На урале на Урал. #3 

Это тебе, Олег, громаднейшее спасибо. За то что приютил, накормил, в общем не оставил ночевать на трассе! Передавай Алине привет)

Спасибо)

Привет. Спасибо. Рад что нравится.

Спасибо большое. Рад что нравится))

Moto Sancho Будешь в Казахстане обязательно встретим.

поддерживаю! Через Семипалатинск будешь проездом - встретим и приютим)

Спасибо большое!

Возможно кто-нибудь после этого видео поверит в свой урал и решится отправиться на нем в путешествие, а не только на рыбалку и в лес будет его гонять.

Санчо, у меня тоже Урал есть колясочник 20 лет стоит в гараже в другом городе за 2500 км, всё руки не доходят забрать его. Ты кстати разобрался что у тебя стучало в моторе во время первого выезда?

Золотые слова. Благодаря таким как ты люди будут восстанавливать советскую технику. ))

Желаю исполнения мечты)

Спасибо.

Спасибо.

Спасибо.

Antoni Maslyk. Смелое решение. Ладно по России на урале, тут хоть запчасти достать реально, а в Хорватии с этим будут проблемы. В любом случае удачи! Передавай от нас привет адриатическому морю.

Спасибо.

Не надо завидовать. Надо садиться в седло и ехать.

Да, да, перепутал. Когда монтировал - заметил.

Пока в раздумьях.

За горох спасибо тем, кто его там посадил)) Я тоже горох с детства люблю. Сразу вспомнился старый мультфильм где хомяки за горохом ходили)))

Спасибо. Обязательно будет.

Пробовал в детстве горох с колхозного поля. Видимо сорт какой-то кормовой был, но по вкусу как трава. А тут действительно вкусный и сладкий как с домашней грядки, и грядка эта простирается до горизонта. Вспомнился старый советский мультфильм про хомяков))

Есть мысль в Казахстане побывать. Возможно в следующем году.

Moto Sancho Саня обязательно встретим, приютим, накормим.

Спасибо) Мне тоже понравилось.

Рад что понравилось.

Говорят там даже креветок разводят) Сам не видел, но исходя из температуры воды вполне могу поверить. А город красивый.

Спасибо большое)

Классные парни писали, звонили и приглашали меня на протяжении всего маршрута. А напрашиваться к кому-то в гости не в моих принципах.

Спасибо)

Ох и отвел душу в гороховом поле. С детства горох люблю, а в таких обьемах не видел никогда.

Moto Sancho я тоже на таком гороховом поле пасся в детстве. позитивные видосы у тебя. тоже люлька есть у меня. Успехов тебе !

Ну да, дороги неплохие.

Интересно. Надо будет попробовать. Спасибо.

В Питер это хорошо, но в планах на следующее лето Байкал))

Офигеть, Байкал это мега далеко)) Явно будет что поснимать. На самом деле совсем случайно наткнулся на видяхи твои, смотрю весь вечер. Хрен знает когда усну теперь))

Ахахаха)))) Ну рад что нравится. Да, до Байкала путь не близкий. Это уже будет серьезным испытанием для меня и для Урала. В идеале маршрут будет Гомель - Байкал - Монголия - Алтай - Казахстан )) Где-то 15-16 тыс км. Если 6000 я проехал за две недели в достаточно интенсивном ритме, то теперь хочу не спешить, заезжать в города, искать красивые места. Так что около двух месяцев придется выделить на путешествие.

Спасибо!!!

Спасибо. Уже монтирую 4-ю. На урале был 14-16 июля.

Putin VV. Спасибо большое. Радует что есть такие отзывчивые люди готовые приютить путешественников.

Приблизительно так все и обстоит, но при этом аварий не видел. Значит так привыкли все ездить, а со своим уставом в чужой монастырь лезть не хочу. Проехал, и хорошо)))

Тоже был удивлен движению в Воронеже. Гнал армейский камаз через город пару лет назад. Такое ощущение, что водители перед маневром сохраняются. выпрыгивать со второстепенной под камаз, который едет по главной.... ну не знаю... и так несколько раз! за рулем камаза мог же быть не опытный контрактник, а восемнадцатилетний сопляк, который на грузовике до этого в лучшем случае только в автошколе ездил. заехал бы этому сохранившемуся водятлу бампером прямо в голову, и протащил бы еще метров 30. в общем жесть...

