НеБанальнаяАрия. Как я пришёл к покупке и как покупал свою самую желанную машину. 

Спасибо. Да, 90 кВт это уже полноценная машина.

Зимой в -30 по трассе 90-100 на сколько хватит?

Дааа, спасибо!

@@DmitryAngarsk я сейчас посмотрел цены, в авито, чем ближе к нам тем космические становятся,самый ближайший, казань 6 млн. 500 😞

​@@user-kc2cd2iu7fони и на востоке есть по завышенным ценам- каждый сам решает сколько накинуть) да и покупали в разное время наверное.

Привет коллеге 👋

О, земляки подъехали? Спасибо)

Дмитрий , уточните пожалуйста на сколько реально хватает запаса хода в зимнее время?!​@@DmitryAngarsk

​​@@2082112Здравствуйте. Я ещё очень мало проехал на Арии. Обязательно буду рассказывать об этом в следующих видео. Пока что самая дальняя поездка была до Листвянки и обратно. При средних -10° на улице проехал 230 км на 50%. Остаток запаса хода машина показывала 200 км..

Здравствуйте. Пока никак. Даже не знаю- есть ли пути решения этого вопроса.

​@@DmitryAngarsk подскажите как можно с Вами связаться, есть пару вопросов по эксплуатации

​​@@2082112Здравствуйте. Напишите в телеграм

Здравствуйте. Полный выкат ещё не довелось сделать, а по другим условиям- посмотрите, я пару шортсов делал.

Да, это хорошие функции 👍

Здравствуйте. В комплекте с машиной зарядная станция на 7 кВт. Посмотрите- у меня есть шортс на тему зарядки.

Привет земляку) Да, сегодня в Иркутск ездили) Ну всё, теперь я под наблюдением)

@@DmitryAngarsk Я специально обогнал, посмотрел, точно вы )))))))))

Здравствуйте. Да, температура поддерживается автоматически.

@@DmitryAngarsk это радует, спасибо. Рассматриваю такой авто на замену ниссан лиф ze1

​@@user-lf4vx5wf1tze1 хорош, в своё время о нём мечтал, но Ария- это конечно другой уровень электрички.

Да ze1 не плохой автомобиль, но хочется более современный электромобиль

​@@user-lf4vx5wf1tбезусловно

👍

Здравствуйте. Из всего этого могу согласиться только с отсутствием карплея в том смысле, что навигация не работает и с телефона транслировать тоже не получится. Стекло отогревается быстро- у меня есть видео про зимнюю поездку, посмотрите. Сюда же могу добавить и дистанционный климат- машина быстро прогревается вкупе с подогревом руля и сидений. Даже в -30 это происходит вполне приемлемо.

Пожалуйста) а за что спасибо? )

Да, наверное 😊 Просто замёрз очень- хотелось побыстрей согреться. Потом газом помогал в трудных местах)

Здравствуйте. Не силён в НДС, но думаю что покупая в Китае машину вряд ли возможно будет сделать возврат налога.

@@DmitryAngarsk мне несколько посредников подтвердили что на новую машину списывается ндс со стороны Китая, им его государство возвращает. Тем самым отговорили покупать б/у. Цена получается почти одинаковая. Жаль пока нет новых в наличии.

​@@Aleksandrvl85а, ну если речь про какой-то внутрикитайский НДС, тогда вообще не вижу смысла его обсуждать. Вы всё равно никогда не узнаете доподлинно как и что там делается. Мне выставили счёт на 221тыс. юаней за АРИЯ 600 плюс 22 года.

@@DmitryAngarsk по конечной цене примерно можно понять . с пробегом стоят 160-180к. Вы новую брали, да ?

​@@Aleksandrvl85да, новая. На одометре при получении было 43км. Только год выпуска 22. Мне сказали что в 23м их было сделано очень мало и сейчас они распродают 22й год выпуска с хорошими скидками.

Здравствуйте. Допов никаких- машина даже без ковриков. В комплекте зарядная станция и всё. Текущие цены на машины лучше уточнять у поставщиков.

