Тёмный

КРАШ-ТЕСТ СОВЕТСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ. ВЫ БУДЕТЕ В ШОКЕ!!! 

АВТО ИСТОРИЯ
Подписаться 169 тыс.
Просмотров 1,3 млн
50% 1

Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В том видео вы увидите краш-тесты советских легковых автомобилей и грузовиков.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
Тайм коды:
00:00 Вступление
01:05 Краш-тест Москвич-412
01:41 Краш-тест Москвич-2141
02:00 Краш-тест КАМАЗ-5320
03:11 Краш-тест КАМАЗ-4310
04:56 Краш-тест ГАЗ-21 Волга
05:31 Краш-тест ГАЗ-24 Волга
06:26 Краш-тест ВАЗ-2105
06:55 Краш-тест ВАЗ-2106
07:14 Краш-тест ВАЗ-2107
07:43 Краш-тест ВАЗ-2109
08:21 Краш-тест ВАЗ-21213 Нива
09:13 Краш-тест ЗАЗ-1102 Таврия
09:51 Краш-тест ЗАЗ-966
10:23 Краш-тест ВАЗ-1111 Ока
10:59 Краш-тест ЗИЛ-130
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его
распространение ущемляет ваши авторские права. Свяжитесь с нами: avtouctorua@gmail.com
Благодарю за внимание!
#ваз
#газ24
#зил130
#камаз
#лада
#волга
#машиныссср
#автоистория
#бездорожье
#ссср

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 апр 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,4 тыс.   
@mikhail29sys
@mikhail29sys Год назад
В тестах с гружёными Камазами испытывали не сами машины на безопасность для водителя, а (в первых двух случаях) специальные шлакбаумы для режимных объектов. Их цель - любой ценой остановить шахида, а не выживаемость!
@user-ny2tz2on1e
@user-ny2tz2on1e Год назад
Ах вот оно в чём дело! А то я в ужасе смотрю, каким лютым шлакбаумом разбивают камаз, что был бы человек в кабине, он него бы просто ничего не осталось.
@mikhail29sys
@mikhail29sys Год назад
@@user-ny2tz2on1e не смотрели передачи про эти шлакбаумы? Или это шутка 😄 была?
@user-ny2tz2on1e
@user-ny2tz2on1e Год назад
@@mikhail29sys представьте себе, не смотрел.
@user-uv2jl6yt6k
@user-uv2jl6yt6k Год назад
Автор,а где камаз 4310? В кадрах камаз 5511 5320 и камаз 55111.
@user-dd4gt1ri1b
@user-dd4gt1ri1b Год назад
Точно это испытания отбойников и спецшлакбаумов на момент безопастности, а вот с легковыми в бетонную стену всё верно.
@Ms2ks
@Ms2ks 11 месяцев назад
С 2:40-4:52 не краштесты Камаза, а тесты противотаранных ограждений для КПП и охраняемых объектов.
@mir_kaz
@mir_kaz 10 месяцев назад
С росеянской техникой лучше даже рядом неходить. Про управление молчу вообще
@Alex-cc2sw
@Alex-cc2sw 10 месяцев назад
​@@mir_kazугомонись, хохлинка
@spesgamer3686
@spesgamer3686 10 месяцев назад
не хрюкай тут
@mir_kaz
@mir_kaz 10 месяцев назад
@@spesgamer3686 Герой путин: Я героя пригожена люблю. Герой путен, через 12 минут: Я героя пригожена - не люблю, но героя пригожена любит герой лукошенко. Как хорошо что на героинческой роззии есть столько героинов ☝️😁
@user-go6eu7zc5j
@user-go6eu7zc5j 10 месяцев назад
​@@mir_kaz мда...
@ElonMuskTheOne
@ElonMuskTheOne 7 месяцев назад
1:14 "Разбито в дребезги ветровое стекло. Сорвана с плеч голова. Чья?" - В мемориз
@universum9876
@universum9876 2 месяца назад
_вдребезги_
@user-pz2ue4ih5c
@user-pz2ue4ih5c 2 месяца назад
Ага, интонацию сохранить
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u Год назад
Мне кажется камазом испытывали барьер, а не старый камаз))). Посмотрите видео по испытанию искусственных препятствий.
@user-gi8fy7qe2p
@user-gi8fy7qe2p 11 месяцев назад
Так и есть. Пример того, как блогеры не понимают, что смотрят...
@user-bj5zm3wi4t
@user-bj5zm3wi4t 10 месяцев назад
Пример того как подать материал 😂😂😂😂😂😂😂
@user-gi8fy7qe2p
@user-gi8fy7qe2p 10 месяцев назад
@@user-bj5zm3wi4t скорее пример интеллектуальных способностей современных блогеров...
@user-qu5wr6sq7j
@user-qu5wr6sq7j 10 месяцев назад
тут есть примеры и обычных краш тестов на малой скорости 45 км в час и шансов выжить нет даже у маникенов
@huragan702
@huragan702 3 месяца назад
Какая разница что испытывали, факт в том, что в кабине при таком столкновении выживших не будет.
@user-tu9ee1sw4k
@user-tu9ee1sw4k Год назад
С такой херней в кузове ЗиЛка надо аккуратно ехать. Да наверное как и в любом авто. Тут чистая физика. Раздавит полюбому.
@user-sc2rf6oi2g
@user-sc2rf6oi2g 6 месяцев назад
Поэтому многие на фурах ездят 70-90 и держат дистанцию. И если будет выбор между тем чтобы быть придавленным грузом или раздавить дибила который перед тобой выныривает или подрезает - только очищение планеты от долбаеба.
@johnshepard6851
@johnshepard6851 2 месяца назад
Любой грузовик подвержен смешению груза. Посмотрите аварии американских траков на их дорогах. Шансов выживания практически нет, а ведь американские траки одни из самых безопасных
@parasitizeneuron1893
@parasitizeneuron1893 13 дней назад
Американские траки одни из самых безопасных? Уверен, вы хотели сказать шведские. Американские траки той же эпохи - это такие же ведра, только комфортнее и богато украшенные
@galaxy_s4samsung797
@galaxy_s4samsung797 День назад
​@@parasitizeneuron1893практически любое корыто опасно на скорости ! Даже вольво! нужно соблюдать правила и дорожить своей и чужой жизнью!
@user-mq3lw3qq6w
@user-mq3lw3qq6w 11 месяцев назад
"специально обученный склон"😂😂😂
@Titqs
@Titqs 10 месяцев назад
😂
@archityps
@archityps 10 месяцев назад
"в полет технику отправляют..." 😄😄 Нейросеть шутит
@UA-lf4ln
@UA-lf4ln 2 месяца назад
Хочу такую профессию, обучать склоны 🤣
@user-yh6dr9jn4x
@user-yh6dr9jn4x Месяц назад
Автор осëл😅
@user-yh6dr9jn4x
@user-yh6dr9jn4x Месяц назад
Автор мудлан
@GachinSkiy
@GachinSkiy 10 месяцев назад
Мне понравилась фраза. "В Этой Аварии, даже от Манекенов не осталось НИЧЕГО!" Редко увидишь краш тест, где даже Манекенов перемалывает.
