Наш ответ их суперкарам: 7-литровый дрифт монстр из России Flanker F  

7 литров, даже смотреть страшно))

Отличный выпуск! Да и уй с ним что всё сп...жено, зато ездит, китайцы, японцы, все это делают..., японцы у немцев, китайцы у немцев и японцев, это нормально, но, дизайнер всё ровно в последствии нужен будет...

У меня такая же станция

*ПРИВЕТ, Я НАЧИНАЮЩИЙ БИТМЕЙКЕР, ПИШУ БИТЫ, ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО ОЦЕНИТЕ МОИ РАБОТЫ И ЕСЛИ ЗАЙДУТ, ТО ПОДПИШИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА НА МОЙ КАНАЛ, ПРОСТО ХОЧУ ПРИВЛЕЧЬ ВНИМАНИЕ К СВОЕМУ ТВОРЧЕСТВУ, НЕ СУДИТЕ СТРОГО И НЕ ХЕЙТИТЕ, ТАК КАК ТОЛЬКО начал5 ЗАНИМАТЬСЯ МУЗЫКОЙ(УЧУСЬ), БУДУ БЛАГОДАРЕН, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО* 🙏🙏🙏🥺🥺🥺 *НЕДАВНО ВЫШЕЛ БИТ!* *МАКСИМАЛЬНЫЙ АКТИВ И ПОДДЕРЖКА* 🙏🥺🙏🥺

7:20 Мою кошку так зовут 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

только в серию не пойдет(((

он тупо пенсионер сливает начинающих, а с опытом не может слить..

@@zaycev.5915 он просто кайфует))

Он там ещё VR впихнул

Была бы мечтой, если бы был полный привод и задние тормоза у КПП, а не в колёсах.

@@universum9876 так это дрифт тачка

На моей семечке такое сочитание👌🏼

Там вроде не атмо. Там компрессор

@@Soloviov_I а если она ещё и бульбуляторная где связь с педалью газа осуществляется по средствам тросика, вообще огонь😁👍

та камон машина хорошая, но просто скопированная двигло не наше, кузов тоже, где что то новое то

@@TheOnixRU-vid А где ты видел аналог со схожими способностями?

Объясни про крутящегося Кавабату

Хахах да помню

Тоже о ней вспомнил :D Жаль, что отказались в дальнейшем. Остается наблюдать, как ГТРы сваривают в жесткой сцепке с Кавабатой

@@sunfi0vv3r40 локальный мем. Есть рутп на видео одержимые с ведущем Аркадием Цереградцевым. А Кавабата это японский дрифтер, один из лучших. Так вот, в РУТП сделали так, что Аркадий говорит, что там крутится Кавабата

*ПРИВЕТ, Я НАЧИНАЮЩИЙ БИТМЕЙКЕР, ПИШУ БИТЫ, ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО ОЦЕНИТЕ МОИ РАБОТЫ И ЕСЛИ ЗАЙДУТ, ТО ПОДПИШИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА НА МОЙ КАНАЛ, ПРОСТО ХОЧУ ПРИВЛЕЧЬ ВНИМАНИЕ К СВОЕМУ ТВОРЧЕСТВУ, НЕ СУДИТЕ СТРОГО И НЕ ХЕЙТИТЕ, ТАК КАК ТОЛЬКО начал5 ЗАНИМАТЬСЯ МУЗЫКОЙ(УЧУСЬ), БУДУ БЛАГОДАРЕН, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО* 🙏🙏🙏🥺🥺🥺 *НЕДАВНО ВЫШЕЛ БИТ!* *МАКСИМАЛЬНЫЙ АКТИВ И ПОДДЕРЖКА* 🙏🥺🙏🥺

та камоон, машина можно сказать не наша, двигло от корвета, кузов не наш, что наше то? Диски?

@@TheOnixRU-vid если ты соберешь себе авто из уже готовых частей, она не будет твоей?

@@TheOnixRU-vid знаешь в чем прикол? Когда я смотрю разные иностранные видео, например американские, про всякие проекты, то в комментариях только подбадривание, выражение респекта и вообще один позитив и похвалы в сторону автора проекта. Причём даже от русскоговорящих. Причём даже о проектах, которые сделаны из г**на, палок, китайских микросхем и американского самомнения. И только у нас обязательно найдется кучка...которая начинает ныть в комментах про то, что тут ничего российского и вообще фуфло и никому не нужно. Причём чаще всего совершенно не шаря в вопросе. Это какая-то болезнь? Ну а если по существу, то посмотри сначала на канале кабы о постройке Фланкеров, чтоб больше не писать чушь про "только диски". Ну и главное. Хорошо что Кабель, как и подобным ему, плевать на мнение экспертов на своих просиженных диванах. Они делают что хотят, из того, из чего хотят и так как хотят. А эксперты обычно ездят на трамваях.