@@DmitryAngarsk сейчас максималка 3.6 миллиона в Пермь выходит. если можно сделайте краткий обзор про зарядную станцию на несколько минут интересно посмотреть и все что было с машиной от дилера в Китае. Дилеры в россии зарядные обычно продают отдельно за деньги у вас в комплекте.

​@@user-dx9jp1sj1b3,6 млн перфоманс плюс? С трудом верится.

​@@DmitryAngarsk хочу спросить про цену.

​@@user-kd9uf2yq7qмне конкретная машина обошлась в 4млн, но текущие цены лучше узнавать у поставщиков- очень много факторов на них влияют.

Здравствуйте. Флэшкку есть куда воткнуть, но кроме этого больше ничего к сожалению. Ни эппл кар плэй, ни андроид авто. Навигация тоже ничего не показывает поскольку кроме Китая в них похоже ничего нет.

Спасибо ! Может в менюшке поищите есть screen mirroring (отображение экрана смартфона)

​@@user-pe6xg5zp4zне, такого там нет

Реально странно, навенрно от страны зависит: смотрел сейчас распечатку- беспроводной эпл и проводной андроид

​@@user-pe6xg5zp4zэто в западных и японских версиях. Китайцы делают для себя свой собственный софт к сожалению.

Спасибо)

Спасибо. Всё-таки да- для электрички лучше полный привод. В гололёд, да ещё если в горку не хватает веса на передней оси.

Привет у меня друг взял Toyota bZ4X и не жалеет на дроме

​@@sanyask9520Мне тоже её предлагали, но не устроила ни интерьером ни экстерьером. Да и батарея там меньше. А название... вы его запомните с первого раза? Поэтому Ария)

Нет, снизу ещё не был) говорят там трубки не защищены- не знаю. Надо как-то глянуть.

Как раз в этом электричка в лучшую сторону отличается от автомобилей с ДВС, поскольку тёплый воздух печка даёт сразу после запуска авто. Но здесь есть и обратная сторона медали- на это расходуется большая часть запаса заряда электричества(если грубо- зимой около половины). Но чем больше становятся аккумуляторы в электричках, тем менее это становится актуальным. По части эффективности печки могу привести пример- в -30...-35 и режиме auto 21° в машине жарковато.

У меня в Лифе 20 градусов выставлена температура,нагревает быстро не мёрзну(зимы на Урале холодные)

​@@user-zw6ty5yg6xда, у меня даже 19 сейчас стоит и в Машине комфортно.

@@DmitryAngarsk Так то оно так, как говорят, супер. Тут другое. Нагревательный элемент (heather) почти 8kW жрет, а бак маловат, изза этого на многих электричках горят эти хитеры, т.к. у нас климат хододный, и народ, опа, с утра включил, на максимум и ...не дай Бог конечно.

​@@user-pe6xg5zp4zНичего не понял- почему горят нагреватели? Потому что аккумулятор маленькой ёмкости или потому что климат холодный? И за 6 лет плотной эксплуатации электрички впервые слышу про то, что они горят. Может были случаи с теми товарищами, которые фильтры салона выбрасывают и на обогреватель летом пух насасывает, вот тогда он по зиме наверное может загореться.

400) неужели есть 800? Для чего такой вольтаж?

@@DmitryAngarsk да хватает у китайцев, BYD song L например, да и не только он

Эх, кто бы знал... Мне уже один человек написал про это. Хотя Беларусь и далековато от нас, но я бы даже сам за ней съездил)

@@DmitryAngarsk сам только вчера вечером увидел, но порт как понял китайский жбт, но скорее всего должна быть русификация

​@@leostg1937они там из Китая, да. К весне обещают русификацию даже.

Здравствуйте. Ребята из Владивостока- занимаются поставкой авто из Японии, а сейчас ещё добавили Корею и Китай.

А как звать ? Я сам с Владивостока, ищу кто бы привез.

​​@@Aleksandrvl85напишите мне в телеграм

Случайно не те, что постоянно про "спину" спрашивают ?@@DmitryAngarsk

​@@user-ib8se4he7k😂 не знаю таких нюансов

Ангарск 👌

GB/T и CHADEMO

Не пробовал.

Не, на китайской нету.