@user-vn2nx1yq9e
@user-vn2nx1yq9e 10 месяцев назад
нет. он просто выпрыгнул в последний момент
@user-jx9of1vg9r
@user-jx9of1vg9r 5 месяцев назад
Манекен кусок пластика. А у человека кости.
@user-bq3rm2jw9f
@user-bq3rm2jw9f 4 месяца назад
лично я за машины, которые бы убивали своих водителей. если человек будет понимать, что машина в случае аварии не будет его спасать, ездить он будет гораздо аккуратнее.
@Sherzod_Ikromov
@Sherzod_Ikromov 4 месяца назад
​@@user-bq3rm2jw9fне хотелось бы умереть,когда по ты едешь аккуратно и ничего не нарушая,а со встречки на тебя прилетает идиот,гонявший на новеньком мерсе/бмв со скоростью за 200 км/ч
@user-bq3rm2jw9f
@user-bq3rm2jw9f 4 месяца назад
@@Sherzod_Ikromov ага. а сейчас что с тобой будет? ты умрешь а этот идиот на своем мерсе только царапинами отделается. нет уж. лучше чтоб ты и его забрал
@bydoroninal
@bydoroninal 4 месяца назад
Какие замечательные ламповые советские фразы . Луппа времени !!! Запланированная катастрофа😊
@MaksFilinov
@MaksFilinov 4 месяца назад
При том что само слово катастрофа подрузамевает человеческие жертвы
@universum9876
@universum9876 2 месяца назад
@@MaksFilinovГибель сотен животных от пожара - не катастрофа?
@MaksFilinov
@MaksFilinov 2 месяца назад
@@universum9876 причем тут вообще пожары и животные? Видео про краш тесты
@UA-lf4ln
@UA-lf4ln 2 месяца назад
​@@universum9876ну если на этих животных буква Z и они стреляют в соседней стране то их смерть не катастрофа
@user-fackpeRefack
@user-fackpeRefack 29 дней назад
лупппа!☝️🧐
@user-bt7zu7tn3h
@user-bt7zu7tn3h 10 месяцев назад
Перед испытаниями,долго ловили манекены,уговаривали их,чтобы они согласились поучаствовать в краш-тестах)
@Russian_acoustic
@Russian_acoustic 10 месяцев назад
Они сами соглашались, Всё ради партии
@betatester8800
@betatester8800 7 месяцев назад
Да за такие деньги как стоит моникен я бы сам пошел вместо него. Что такое 50км/ч!
@Evgenii-kiselev
@Evgenii-kiselev 7 месяцев назад
​@@betatester8800и твоя голова как на москвиче 412 полетела бы вперёд стёкл
@betatester8800
@betatester8800 7 месяцев назад
@@Evgenii-kiselev Вона на СВО сраки разлетаются и нечего, народу нравится. А тут подумаешь какая-то бесталковка отлетела, неочень то и нужная для жизни вещь.
@ROZARIO_AGRO.
@ROZARIO_AGRO. 4 месяца назад
А они в ответ :Пока батюшка не покрестит,никуда не пойдём!😊
@michimprinterious8971
@michimprinterious8971 10 месяцев назад
На Зил нужно было сразу устанавливать катапультирующие сиденья как в самолётах, тогда краш-тест бы прошёл😂
@Roma-Bar
@Roma-Bar 9 месяцев назад
А я все думал для чего там лючки в крыше.. видать в проекте все же была катапульта
@betatester8800
@betatester8800 7 месяцев назад
@@Roma-Bar Вот я все думаю, маленькие зеленые человечки это только мне чудятся, похоже на ЗИЛе их видали тоже. И они с разработчиками тесно сотрудничали!
@user-du9sz6nm9p
@user-du9sz6nm9p 7 месяцев назад
И кабину с откидным верхом, а ля кабриолет))
@Dym53
@Dym53 7 месяцев назад
Смешно камазу бы нечего не было. Это что пластик
@user-lk3mu3bd4e
@user-lk3mu3bd4e 3 месяца назад
Главное под мостом не катапультироватся и пол тролейбусной сетью
@user-ur2bl8rr6b
@user-ur2bl8rr6b Год назад
КамАЗ-5320- это базовая бортовая модель, которая и сошла первой с конвейера легендарного завода, КамАЗ-53212-это удлинённое шасси, на котором были расположены бортовая платформа бОльшей длины, по сравнению с 5320 и кабина со спальником. А КамАЗ-5511-это самосвал, а 55111,это модернизированный самосвал с другим ковшом (кузовом), у которого уменьшалась длина и появились горизонтальные рёбра жёсткости вместо вертикальных, появился задний борт.
@Pavel_9000
@Pavel_9000 Год назад
насколько такая инфа важна, когда машина летит в стену?)
@itsnotscam1
@itsnotscam1 11 месяцев назад
"которая и сошла первой с КОНВЕЙЕРА ЛЕГЕНДАРНОГО ЗАВОДА" АХАХАА International COF-220 модели 1962 года, который в 1968 году срисовало ЗИЛовское КБ и назвало ЗИЛ-170, и который торжественно запустили в производство в 1976 году под маркой Камаз-5320 :)
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 11 месяцев назад
​@@itsnotscam1 Ты ещё скажи, что с колхиды и МАЗ-500 срисовали. Кстати, не своровали ли конструкторы International COF-220 модели 1962 года внешность у МАЗа? : Первые опытные образцы «бескапотников» выкатили из ворот МАЗа в ноябре 1958 года - это были бортовой МАЗ-500 и самосвал МАЗ-503. МАЗ-500 стал на 300 мм короче «капотного» бортового МАЗ-200, однако платформа его оказалась на 300 мм длиннее, и это позволило МАЗ-500 брать на борт груза на 0,5 тонны больше предшественника.
@user-ws6vd2il2s
@user-ws6vd2il2s 11 месяцев назад
Прежде всего 55111 это самосвал с грузоподъёмностью 13 тонн, с усиленными элементами ходовой части и кузова. На данную модификацию никогда не ставился ранний кузов 5511 с удлинённым задним свесом т.к. вышел он значительно позже 10 тонной версии.
@askask9789
@askask9789 10 месяцев назад
@@itsnotscam1 Популярный бред либерастов о том, в СССР все западное копировали и срисовывали, с целью опорочить и переписать историю нашей Родины. Скопировали только Паккард, подаренный Сталину Рузвельтом в конце войны в знак огромного уважения лидеру советского государства. Так появился ЗиС - 110, который предназначался для высших руководителей страны и был выпущен в единичных экземплярах и серийным автомобилем не являлся. Все остальные советские автомобили были разработаны самостоятельно, либо производились по лицензии. Это нормальная практика мирового автомобилестроения. Сейчас массово занимаются копированием китайские компании, но их, твои либералы почему-то не замечают...
