На камазе отрывает гильзу. Причина. Купил новый блок. 

Виктор илюшкин, говорил за такую проблему, если перетягивать то кроме трещин в кольце вы не чего не добьетесь

Доброго времени суток в практике был случай на головке кольцо газостыка был установлен в перевернутом роложении и за короткое время отрывало кромку гил ьзы тржды поймали причину устраили и проблема была снята приятно было смотреть ваш ролик всех благ

У отца тоже ломать начало ,только в 8 цилиндре, сперва начинал из под головки компрессию наружу пропускать,потом ручьем тосол в цилиндр. Поменяли головку, не помогло,поменяли поршень ,тоже не помогало,через 300 400 км ломало обратно. Причина была в блоке,просело посадочное место,отвезли мастерам ,оказывается несколько цилиндров тоже уже скоро готовы были также ломать. Проточили посадочные места ,подкинули шайбы и все, проблема ушла.

На счет б/у блока все надо смотреть при покупки иногда попадаются хорошие блоки ! Головки тоже на разборках можно найти в хорошем состоянии ! А то что новое с магазина качество многого оставляет желать лучшего да и много востановленого продают под видом нового ! А на счет востановления своего блока это правильное было решение что оно того не стоит !

99,9 % проблем с камазом 740 - из за перегрузки двигателя (езды в натяг - душения двигателя) - тем более если под прицеп накручен насос. Слабый он - не прощает душений. Если идешь в подъем груженый включай передачу как можно ниже - чтобы ему было СОВСЕМ легко и работал на оборотах на 2000 не меньше. Иначе будет такая хрень. Сначало гбц и гильзы, потом коленвал и блок (приварка вкладышей) - если топливо совсем зверски накрутить...

Да. Надо всегда придавать значение. Гильза должна без уплотнений под своим весом падать на свое место. С уплотнениями нажимаешь и она вскакивает в блок. Если зажимает или застряет жди трещину.

Каждую неделю вожу из мордовии плющенную кукурузу во владимирскую область ни как тебя не встречу и реклама у вас от нее аж ушы устают.удачи на дорогах .

В комплекте у КАМАЗа лежал ключь 19-22 и вороточек,и клали его не зря. Кто затягивал головки этим ключом без трубы все ходило . Гильзы в блоке проседают в процессе работы. Всегда надо промерять выступание гильзы.чуть перекос гильзу обрывает ,и на гбц кольца проседают

Дааа , работаешь работаешь копишь , строишь планы и тут на тебе

25 кило болты с полной резьбой я тяну,если норм состояние гильзы и газостыка то без второпласта. Если приходится поставить второпласт то 21кг. На балансе у меня 36 камазов, ну и плюс иномарки, морду ещё ни разу не бил никто😁

Поросёнка сегодня поставил в балахну сгонял всё норм только приехал на буфер завтра домой

Димка лайк тебе от души за честность!!!

Можно было герметиком залить термостойким, или проточить блок и завтулить и сверху гильзу и будет вам счастье))

Приветствую вас Дмитрий! Удачи вам!

Да Димка понравилось как ты разкозал лайк

до 4 года бирки на движках набивались и на блоках не было номера, а после 4 года уже бирки были нарисованы и начали набивать номера на блоках. тоже в этом году с толкнулись как камаз искали, потом я это все вычитал в интернете, если что то номера набивают на блоке под 5 цилиндром, между 1 и 2 болтом крепление коренного нижника, я не спорю с тобой Дим, но этот камаз тебе все ровно отобьет этот блок и принесет тебе деньг в твою семью, а так все правильно ты сказал, у меня батя с 2004 год занимается грузо перевозками, в этом году вот мне приобрели 45143 2007 года.

Блок раскачал так, что и в кузов с размаху забросил бы ))) Димон, Я новых блоков в глаза то и не видал!

Да ребят у меня КАМАЗ 5460 2011 года аппарат бош 400 сил, такая же беда с блоком, тёк антифриз из под 4 го цилиндра разобрал там тоже такая же трещина, расстроился думал попал на блок, но ребята подсказали хороший герметик Виктор Рейнз высокотемпературный, посадил гильзу на него пока все норм держит, но гильзу не обрывало у меня, а так планирую зарабатывать на Новый блок естественно

У меня два раза подряд отрывало на одном цилинтре. Тоже бумал причина в блоке, потом один подсказал поменять головку, так как на ней просело стыковое кольцо и голова давила на гильзу не кольцом, а сама голова на край гильзы

Привет.правильно сделал .удачи тебе

Обязательно сделай отдельный видосик про пневму.

