так хотел узнать почему давление нельзя завышать. И только человек хотел сказать, нет именно тут надо было встрять и перебить. Похоже оператор куда-то торопился или ему уже надоело.
+Антон Сандаль если внимательно смотрели я говорил про время впрыска на холостых оно одно на других оборотах другое... Ну не смотрите видео, раз оно ни о чем)))
Лямбда-зонд в системе STAG носит чисто информативный характер. Отключен он или подключен - нет никакой разницы. Если бы небыло возможности подключить лямбда-зонд - то система не прошла бы сертификацию и допуск на изготовление и продажу из-за норм ЕВРО по выхлопу.
интересно.установил гбо на свое авто но там не подключили ламбда зонд . этот провод просто напросто отрезали. я когда спросил зачем . сказали оно там не обязательно. подумал что они не специалисты. и теперь еще слышу это от вас. так он там нужен или нет?
Нужен только для сиртефикации оборудования при его изготовлении, для Вас ето никакой роли не играет. Для четвертого поколения допуск по нормальному расходу газа +10-15%, например Ваш автомобиль на 150 км. расходует 10л. бензина то газа он будет брать 11л. и никаких там +30% без лямбда-зонда не будет никогда, если ГБО правильно настроено. Лямбду подключают для того, чтобы при сервисном обслуживании, ремонте легче было контролировать работу двигателя и видеть реальную картину.
Красноречия не хватает конечно. А так ребята молодцы!!! И не стоит разговаривать,как будто Вы профессор ГБО,объясняйте простыми словами,как можете и тогда не будет -ЭЭЭЭ,МЕЕЕ И.т.д. Лайк👍👏
Спасибо за видео! Много чего нового подчерпнул для себя!) П.с Хочу кое что добавить от себя, своего опыта настройки. Зачем столько точек?)), 4 точки при нормальном оборудовании хватает в голову чтобы настроить газовую карту. И производить автонастройку и накатывание газовой карты обязательно следует на полностью прогретом двигателе и с выключенными по максимуму электро потребителями (с выключенными фарами, кондиционером, подогревом зеркал, и т.д) иначе карта будет кривая и сильно прыгающая, покрайней мере у меня так.
Первый,которому скажу спасибо за очень доходчивое видео и комментарии ....-единственное что скажи своему другу,который корректировал тебя,что его поправки к твоим ни к чему....
Добрый день всем! У меня газ 4 пок, начала пищать 3 раза и один длинный сигнал! Поменял мап , ремкомплект редуктора, после не сколько дней опять приходить на бенз! Звук как отключить одну форсунку! Что бы снова работала надо внимать предохранитель с ставить тогда работает! Кто что скажет?мозги стаг Китай
потому что если сильно завысить давление, после динамичной езды и резком закрытии дросселя (резком сокращении мгновенно расхода газа по сути) у нас давление скачкообразно увеличивается... это происходит всегда... так вот если давление у нас и так сильно завышено, то этот резкий перепад может и вывести из строя датчик давления газа и шланг может сорвать, редуктор начнет сопливить потому что начнет выдувать мембраны... На мощных редукторах поэтому с завода стоит клапан аварийного сброса давления газа, так как там эти перепады при динамичной манере езды случаются часто, на мощном двс...
Смотрите в движении что происходит, либо не хватает подогрева редуктора, либо пропускной способности по газу (фильтр банально забит поэтому рубит газ, либо трубка где то замята). По тем исходным данным что вы дали могу только это предположить, нужно смотреть в движении с компьютером...
Добрый день!!! Подскажите пожалуйста показания МАП Должны совпадать или отличаться на холостых оборотах при работе на газе и бензине? Prado 120 2.7 RZ-FE ГБО Stag 300 Форсунки Valtec
Ну это же бред сверлить по объему двигателя, у газелек объем большой, а л.с. мало. Сверлится по л.с. или к.в, так указано даже в таблицах производителя!
В конце видео вы выставляете настройку "Acceleration correct" "Counteracts flooding of engine with CNG during sudden acceleration, especially on low revolutions" на +50 но не слова не говорите про этот параметр, а также в мануалах и на сайтах про него толком ничего нет кроме перевода: «Корректировка ускорения», которая предотвращает заливание двигателя газом (в частности при использовании топлива CNG) во время резкого ускорения нагрузки при низких оборотах. Не могли бы сказать что это и как работает? при выставлении +50 она беднит или богатит и т.д.
@@Bezmotors здравствуй подскажи чайнику пожалуйста. Имеем машину Шевроле Каптива двигатель 2.4 литра 136 лошадок. Имеем гбо диджитроник 3Д Пауэр, форсунки AEB дюзы 3.0 мм. Давление газа 1.36. после автоколибровки имеем линию коэффициента на 1.6. Работа бензо форсунки 3.7 м.с. А газовых 6.1 м.с. Вопрос: что я делаю не так. Заранее спасибо. Посмотрел много ваших роликов,но что то кажется не так у меня с настройками.
@@Bezmotors ошибка при оборотах гте то 4-4.5 тыс постоянно открытые форсунки что то такое щас точно не помню. Я бы мог вам отправить фото куда нибудь о всех ошибок что в блоке записано
Подскажите пожалуйста, а как настраивать на ходу ( как подключить шнур) если мозги гбо находятся под капотом? Как ехать с открытым капотом 😁🤷♂. Если что я новенький, хочу сам настроить свой авто , купить шнур и программу. Спасибо за ранее
Отличное видео! У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился, и за клапана спокоен.
Что за бред про лямбду? Зачем подключать к ней провод? Тут же говорите что накатываем карту на бензине и подстраиваем газ. Зачем подцеплять лямбду к Эбу Гбо????