@myc0p
@myc0p 10 месяцев назад
Все будут в шоке когда покажут краш тест буханки.
@atillaattila8900
@atillaattila8900 10 месяцев назад
😂
@NeoSanktum
@NeoSanktum 4 месяца назад
выпрямят вытряхнут и дальше в путь 😅
@user-il3wm2gb5i
@user-il3wm2gb5i 4 месяца назад
В детстве видел фото Уаза буханки после удара о дорожный каток в журнале За рулём. Там водитель по пояс висел из лобовухи. А катку - хоть бы что.
@user-fuserresuf-resu
@user-fuserresuf-resu 2 месяца назад
Буханка не крошится!!!...)))
@sh_check_in564
@sh_check_in564 2 месяца назад
дтп не случится, она не завелась😂😂
@user-hc2wr9hm3t
@user-hc2wr9hm3t Год назад
Со знанием модельного ряда КамАЗа беда...
@user-uv2jl6yt6k
@user-uv2jl6yt6k Год назад
Это слабо сказано.
@user-di8xl3vu9j
@user-di8xl3vu9j Год назад
Как услышал что КамАЗ 5320, оказывается и 4310,не стал смотреть дольше....😢
@user-hc2wr9hm3t
@user-hc2wr9hm3t Год назад
@@user-di8xl3vu9j Да, в других нарезках модели машин озвучивали, не ошибешься. Как пошли нарезки с КамАЗами - все, поплыл. ))
@Pavel_9000
@Pavel_9000 Год назад
тут надо смотреть, как они рассыпаются, а не на различие моделей. на вид они всё равно все одинаковые)
@user-hc2wr9hm3t
@user-hc2wr9hm3t Год назад
@@Pavel_9000 При наезде на такое препятствие ЛЮБОЙ грузовик развалится
@user-rt8lw8qw6g
@user-rt8lw8qw6g 7 месяцев назад
Человек изобрёл 🚗🚘🚙автомобиль,а вместе с ним изобрел аварии(Ваш доброжелатель Андрей Потаповъ).
@devyatiyarov_ks4388
@devyatiyarov_ks4388 7 месяцев назад
Всё что тут показано с Камазом это не краштест самого Камаза, а краштест усиленных ограждений!!!
@user-bl4ow4mx3f
@user-bl4ow4mx3f 4 месяца назад
Зачем ты это пишешь? Мы это уже поняли! Тут каждый второй комментарий, такой же как твой и гораздо раньше. Для массовки?
@devyatiyarov_ks4388
@devyatiyarov_ks4388 4 месяца назад
@@user-bl4ow4mx3f чтобы ты увидел!
@vrimen
@vrimen 11 месяцев назад
Жаль, все-таки что 41 не получил развития. Реально одна из самых удачных моделей СССР.
@perlennfs3312
@perlennfs3312 11 месяцев назад
Да, Ауди 100 неплохая машина для копирования
@dronjohnson4835
@dronjohnson4835 11 месяцев назад
​@@perlennfs3312 дело в том, что у 2141 очень крепкая ходовая и до сих пор считается таковой. Выдерживает любые дороги.
@ZoVebatazov935
@ZoVebatazov935 11 месяцев назад
​​@@perlennfs3312аво? Основой для 41 москвича послужила симка 1308. И то, сходства только в дизайне.
@zloy_mosh
@zloy_mosh 11 месяцев назад
​@@perlennfs3312 если не знаешь, то лучше промолчать.
@zloy_mosh
@zloy_mosh 11 месяцев назад
Жаль что оригинальный 41, который был полностью свой, без копирования кого либо, старпëры упëртые зарубили, притом уже после весьма удачных испытаний. А гоняли его в "хвост и гриву" вместе с "всего лишь" БМВ 525 и то ли Ауди то ли Мерсом, (точно не помню, надо смотреть фотки) и все испытания машина прошла идеально. Но вмешались старые упыри со словами "слишком вызывающе, слишком молодëжно, слишком, слишком, слишком... А вы ещë и новый двигатель поставили?, а зачем, если есть двигатель от 412 Москвича, вот его и ставьте..." Короче, машину зарубили, а вскоре привезли на завод Тальбот Симка (уже, сцуко, устаревающий к тому моменту) и сказали "делайте с него". После чего половина молодых конструкторов, работавших над разработкой новой машины, просто положили на стол заявления об уходе и ушли. По итогу, тот 41 который мы знаем, жалкая копия того, первого настоящего Москвича. Который бы и вышел раньше и был бы лучше. Это примерно как с ЗиЛом разрабатывали новый грузовик, разработали, сделали и... всю документацию и линию просто забрали и отдали в Набережные Челны. По итогу Камаз молодцы, а ЗиЛу предъявили, что "вы, говно, потому что выпускаете по прежнему старьë". После чего половина зиловских конструкторов тоже послали всë нахрен. Пы.Сы. Кстати, возвращаясь к немцам и их автомобилям. Им ооочень был интересен рынок СССР и БМВ (точно) с Порше (тут могу ошибаться, может и Ауди, но точно не Мерс) предлагали на Москвиче построить доп корпуса и построить линию по выпуску машин для молодëжи, дешëвых купешек и просто седанов трëхдверок. Простые комплектации, простые движки. Они даже были согласны на асимиляцию бренда (привет JAC- Москвич 3). Но... Партийные старпëры с хроническим коммунизмом головного мозга, зарубили эту идею на корню - "нашей молодëжи это не нужно". И опять же, привет история с джинсами - когда Левайс хотели официально зайти и построить завод по производству джинсов, партийные песочники сказали -" зачем нашим людям джинсы, им же не надо скакать на лошадях по прериям". Упëртые придурошные совковые долбоящеры. Не можешь побороть - возглавь.
@rustamtaipov5503
@rustamtaipov5503 11 месяцев назад
вечная память маникенам герои
@user-ku9cs4dj1f
@user-ku9cs4dj1f 10 месяцев назад
Москвич 2141 испытал лично сам, в роли манекена. Въехали с отцом в автобус, скорость была в районе 50-60 км, скользко, нас занесло и мы урулили прямо в рейсовый автобус. Никогда не забуду. Это очень хороший автомобиль. Мы вышли самостоятельно, хоть и дышать было сложно в первый момент после удара.
@snkmih
@snkmih 8 месяцев назад
Офигеть, почти как 15 августа 1990...
@ninetyjayz7198
@ninetyjayz7198 4 месяца назад
Ошибка выжившего термин называется
@user-lo7qu3hj8c
@user-lo7qu3hj8c 3 месяца назад
😢​@@snkmih
@user-bh5fn1ns7f
@user-bh5fn1ns7f 4 месяца назад
Как-то ехал на Оке в качестве пассажира, так там всем нутром чувствуешь всю беззащитность конструкции! 😅
@user-zt4mz9uw1t
@user-zt4mz9uw1t 2 месяца назад
2,5 года водителем
@user-sq9qg8fi1z
@user-sq9qg8fi1z 7 месяцев назад
В журнале "За рулем" в конце 70-х годов были опубликованы результаты этих самых "краш-тестов". Так там самым успешным тестом был признан "краш-тест" автомобиля Иж-1500 "Комби".
