Привет Сергей. Ты радуешь. ) Хороший информативный качественный ролик. Все по делу и по уму. Первый раз за все время что я смотрю твои ролики . Прогресс на лицо. Спасибо тебе за старания .
Просто абалденные видео. Для новичков это реально шик. Все доступно и понятно. Твой канал реально самый адекватный. Остальные снимают видео как бомжи.. у тебя все цивильно и аккуратно. Достойный пример для всех.
Отличное видео-инструкция. Менял на шниве, уебался наживлять верхнюю гайку, трусы мокрые от пота были :). Всем рекомендую менять, гидронатяжители крайне не надежные. Зимой при запуске постоянно цеп бренчала. С исаем все супер! Не сочтите за рекламму но это так.
У меня на холоде норм а горячий постоит 15 мин и грохот стоит. Да когда свежее масло первые 3-5 тысяч потом норм. После очередной замены масла на холостых около магазина заработал как старый дизель, заглушил завёл норм. Купил исаи щас меняю, немог снять гнц провод мешал :)
8:40 когда срывал, нужно было держать гайку патрубка магистрали. Там даже специально шестигранник для этого дела. А то так можно при срывании в узел завязать трубку )))
Ага) Я же ключ приготовил) Но в итоге ничего придерживать не пришлось) Чему остался рад, так как места там Ппц мало. Я кстати Belzer ключи дома оставил, а у меня там длинный на 21 есть. Им думаю Збс было бы придерживать.
Всё здорово, отличное видео. Спасибо, что постарался с установкой камеры, дабы всё показать.🙂 Маленький совет - срывать крепёж воротками, а потом уже откручивать трещётками, а то аж больно смотреть😑. Так трещётки дольше проживут без т.о. Видео супер!)
Привет! Рад, что понравилось видео! Машина новая, там можно и трещоткой срывать. Если воротком, потом трещоткой, очень долго. С хорошей трещоткой ничего не будет. Знаю, что говорю. Да и плюс голову тоже надо включать, когда откручиваешь что-то реально серьёзное.
Сегодня установил натяжитель цепи, механический, взамен родного, гидравлического." Пилот" вроде. забыл как называется. Огорчился, если честно сказать, как завел мотор. Нива прошла 39 тыс км. штатный натяжитель хорошо работал, не прослушивались ни цепь, ни "башмаки". Взял залез. Сейчас на холостых оборотах я слышу всё! не громко, но я слышу разницу. на оборотах шума нету. но мотор работал всего мин 10 при проверке. времени не было . Надеюсь что натяжитель разработается. Но родной выбрасывать не буду.
На 25:21 в голове пронеслось "ну е** твою мать" и через секунду Сергей то же самое выдает)) А вообще видео очень полезное для тех, кто это в первый раз меняет натяжитель, спасибо!
Зачет))Все подробно показано и в хор.качестве.Купил АНЦ,но только "Пилот",лежит уже второй месяц.Машина ШНива,но двигатель такой же,гена снизу.На холодную секунды две стучит цепь!!Потом норма.Масло полусинь 10w40,на синт.так не стучала.
Вообще непонятно, для чего в Ниву впендюрили гидронатяжитель. Они там головой вообще не думают на Автовазе. Лишний гемор создали автовладельцам. Идиоты.
Вообще нефига она не дешовая если еще посчитать сколько еще нужно вложить денег и сил, до нормального состояния.Такую машину все никак неможете доделать, что бы гордость была,а ведь она уже 40 лет выпускаеться, заслужили это не то слово!
А цепь почему всё-равно шумит у вас. ?После замены.или запись видео такая? У меня с Гидро тише работает. Пробег 150к .тоже Нива. Только при заводе авто секунды шуманет и все.
Если у меня на ваз 21074 голова установлена 21214, мне надо и натяжитель 21214 ставить? А то купил натяжитель у них на ваз 2107, вот теперь сомневаюсь подойдёт ли.