какая минимальная и максимальная рабочая температура газа зимой когда на улице -20? у меня падает до -3 при езде по городу и коррекция уходит вверх(богатая смесь получается)
Ребята спасибо вам огромное за прекрасное видео, я получил много информации по настройке гбо, мне это очень понравилось и пригодится в дальнейшем. Огромное спасибо за прекрасное видео. Всё очень просто и понятно. Удачи вам ✊
Все хорошо рассказали , супер Проблема на холостых , переход на бензин и обратно плавно , но при резком нажатии педали газа провалы страшные ...приходится аккуратно ездить очень медлинно трогаться с место , где смотреть причину , спс ...
После 4000 тысяч у меня переключается на бензин самый оптимальный вариант после 3.5 тысяч оборотов не лучше будет что думаете об этом? И еще я установщику жаловался что плохая тяга он просверлил жиклеры до 2мм эт как то не повлеяет движку с плохой стороны?тяга щас конечно лучше
дергается авто при движении накатом на ГБО 4 поколения,на разгонах все в норме.Проблема проявляется только при сбросе газа на ходу и в движении на передаче накатом. Помогите решить проблему.Авто форд мондео 4 2.0 дюратек. ГБО Альфа. Редуктор аляска вроде бы. На бензине норм.
Здравствуйте. Молодцы ребята все четко и понятно. Сколько не смотрел роликов ни хрена не мог понять а с вами разобрался. Скажите пожалуйста машина в один прекрасный момент перестала переходить на газ, приехав на диагностику мне показали ошибку отсутствия всех 4х газовых форсунок. Сказали блок( стаг кью бокс бейсик) под замену. Дома сняв разьем блока пробрызгал вд40 в надежде на чудо и чудо свершилось через день машина начала переходить на газ как ни в чем не бывало подскажите пожалуйста что это могло быть глюк мозгов или плохой контакт или в будущем готовиться к замене блока???
Привет! подскажи как включить зумер на Digitronic после настройки мастером он перестал работать, сервис от меня в 60 км несколько раз ездил очередь не подойдешь, я сделал кабель скачал программу но не могу понять где он включается.
+Руслан RA товарищ рубанул лишнего при монтаже... Вообщем если сильно завысит давление газа и настроить карту, при движении по трассе с постоянной скоростью или при резком ускорении а потом резком сбросе газа давление может подскочить до 3-4 Бар, при этом машина может заглохнуть, загореться чек, может выйти из строя датчик давления газа, может слететь шланг или будет травить и будет запах газа в салоне и около машины...
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, после установки такого гбо на газу плохая тяга, провалы при розгоне, и холостой ход нестабилен. Сказали что надо 1000 км на ездить и тогда на регулировку. Вопрос стоит ли ездить дальше или все таки обратиться на сервис, тем более пробег 450 км после монтажа. Заранее спасибо
Здравствуйте! Обычно хватает поездить 50 км на бензине в смешаном режиме... При настройке нужно накатать бензиновую и газовую карту, если они тупо откатывают по автонастройке не катаясь с клиентом, то чем точнее будет бензиновая карта тем точнее настройка... Советую поездить на бензине 50 км, город/трасса 50/50 и ехать на регулировку гбо, даже если тупо сделают автонастройку уже должно помочь, опять же если они правильно все установили, правильно выставили давление подобрали редуктор с форсунками, и т.д.
Скачал такую же программу в итоге не могу слева поставить двигатель 6 ть цилиндров. Там 4 ре больше не ставится. Это программа значит надо искать на 6ть горшков? Программа такая же как у Вас
Помогите настроить ГБО. Ошибка двигателя p0170 - бедная смесь. В движении "троит". Заметная потеря мощности при переключении на газ. Какой "винтик" подкрутить в настройке? Спасибо. (Stag 4)
доброго времени суток, может вы мне подскажите почему время впрыска на бензине скачет в 0.1 мс??? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E1WnHxY3Mak.html
Доброго времени суток а подскажите кто нибудь)если у меня лямбды обрезаны надо галочку убирать или пусть будет будто бы они есть все нормально? Машина Форд Скорпио 2.9 v24 195лс
Кто знает? Из-за чего редуктор издаёт такой дребезжащий звук. На холодную точнее уже когда он сам переключился на газ, он шумит очень сильно. Когда двигатель уже вышел на полную температуру чуть тише. Что это может быть? Касание с кузовом нету.
- Дополнительные настройки, ситуация аналогичная предыдущим, подстраиваем под себя. Acceleration correction - увеличивает впрыск на старте, поэтому с ним можно поиграться после того, как полностью настроите оборудование.
В переводе и кроется ответ. Грубо говоря это ускорительный насос карбюратора, чем выше параметр тем больше обогащение, но в газовом контроллере это бесполезная функция, кроме высокофорсированных турбомоторов.
мембрана редуктора сдохнет быстрее, т.е. будет работать холодной, быстрее потрескается... если редуктор умеете сами перебирать, то ездит экономите газ, если нет, тогда лучше не опускать ниже +40 включение на газ...
скорее всего помер аккумулятор в эбу который поддерживает память эбу... если сказать простыми словами... либо сильно холодно у вас и емкости аккумулятора хватает на очень маленький промежуток времени. Чем холоднее, тем меньше емкость соответственно...
Подскажи пожалуйста почему ноутбук не видит контроллер газа.гбо стоит digitronic maxi four ,программа на компе digitronic 11.1.0.3 .windovs 7 64разряда.кабель сделал сам
формула такая 3,2 делим на количество цилиндров, т.е. 6 = 0,533 это число умножаем на 4 = 2,13 т.е. диаметр жиклеров делаем около 2,2-2,5 мм. если мощность более 200 л.с. лучше 2,5 мм сделать, но начать стоит с меньшего, если настройка не прокатит то тогда увеличивать сечение...
