На конвейер встал новый Ford Evos Наследник Ford Mondeo | Цены и комплектации. 

Тоже Мондео-4 2011г Европейской сборки (Бельгия).Жаль, что гды уже не те....72+... Теперь только на видео о Мондео-Эвос любуюсь...

Купи пригнанный чего сопли распустил как иноагент 😂

​@@aleksandrmihaylowich8410 у меня тоже был бельгиец. Самые теплые воспоминания.

Блин красавчик, спасибо за комент, аж пробрало до мурашек, у меня у самого Форд Мондео 4 рест, никакой, просто никакой кореец с ним не сравнится… на рынке в 2019 году появился Форд Мондео 5 два литра турбодизель 210 л.с. С восьми ступенчатым полноценным автоматом Айсин, расход у него 7-8 литров в городе, 5 по трассе, но дури в нем ох ох ох как много , и тяга очень крутая… но стоит на авто ру 2.700.000

Интересно каких конкурентов он опережал, в автомобялях форд никогда не было НОВЫХ прорывных технологий! Мондео 4 выпускали примерно с 07 по 14 года и кого они перегнали, обогнали? От форда не дождёшся ничего нового, даже дизайн всегда отставал лет на 5, если не более. По поводу 5 мондео, то там действительно тихо и подвеска работает фантастически, но на этом пожалуй всё. Моторы от мазды и вольво! За что можно поставить плюс, так это за базу, за шасси, рулёжку и пожалуй всё.

@@AlexFixSpb ну у меня был форд 2008 года мануал коробка. Возьмем к примеру тех же годов хонду аккорд, мазду 6, тойоту. Ну и заглянем в салон, у форда уже два больших экрана, сидения из алькантыры, дизайн опережает остальных это точно. Так же шумка лучше чем у конкурентов, мягче проходит кочки, а чего стоит уже встроенный аукс в тех годах когда все только могли на дисках слушать музыку, плюс клёвая фишка была это когда начинаешь трогаться и в момент схватывания сцепления машина сама давала газу и получалось что то примерно как на автомате трогаешься, у всех моделей обогрев лобового, адаптивные фары следующие за поворотом руля, этого мало ? А расскажите ка о клёвых функциях у конкурентов в те года 😃 обогрев сидений ? 😄 теперь у меня 2015 года мондео, и опять шумка лучше чем у конкурентов, адаптивные фары полностью лед (можете найти на ютубе видео как они работают), премиум аудио сони 12 колонок, все двери с безключевым доступом, считывает знаки скорости и выводит на экран, 360 парктроники, с автопарковкой, помощь в удержании полосы, фаркоп который с кнопки выезжает или обратно прячется, тот же обогрев стекла в базе, и так далее, функций море. Чтот я у конкурентов столько всего интересного не видел. Ну мы не берем сравнивать конечно премиум или бизнес класс. Поэтому не знаю как вы объективно сравниваете машины друг с другом, только по рулёжке и дизайну на ваш вкус ?

@@stanislav9194 ну дак, чё за интригу разыгрываете, был форд... у меня тоже было 2, а потом 3... Адаптивные фары говорите, дайте угадаю, это вы про мондео 5! А чем отличаются "супер крутые" led фары от обычных? Отличаются ценой, 60 тыр плюсом к стоимости авто и не более того. А рулёжка по вашему это так, ерунда? Это первое на что надо обращать внимание. А слежение за полосой, знаками, адаптивный круиз это все вещи не за которые надо оценивать авто, тем более существует ряд условий при которых это работает. А теперь загуглите и узнайте когда это всё появилось и сколько лет назад. И вы по моему писали, что за 1.6 мульта взяли его? Ну да, я прекрасно помню сколько стоил 5 мондео. А расход топлива вас радует? У меня был фф2, фм4 рест и фм5 и все жрали бензин вёдрами, Я купил 4 мондео в 13 году и мотором, который был разработан аж в 2007 или 6 году это просто дичь! Технологии зашкаливают. 5 мондео с экобустом проехал ровно 103 тыщи и оторвало звезду распредвала, фантастический авто, о таком можно только мечтать