@KENT067RUS
@KENT067RUS 4 месяца назад
в наших машинах вся безопасность заключалась в иконках😂
@user-sb2fd9yj7j
@user-sb2fd9yj7j Год назад
Владел жигой 7 и попал в лобовую с 9 ой,скорость была приличной больше 60 км/ч и поймал тёмного на мгновение. А так не царапины на мне. Когда как получится на дороге...
@user-bb8uf7dj5q
@user-bb8uf7dj5q Год назад
на скорости 50-60 км сбил тётеньку ,уйти налево от тёти не получилось она меня догнала теперь плачу за денюшку сама жива , машина хундай акцент
@user-qu9kz8tk6d
@user-qu9kz8tk6d 11 месяцев назад
А пристегнут был?
@user-sb2fd9yj7j
@user-sb2fd9yj7j 11 месяцев назад
@@user-qu9kz8tk6d Привет. Да,я был пристёгнут
@Brother_to_his_Brother
@Brother_to_his_Brother 11 месяцев назад
Поймал темного 😂😂😂 Здоровья тебе и гладких дорог!
@alexeustace45
@alexeustace45 11 месяцев назад
Водитель девятки хоть жив остался?
@user-tb8wt3rq7z
@user-tb8wt3rq7z 11 месяцев назад
При ударе одинаковых по весу автомобилей, скорость их движения не суммируется. Авто сминаются, замедляясь передают силу энерции друг другу, до полной остановки.
@withoutfear8383
@withoutfear8383 11 месяцев назад
Всё гораздо проще. Сила действия равна силе противодействия, третий закон Ньютона. Вообще этот закон даже "Разрушители мифов" однажды забыли, когда устраивали краштесты.
@user-tb8wt3rq7z
@user-tb8wt3rq7z 11 месяцев назад
@@withoutfear8383 я это и имел в виду, просто написал так, чтобы гуманитариям понятнее было)
@rusttech252
@rusttech252 10 месяцев назад
Хм ....это понятно .А если с одинаковой скоростью сталкиваются разные по массе авто?Что бывает значительно чаще.Например :один массой1 тонна,а другой 2 тонны.Для упрощения.....
@user-tb8wt3rq7z
@user-tb8wt3rq7z 10 месяцев назад
@@rusttech252, серьёзно? Это школьный курс по физике. Сами как думаете))?
@rusttech252
@rusttech252 10 месяцев назад
@@user-tb8wt3rq7z Я не думаю,ответ считается в уме,я просто знаю ,что даже современные методики краш тестов это лживая ссанина в головы потребителей и ничего общего с большинством случаев в жизни не имеет.Пример:Волга газ 24 и,например, Мицубиси Кольт ,лоб в лоб,40%перекрытия.Скорость 64 км / час.Все пристегнуты.Где больше шансов выжить?Думаю ,даже в подобном случае,ответ очевиден.А если оппонент ещё тяжелее?.А так быть не должно.Более лёгкий автомобиль не должен проигрывать в безопасности более тяжёлым.А получается, они на тестах,бьют (условно)автомобиль сам об себя и потом бегают звёзды себе назначают и хвалятся.....А толку.....А бить нужно с пропорциональным уменьшения массы автомобиля увеличением скорости.Если уж препятствие неподвижное и стандартное ....То есть,для категории В , например,полная масса допустима 3.5 тонны скорость при испытаниях 64 км/час,значит ,что бы иметь более -менее равные шансы на автомобиле которые легче ,при испытаниях более лёгких авто скорость должна быть пропорционально выше.....А этого не делает никто.....
@--lexa--
@--lexa-- Год назад
так это испытания шлагбаумов специальных для защиты важных обьектов
@user-vn2nx1yq9e
@user-vn2nx1yq9e 10 месяцев назад
откуда автору то это знать?
@user-in4mu4ji2c
@user-in4mu4ji2c 11 месяцев назад
ну все таки там не камазы испытывали, а загорождения разного типа для загорождения проезда в спец учерезжения или типа того
@severkola
@severkola 7 месяцев назад
Когда стекла вылетают это хорошо, свежий воздух еще никому не повредил 😁
@nathanielbumpo6626
@nathanielbumpo6626 2 месяца назад
А когда вылетаешь через лобовуху ещё и природой можно полюбоваться
@user-ed6ty4yf5i
@user-ed6ty4yf5i 7 месяцев назад
С камазами хоть определились. Все модели перепутали. Самосвалы 5511 и 55111. Бортовой с коротким кузовом 5320. А полноприводной 4310.
@vitalijnekotorov4240
@vitalijnekotorov4240 11 месяцев назад
Одно ДТП я запомню на всю жизнь.... Газ м20 и Тойоты лоб в лоб примерно на скорости 120км/ч. Победа просто вошла в салон Тойоты, японка восстановлению не подлежит как и ее водитель. Водитель Газ М 20 был увезен в реанимацию....
@atco-spb
@atco-spb 3 месяца назад
Победа и японка лоб-в-лоб? Ой, свистишь. Но свистишь СКРЕПНО!!!!
@antonlos4529
@antonlos4529 2 месяца назад
Сколько я таких историй слышал от городских сумашедших... А в реальности всё бы было как в видео: у водителя волги голова через лобовуху бы вылетела, а водитель тойоты пошёл бы домой пешком с синяками. Физику не обманешь (если конечно не дол6оёб): то что "складывается и не подлежит восстановлению" гасит кинетическую энергию собой, а то что не складывается - водителем. Волга же - это копия какого нибудь Бьюика годов 6-ых - посмотри что с ними на краштестах происходит, вместо того что бы чушь пороть.
@johnshepard6851
@johnshepard6851 2 месяца назад
На такой скорости даже в современной машине нет шансов
@johnshepard6851
@johnshepard6851 2 месяца назад
​@@atco-spbмамкины дристеры на раздолбанных Лансерах и Короллах рано или поздно вылетают на встречку...
@atco-spb
@atco-spb 2 месяца назад
@@johnshepard6851 много кругом мудаков. Например пишущих невнятные посты)))
@user-qt8lq1op9u
@user-qt8lq1op9u 11 месяцев назад
7:25 я и сам до конца не понимаю как это получается, но экспериментально доказано,что при лобовом столкновении скоростя машин не сумируются!
@user-uv4dh9lk7s
@user-uv4dh9lk7s 11 месяцев назад
Школьный курс физики даёт ответ на этот, в общем-то, элементарный вопрос.
@user-pt1nx9en3g
@user-pt1nx9en3g 11 месяцев назад
Скорости суммироваться могут лишь в случае если автомобили после столкновения полетят каждый в противоположную сторону.