здравствуйте,а есть ещё проблема,отрывает верхнее кольцо гильзы,у нас у типа было,не могли понять в чём дело,оказалось проблема в головке,гильзу не зажимала и от вибрации по ходу отрывало,поменяли и перестало,ну может кому пригодится,удачи.

Друг за 90 брал блок с вон части новый евро в Ростове,два года ездит уже норм

Потому что помпа слева, по этому левая сторона и целее.

Такая же проблема с гильзой была замена головки и проблема ушла

. Да Дима что ты прав что дермо китайского хватает везде у меня он взял а запчасти почти полностью только не на Камаз Amos как у него пол двигателя он выкинул буквально через месяц всё новое брал вот так вот нарвался тоже на Извиняюсь за выражение г**** С уважением Макар

Слобина была в посадки гильзы вот когда работает движка малая слабина начинает гильзу приподымает поршень и обратно вот и удары маленькие чуть по чуть и посадочное отрывает место в блоке

збс видео получилось , дорога и болтовня , класс

Диман привет, я с Владимира и у меня мотор такой же, только седельник, пробег уже подходит к 1350000, замена поршневой была один раз, тоже 4 с небольшим года назад, такого у меня не было, пробег на новой поршневой 440 тыс, проблема с зелен Ыми резинками ушла, после того как поставил крышку рабочую в расширитель.

Установку ЯМЗ или Cammins не рассматривал?

Дима у меня тоже 6 года был 31 уже номерной слева снизу номер на стыке поддона

Потому что на правой стороне теплообменик стоит,там температура давит на блок сильнее, вот и идет деформация потихоньку. Металл туфта

✋ я тебе тоже писал вк с этой проблемой, пока езжу так

Приветик, болты крепления тормозных барабанов Газель М10 шаг1.5

Слушай ты звук потом накладывал на видео?в кабине тихо ничего негримит мотор не почти не слышно 👍👍👍👍👍

Термостат с правой стороны поздно открывался и поэтому и перегревалась сторона.

У меня тоже самое была каждый 20000км.отрывает.причина была распредвал

Дим привет,а можно подробнее про подушки

Дима привет да на счёт блока правильно сделал я тоже 5 лет назад брал новый в Челнах за 112000р

Бу это кот в мешке уже проверено я незнаю причины но восновном по чемуто третий цилинд или 4 да и советую всем ставте вкладыши Дайдо Метал все что покупаете смотрите тчательно сейчас не качество а количество удачи всем

Диман привет такая же хрень, если в чермет то давай я свой блог привезу тебе а твой заберу, просто мой простой а твой сам знаеш😁

Сколько расходует мотор сто км?

Дима привет. Зиму простоял. Течёт из под головки 3 и все тут. Ну думаю потеплеет буду разбирать. Разобрал а там трещина от болтового отверстия и под гильзу . Чёт в растерянности весь. Че делать куда лезть.

ничоси у тебя рулевое , как на легковой руль стоит , люфтов нул!! какой ГУР стоит?

Да новый камаз вообще херня Постоянно ломаеться, а в ремонт как ман. Лучше уже Китайца купить

Перегрел наверно

Странно тихо как то в камазе!?Шумоизоляцию делал?

ямз 7511 норм бы двигатель был бы

Привет подскажи у меня Камаз 65117 с камазовским двигателям топлевная бошь! Зимой в морозы машину не заводил месеца два потеплее стало пойду думаю попробую! Достаю щуп а там выши уровня в полтора раза антифриз с маслом! Я естественно все слил залил масло долил антифриза завёл все пока нор! В чем причина не подскажешь? К чему готовится мне?

Привет Диман! Интересно как с сапуна теперь дышится,не капает??

В володарск по 70тон возим

Дима,а сколько за восстановление блока берут в челнах?

Давай после открытия как нибудь встретимся

У меня гильзу рвало из-за согнутого шатуна

Плохая протяжка гбц

Ну а блок точно новый? Или востановленный? Его же хрен поймёшь, отпескоструят,накрасят, от нового не отлечишь.

Да на этом говнище эти деньги вернёш

Откристился от Маза КамАЗа лутши Старую иномарку или мотор по запчасти дорого качество..