@@TheOnixRU-vid ну и до кучи, покопался как сейчас существуют автопроизводители. Много нового узнаешь. Как например то, что уже давно мало кто вкладывается в разработку чего-то своего. А покупают так же уже готовое у кого уже есть. Самый банальный пример, коробки ZF или Aisin, которые нынче стоят на большинстве современных авто...пофиг какого производителя, пофиг из какой страны. И это только самый наглядный пример. А в целом можно узнать, что сейчас половина мирового автопрома - это конктруктор из одних и тех же частей со всего мира, с чуть разным дизайном.

Знаешь все каналы?

Не привередливый у тебя вкус...

Информации практически никакой. Зачитал характеристики и влепил кучу рекламы. Выезда нет, про управляемость ничего не сказано, ни слова о подвеске и т.д.

Я кстати тоже

мелкодисперсионная фракция мдф

Они взяли лучшее и за пол года создали первый фланкер, причем это машина была чисто для дрифта)

@@Peregovorchik взяли лучшее? для чего? корч для дрифта? или всё таки гиперкар? лучшее это pagani zonda...koenigsegg agera...bugatti chiron...lamborgini aventador svr...ferarri f12 berlinetta....и тд и тп. а я вижу КОРЧ....кривой карбон...кривые зазоры...кривые швы на каркасе....заклёпки...отсутствие какой либо безапастности.....автору проэкта респект...он собрал в гараже игрушку для раздачи угла.......но не надо ставить этот металалом на уровень гиперкаров.

Это франкенштейн.

@@stranik123 тогда ждем от тебя видос где ты запилишь корч лучше этого.

@@stranik123 создай 3д модель твоего идеала. Выучи русский, и сдай на права. Может быть тогда ты увидишь, что это лучше чем твой батин жигули.

Ну а ты чего ожидал от России?)

Тоже ору с этого

Ага🤣

Эээ чел а что ты в него хотел поставить? Змз, шестнарь? Они их полностью сами собирают все сами разрабатывают. Что не так то?

Корпус зенво? Ты ебу дал, внешка спроектирована самостоятельно, и сделана спецом схожей с зенво. И как бы сказать найди движок, который бы производился в России и лучше, чем LS. И Каба блядь не Toyota.

Маруси помешал плохой маркетинг и управление, денег было жопой жуй, но нет, куча денег истратили на выставки и на лишние разработки, ладно там Б2, ну куда дальше то? Нужно было доводить до конвейера одну машину,ю

Сто пудов😁👍

Круто делается то, что делается простыми людьми из низов. Дед из низов, ставший "богатым" в 90х и теперь едет для души в РДС и в других мероприятиях

Как так то, это дрифт болид фланкер

Спасибо за 20 лайкосов👍

@@sony_boy_PS5 я ничего не шарю в дрифт карах поэтому и не знаю какие у них марки

Пж пославте лайков чтобы приветачка увидели

Но кто будет про него смотреть?)

@@PrivetTachka я буду смотреть

@@PrivetTachka я

@@PrivetTachka Я

от «Корвета»

@@universum9876 Это и есть Corvette с кастомными панелями

@@ialimhan А вот и нет... Ты бы лучше изучил вопрос перед тем как что-то говорить. Каба для корвета сделал свою подвеску, по этому он когда разрабатывал Фланкер соблюдал точки крепления корвета, что-бы его собственная подвеска туда встала. КПП от Samsonas, дифф это переработанный Winters, привода свои (т.к. гоночные американские ломались), мотор в боевом фланкере у них собран из деталей от Маст-моторспорт, и только на городскую версию они поставили заводской корветовский мотор (с прошивкой). Приборка опять-же гоночная, как и вся проводка. Радиатор и система охлаждения по своему закреплены (на гоночном варианте в багажнике). В начале они ставили подрамник от корвета, лишь для прохождения техкома в RDS, а когда сами прошли сертификацию тогда от него избавились.

@@ialimhan там от корвета кусок кузова и лобовое, но для унылых нытиков это конечно "Corvette с кастомными панелями"

@@bv8941 я ничего против не имею их доработок. Но основу они взяли от Corvette, не от ГАЗ, ВАЗ, ЗИЛ, а от Corvette которая изначально крутая тачка.

маруся ведро

@Лёгкий заработок пиз дежь

У Зенво зади двигатель,она среднемоторная. А это самодельный Корвет

Ты че eбать такой умный eпта

Так фланкер не гиперкар, а скорее корветт на максималках

Если бы, но нет

шутка смешная

Тогда была бы идеальная Россия будущего

Ну а что они сделали то сами?

@@PIKreal сделали-то

@@PIKreal например весь кузов, шасси, подвеску, каркас, оптику, выхлоп, проводку Все что не нуждается в разработке стоящей миллионы долларов (мотор, коробка) они сделали ручками

Меня автоваз и так устраивает. За свои деньги они стоят.