@@AlexFixSpb ну про лед фары мондео 5 они крутые и светят очень хорошо, особенно в свои 2015 году это было нечто, но лучше вам посмотреть видео на ютубе и вы поймете их работу и это как один из плюсов всего того, что я перечислил, а у конкурентов в то время полу пустые машины были. На фм4 фары за рулем поворачивались. В те года такое только на ауди а8 видел. Вот про такие вещи я и говорю, что у форда они уже стояли, а у конкурентов в этой ценовой и рядом ничего не было. Именно по этому форд и опережал во многом конкурентов. Ну у меня дизель, да и живу я в Европе, расход естественно маленький. И вообще не волнует какой там двигатель и кто его делает, я же на протяжении эксплуатации машины её удобствами пользуюсь, а не двигатель изучаю. Все что мне нужно про него знать, это когда поменять масло 😃А сам двигатель вижу только когда омывайку заливаю и я уверен он отьездит свои 300к, а дальше уже машине будет лет 10 и уже там без разницы что с ней будет. По мне так все машины в этом сегменте плюс минус одинаково ломаются, поэтому считаю, что как раз за функции, удобства и нужно оценивать и платить. А если покупать машину с учетом, что лучше пускай будет без удобств, технологий, и каких то новшеств, но зато за 3-4 года использования сэкономите на поломки какой то детали мизерную сумму (учитывая общую стоимость авто), то лично мне кажется, что глупо себя обделять всего, что предлагает форд. Да и рулежка в таком сегменте у всех нормальная, что там сравнивать, у кого на пол миллиметра меньше крен на повороте когда вы закладываете со свистом колес, что за бред, все ездят обычно и это сравнивают только авто обзорщики, так как им не о чем больше говорить. Машины давно уже не переворачиваются как в 50-ых 😃

@@AlexFixSpb дурик и поэтому Форд Фокус был самой продаваемой машиной в мире-а Ф-150 в США уже много лет! Думай-потом пиши!!

форд делал достойные седаны

@@Mix-id2oy Форд делал и делает, а Тойоты и прочие скатились

@@РоманРонанюк gm Chevrolet тоже достойные авто делает

А из Украины ушел?

@@Mix-id2oy Только не российской сборки- разницу на своём Бельгийском вижу... И отзывы пользователей российской сборки читал...

у меня мондео 4 тоже балдею от него люблю седаны но форд нас лишил нас их

Я не сомневаюсь,что привезут к нам,а вот цена под вопросом?

5 форд бу в Германии 2018 года стоит от 24 до 32 тыс евро и там есть конкуренция такие цены во всем мире на авто машины опять делают роскошью а не средством передвижения. Все кушают )))

@@zs2569 никто не делает машины роскошью! Курс нашего рубля-бля-бля бьёт по карману! Передавайте привет нашему командиру, одними словами сыт не будешь. Вот и результат имеем. Всё же очевидно! Советую меньше телевизор смотреть и делать выводы из того, что видишь, чувствуешь и ощущаешь! Конечно форд качественней корейцев, но у нас же все любят самое лучшее и бесплатно, а тут фантики красивые штампуют и каждый год новый фантик! Смартфон если 1,5-2 года отработал, то радуйся, за это время уже пару новых моделей вышло и если он ещё работает, то уже далеко не новый, а старый. Это маркетинг! Цель авто производителя заработать денег и это на первом месте. Нужны продажи авто и продажа запчастей, а если авто не будет ломаться, то какой бизнес выйдет? Да и форд ломается и имеет неконкурентоспособную стоимость оригинальных запасных частей, а если корейцы будут делать тоже качество, то и стоимость будет другая.

Недавно купил Ладу Весту. Что могу сказать. Этот автомобиль очень дёшево продаётся. Кто разбирается в машинах только Весту и покупают. Купить Весту - это как купить Форд Эвос, только даже лучше. А Вета кросс сопоставим с Ниссан Икстрейлом. При хорошем раскладе Веста должна стоить около 2.5 лямов.

Какая Веста Ты о чём???!!!Наши тазики не с какой иномаркой не могут сравнивается!!!

@@Den-kt5rj ты наверное Весту не видел и в ней не даже катался - Камри и мандеу рядом не стоят. Не тот уровень.

Вот такая же история, белый мондео 2015 года, полный КАЕФ 😃 еще в окно не могу налюбоваться, какую же красоту сделали и на улице взгляды прохожих 100% обеспечены 😃 обидно, думал вот вот уже новую модель представят, что же там будет, ага... прекратили выпуск... (( EVOS конечно тоже вроде интересный вариант, но нужно дождаться выхода европейского варианта

Чья сборка?

Ушёл по политическим проблемам .. А перед этим до войны ушли легковые из разногласий с вторым , российским совместным компаньёном СОЛЕРС из- за жадности российских-стремились завышать цену машин - и мало от этого покупали. Разошлись...

Вы не люди,вы враг свилизации

что? "социализм"? вы бывали в Китае? там, говоря о социальных отношениях, еще махровый капитализм конца 19-го / первой половины 20 века, с азиатским уклоном, во главе с комунно-кланом

Спасибо

Седан тоже п*здато смотрится....

Главное что тебя в ней нет

🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂ Сразу видно что не ездил в современных Фордах, а скорее всего, даже не сидел

@@vadimk.1162 что ты , даже в глаза не видел... 🤣🤣🤣

Аркана

Да, для Европы дизайн подкорректируют. А такой дисплей теперь в тренде

Нет, не слишком, самое то. Наконец автопроизводители начали ставить такие экраны, вместо нищенских квадратиков. Только ради этого экрана буду смотреть в сторону этой машины.