Привет подписчикам👋закажи своё Фото на Холсте по промокоду «Дикарь» и получи скидку на любой Холст vk.com/club209139977 Доставка по всей России. Курс «Бизнес на Холстах» vk.com/club219262693
Добрый день! Расскажу о минусах так как у самого такой автомобиль. Я с ростом 191см, у меня болит спина от долгих поездках, возможно так только у меня 188 л.с. на 2-ухтонную машину-это очень мало! Машина откатывается на пригорках Буксует только так Только передний привод! По салону- ноль вопросов, музыка-хорошая, кожа-кайф На самом деле, машина довольно жесткая на 18 колёсах, прям совсем не мягкая Я меня данный автомобиль точно в таком же цвете, только 15 года, пробег 60к Чуть не забыл. Расход по моему городу 15.6л; трасса 9-11л, я не знаю как на нем надо ехать чтоб расход был 7.4:)
Люксовый камри-универсал(или Венза). Единственный серьёзный минус - слабые тормоза. Ну и жёсткая подвеска. Но конечно надёжность и ликвидность поразительная.
Приветствую, подскажите пожалуйста, как настроить память сидений, чтобы при запуске сиденье само подъехало и руль сам опустился, а при глушении двигателя руль сам поднимался и сидение отьезжало.?
Добрый день, нажимаете L1 и удерживаете и сиденье запомнит ваше положение, для сброса нажмите set. А подъезжать и отъезжать сиденье с рулём будет автоматически
у самого лексус только ES 250 2013 года 2.5 литра 186 лс тачка огонь единственный минус это зимой как нож по сердцу для зимы низкая а так полностью устраивает ну планирую взять по выше это rx 270 либо паджеро 4 но больше склоняюсь к rx
Хайлендер, который мне нравится рестайлинговый дорогой (который доналоговый 249 л.с.). Если по городу, трассе, на дачу по выходным, то я бы взял Вензу, она будут дешевле Хайлендера и Лексуса. И внутри венза как самолёт, как будто в микроавтобусе (особенно с панорамной крышей комплектации вообще мне очень сильно нравятся)
Случайно попал на канал Самый надежный в этом кузове - это гибридная версия. Но и обычные бензинки ооочень надежны, хотя не без изъянов. Спереди и на заднем диване места достаточно, жаль багажник совсем крохотный. Кожа изнашивается быстро. Передние кресла для концерна Тойота получились весьма удобные с достаточно длинной подушкой Коррозия на крышке багажника действительно косяк этой модели Стоимость запчастей даже сейчас весьма гуманна, + дальний восток с контрактными запчастями, хотя на этот кузов их уже мало по сравнению с предыдущим 2.7 конечно слабоват, даже на Вензе 3.5 тяга отличная, но можно попасть на задиры, перед покупкой надо проверять В идеале - найти ухоженный гибрид, у него и подвеска приятнее из-за бОльшей массы авто, и динамика на высоте, и планетарная коробка, которую невозможно убить, нет навесного оборудования на двигателе, нет кардана, а главное - вменяемый налог и низкий расход топлива.
Гибридную версию тяжело найти в достойном состоянии, 270 найти обслуженный ухоженный больше шансов, но ценник на 270 выше чем 350. 350 очень плохо продаются - из-за большого расхода и большого налога их берут плохо
Не сталкивался лично с такой машиной. Но если учесть, что движок имеет больше лошадей, то и на коробку нагрузка больше. А в целом коробке такая же как на RX270 - самая надежная коробка
Налог для этого RX 6400 ,количество масла не 6 л ,а 4,4 литра !!! И за 5 тыс с копейками тебе масло у оф.дилера не поменяли бы .даже в 22 году ,да плюс фильтра 😅!!!
Обманываете, налог на данный автомобиль 9400 руб., сам лично плачу такую сумму, про количество масла 4.4 я вообще не говорил (придумываете), в 2022 ТО у дилера в августе стоило 4900 руб. (Замена масла, фильтра + работа). Вот такая информация по факту эксплуатации и владения.
Сейчас в принципе рынок авто поднял цены в небеса, но данный авто стоит своих 2,5-3 млн рублей. Так как комфорт+надежность+бренд=цена Мне всего 20 лет и это мой первый автомобиль и эмоций чуть-чуть не хватает. Но решалось бы все 249 силами и полным приводом:)
У моего папы такая покупали за 1.76 сейчас ей край цена 2.2 и эта какая то у этого пацика очень плохая комплеетация и нету электро багажника и тд но именно эта тачка а по цене макс 2 млн
На счёт расхода гонишь, сам юзаю такой в городе летом 14-16 зимой 15-20 трасса 10 литров живу правда в Сибири .тачка огонь но передний привод, 188 л. с. Учи матчасть не позорься.
@@vlogdikarс мотором 3,5 летом в городе 13-15, трасса при круизе и скорости 100 9, 2 л, зимой город 14-18, трасса 10-11. Мотор 2,7 это реально для лоха, ВООБЩЕ не едет, тяжёлая корова без полного привода, пусть даже подключаемого, это треш. Лексус 2.7 машина для нищеброда
@@user-df6pm2bi2x 2.7 да намного ликвиднее и интереснее чем 3.5. Маленький расход, ТО стоит копейки, расход маленький - вообще сказка. 3.5 стоят подешевле и менее ликвидны. Если есть возможность найти хороший вариант 2.7, то сразу берите не раздумывая
@@vlogdikar зачем врать про расход? Он жркт на литр меньше 3,5, и вообще не едет. Попроси у нормальных людей проехаться на нормальной машине с 3, 5 мотором, и пойми, что до этого ты жил не правильно
@@user-df6pm2bi2x не отказался бы на 3.5 прокатиться, а так зачем платить больше за налоги и расход, если 2.7 даёт тоже самое, а на сэкономленные за год деньги можно в Турцию отдохнуть на море съездить
