Настоящая Нива из первой партии. 1977 год! 

У моего бати тоже нива 79 года, красного цвета.

У моего бати не было да и Бати не было.

​@@user-ij1tw4hh9p😂сирота казанская

И что вы с этим членом сделали?!😠

@@San4oPan4o25 А у моего 79 го желтая.новую брали в салоне!

Привет я видел Ниву в Варне поицейскую

Болгары восхитились!

Еще в северной карее пятидверки были, но но но

а я человек с ростом 1,94 даже и не знаю как мне его благодарить, этот авто мимо меня ) да и вообще все жиги спроектированы под людей ростом метр 70. просто слов нет. Спасибо Москвичу, за то, что он был, а не этим.

​@@megagerts9022не повезло, не, не прокатило

​@@megagerts9022точно!

@@megagerts9022 мля брат,я 196см,писец самому сверху страшно. Всё правильно сказал,Москвич да,удобен для высоких водителей,Жигуль ..опа!

​@@megagerts9022согласна с вами, в Москвиче посадка лучше

Это была Нива, которую безуспешно пытались закамуфлировать фанерой :)

да а LADA NIVA еще легендарнее

​@@egorzhuganа это не одна и таже машина

нет конечно на экспорт нива шла как LADA NIVA (так там и рекламировалась). Ее качество было намного лучше. Нива с шильдиком НИВА 1600 (шильдик на русском) отправлялась в союз и ее качество было на уровне жигулей. Детали шли по качеству намного хуже чем на экспорт. Поэтому НИВА 1600 за границей никто не знает, LADA NIVA все знают как легенду. Единичные экспортные экземпляры отбраковывались на конвеере и отправлялись в союз и кому они попадались долго не знали проблем с машиной. Так что LADA NIVA и НИВА 1600 это две разные машины

@@egorzhugan да это все гаражные байки

Хорошо чтобы опровергнуть эти байки приведите пример чтобы на экспорт пошла нива с шильдиком НИВА 1600 на русском а не на латинице. @@user-if2ix6wo6t

Это моя Нива была! Я тебя помню

Ого

Тогда уже на автовазе видимо работали «умные» люди. Проще поставить на внедорожник 1.3, чем увеличить производство 1.6. 1.7 на 21213 не едет толком, а они 1.3 ставили. Не перестаёшь удивляться

@@pilotlicence5700 в условиях плановой экономики быстро увеличить выпуск чего-то конкретного было тяжело или вообще невозможно. И нужно учитывать тот факт, что Нивы с более мощным мотором 1,6 отправлялись в первую очередь на экспорт (Германия, Бразилия). Плохо это, конечно. Но иного варианта не было.

@@1983VAV вот как раз версия ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором была разработана в первую очередь для экспорта :) Об этом попросили завод сами дилеры в тех странах, где 1,3-литровый мотор мог бы иметь существенные налоговые преференции в сравнении с 1,6-литровым.

Не карданы а крестовины карданов .

Денюжек, видимо, совсем нет, равно как и грамотности? )))

У меня тоже 2003 года с пробегом 333.000 .делали только гбц на 200.000 тыс

запчастей на авито еще горы...

лужоной)))

С какого она луженая?)

Стиль это всё

А от Зис 5 не помнишь????

На опытных образцах ставили задние фанари от ваз 2103

Никогда, такого не было,фонари 2106,и только.

😂не писти, именно с 06 были с самого начала

и на 3 :38 минуте нива проезжает с фонарями от 2103🤣🤣🤣

Просто так,в СССР, семья не имела возможности владеть двумя авто .Наверняка отец занимался пост.

Да,ещё в 80-м году.

@@user-zk8jw5ru7n Не не занимал, он был зав/продом на судне "Александр Пушкин", это был флагман пассажирского Морского Балтийского Пароходства.

В 1980 году, пятерку только начали выпускать, если что.

@@jevgenikulikovski2658 Я в курсе, мы покупали из первых партий с жёлтыми обшивками вытинутыми стёклами приборки и т.д

У меня тоже 1980 года

В наше время было так: едешь на чём -либо, уже комфорт ))) а тут и печка есть и окна открываемые …)))?нива бомба !

Попытались, но "шеви" и рядом с оригиналом не стояла. Изначальная ее все одно уделала.

так новых "Прусовых" нет видать на автовазе, некому улучшать.

Уважение за работу конечно но цена... Новая Легенд гораздо лучше старой,передаточное число лучше,мотор лучше,салон как в мерсе,тюнинга море аля мерседес. Старая в коллекцию только,поставить в гараж и смотреть.

Моей первой и единственной была бронтовская малосерийная "Фора", цвет "мурена", очень и очень немолодая, с движком от шахи, но она была прекрасна во всех смыслах, и характер у нее был чудесный. Благовредный, не к ночи будь помянут, угробил😪.

@@user-wy7rm1di5l слишь Джигурда, а ты Шо так кучеряво базаришь! Шо ты там себе уже накрутила ослица?

Меткий комментарий😅

Насколько помню, на заводе таблички ставили на заклепки.

и я также помню поэтому и написал@@user-bh6xb3jd6t

Если на шурупах, то уже не полная реставрация. Это существенный минус в машине таких лет.

Была шестёрка ранняя первой машиной,сколько я горя хапнул с этой таблички на саморезах в ГАИ,машину на стоянку на месяц поставили и проводили экспертизу не угнана ли. Большое "спасибо" за эти саморезы.

я тоже таких случаев много знаю. они многим мозг в свое время вынесли@@user-js8ld8zc3e

что ж там от нивы осталось за 28 тысяч🤣

Не сказал бы что хлам. Купил новую ниву 30 декабря 2022 года. Ездит без проблем. Торпедо очень хорошая, печка отменная. За такие деньги ей нет конкурентов.

Тоже не скажу что хлам. Купил в августе 2023 новую легенду для поездок за грибами. В автопарке имею несколько хороших иномарок. С чем сравнивать есть. Машина своих денег стоит, в отличии от остальных.

Тасик Цыбульский подсказал?