Рад что нравится)

Спасибо!

Подарок)))

В Мск или Одессе посуровее будет. Там бы я урал катил по обочине))

Было бы круто если бы в топы попал, но врядли))

Осенью обязательно разберу и посмотрим поршневую, головы, редуктор.

Привет. Спасибо и взаимно удачи!

Спасибо)

Moto Sancho, у тебя спидометр стандартно как на 8 показывает, а у тебя 9 так что он показывает меньше чем реальная скорость

Moto Sancho тоже что ли восстановить Урал и к вам в Беларусь заглянуть?) хах

The Mix. На голде это было бы слишком простое путешествие. 2 дня туда и 2 обратно))

ну так-то да))) как зритель, могу сказать только, то что иногда ветер в микрофон попадает, ну и иногда не слышно вашего голоса, а всё остальное видео это годнота сочная и неиспорченная всяким электро дёрганьем или пацанами с района. Всё в тему, всё верно, очень долго искал такой канал, да чтоб ещё путешествия так это вообще кайф. А подписался ещё когда вы бак чистили)))

Ох, в плане улучшения качества видео работы еще много. Начать хочу с экшенкамеры Sony x3000. Огромное количество красивых кадров и интересных ситуаций происходят на ходу. А доставать телефон слишком долго и неудобно. Микрофон хороший конечно напрашивается. Ну ничего, со временем))

Та вы и без средств пилите супер годный контент, а со средствами вообще "райский" канал выйдет) Удачи вам!

Многое в жизни опасно, это не повод сидеть дома))

Sancho Согласен! Но я не про это...Ты позитивный человек,и меньше всего хочется что бы ты мешал людям на дороге. Извини что написал это,но сказал это как Другу))))

Да все нормально. Я сам водитель, так что прекрасно понимал какую помеху создаю и при любой возможности уступал дальнобоям дорогу.

Ускорительный насос виноват. Я новую манжетку на него поставил, он теперь давит топлива много, вот и переливает при перегазовках. Надо назад старую вернуть.

Ну да, попутал.

Если увижу, то куплю пару таких на пробу.

Да, все верно, оговорочка вышла)

Непритершиеся кольца и богатая смесь за счет ускорительного насоса вносят свои коррективы.

Ага. В одном рулоне их несколько десятков.

Ахахахаха.... На днепре в Киев, на Иже в Ижевск, на хонде по Японии, на харлее по Америке. Отличная идея!

Ну не могу я в пробках стоять. Двигатель перегревается.

Прикольно. Рядом совсем были))

ну вы как будите назад проезжать напиши мне в вк)). или вы уже вернулись!???? vk.com/id361267934

это д. ефросимовка, советского района , курской области,

Ну почему же. Интересно ведь какой могла бы быть Припять если бы не авария 1986 года.

Да у меня какая-то фобия с детсва, как узнал про аварию, насмотрелся всяких документалок, теперь очкую)))

Да и вообще не доверяю атомной энергетике, есть куда лучше и безопасней способы получать электричество, денег в мире хватает, но выделяют их не на науку, а на армию(миллиарды...), пример моя страна Украина, где из-за "войны"( в кавычках ибо это бизнес наших и русских властей) закрывают дома культуры ибо нечем платить зп, дома блин культуры с кружками для детей...это фиаско просто,а на армию миллионы есть...вечно хваляться по тв как купили то сё...короче накипело))))

Поздравляю))

Очень много за дорогу встречал вежливых водителей которые уступали и помогали. Действительно есть у кого поучиться.

die3e1 ты еще в Самаре не был)

А на 6000 км не пробовал с двумя карбами ездить? А с одним кроме свечей никаких проблем) Синхронность регулировать не надо, тросы не тянутся, регулировка простейшая.

Moto Sancho, в один заход естественно не пробовал. но в сумме вроде тысяч 9 проехал без регулировок карбов. за 2 сезона. давно это было. не помню деталей.