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 11 месяцев назад
Тут есть один нюанс, который вам поможет - при столкновении ОДИНАКОВЫХ автомобилей, на одинаковой скорости, результат ровно тот же, как если бы каждый автомобиль врезался в стену на СВОЕЙ скорости. Но вот если массы отличаются, автомобилю с меньшей массой достанется больше, т.к. замедление (ну, отрицательное ускорение) будет интенсивней.
@user-pt1nx9en3g
@user-pt1nx9en3g 11 месяцев назад
@@user-ye9if5kp3h если массы отличаются сильно, то легкий начнет двигаться в противоположную сторону.
@Kk23ss
@Kk23ss 10 месяцев назад
Такое бывает... когда вместо уроков физики ходишь за гаражи курить
@user-dr3ok2wm2h
@user-dr3ok2wm2h Год назад
Самое прикольное, что у ЗИЛ 130 даже бензобак отвалился, в обоих тестах.
@user-vg4jv6zc1w
@user-vg4jv6zc1w 11 месяцев назад
Эт технология как на самолётах: сброс топлива перед аварийной посадкой. )))
@joekazkazinsky980
@joekazkazinsky980 10 месяцев назад
​@@user-vg4jv6zc1w Не хватает сброса водителя😂
@WizardiumTheHatEmperor
@WizardiumTheHatEmperor 10 месяцев назад
​@@joekazkazinsky980 тогда уж лучше сразу крылья и винт прикрутить, чтоб уж совсем как самолёт был😂
@user-uh2jq1dr1l
@user-uh2jq1dr1l 11 месяцев назад
Камаз врезающийся в ШАП 5 это сильно, только это не краш тест камаза, а испытания шлагбаума. Шлагбаум автоматический противотаранный фундаменты которого(рабочей и ответной части) заливаются 4.5 кубами бетона каждый, это без учета соеденяющей балки(которой может и не быть, в зависимости от грунта), заглубление фундамента на 2.5м, балка шлагбаума пустотелая из стали (марку не помню) - 4мм, с тросовым каркасом внутри. Вообще, все аварии с камазами за исключением удара в ограждение, являются не краш тестами автомобиля, а испытанием противотаранных устройств
@AlexeiLeonidovich
@AlexeiLeonidovich 10 месяцев назад
Огражление тоже было испытуемоим
@toni4808
@toni4808 11 месяцев назад
Вольво 240. Порогов нет, пола почти нет. По диагонали за поддомкратники поднимаются и двери всё так же открываются. Во время ремонта сразу видно что сталь более прочная упругая чем в жигули
@user-js8yx8mn4t
@user-js8yx8mn4t 10 месяцев назад
Само собой. Но на момент выпуска/продажи и куда дороже Жигулей.
@darkmonth
@darkmonth 2 месяца назад
⁠@@user-js8yx8mn4tЧто значит «дороже» жигулей ? Это не правильный подход , необходимо учитывать не цену, а доступность автомобиля . Сколько нужно было зарплат в ссср на покупку того же жигуля, и скажем в той же Швеции на покупку Вольво ? К примеру Запорожец в семидесятых стоил 3000 рублей, а это 3614 долларам по официальному курсу, цена Форд Мустанга начиналась от 2900 баксов на то время в Америке 😂 Средняя зарплата в ссср была 190 баксов, в Америке 720 баксов на то время , так что выходит Запорожец и дороже, и более не доступней 😂😂😂😂
@Ankl-benz
@Ankl-benz 2 месяца назад
Вот поэтому на наших авто и не ездят чиновники 😂😂..
@user-ru1ub3gm3w
@user-ru1ub3gm3w Год назад
4310 это полноприводный камаз ,на видео 5320
@user-hc2wr9hm3t
@user-hc2wr9hm3t Год назад
Шасси длинное, скорее 53212
@Pavel_9000
@Pavel_9000 Год назад
зато разваливаются одинаково)
@user-hc2wr9hm3t
@user-hc2wr9hm3t Год назад
@@Pavel_9000 Так там вообще-то смысл теста в другом ))
@Pavel_9000
@Pavel_9000 Год назад
@@user-hc2wr9hm3t и тест точно не в знании моделей )
@user-bb5tw5xl4g
@user-bb5tw5xl4g 7 месяцев назад
Не думаю , что за границей делали краш тесты грузовиков , а насчет КАМАЗа , я 20 лет проработал на разных КРАЗах , и знал что передо мной 3метра жизни.
@user-gi8fy7qe2p
@user-gi8fy7qe2p 11 месяцев назад
"препядствие, напоминаюшее барьер на жд переезде..." Блин, да это испытания противотаранного объекта!!!
@user-by5gc4bn8e
@user-by5gc4bn8e 10 месяцев назад
Ну да. И ясно, что току от него 0
@Paraplanerist87
@Paraplanerist87 9 месяцев назад
Когда в целом автомобильная промышленность появилась ,никто о безопасности не думал
@user-og7pm3ex8n
@user-og7pm3ex8n 11 месяцев назад
Чувак, это не краш тесты КАМАЗа,а испытание барьеров режимных объектов!!! Учи "МАТЧАСТЬ" !
@user-og7pm3ex8n
@user-og7pm3ex8n 11 месяцев назад
И там целью было как можно больше нанести урон технике и террористам в салоне!
@prostolubitel5159
@prostolubitel5159 7 месяцев назад
Какую матчасть по твоему нужно учить ?)))Это именно краш тесты ,не неси свои высеры в массы 😂😂
@Kruglov248
@Kruglov248 11 месяцев назад
Кстати, если два одинаковых автомобиля едут со скоростью 55 км/ч каждый, то при лобовом столкновении каждый получит повреждения аналогичные как при столкновении на скорости 55 км/ч с неподвижной бетонной стеной.
@pmak6074
@pmak6074 11 месяцев назад
Это-ж как так физика странно работает? =} Интересно послушать объяснение, а ещё расчёты поглядеть. =}
@Kruglov248
@Kruglov248 11 месяцев назад
@@pmak6074 расчёты никакие не нужны. При одинаковой массе и скорости автомобили друг друга останавливают моментально, и каждый для другого и есть бетонная стена.
@diurddruid
@diurddruid 11 месяцев назад
Ну да, скорость не складывается.
@user-xf5sc5ww5j
@user-xf5sc5ww5j 11 месяцев назад
@@pmak6074 посмотрите "разрушители легенд" они это проверяли
@KoTo_Papa
@KoTo_Papa 11 месяцев назад
​@@pmak6074 не умничай, интернет в помощь
@MaxiUga
@MaxiUga 11 месяцев назад
На Дискавери доказали , что скорость не суммируются при встречном столкновении 👌
@363199speed
@363199speed 10 месяцев назад
Не может такого быть
@user-ko9em2ev3i
@user-ko9em2ev3i 10 месяцев назад
Сила действия всегда равна противодействию. Элементарная физика за 5-й класс средней школы.