Здравствуйте. Хан это же вроде седан? Если так, то машины разные конечно. Одно могу сказать- для электрички в трудных условиях переднего привода маловато- на старте ведущие колёса плохо загружены.

Переднего привода с такой массой вам может не хватить. Элементарно в обледеневшую гору не заедите.

​@@MadeinJapan-ps5tbда тут дело не в массе даже, а в её распределении по осям.

лет 15 назад, лексус 300 на морде был, где только не лазил, на шипах конечно, а на хане на морде уже ездил, зимой тоже, вообще без проблем, просто с арией мороки меньше, автор прав @@MadeinJapan-ps5tb

да и чистят конечно, просто на брюхе не айс лазить, психологически, это как на приус пересесть, с 200

Здравствуйте. За списком поставщиков это не ко мне)

Не, нет такого. Лифспай не подходит)

Здравствуйте. По какой мощности таможилась я вам не скажу- машина растаможивалась в Киргизии, а вот в ПТС 30- минутная мощность 71 кВт. В СОР сейчас мощность вообще не указывается. Кстати говоря, лабораторию машина проходила в Новосибирске, уже после таможни, так что скорей всего таможилась по 240 л.с. Если то, что налог рассчитывается по 30- минутной мощности достоверная информация, то это совершенно меняет дело- 400 лошадей превратятся в 160. Но вот ещё- как передаст ГИБДД информацию в налоговую... наши гаишники, например, даже не знают как вписывать номера двух двигателей в документы...))

На двухмоторных теслах все аналогично 30-минутная всего 208 л.с. из 400 с чем-то пиковых. Владельцы хендай Кона/Киа Ниро активно исправляют свои 204 пиковые лошади на всего 38 30-минутных экономия на транспортном налоге, а он в большинстве регионов не отменен колоссальная, по Осаго тоже страхуют как 38 лошадей и тоже экономят как минимум на пол года зарядки от розетки точно. Еще недавно был прецедент владелец когда исправил документы на 38 лошадей написал заявление в таможню и ему пересчитали акциз и ему вернули все деньги за акциз а это почти 200 000 рублей@@DmitryAngarsk

А с конструкцией двигателя что- то не так? Интересно.

Спасибо, знаем.

В Европе они дорогие- это да. Но разве в европейской Арии есть русский язык? А насчёт гарантии мне кажется для нас евро- гарантия такая же как и китайская- всё одно зарубежная.

На всех машинах продающихся в Европе по умолчанию стоят 16 европейских языков , иначе нельзя продавать , это первое , 2. Машина будет из Японии для европейского рынка , соответственно оцинкована и 8-летняя гарантия , не знаю как у nissan , но у моего BMW всё поддерживается , специально ездил к дилеру , всё узнал , обслуживают ... обновления прилетают постоянно...

​@@electro4838ролик же про Ниссан, и обсуждается здесь тоже Ниссан, а вы пишете что не знаете как там у Ниссан... Ощущение такое, что вы сюда зашли, чтобы убедить себя что не зря выбрали БМВ.

Ниссан бывает разной сборки , японский и китайский , я про это...

​@@electro4838ну это очевидно. Конечно выбирая между двумя авто японской и китайской сборки с одинаковой ценой- любой человек выберет Японию.

Я подключал Арию и к домашнему Wi-Fi и с телефона интернет раздавал на неё, но обновление она ни в какую не качает. Пишет, что нужно авторизовать авто, а для этого нужен как минимум телефон с китайским номером.

@@DmitryAngarsk благодарю вас

Она не активирована получается ?

​@@Aleksandrvl85да, машину нужно авторизовать или как бы привязать к номеру телефона в приложении. Российский номер для этого не подходит(

@@DmitryAngarsk это поставщик накосячил, активировать машину нужно в китае, пусть теперь решает этот вопрос. ария должна обновляться без проблем.

Где? Кто?

@@DmitryAngarsk вы)

Да, я знаю что кузов неоцинкованый, но про обработку мыслей не было. Ну по крайне мере не думаю сохранять Арию для внуков)

Она наполовину алюминиевие

​@@user-jr2io7nx1nдвери и капот алюминиевые. Багажная дверь- пластиковая. Но это не те детали, которые обычно гниют.

