Невероятно мощный и проходимый SOLAR 555 Superjet, с мотором Mercury 80 Jet 

Шеф, подари Алексею телефон с нормальной камерой. Не стоит обзоры на утюг снимать, вся картинка в пикселях)))

Здравствуйте Сергей. Скажите пожалуйста как должен быть расположен носик интейка по отношению к водоводной пластине на суперджете 430. Чтоб не было прохватов. Снимите ролик про настройки интейка и тоннеля. Мне кажется что между дном тоннеля и водоводной пластины есть угол из за чего струя на выходе бьет не вверх на в низ , в следствии чего и происходят прохваты. Поэтому на суперджете приходится заводить интейк под тоннель чтоб не было прохватов. Подумайте как с завода сделать так чтоб струя выходящая из тоннеля полностью заходила в водозаборник. Если интейк ставить над водоводной пластиной, то идут сильные прохваты. Если под то она едет но теряется скорость и носик интейка рвет пластину .

Я приобрёл у вас 430 супер джет экпедишн и ямаху 30 с улиткой средней серии. От лодки просто в восторге. Хожу на ней по очень мелким речкам, все супер. Но вот есть нюансы с настройками интейка по отношению к тоннелю. Есть канал на ютубе Олег Ольшанский. Он показывает как путём выравнивания угла пластины по отношению к тоннелю увеличивается диапазон настроек. Что вы думаете по этому поводу, скажите пожалуйста.

Здравствуйте, я бы тоже с удовольствием посмотрел настройку 430 суперджет, так как сам не могу настроить, то прохваты, то низкая скорость!