@panacealab
@panacealab 10 месяцев назад
Ну, вообще-то имеет значение ещё то, кому проще погасить энергию и получить обратный импульс
@user-oz5cx4mp5y
@user-oz5cx4mp5y 10 месяцев назад
Бред, конечно
@user-vn2nx1yq9e
@user-vn2nx1yq9e 10 месяцев назад
это уже было в разрушителях легенд. при встречном столкновении 60км+60кмобъекты аммортизируют и разлетаются, отсаётся по половине машины. а при въёбывании в стену на 120 ничего не осталось
@Roman_Pavlov
@Roman_Pavlov 11 месяцев назад
Нива на видео не 2121, а 21213. Да и Камаз 4310 это вездеход (с Камазами совсем беда)
@user-oc9tk2iu2f
@user-oc9tk2iu2f Год назад
На скорости 140 любое авто сложиться
@user-sw8do7ld3e
@user-sw8do7ld3e 11 месяцев назад
Я на 110км/ч въехал в экстренно остановившуюся машину на автомагистрали. На мне ни царапины, ни ушиба, и пристегнут не был. Салон целый, морды у машины только нету, почти, крылья целые( Машина Ниссан сентра
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 11 месяцев назад
Ещё было видео Зил против легкового Вольво, водитель Зила погиб.
@user-vn2nx1yq9e
@user-vn2nx1yq9e 10 месяцев назад
@@user-sw8do7ld3e ты просто это из gta 5 взял
@user-pl7so1gn4d
@user-pl7so1gn4d 2 месяца назад
@@user-sw8do7ld3e "Недостача" 30км скорости спасла тебя. При 140 шейные позвонки тебе бы точно передали привет посмертно. Ну или там мегавезение,чтобы выжить непристегнутым надо было бы иметь.
@my9vision864
@my9vision864 4 месяца назад
Видео можно было бы назвать- краштесты нолевых от авторевью и пара видосов с советской хроники. И обученный склон.
@user-dr3ok2wm2h
@user-dr3ok2wm2h Год назад
Какой краш тест для 21волги? В ней даже ремней безопасности нет.
@januszkorczak8172
@januszkorczak8172 10 месяцев назад
Там двухточечные вместо трёхточечных
@user-dr3ok2wm2h
@user-dr3ok2wm2h 10 месяцев назад
@@januszkorczak8172 ты их видел?
@genybr
@genybr 2 месяца назад
@@januszkorczak8172 а знаешь почему? Потому что Вексельберг сказал "слишком дорого!" - реальный случай, хотели поставить нормальные инерционные 3-х точечные
@Anton5720
@Anton5720 Год назад
С моделями камаза у автора явно плоховато
@Pavel_9000
@Pavel_9000 Год назад
когда влетаешь во что-то, то уже похер, какая там модель)
@darkmonth
@darkmonth 2 месяца назад
Это важно ?😂
@AFD..
@AFD.. 5 месяцев назад
Краш тест на советские авто можно было и не делать,это как бросить яйцо на бетон и ждать что оно отпрыгнит.
@sergei-boyarin
@sergei-boyarin 7 месяцев назад
Странно, у нас в городе сейчас такие ограждения что их сметает даже легковушка!
@artem-xl3rj
@artem-xl3rj 6 месяцев назад
У нас в Воронеже например недавно легковушка снесла кирпичные перила лестницы. Как будто их там и не было.
@arksa1
@arksa1 7 месяцев назад
Специально обученный склон)
@user-tx9fp6cb7m
@user-tx9fp6cb7m 4 месяца назад
"специально обученый склон" это шедевр
@aleksborodin6257
@aleksborodin6257 Год назад
Комментатор ,ты 4310 от 53212 сначала отличай, без обид.Как ролик озвучить,изучи модели. И не 5320,а 5511
@Pavel_9000
@Pavel_9000 Год назад
сейчас бы поотличать одинаковые машины., особенно, кога они одинаково превращаются всмятку)
@user-fb5bi7oq8j
@user-fb5bi7oq8j Год назад
@@Pavel_9000 🤣🤣🤣
@grazhdaninSU
@grazhdaninSU 6 месяцев назад
Робот он
@edyardcat3714
@edyardcat3714 7 месяцев назад
Автору нужно было в конце ролика показать краштест volvo😮🤭
@805480NIKL
@805480NIKL 4 месяца назад
Не надо.... это машина загнивающего капитализма!!!
@re_ever
@re_ever 2 месяца назад
Класс! Гуманное автомобилестроение. Чтоб не мучились )))
@user-wj3pu7lh3h
@user-wj3pu7lh3h 4 месяца назад
По поводу Москвича 2141: Стандартная скорость советского краш-теста - 50км/ч. К слову, удар со 100% перекрытием, да ещё и в недеформируемый барьер - крайне льготные для автомобиля условия.
@user-ox3kc4zy1y
@user-ox3kc4zy1y 4 месяца назад
Ну да. С икарусом надо проводить тест...
@diurddruid
@diurddruid 11 месяцев назад
Единственные, кто возможно (но не точно, но с бОльшей долей вероятности) смог бы пережить эти шлагбаумы, это капотники со спальниками. Буферного железа много.
@pr0fff
@pr0fff 11 месяцев назад
особенно, если на спальном месте лежать, хорошо закрепленным)
@user-zd9vs7zm8v
@user-zd9vs7zm8v 10 месяцев назад
@@pr0fff предварительно разогнав грузовик🤣
@1984freerider
@1984freerider 11 месяцев назад
В жизни чаще происходит иначе, автомобили врезаются не в бетонную стену, а в другие автомобили. И если например, представить аварию того же Зил 130 или Камаза с современной легковушкой напичканной подушками безопасности и просчитанным кузовом, большой вопрос кто легче отделается. Зачастую при встрече грузовика и легковушки от последней мало что остаётся.
@WizardiumTheHatEmperor
@WizardiumTheHatEmperor 10 месяцев назад
Ну вот я и думаю! Чё они этим узнать-то хотели?
@rudolfzxcv4963
@rudolfzxcv4963 10 месяцев назад
При скорости твоей 100 км и встречи 100 км она страшнее бетонной стены
@januszkorczak8172
@januszkorczak8172 10 месяцев назад
Столкновение в стену имитирует столкновение с идентичным автомобилем; а тестировать столкновение легковушки с встречным грузовиком бессмысленно, какая бы ни была легковушка, при такой разнице масс ей конец. И всё таки легковушек статистически меньше, чем грузовиков, и в нормальных страннах встречные полосы на межгородних трассах отделяют отбойниками, а в городах устанавливают строжайшее ограничение. Там эти краштесты в самом деле подсказывают чего ожидать в реальности.