Сейчас практически никто из автопроизводителей не делает цинкование - все перешли на катафорез. Сильно дешевле, эффект тот же. Лет 10 ничего этой машине не будет. Если, конечно, она не будет принимать специальные солевые ванны.

​@@atonchikНе знаком с этим термином, но если без соли на дороге то и обычной стали ничего не станется. И даже не 10, а лет 20. А вообще я не пойму почему сейчас появился такой хайп вокруг цинкования- процедура старая, но малоприменяемая. Это бессмысленно. Только для дорогих машин в качестве дополнительных баллов к рейтингу.

4 млн

@@DmitryAngarsk ну это отличная цена👍🏼

​@@user-rx9ez2kd4pговорят что сейчас ещё дешевле можно купить- год сменился, курс упал

@@DmitryAngarsk ну скорее всего да, сейчас цены должны упасть, но я планирую покупать полный привод! Расскажите пожалуйста ещё в следующем видео про характеристики, про динамику, про расход, и как она на ходу?!

Про динамику сложно судить- у нас очень скользко этой зимой. А вообще всё это будет в дальнейших видео. В среду собираемся на горнолыжку в байкальск- это пока самая дальняя поездка.

Так и есть)

Я тоже смотрел видео, где человек рассказывает про то, что нельзя буксировать электромобиль, но тем не менее все это делают и ещё ни у кого машина хуже от этого не стала.

Ничего не понял) это на каком языке?)

@@DmitryAngarsk пробел убрать после первого набора русских букв. Я про быстрое ориентирование по комиссии банка (в +~23т.р.) и покупной именной лавочке влюблённых в парке "не дружественных нам стран"! 😉

​@@ruds2131А-ааа...

Защиту посмотрю, снизу ещё не был. А сколько ёмкость ввб id4?

@@DmitryAngarsk 84 кВт грязными.

@@user-ov8fr6jr6l Вопрос решается установкой доп. защиты легко. Проезжает больше чем id на 40-70 км в равных условиях

Да, так и есть.

Здравствуйте. Спасибо за поздравление. Доводы я собственно и не хотел собирать, поскольку не рекламирую данную машину, а просто рассказываю про достаточно редкое авто. Насчёт того, что японцы в электричках как дети в сравнении с китайцами- могу возразить, что как раз и выбрал Ниссан потому что они массово производят электромобили уже 13 лет как минимум. Интересно, что вы скажете о Тесле в этом смысле... Насчёт оцинковки кузова тоже могу поспорить- эта тема не новая и автопроизводители за много лет не стали массово цинковать свои продукты- это потому что необходимости такой нет. Затраты на цинкование не оправданы. То, что некоторые китайцы сейчас цинкуют- это больше выпендрёж, чем реальный плюс.

@@DmitryAngarsk Просто в начале ролика услышал что вы сказали, что изучали данный вопрос, и у меня просто после таких изучений Ария не выдержала конкуренции 🙂 Ваш выбор тоже хороший, я сам езжу на нисан note с технологией e-power, последовательный гибрид, и честно Ниссан именно в этой технологии удивил, красавцы! Но в электричках они уже отстают. Что сказать по Тесле, им браво, спасибо за реальную массовость и более активное развитие технологий, чем японцы, которым спасибо за лифов, который для своего времени был в лидерах по сравнению с конкурентами. Китайцам спасибо, что вывели разработку аккумуляторах батарей на такой уровень, что их покупает и ставит Тесла, за то, как они продолжают развивать это направление, ведь именно китайцы выиграли электрическую формулу один, и обе мировые компании по производству батарей китайские. Увы японцам в электрокарах эти 13 лет ничего особо видимо не дали. А вот Китаю где доля автомобилей с большими батареями уже по продажам достигала 35% с 8% в 2020м году, понадобилось 3 года. По поводу оцинковки, думаю так, что когда машина идёт дороже, то она имеет всегда оцинковку, т.е. это не просто маркетинг, а признак хорошего тона и качества. Китай со своими возможностями даёт больший выбор, за эти же и даже меньшие деньги, по этому другим брендам тяжело, хоть японским, хоть европейским.

