радиатора греет кабину, что очень не комфортно летом в складе. Крылья на колёсах... это что то... любая лужа, весь маниту в грязи. В остальном, техника не плохая, выносливая. Но отсталая по времени
@@AGROCOMPAS да Руслан так точно,это строительная машина, но сейчас работаю на: загрузке буртовке шрот,пелета ,макуха подсолнечника, ад конечно)но жду кондиционер все обещают
😀 в некоторых регионах России очень сильно распространенны машины Маниту. А в Башкирии любят JCB. Я думаю 🤔 это из-за модельного ряда, там каких только вариантов нет.
Спасибо Руслан, просто стою перед выбором либо DIECI 38.10 2018 года наработкой 2.600 мото часов на гст либоJcb 531-70 agri с насосом 140 литров ,но нароботка 8.500 2017 год, цена одинаковая , а ответ нужно дать уже сегодня вечером. Нужна помощь в совете если не трудно, помогите.
@@user-wv9rn3hf5u АКПП ходит 12-14 000 мч. Но были редкие случаи и на 7000 мч. это где механизаторы менялись часто. Двигатель ходить от 16-20 000 мч до первого ремонта.
Немного не корректные сравнение Сравнивать технику из TOP-5 тоже самое (как детишки в песочнице пиписьками меряются) ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ НА ОДНОМ УРОВНЕ ! РАЗЛИЧИЯ есть , но они в мелочах.
Вот не надо про мериться, мы разобрали пару мифов. Да машины огонь 🔥, но всё складывается из мелочей. Многие хотели услышать от реальных пользователей отзыв по этой машине.
Слабый моторный отсек рвет в районе переднего колеса болезнь всех Маниту. Если промухать ограничители на двух болтах на ковше выдавливает заднюю чашку на маленьком целиндре. Трудный доступ к гидрошлангам . Не продуманные двери постоянно разбивается стекло.
Начал работать на jsd 536-60 agree. На телескопических погрузчиках ранее не работал. Минусы неудобный джойстик и подлокотник, пока дотянешься до ручки открывания двери рукавом откроешь форточку очень напрягает,перемычка в кабине. вверху при погрузке мешает обзору , не герметичная кабина,нет дворника стекла с права,левое зеркало маловато,правое зеркало не видно при немного приподнятой стреле, вообще обзор с права не очень, правое зеркало не даёт открыть да конца капот, Чистить кассету радиатора не удобно. И вообще то что говорите про хороший обзор из кабины это относиться только к положению когда стрела опущена до конца,но как только начинаешь работу не о коком хорошем обзоре речи нет. Чтобы уверено передвигаться с грузом нужно немного приподнять стрелу и окно перекрыто зеркало тоже. Короче мне он не очень нравиться. Работая на нем я чувствую какой то дискомфорт. Связан основном с невозможностью полностью контролировать правую сторону,ну и джойстик не очень. Отделка тоже в кабине не намного лучше Амкадора. Да и по сборке при беглом осмотре много где висят на раме стяжки не задействованы, шланги и провода трутся местами друг о друга, болтаются незадействованные розетки. Короче косяков тоже хватает. Наработка 700 часов. По качеству покраски вопросов нет да и по надёжности проблем скорее всего не будет.Сугубо моё мнение до этого работал только на обычных фронтальных погрузчиках.