Скорости можно сделать как на классике. Необходимо будет заменить копирный вал, прижимной ролик (рядом с коп. валом стоит) и поменять датчик включенной скорости (контакты расположены по другому). Веселых покатушек :)
Судя по дорожным покрышкам и маленькому зазору между крылом и колесом, мопед по грязи особо не поедет. Он чисто городской, максимум можно по грунту в сухую погоду. Жаль что нет версии офф-роад. А так, для города, один из лучших вариантов. Для деревни, по грязи лучше подойдёт альфа офф-роад или кольт на спицах
Нужно по любому делать проставки чтобы приподнять крыло, и это обязательно!, если куда будете двигаться по мокрой глинестой земле, а если на чернозем попадается то он просто встанет и не пойдёт дальше, т. к. под крылом пока не почистить то с места не двинишься, вывод один и выход тоже ставить проставки металлические пластины под размер сверлить дырки и всё это легко фиксируется родными болтами.
Вам нужно приобрести чехол для удочек и через плечо одевать ездить на рыбалку, иначе весь пластик будет вскоре покоцан.. Я тоже точно такой взял, хочу его пластик и бак сразу слоем лака покрыть потому как производитель пожалел хороший слой положить лака, малейшего чирка достаточно чтобы повредить лакокрасочную поверхность.. Хороший мопед 👍
@@RU-vid13-Channel но я заметил коцки😊, и моё предположение это от удочек, я сам поначалу к мопеду привязывал.. А если на дальняк то подумайте куда-то пригандобить тубус 😉
Вот-вот, когда летишь на четвертой к светофору, бах и нейтралка), или с горки когда катишься, не нужно перебирать все передачи. Мне нравиться, именно такое расположение передач.
губкой можно, но если песок налипнет то он как образив будет, сами понимаете, я обычно просто грязь водой сбиваю и вообще не тру ни чем, просто жду когда высохнет, не хочется что бы "паутина" на краске потом была