@user-gt4bu5kg4o
@user-gt4bu5kg4o 5 месяцев назад
Сейчас машины из фольги делают
@user-qn3yh6yb9w
@user-qn3yh6yb9w Месяц назад
В 2008г я ехал за рулём Ниссан примьера 2002гв, меня тащила на буксире Хонда Фит, в какой-то момент от Хонды отвалился ремень, я уже почти остановился, и мне в корму въехал зазевавшийся камазист.. на Ниссан жопа всмятку, на КАМАЗе стекло на фаре в бампере лопнуло, а лампочка горела - целая осталась, больше я повреждений на нем не увидел. Он въехал на скорости около 55 км/ч
@vasand1968
@vasand1968 Год назад
Люди запомните,скорости объектов при столкновении не складываются!сила действия равна силе противодействия!
@user-yd3ir4wb1m
@user-yd3ir4wb1m Год назад
Ага, например 2 автомобиля каждый на скорости 60 км вьедут друг в друга, то не будет скорости 120. А как при скорости 60.
@vasand1968
@vasand1968 Год назад
@@user-yd3ir4wb1m да,это физика
@Eqpum_Dobpblu
@Eqpum_Dobpblu 11 месяцев назад
Скорость это не сила, физик епт.
@user-sm6cv1jd2d
@user-sm6cv1jd2d Год назад
Видео для тех кто пытается остановить фуру которая их потом таранит, а они возбухают почему он не тормозит... Жизнь важее.
@Mister.madman
@Mister.madman 10 месяцев назад
Исправная фура, исправный мотоцикл и исправный автомобиль тормозят одинаково. Миф пошел от того, что наши дальноёбщики перегружают свою убитую колымагу.
@user-du9sz6nm9p
@user-du9sz6nm9p 7 месяцев назад
@@Mister.madman Похоже исправно тормозите только вы)) тормозной путь слышали? неет
@user-du9sz6nm9p
@user-du9sz6nm9p 7 месяцев назад
А это про тех умников учителей грузовиков, это точно, с дальнобоями дураками и прочими учителями предпочитаю правила трех Д)) С годами доходит...
@Mister.madman
@Mister.madman 7 месяцев назад
@@user-du9sz6nm9p слышал))) И про физику слышал. Сила трения пропорциональна силе давления на поверхность)))
@user-fo9uo5jq6s
@user-fo9uo5jq6s 2 месяца назад
Не реагируй на даунов, слово перегруз таким не известно ​@@Mister.madman
@user-mj8kj2eh9f
@user-mj8kj2eh9f 7 месяцев назад
Автор покажи краш-тесты при лобовом столкновении с перекрытием в 25% современные авто всех марок
@user-uj5mk6pn7w
@user-uj5mk6pn7w 11 месяцев назад
Я на Волге 24-ой на 60 влетел в трамвай( это почти стенка) .Ну,так: движок до салона не дошел,остановился на пол пути,вывих правого бедра( очень уж на тормоз давил в этот момент:),ушиб грудины - рулем досталось.Хорошо,что глаза закрыл! Вся морда в порезах была от лобовухи.
@user-gq1de7yl7v
@user-gq1de7yl7v Год назад
Мне интересно ,какую прочность кузова можно ожидать от легкового авто.Он изначально ослаблен тем что крыша выше капота.При таком построении образуется ослабленная зона из передних стоек.Никакой рамы нет.Все образуется из сложенных разным образом гнутых жестяных профилей. Приходилось на чермете много разбирать легковушек.
@Seregium
@Seregium 9 месяцев назад
Именно поэтому в передних дверях устанавливают продольные брусья, а передние стойки крыши делают равномерным изгибом, а не с углом, концентрирющим напряжение, как в давние годы.
@user-du9sz6nm9p
@user-du9sz6nm9p 7 месяцев назад
Помню читал газету Авторевю в 90-е с краштестами, водилы тазов почти все смертники и это на 60км час! Нива еще тот гроб, ну это судьба всех авто с жестким кузовом, туда же уаз с рамой. После этого сразу стал копить на японца праворукого с подушками))
@johnshepard6851
@johnshepard6851 2 месяца назад
Нива не имеет рамы, а УАЗ в стоке даже ремней безопасности не имел. Японка тебя не спасёт в случае лобового удара с грузовиком - всё равно всмятку
@AlexFry__
@AlexFry__ Месяц назад
​@@johnshepard6851 лишь бы тявкнуть
@pavelferos2803
@pavelferos2803 Год назад
Первым у АвтоРевю был не Ваз 2106,а Иж Ода которая сложилась как бумажная, кузов разошёлся по сварным швам "убив" манекенов,вот вам и Иж...... 🤔🤔🤔
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v Год назад
Кстати при краштесте оды которая лопнула по шву манекены не критично пострадали, по сравнению с теми же вазами. И после этого Ижмаш усилил все элементы и сварочные швы, но классику продолжили выпускать а оду сняли с производства.
@user-mc3jc3zg9m
@user-mc3jc3zg9m 11 месяцев назад
Цинковый гроб😂😂
@user-ki3pw9ps3q
@user-ki3pw9ps3q 11 месяцев назад
@@user-mc3jc3zg9m только без цинка))
@user-fv9zj4xe8q
@user-fv9zj4xe8q 11 месяцев назад
Ничего не изменилось с тех пор......Хотелось бы увидеть краш тест аналогичный 130му только с новым 4331... новая кабина больше и угловатая должна лучше противостоять опрокидыванию но 6 тонн в кузове уничтожат любую кабину отечественных да и многих иномарок....
@johnshepard6851
@johnshepard6851 2 месяца назад
Смещение груза уничтожает даже американские траки со спальником в полквартиры, а уж отечественные и подавно
@user-us8oq9us9h
@user-us8oq9us9h 11 месяцев назад
Неплохой пример того как в видео переворачивают всё с ног на голову!
@kain9870
@kain9870 7 месяцев назад
2:23 снаряжённая масса - это без пассажиров и груза! Снаряжённая ма́сса - совокупная масса автомобиля с водителем со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами, полным баком топлива, но без пассажиров, и груза. Это определение может быть уточнено правительственными регулирующими ведомствами и другими организациями.
@archityps
@archityps 10 месяцев назад
12:01 - высокотехнологичный склон 😄😄
@majordegtyarev3954
@majordegtyarev3954 Год назад
На АЗЛК 2141 разбился Витёк Цой...
@user-il3wm2gb5i
@user-il3wm2gb5i 4 месяца назад
Там Москвич не виноват.
@majordegtyarev3954
@majordegtyarev3954 4 месяца назад
@@user-il3wm2gb5i на автозаводе Ленинского Комсомола рабочие виноваты. У Цоя была одна из первых версий Москвича. Потом прочность машины возможно заменили.
@user-vo3zs5rt8h
@user-vo3zs5rt8h Год назад
Печально так, совсем!
@vladdawnstreet3703
@vladdawnstreet3703 11 месяцев назад
0:57 а также двойной пол и шампанское в багажнике😁
@Gennadich13
@Gennadich13 11 месяцев назад
4:08 это тоже не испытания Камаз, это испытывают шлагбаумы не просто из стальной трубы, а с натянутыми тросами внутри
@GRIMM-32
@GRIMM-32 Год назад
Что не творение, то капсула смерти. А испытывать гнильем шлагбаумы это не объективно.