Санчо,а может и 92 тоже сказывается,он горит дольше,не успевает полностью сгорать.Не зря же для него и поршня-сферу ставят и зажигание раньше и кулачковый другой ставили.В 80г мы круг сделали больше 7000км и я не помню,чтоб проблемы со свечками были,правда бензин тогда еще 76 вроде был и суррогат не попадался наверное,как иногда сейчас-чрезмерное добавление ацетона разъедает,а то и полностью растворяет силиконовые шайбочки на запорном клапане на поплавке.И свечки не пробовал разные ставить-одну твою горячую,другую холодней-разницу посмотреть?Хотя у тебя на правом смесь чуть богаче была,я вроде намекал об этом когда ты первый раз движок заводил.Кто его знает,может чуть сказывалась небольшая разница в расстояниях от карба до головок.А насчет манжетки,да,на бензопилах тоже при этом советуют сменить манжетку из-за изменения со временем жесткости ее.

Правый цилиндр чернил сильно из-за пропуска масла по непритертым кольцам. Сейчас одинаковый серый нагар на свечах. Кстати до сих пор Hola стоят.

Да вроде нашел я причину. Ускорительный насос всему виной. Буду с ним бороться к следующему сезону.

ААааа .понятно...у запардана 4 котла у урал два.он попросту не справлялся с таким броском топлива которое выдавал ему "экономайзер" помоему так его называют.

Зкономайзер стоит на К-133, на моем К-127 его нет, но все верно ты написал, у ускорительного насоса слишком большая производительность, вот и переливает.

Рад знакомству))

Не играю, но майка есть))

О да, день когда мы наткнулись на гороховое поле)) До сих пор вспоминаю))

Я уже в Гомеле. Выкладываю в инет отснятый материал. В Воронеже переночевал и поехал дальше. Скоро будет следующая серия)

Точно. Извиняюсь, мой косяк.

Конечно, обязательно.

Самодельная штуковина. Вот про нее видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v0Z9W3wPGqk.html

вот спасибо, заинтересовал. для охоты

У ИМЗ 8.103.10 максимальная мощность - 36 л.с. (в идеале). По факту же неприкатанный двигатель да с одним карбюратором хорошо если 25 лошадок выдавал. Естественно затяжные подъемы ему давались нелегко.

То же и на "Днепре" - тяжело, когда не просто гора, а длинный постоянный подъём.Тем более если обтекатели стоят и гружёная люлька.Даже если давление в колесах, топливо, развал-схождение и прочее в норме.

Moto Sancho Да, карбы японские ему бы не помешали)..

Евгений,а что ты хотел,Санчо же едет на девятке с корытом и относительно груженый,понятно,что в горку тяжеловато,а люди еще и десятку вставлять пытаются.Вот,наглядный пример.

Когда ехал в Грузию, видел дагестанских дальнобоев. Камаз с прицепом, борта наращены метра на 2, рессоры в обратную сторону дугой. По ровной трассе едет 50 км/ч, а в горку на первой 10 км/ч. Коптит, дымит, рычит, но едет. Так что урал еще бодряком на подьемы вытягивал.

Нас не штрафовали за обочину ни разу.

@@MotoSancho я смотрю ваши видосы не в хронологическом порядке и вроде было видео где за вами плелись гайцы и вы съезжали на обочину их пропустить и они вроде вас то-ли штрафанули то-ли взятку взяли.. очень сильно от гайца зависит трактование буквы закона, когда нормальные ребята - не замечаешь их работы, а как нарвёшься на гандона - сразу всех хочется чистить )

Мы тогда съехали в соседнюю полосу, там как раз поворот на заправку был. А гайцы в итоге придрались к не включенному повороту. Башкиры... что с них взять)))

На четвертый день перевалили за 1000 км.

Запах немного отличается, но уралу без разницы)

Moto Sancho Я просто к тому что свечи пачкаются может из за бензина у нас по сравнению с вашим бензином полное говно , я в 2014 ездил в Белоруссию , шикарное топливо .

Вадим Вадимов я ездил в Польшу, скажу так, как повезет, где-то лучше, где-то хуже.

Вадим Вадимов. Свечи закидывает из-за непритертых колец и ускорительного насоса. При равномерном движении по трассе все отлично, а стоит немного погазовать на бездорожье или в пробках и свечи уже черные.

Не обращай внимания)) Всем ведь не угодишь!

Ахахахаха))) "Хвастаться белорусским паспортом" вообще шедевр)) Был бы это паспорт Швейцарии, тогда да...

Ну так он еще только обкатывался)

Смирнов Павел. Маршрут был заранее прописан в группе vk.com/motosancho И я об этом говорил в предыдущих видео.

Все таки второй)

ну хоть второй

Ничего, серий еще много будет))

это хорошо)))