@@user-zf9dy9vq5m Веста за миллион 🤣

Самодельный,перелицованный Корвет

Ну во первых ламба вообще не годится для дрифта (Дайго Сайто подтвердил), Каба перед тем как создать фланкер разобрал свою Ламбу и просканировал в 3д. И так он разобрал несколько тачек и смотрел какие где применяются инженерные решения. И монокок вместо рамы применяется на фланкере как на Ламбе. Потом Фланкер уже поставил рекорд скорости, самый быстрый парный дрифт по льду 246км/ч. При этом до 2016 года, мировой рекорд дрифта в одиночку по асфальту составлял 218 кмч... Да, этот мировой рекорд побил Кавабата на GT-R с 305км/ч, и это единственный человек, который когда либо дрифтил быстрее фланкера, но он это сделал на ровном асфальте, и в одиночку (не парно). Не забываем что Ламборгини в первую очередь тракторный завод (как и мазерати). Во вторых от корвета в фланкере мало что осталось. Каба с начало сделал 100% свою подвеску для корвета, потом он её модернизировал, потом он сделал кузов в виде карбонового монокока (которого у корвета никогда не было), и он скопировал точки крепления корвета что-бы его *собственная* корвет-подвеска туда встала. Привода, кпп (Samsonas) и дифф (Winters) там гоночные, и никакого отношения к корвету не имеют. Причём привода он стал сам производить т.к. американские сыпались, диффы он тоже сам дорабатывает т.к. американский ломался. Мотор в боевом Фланкере в Питере собирался из запчастей Маст-Моторспорт, в городскую версию поставили мотор от корвета. И рокера для мотора он тоже планирует сейчас самостоятельно производить, потому-что американские постоянно ломаются.@@user-ko9zp7gx6w Ты чё такое несёшь?

@@sasjadevries ты сам все расписал и подтвердил что это самоделка

@@JulustanINT Чё? Ну во первых не Каба в одиночку делал, а его команда дипломированных инженеров и механиков, которые у него работают и получают нормальную зарплату. И фланкер то испытания прошёл и получил свой вин номер. У кабы юрлицо, с помещением и сотрудниками. Ты это называешь самоделкой? Сделал сам, значит самоделка. Но с таким успехом можно и VW Golf назвать самоделкой, ведь они же выпускают машину сами. ----- Во вторых: сразу видно что ты ничего сам не умеешь особо делать. Слова "самому делать" у тебя видимо вызывают плохие ассоциации, по твоему лучше закупать и импортировать. Да блин, машины не растут на деревьях, если ты машину закупаешь тогда кто-то её сам сделал, это такой же человек как и мы с тобой, только он работает в отличие от тебя.

Вообще, это Каба для себя построил машину, а не ответ какой-то кому-то. Рузкий ответ это Лада

Зачем мёртвых из могилы доставать?😂

Нет фланкерам уже года 2-3

Белая березка!

Бояра)

@Способы заработка жди жалобу

А что нашего в весте?

Материал кузова)

Дружище а давай мы разберем Весту или чё далеко ходить, КамАЗик наш русский, который все облизывают? Кабина от старого актроса, мотор Либхер, коробка ЗФ, даже сука мост мерсовский. А теперь подумай над своим вопросом. Наше русское это только нива, да УАЗ, которые за 40 лет нового ничего не придумали.

@@evgenievich86 я это все знаю прекрасно) у всего русского привкус французского (так писали еще классики в 19 веке)

@@evgenievich86 то есть другими словами - наше русское это только говно 😄

нууу, это очень разные вещи. Разве что внешность такая же агрессивная

А вас бы устроило с рожей москвича и мотором с газ 53. Они бы были бы лошарами, если бы решили с нуля разрабатывать, начиная от болтов. Они взяли лучшее на их взгляд и соеденили так как считают нужным. А то под такие рамки как у вас, можно весь мировой автопром подписать, как слизанный с одного ведра.

как обычно ничего не могут придумать свое...

@@TheOnixRU-vid у тебя дохуя денег? Вот и пиздуй придумывай и разрабатывай, и платить не забывай за это

@@tollwutigerhund3486 и ещё найди чуваков которые придумают, доделают, протестирую.

@@TheOnixRU-vid может ещё предложишь новый цикл работы ДВС

Бредят. Тужатся, тупят...

Ну а хули ты хотел даже мерседес берут от конкурентов некоторые фишки)

@@user-pc2xm2et2b тут нам говорят что машина то РУССКАЯ а состоит то она нихера не с русских запчастей

@@user-mc8lk2el9n ну я понял что она не из русских копонентов ну а ты, что хочешь чтобы там шестнарь стоял?)

@@user-pc2xm2et2b почему тогда пишется РУССКИЙ СПОРТКАР

Ой, правда бля? Скажи это КАМАЗу) Истинно русский грузовик 💪🏻