Да,до войны я тоже занимался своим пассатом,дерево,приборка с полным экраном,накидки алькантара ну и все такое,сейчас,не до этого совсем,чисто техническое обслуживание и все,и езжу не слазя с нее,машина реально легендарная и выносливая с приемлимым расходом но тюнить ее уже не хочеться,хочеться после войны продать и взять что то уровнем повыше
Молодец так держать!! Только идея з смазкой салазок так себе на салазки теперь вся пыль будет оседать. Снять сидухи и ролики промазать. Мне так кажется😊😊
Как сделаешь шумку на крышке багажника, сильно не удивляйся потом что газлифты померли. Под этим номером идут газлифты на крышку без предупреждающего треугольника, а у тебя он есть. Значит крышка тяжелее, а ты хочешь ещё зашумить.
Я купил ручку водителя такую за 5000 рублей и руль трехспицевый полу дерево в идеальном и то и то состоянии.руль за 17 000.неужели у нас говор такой со стороны слышно ппц)))как быдлятина ))я сам из Мариуполя.руль и ручка с калининграда ехало.рувки пассажиров тоже нашол,но переднего пассажира в хреновом состоянии
Привет. Хотел попросить тебя,если есть такая возможность, чтобы снял подробно,как ты поменял радиатор печки. А то тоже предстоит менять. Ты сказал,что три болта с одной стороны,три с другой,я не могу понять,где эти болты.
Привет, интересно конечно, у меня тоже пассат, но как по мне, то ты перегибаешь палку. Ты же не будешь всю жизнь ездить на нем? Он потом тебе просто надоест и тебе придется его продать. Машина то стареет, стоимость ее постепенно падает. Какой смысл вкидывать в нее столько времени, сил и денег?
