Нашли НОВЫЙ прицеп-палатку Скиф-2М: мечта автотуриста СССР Капсула Времени 

Как можно снимать видео вообще ничего не зная.Незнайка.

Я живя в Крыму всего насмотрелся,помню и Скифы,их много было в кемпингах ,вполне не плохая штука.немного доработать,я бы добавил ещё одну крышу из тента,общую на весь дом с машиной,пару стоек и немного труда и будет ваще супер,а то без тени в этом девайсе можно и ласты склеить на жаре,особенно последние годы +40 в тени уже норма

@@user-ex1sp5rl3r не много доработать значит купить купить готовый продукт Сегодня не 1985 год заметьте А в те времена совсем другая история

У главной голоши тоже есть скиф

СССР воровать только умели и потом отпрыскам комуняг и стукачам комсомольцам раздавать дипломы инструктора

Жили по лучьше ,чем сейчас с китайским гавном.

А тентовую ткань для палатки этого прицепа мы в Пермь на АН-26 регулярно возили аж из Херсона. За 2200 км от Перми...

Так он стопудов стоял в каком нибудь сарае

@@raZZkataeV и ам-то его и погробили - весь мятый

ахахаха

Дак в Америке многие реально так живут, только в трейлерах. Климат...

​@@user-kh8hk2il7k Ну да. В палатках там на улицах живут также (бомжи). Но это не означает что это нормально.

@@user-rr8ts7ks1r Нормально-ненормально, а живут и даже на работу ходят... Просто не все готовы платить огромные, даже по их зарплатам, деньги за аренду жилья.

Палатка, называется живи и радуйся. А плохому всегда или они мешают, или их нет.

Этот "прикол" если шел дождь текла как и все "самые лучшие в мире" советские палатки ,если изнутри провёл пальцем по брезенту тут же начинается потоп. Прицепы эти сгнивали на раз два потому то их и сохранилось так мало. Ведь вся вода поступала во внутрь прицепа и там всегда было сыро. Что бы просушить надо было снова дрочится что бы всё это разобрать,так что матрац и подушки и другие вещи в отсеках быстро отсыревают а всякие причендалы к концу сезона вы точно растеряете особенно если будете складывться по тёмному что в основном и бывает.. Да и не были они никогда дефицитом из за своей сумшедшей цены ,стояли они в магазинах в отличии от обычных прицепов за которыми была очередь. Возможно если сшить палатку из нормального материала а не из того дерьма то домик получился бы неплохим,думаю что так и делают. Эти инвалидные колёсики с какой то детской ступицей явно говорят что это точно не основное военпромовское изделие а ширпотреб. . Знакомый купил недавно это чудо советской техники за 1 200 баксов ,уже месяца два наверное доводит его до ума. Идея в принципе хорошая но мозго*бки со сборкой,сушкой,просушкой,разборкой хватит всей семье или компании это точно. Восхищаться тут особо нечем и уж точно он не для пенсионеров,слишком долгий и трудоёмкий процесс сборки.

За сотку можно обычный прицеп вонять и нормальную палатку и ещё останется

Прицепы стояли в свободной продаже 1500 руб Кривом роге

В магазе они стояли как образец,ваще на них были очередя,как и на всё,захотел прикупить,пришёл и записался.через годик если повезёт то можно было и купить

Да...ведь стоили они больше тысячи рублей! Цена Урала с коляской!

Смотря какие годы, и какие "Жигули". "Шестерка" в 80-х годах уже 8400 стоила

Я купил такой. Уже 5 лет не расстаюсь с ним, всей семьёй на Волгу отдыхать ездием

И как? Вырос? 🤣

@@ktylxy1 вырос, не купил)))

Те же яйца, только в профиль...

@@alexkovin1951 обычный прицеп у меня есть. Везти в нём много барахла можно. А зачем везти прицеп ради палатки, я не понимаю.

