Мастерская Настроения ► goo.su/5Ihh По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com Реклама и сотрудничество: club602...
Ахах.... да да. Я вот часто бомблю когда кто-то в комментариях или ещё где-то допускает тучу ошибок и я всегда такой "ну ёмаё, ну неужели нельзя разок внимательно перечитать что написал перед тем как отправить", а тут чувак просто целое видео смонтировал, записал своим голосом (если это не ИИ конечно) и ни разу даже не пересмотрел/переслушал его на предмет оговорк, ошибок, запинок, смысловых не точностей и т.д. Просто зачитал готовый листок с первого дубля и нормально! Вот это контентмейкер конечно, на все свои 3 ляма подписоты работает без продыху. Только просмотров чё-то только на лям, а лайков даже 10к не набирается... усердно работает сразу видно!
"каждый год DEKRA проверяет около 28 млн. авто" .... а во всем мире производиться около 85 млн. авто всех типов.... т.е. почти каждый третий авто произведенный в мире тестирует DEKRA.... НЕ ВЕРЮ!!!!
Этим шлагбаумОм убить можно только горе водителя который в него влетит. Вещь предназначена для защиты людей внутри территории на которой он установлен. Лучше минус 1 водитель Камза, чем 10 невинных людей которых он может убить влетев в незащищённое здание! Это не просто шлагбаум для парковки, а специализированный, для узких задач. Не просто так показали что он выдерживает именно удар грузовика, а не легковушки.
@@АртёмПопов-о6о4иречь идет о перегрузках. И в истребителях они неплохие. Хотя и в формуле 1 при авариях до 70 доходит. Но формула 16 это что то новенькое😂
Так имелось ввиду, что такие барьеры ставят у обрывов и мостов, а не повсеместно. Представь себе, автобус полный туристов, который вылетит с с обрыва или моста.. Так-то люди вещи делают. А аварии такие, очень редкие. А то, что ты сказал, что от такой аварии транспорт вылетит на встречку, закономерено, но мало вероятно, по причине малого числа таких аварий. Больше шансов, что какой-нибудь "ездюк" не справится с управлением и вылетит на встречку, или не будет знать правил обгона и не рассчитав скорость встречного движения, въебëтся
@@ЕлисМиш, читайте внимательно! Таких аварий мало, а то, что где-то там, кто-то вылетел на встречку, о удар о отбойник на иных участках дорог, я не отрицаю. В видео же говорится, что эта компания, делает крепкие отбойники, ДЛЯ ОБРЫВОВ И МОСТОВ, Они на на этом специализируется. Если кто-то упадёт с моста или обрыва, там больше вероятность смерти.
Последний эпизод с лэндровером в Китае - машину тянули по специальным тросам, система страховал и помогала автомобилю забраться по ступеням. Это была реклама-трюк.
Бл, я всегда задаюсь вопросом, а что с безопасностью сайбертрака?😂😂 имею ввиду безопасность окружающих пешеходов, бывает что водитель не замечает человека на пешеходе, не успевает среагировать, и думаю что даже при скорости 5-10 км час, челу просто не поздоровится
Фирба... Ну и стрелять по кибертаку экспансивными пулями а по "обычной" машине пулями с цельнометаллической оболочкой попахивает фильмом "Войны Пентагона". А затопление эсминца - это краштест... дааа... Долбанный ютуб продолжает подкидывать эту помойку мне в рекомендации даже после того как я прожал "не рекомендовать видео с этого канала"!
Ничего себе...уже можно убивать "пехоту" с расстояния 2 км....величайшее достижение человечества..,впрочем как и компьюторные игры для детей,которые учат какими способами это делать.
Ха-ха говоришь швырнутьч смартфон прямо в стену. От злости. Да чего тут скрывать то. Конечно была даже сегодня. Была подобная мысль желание. С утра. Да и до этого .Сколько угодно. Прямо дофига, много раз, такие мысли были. Что когда новый куплю. Этот молотком молотком расколочу. Или что-нибудь другое сделаю для уничтожения ,с более худшим способом .Но это ещё не скоро 😂😂😂. Не вижу смысла это скрывать. Ведь любой человек бывает бесится. Разве не так. Вряд ли я в этом сильно ошибаюсь.
Только в эрефии важнее шлагбауб, а не жизнь того, кто в него влетает. На даче у пыни такие стоят? Во всех остальных странах краштесты проводят ради спасения жизней!
3:24 Так и не понятно для чего хоронить столько материала, вместо его использования после переплавки. - Может озвученное (по цели) не соответствует действительности?
