Класс!.. Считаю деньки).. Я тоже отремонтировал себе кнопки АКПП. А то только 4 включалась, тут в принципе ниже и не надо. Снял ,вымочил все в спирте, ик)..В общем, теперь любая скорость включается, тоже скоро по ползу.. На счет конроллера, явно была пиковая нагрузка ( фен это вообще погибель всего живого, покупай или советский, они 250ват-400ват или на 12в..Но я думаю на 12вольт особо не по сушишь..В общем, у тебя сработала защита на контролере , тебе надо ребутнуть его. Или отдельной кнопкой типа ресет или на конопках, листай инструкцию и впредь не нагружай так сильно..
Думал, но за колено переживаю всетаки 400тыщ пробега, поэтому с заменой турбины просится полная капиталка мотора, уж лучше пока так, по стариковски, да и не гонщик я))
@@travel5975 10000000 ресурс через 500 ревизия насоса если охота цепку можно поменять, но незачем насос масляный можно с 2,7 ставить и того +500 ресурс и турбину контрактную от 313 огонь прошить около 5000 возьмут проверено
