небольшой нюанс заднего моста МТЗ 80-82 

Спасибо 🤝

Зубья как на левой чорной сейчас в моде на разной технике,наверно меньше площать трения и выше кпд

Всё равно ты молодец брат ))). ты как Я не допускаешь маленькой даже ошибки Я тоже такие ошибки не люблю всю ночь спать не дает когда что-то не подходит идеально .

молодец Саша главное не побоялся разобрал сделаеш и научишся .это конешно делается все не так как ты делаеш но время учит так што дерзаи

Шестерня 50-2407122. Это не литье а поковка. У оригинала ширина зубатого венца 42,5, ширина ступицы 70, наружный диаметр ступицы 118, толщина стенки д.быть около 11 мм, количество зубьев 69, модуль 6,5. Делительный диаметр (448,5 мм) ориентировочно на расстоянии 4,75 мм от вершины зуба. Толщина зуба по делительной окружности 9,246.

привет еще рас,еслев маленький зазор между шестерней будет шуметь,большой будет стучать и может сново выбить зуб,думай сам,а с другой стороны чем больше площадь косание зуба работает мягче и надежней,удачи во всем.

Александр отличие этих шестерён лишь в том что одна из них с закруглённым зубом имеет больший % износа, отсюда и такая форма, а толщина венца в данном случаи никакой роли не играет это особенности штампа, эти шестерни производятся путём горячей штамповки заготовок, с последующим нарезанием зубьев и шлицов.

Здравствуйте. У вас на крыше где светло двутавр или доски? Если доски какой размер?

Ещё дополнение . На светлой шестерёнке зуб зализаный и он будет стремится выйти из зацепления. Вывод , нагрузка на подшипники и повышеные шумы.

Ну вчера были ну очень большие.

Поставь и прокаткай алюминиевым проводом проверь зазор

Дисбаланс на тракторных оборотах не критичен. Но я бы поставил "толстую".

Сделайте обзор на крышу очень интересно сделано.

шестерня не должна сесть ,мерить надо от центров вращения , при сборке при холостой прокрутке при вращении по быстрее будет шум если будет всё в плотняка .

160км алапаевский район

дизбаланс не критичен! поставь толстую... при зазорах на шестернях будет гул...

Здравствуйте у меня такая проблема собрал мост на спуск не гудит а под нагрузку гудит скажите пожалуйста зажать надо или отпустить уже 4 раза разобрал спасибо

Вот у меня такая всегда проблема когда есть выбор это жесть ходишь думаешь что лучше

Я перед етьим новые ставил по номерам савподали на спуск гудел страшно и накатом тоже снял выбросил Подшипники всё новое

надо брать всегда пару как например редуктор,

Есть ли разница, в стаканах заднего моста? В какую сторону ставить 7215 и 7515

зуб должен быть одинаковым иначе . будет быстро изнашиваться и будет шуметь мост.

Твоя старая с эвольвентным зацеплением( зубом). А новая с коррегированым зацеплением( зубом). Тоесть при изготовлении , " начальные" окружности раздвинуты! Лучше менять надо шестерни в " паре" ( ведущую и ведомую), иначе будет выть пока не приработается ( если не нае..нется раньше времени!... Я , так думаю!

Брат когда будешь чулки собирать сразу ставь экскаваторные подшипники

Здравствуйте , вылезла точно такаяже дилема ведомых шестерен лежит пять шт , родные изношены и в шлицах и в зубах . те которые нашол взамен разные по толщине голову сломал немогу одинаковые подобрать ,эти трактора на пазл похожи.

Нет планитарка и хвотовик пара Номера оденаковые бу вроде без выработки на подём воет и накатом чуть на спуск хорошо

скажите эти шестерни должны плотно сидеть или люфт должен быть?

александр,а можно к вам в гости напроситься.как говорится тет а тет по коробке поговорить пощупать

Извеняюсь что влез. Но когда поставиш шестерни в мост тогда и смотри зацепление. Они не регулируемые и технический зазор там присутствует на осях моста. Если поставить подгулявшую шестерёнку зазор будет большой. Это не конические шестерёнки. И поэтому будет при начале движения и остановке характерный стук в мосте. А прямая шестерня на закус смотрится токо на месте.

Саша, обрати внимание, что на черной шестерне зуб не имеет форму эвольвенты. Шестерня какая то рукодельная что ли? Я бы не советовал её применять.

Стакан заднего моста подшипники как правильно ставить?

В смысле, как бы как бы как бы???

Шестерню с прямым зубом лучше не ставить . А пара на которой хвостовик сдвинул на 2 мм лучше подточи и сними нагрузку с не сработанной части зуба.

Разницы нет между 80 и 82 в мостах ?

То все фигня,Вы прокатайте индикатором на соосность,внутренего к наружнему размеру зубов,и замеряйте профилезубом,профиль зуба должен быть по госту,а такая проверка как проверяете,до дупы

ты сразу скажи ставить или не ставить ото ты стаишь пол часа один слова

Там и высота зуба разная

ставь левую черную шестирню я думаю долго ходить будет ))

куплю дифириансял ест напиши номер телефона я званит буду

санек, если зубья слишком плотно, то мост будет гудеть.

Ставь сразборки старую

Я месяц назад купил мтз82 и пропала задняя передача теперь разбираю первый раз помогите мужики

Конкретно в чем и что ты знаешь

может вить мост 90%

Отдайте на зубо шлифовку,а не прикатку,ужас

Ти шо нинішій? Тупі зуби мегше зношені, гості більше зношені. Ато шо одні мягко йдуть, інші ні, то треба вже на місці дивитися, в зборі, а не від руки міряти