@@НиколайМоляров-с7я 1. Вы будто не славянин (он знает поговорку _"ломать - не строить",_ во всех её смыслах, - в т.ч. и в смысле трудо-временных затрат) 2. За рубежом пока ещё пекутся об экологии (про ржавчину, которая будет съедать корабельный металл лет 15+. А учитывая, что в небольшой стране водоём не бездонный - вскоре его может и не хватить. Не даром судно нашпиговано камерами и датчиками. С какой целью? - утопить всё это?! 🤕Так делают те, кто считает деньги по утилизации (как Вы говорите)? Не просто угробить, а угробить с камерами? Вы серьёзно? Или я что-то не понимаю? Поэтому в моём предложении ( _"может озвученное (по цели) не соответствует"_ ) намёк на ИССЛЕДОВАНИЕ катастрофической ситуации - возможно для поиска путей улучшения безопасности.
@@andreiiv8847 создание искусственных рифов из кораблей - нормальная практика. Камеры и оборудование потом поднимают. + утилизация очень сильно не экологична
Этот придурок что скинул с вертолёта мерина просто решил повыброжать, почему бы не подарить малоимущим или матери одиночки доброе дело сделал бы но им панты важнее.
@@Vnuk_Velesov-7 А зачем им его запровлять понятное дело V8 жрёт не шуточно, они могли бы его продать понтавщикам нашли бы варианты заработать на нём да хотя бы в лизинг отдав уже не плохо можно заработать. Да не в этом дело как а то что человек имея куча бабла бездарно их убивает для понтов когда можно было бы камуто помочь, разве такое не даёт тебе радость помочь тому каму не так повезло как тебе, а просто так убить куча бабла, хотел имеджу Мерседеса навредить думаю глупая идея не сработает.
Почему он должен страдать такой фигнёй как помощь тем кто сам себе не помогает ? Его мерин что хочет то и делает ... Купи свой и раздавай кому хочешь .
Всем Добра! Пара историй есть, вдруг кому интересно будет. Я токсикоман в прошлом. Лаком дышал. Раз пришёл ко мне черт и предложил съездить на экскурсию в ад. Оказался я в вагонетке (в той по типу которой Гарри Поттер за золотом ездил) и мы поехали. Остановилась на напротив огромных дверей. Распахиваются эти двери и я вижу картину: спиной ко мне на коленях стоит человек, руки связаны за спиной, а напротив него палач с огромным топором по типу секиры. Разрубает его одним ударом на 2 части, они распадаются и, после того как части головы (слева и справа) касаются пола тело срастается и всё происходит по кругу... После того как прошло пару кругов Чёрт спросил хочу ли я увидеть ещё. Страшно было, но, заднюю нельзя было включать. Поехали- говорю. Едем дальше вниз. Долго едем... После этого он снова оборачивается и говорит:"ладно, не нужно тебе на это смотреть, а то глаза выпадут."( рассказывал эту историю пареньку, он в будущем хотел стать имамом. Выслушал и говорит(С характерным акцентом):"эээ, да он просто сам зассал дальше ехать!")) Другой раз дело было в ванной. Темно, из освещения свечка и отражение света от экрана ноутбука. Сижу на полу, ноги скрещены, в руке пакет, напротив- ноут. Смотрю концерт группы Slipknot. В общем через некоторое время боковым зрением вижу как дверь приоткрывается и залетает лярва(ну, или бес. Суть одна. Когда употребляешь что-то из того что затуманивает сознание(алкоголь, табак и другие наркотики) подтягиваются эти сущности, отрицательная энергия, по сути, получают с тебя энергию. Под лаком та же тема, только в том состоянии ты можешь их слышать и контактировать) В общем залетает эта лярва и вопрос:"можно я с тобой посмотрю?" -ну посмотри.. Через некоторое время опять вопрос:"А можно я друзей позову?" - ну позови... И после дверь снова приоткрывается и в фух-фух-фух)) ещё залетают. А после снова вопрос:" у тебя в ванной семь бесов. Ты сам нас позвал. Как будешь выгонять?" И по сторонам смотрю- куча теней по стенам туда- сюда.. В общем бук закрыл. Подумал и говорю:"А мы с вами время вашего нахождения в ванной не обговаривали, так что прямо сейчас взяли и съе@ли на х@й от сюда(прям так))". И после этого снова дверь приоткрывается и они один за другим (фух-фух-фух) повылетали. И только моя тень осталась. Сижу дальше, смотрю концерт с чувством победителя)) потом через пару минут снова дверь приоткрывается и этот бес первый не залетает, а, если так можно сказать просто голову просунул и вопрос:"можно я один зайду?" Я ответил что ОДИН можно. Потом спрашивает:" а можно я в тебя зайду?" -нет, говорю, мне у меня своя голова есть. "А можно хотя бы рядом буду? Я буду помогать тебе" - ну если говорю при условии что ни мне ни моим близким вреда не причинишь тогда можно. Но, потом наши дороги разошлись) Вообще много подобных историй было, сначала тебя проверяют и исходя из этого дальше идёт общение. Как и в жизни, в общем. Так что движуха и на том свете есть. Раз попал на экскурсию в морг, в качестве "пациента".. В ванной лежал- дышал, музыку слушал, общались..