@@KLOTIK52 Я тоже не понимаю. Но с возрастом (мне 64 через месяц будет) "танцы с бубном" в одиночку вокруг прицепа при разбивке лагеря уже начинают утомлять. Именно поэтому и хочу сделать себе летний раскладной мини-кемпер на прицепе, который бы в одиночку из транспортного положения в лагерное можно было переводить, не напрягаясь не более чем за пять минут. С подъёмной крышкой спального модуля (чтобы можно было не только переодеться, но и пообедать в непогоду ВНУТРИ него), с кухонным модулем (как у "капельки" под поднимаемой задней крышкой), с возможностью на продолжительной лагерной стоянке "пристроить" вокруг мини-кемпера маркизу с москитной сеткой "по кругу", душевую "кабинку" и место для биотуалета "под одной крышей". Есть такая задумка и уже давно продумана детально компоновка, чтобы и на дороге не привлекать к себе внимания очень любопытных инспекторов ДПС Краснодарского края (при ежегодных семейных поездках в Крым и обратно), и на стоянке располагаться с комфортом. Вот заживёт рука (на днях вывихнул себе плечевой сустав и хожу теперь в бандаже как "однорукий Джо") и начну строить такой мини-кемпер для себя любимого..

@@alexkovin1951 Кемпер можно строить на базе грузового прицепа. Кемпер как груз. Никаких проблем с ГАИ. И разбирать ничего не надо.

@@KLOTIK52 Я именно так и планирую делать. Серийно выпускаемый прицеп-платформа ООО "ПРОГРЕСС" из Воронежа 2,56*1,3 м по цене 41900 рублей с документами для ГИБДД и мой самопальный мини-кемпер, перевозимый на этой платформе в качестве "перевозимого груза". Тогда никаких проблем с инспекторами ДПС не будет...

Там есть заводской кусок ткани также на клипсы крепящийся. Все продумано.

Вы абсолютно правы!

Тоже не понял прикола про популярный автотуризм. В 8 подъездной пятиэтажке было от силы штук пять автомобилей.

@@kuralexer Не понял и не понял. Все побережья тёплых морей были забиты автотуристами, ещё и место не найти было. А у убогих всегда всё плохо и ничего нет. Во все времена и при любой власти.

Нельзя, палатка перетирается.

У меня с верандой, сеппер.

И сколько стоит

Теж замітив, думаю цей матрац і закриває цю щілину

Закрывается. В комплект входит кусок ткани с заклепками.

На момент съёмки было около 200км)

Баба задом сдавала на берегу,между сосен.

В гараже его хорошо побили, там много хлама было, он одно время и на боку стоял, оттуда и ссадина.

Это норма. Сетка должна быть чтоб вороны не залетели, а щель ватником заткнуть можно.

Там идет специальная полоса текстильная под цвет палатки на клипы ставиться

А ещё делали прицеп лодка Дон!

сейчас "капли" актуальнее,если дожди зарядят палатка промокнет,да и конденсат

Купил восемь лет назад, пользуюсь и не чего не преет. Если не следить всё сгниёт.

Там же, где и машину.

Папа ставил его вертикально к стенке гаража. Дышло складывалось. Колёса снимались. Скиф в таком виде, занимал на удивление, совсем немного места.

Про «если нет гаража» уже ответили выше 😊

​@@Widberна уличной стоянке или аренда бокса для хранения

У меня точно такой прицеп в таком же цвете, только состояние идеальное в сравнении с этим. Так вот подвеска нормальная и колеса тоже. С юга когда возвращались то постоянно помимо всего что в нем находится загружали арбузом, дыней и прочими дарами полей Таврии. После этого прицеп использовали при строительстве дома для перевозки различных стройматериалов и всё тоже выдержало. Конечно, как говорится с дуру можно и лом дом согнуть. А если с разумной эксплуатацией то все заложенные в него характеристики он отрабатывает на 100%

@@user-ef5rj7kv8d не верю.

Из ссср