​@@REV1010REVвсё равно я считаю рано делать выводы по китайцам. Не проверены они временем. Просто хайп в связи с уходом мировых брээндов из России.

@@DmitryAngarsk да, ждём, смотрим, изучаем 👍

Да, говорят в инструкциях к электромобилям написано что запрещено буксиоовать.

@@DmitryAngarsk Все так пишут, но нашему Ивану разве это помеха? Тут наоборот, нужно еще немного подгазовывать, особенно в гору.

​@@user-ov8fr6jr6lпросто мы как правило ездим на б/у электричках и инструкций к ним не прилагается. Даже купив новую машину я и то не получил её, потому что её тупо потеряли по дороге. А информацию про буксировку увидел только с месяц назад. Кстати, в том же видео говорится что все буксируют и ещё ни одна машина от этого не испортилась.

@@DmitryAngarsk Ну не все можно буксировать, это точно.

​@@user-ov8fr6jr6lна нейтралке можно, если уж разбираться. Там вся беда якобы в том, что электродвигатель не должен вращаться.

😂 да не, там всё в порядке. Вариатору перегрев страшен, а здесь холодно было.

@@DmitryAngarsk не скажите, в конечном итоге для вариатора страшна стружка, которая в нем активно образуется, она точит или клинит редукционный клапан, точит гидроблок, что как и в случае с перегревом приводит к снижению давления в контурах и лавинообразный износ и выход из строя! Вообще с вариком надо обращаться предельно аккуратно, потому что чуть что и металлический ремень или цепь будут проскальзывать по металлическим конусам, с образованием стружки!

@@DmitryAngarsk насколько вам хватает батареи а Арии, в зимний период?

​@@sndvcну об этом можно спорить- я думаю лучше оставить эту тему.

Я ещё очень мало проехал на Арии. Обязательно буду рассказывать об этом в следующих видео. Пока что самая дальняя поездка была до Листвянки и обратно. При средних -10° на улице проехал 230 км на 50%. Остаток запаса хода машина показывала 200 км.

знаете шутку про китайкие авто? пока стоял в очередь на оплату авто, сменился модельный ряд. и так и есть. они тестируют на вас свои технологии. к чему это я? купишь сейчас китайца, а спустя время писец с запчастями. а ниссан он и в африке нисасан. заказать можно будет хоть с европы, хоть с америки, хоть с японии.

А вы занимаетесь ремонтом электромобилей? Вам тогда не плохо бы вести свой канал об этом. Когда я искал информацию про Арию не было ничего, кроме обзоров с блогерами, которые нажимали кнопочки подлокотника и бардачка и демонстрировали как они ездят туда- сюда. Если у вас есть какая- то информация об устройстве, надёжности, ремонтопригодности Арии- это большой козырь. Ждём информации. А если вы просто что-то где-то слышали, так и говорить не о чем- такая информация и у меня есть. Вы, к примеру, слышали об отзывной компании по Арии? А хоть по одному китайцу была отзывная кампания? Можете прокомментировать?

​@@darthvader6108конечно, и это понимает подавляющее большинство людей. А то, что кто-то кого-то перешагнул- это просто слова. По крайней мере сейчас. Время покажет.

@@darthvader6108 согласен с вами не буду спорить, но есть нюанс, Ария такая же неликвидка, как дорогой китаец. И с запчастями такая же беда, может они дольше будут производить её, но даже б/у запчастей особо не будет, потому что её мало кто покупает. А в Китае только 2-3 бренда вырвались вперёд и то даже 1, который имеет статистику и имя.

Мне кажется что большинство электричек, лепят из одного и того же, думаю с запчастями сильных проблем быть не должно. Только с кузовными...

Как покупал я рассказал. А по поводу цены- вас забанили на дроме что ли? Я уже писал, что не хочу озвучивать цену потому что это породит кучу глупых и никому не нужных вопросов. Это вам не к дилеру через дорогу сходить- машина в другой стране покупается. Если планируете покупать конкретную машину- ищите поставщиков и разговаривайте с ними. А если просто поболтать с друзьями- возьмите с дрома цену.

Если хотите рассчитаю вам любой авто, созвонимся, все вам поясню.

​@@MadeinJapan-ps5tb100%

4