ну и я в разговоре говорю что на работе с девчёнкой познакомился, она молодая-интересная и раз сказала что давно хотела в морг попасть. Интересно ей что там да как. Ну я и говорю, вы, это, если есть возможность организуйте нам. Ну они уточняют "хочешь попасть в морг" (ну тут я опять попался) Да- говорю. Хочу. Ну и отказываюсь на столе. То есть я понимаю, что в данный момент я труп, которого будут пилить. Вижу потолок, могу только глазами вращать. Вижу человека в наморднике и шапочке белой, как он стоит со стороны головы и начинает резать с живота от паховой области, как раз по шраму от аппендицита который(аппендицит перитонит был). Чувствую давление и как режет, но боли нет... Короче как в одной теме у Кровостока-"это было немного похоже на подлёдную рыбалку- эмоций, б@дь, не много, но эмоции, б@дь, яркие.." Если кому интересно можете посмотреть истории в видео формате, там ещё три, с седьмой минуты начинаются(про встречу с Гитлером, общение с Мишей Горшком и как провёл время со Смертью) Видео называется "приГлючения бывшего токсикомана" ютуб-канал "АРИХАНТА" Мой опыт общения с обитателями потустороннего мира. Суть в том, что падают многие. Кто-то бухает, курит, а мне эта тема была интересна. По поводу веры или не веры..разве имеет значение каким путём человек пришёл к освобождению, путём здравого смысла или путём веры в то, что с этим смыслом не вяжется? Важен же результат. Из всего количества посетителей ютуба возможно есть процент тех, кто не разделяет вашу точку зрения по поводу существования "тонкого" мира, а у них, возможно, есть употребляющие друзья- родственники которым они могут показать это видео и их оно зацепит, натолкнёт на размышления. Я через этот путь выбрался из ямы и сейчас ничего не употребляю. Буду рад если мой опыт послужит кому- то той "лестницей" по которой и он сможет выбраться от туда.
6:41 в нормальных странах, принудительную остановку ТС делают на уровни шасси - в целях безопасности... Зато в России, на уровне так чтоб писец сразу всему.
@@ПетлеванныйСергей 12:58 ну дык на уровне шасси тоже остановит любого и можно использовать многоразово. А шлагбаум одноразовые. Пока заменят, сможет колонна террористов проехать. Смекаешь? Сколько бесполезного в этих шлаках.
@@SVOBODNIY_RADIKAL Если надо они и обойдут его. Задача всех этих устройств остановить первого, того кто идёт на таран. И дать драгоценные секунды сориентироваться во внезапной обстановке. Да и во всех случаях это одноразовые системы. Инерциальный удар 17- 20 тонн веса это далеко не шутки. По-любому будет деформация устройства, и соответственно глубокий ремонт для дальнейшей эксплуатации. Так что дешёвый механизм шлагбаума тут экономически выигрывает у технически сложных устройств. И как вишенка, водитель 100% гибнет, и в дальнейшем не нужно тратить денег налогоплательщиков на его лечение и содержание в тюрьме. Сплошная экономия.
У меня жяловка члена встала. а стволище дряхлым барахатается и желейно дрожит. но жялёвка прям ваще набухшая ща буду пытаться ибаться маленько как выйдет. но меня бабы не любят говорят я не думаю о них. да я, хули, действительно потрусь маленько и сразу манную кашу выпускаю погулять
Смешные, эти тестировщики и испытатели. Скоростнве поезда, которы передвигаются со скоростью 245км/ч, тестируют на скорости 73 и радуются результатам. Или магистральный самолëт, который летает на высотах в 10000 метров, испытывают на падение с высоты 125 метров. 😂 Бросьте самолëт с высоты хотябы 1000 метров и посмотрим вместе на состояние салона и маникенов.😂
Зачем это делать если есть компьютерное моделирование? Берётся самолёт, кидается с малой высоты, снимаются параметры и все сопутствующие измерения и переносится в компьютер. А уже в моделирование они могут испытывать хоть из космоса сбросить
Сколько техники разбито. Мне бы машинку. Я и так бы рассказал, что будет, если не пристегнуться. Что толку от наезда на машину танком или экскаватором. Я был бы на колёсах, а не в инвалидной коляске.