@user-ux1gk5es9q
@user-ux1gk5es9q Год назад
Покажите как у "европейцев" при таких же условиях!!!
@marikomarik9
@marikomarik9 11 месяцев назад
Факт, что у европейцев хуже или лучше, как-то обезопасит тебя или как-то оправдает то, что СССР а за ним и РФ выпускали и выпускают полный хлам?
@user-on3lb3js4z
@user-on3lb3js4z 11 месяцев назад
Узьке розчарую тебе 😅😅 ! Подивися ДАФ , МАН . І ти від зависті лопниш 😅
@user-ux1gk5es9q
@user-ux1gk5es9q 11 месяцев назад
@@user-on3lb3js4z я не лопну!
@user-ux1gk5es9q
@user-ux1gk5es9q 11 месяцев назад
@@user-on3lb3js4z даф, ман... кто производит? ВЫ что-ли?
@user-on3lb3js4z
@user-on3lb3js4z 11 месяцев назад
@@user-ux1gk5es9q Піди похмелися чучало недоразвите ! Я тобі відповів на твоє питання!
@nka2011
@nka2011 10 месяцев назад
Вот я не понимаю... Почему у ваз 2105 при фронтальном ударе форма салона остаётся целой, а у 2107 - всмятку? Это же практически одинаковым машины..
@user-cc3wm2pm2f
@user-cc3wm2pm2f 10 месяцев назад
У пятёрки могли нормальную толщину металла делать, а с семёркой уже халтурить.
@JJ-dz1tm
@JJ-dz1tm 7 месяцев назад
Скорость встречных машин не суммируются… Закон сохранения энергии.
@maxdog2283
@maxdog2283 Год назад
Вообще то правительство задумывалось о безопасности автомобилей, иначе на экспорт ничего бы не уходило..
@user-zx9cf6xb4q
@user-zx9cf6xb4q 11 месяцев назад
Ага, из всех автомобилей сертефикатом обзавёлся только москвич, а остальные легковушки нет. Ну и позор вывозить за бугор то, что не хватало самой стране. Совок всё пыль в глаза бросал.
@maxdog2283
@maxdog2283 11 месяцев назад
Звиздеть не вредно
@user-pk6zp6gz7o
@user-pk6zp6gz7o Год назад
Мда все модели Камазов неправильно назвали🤦‍♂️
@andreycomarow1756
@andreycomarow1756 4 месяца назад
Вы будете в шоке, но в те времена любые автомобили проходили краш-тесты с примерно аналогичным результатом.
@petrglinski5220
@petrglinski5220 10 месяцев назад
Самые лучшие в этих тестах это препятствия, барьеры и шлагбаумы, зарекомендовали себя на отлично, остальное расходный материал.
@user-un4mt3km6t
@user-un4mt3km6t Год назад
Да жигули кансервные банки
@COLMBO
@COLMBO 4 месяца назад
👉 Запомнилась последняя фраза:"Снова без шансов...", это он о чём, о российском автопроме или о самой стране?😅
@vettruxa67
@vettruxa67 11 месяцев назад
7:33 чтоооооо!?!?!?какая сумарная скорость??если массы приблизительно равны то разницы нет движется встречный авто или стоит
@vadimd2524
@vadimd2524 11 месяцев назад
В армии в 85 годуперевернулся 130 зилок,водитель ара успел выскочить вместе с касетником весна,остался жив,магнитофон не пострадал,кабина достала до сиденья.В кузове из 10 солдат 3 трупа.
@user-tc2jo6yq2z
@user-tc2jo6yq2z 11 месяцев назад
Почти идентичная история, в 84 году в армии брат отца был за рулём ЗИЛа, перевернулись, кабина в итоге как на видео ,когда ЗИЛ с бугра кубарем пустили . Брат отца погиб, а пассажир рядом не вредим.
@maxdog2283
@maxdog2283 Год назад
Надо Вольво также протестировать, как ЗИЛ, чтобы эксперты с дивана не тявкали, что Вольво, это безопасность
@user-pc3hm2yk9g
@user-pc3hm2yk9g 11 месяцев назад
Лучше старых американцев не было и нет ничего.
@maxdog2283
@maxdog2283 11 месяцев назад
@@user-pc3hm2yk9g старые американцы безкапотные были, нет шансов
@user-pc3hm2yk9g
@user-pc3hm2yk9g 11 месяцев назад
@@maxdog2283 капотных тоже было много,бескапотные одно время Мак делал.
@maxdog2283
@maxdog2283 11 месяцев назад
@@user-pc3hm2yk9g Я тебе ещё раз говорю, раньше безкапотные были, всё из за запретов на длину тягачей с прицепом, если капот убрать, то можно было прицеп длинее взять. Но с другой стороны, капотные или без, в фальгу кабина от удара превратится. Так что тут не надо говорить про то, что лучше
@russianfunkerroma
@russianfunkerroma 11 месяцев назад
​@@maxdog2283 они же не все безкапотные были.
@polkavarskivich7766
@polkavarskivich7766 11 месяцев назад
Скорости встречных авто при столкновении НЕ СУММИРУЮТСЯ!!! Поэтому Жигули сталкивались не при 110 км/вас, а лишь при 55 км/час!!! 😋
@user-mv9co4ek2w
@user-mv9co4ek2w 10 месяцев назад
Согласен! Доказано разрушителями легенд.
@oleksandryaroshenko9317
@oleksandryaroshenko9317 7 месяцев назад
Может и доказано, но выживаемость совершенно другая.
@sergei-boyarin
@sergei-boyarin 7 месяцев назад
Продолжайте уменьшать толщину металла и дальше, и капот скоро сможет проломить летящая муха!
@mr.boombastic2394
@mr.boombastic2394 10 месяцев назад
Волги вроде ниче так,может из-за длинного капотного пространства,и также заметил что пятерка сдержала удар лучше чем семерка,хоть и казалось что они одинаковые
@TheStarter13
@TheStarter13 7 месяцев назад
Волга только в советских краш тестах держит удар.
@user-vu8oi1ib3f
@user-vu8oi1ib3f 4 месяца назад
Только один вопрос - зачем они проводили эти краш тесты если по итогу ничего не изменилось в конструкции этих тазов. Ещё потом лет по двадцать их выпускали в первозданном виде
@user-il3wm2gb5i
@user-il3wm2gb5i 4 месяца назад
Выделенные деньги освоили. Когда у нас кто-то думал о людях? Только в последнюю очередь. Так сказать - гримасы социализма.
@user-vb3oz3kt7z
@user-vb3oz3kt7z 4 месяца назад
Некоторые ведра до сих пор выпускают и их качество только ухудшилось
@user-xo6wp6gj9n
@user-xo6wp6gj9n Год назад
Такие краш тесты камазовские ни один иностранный грузовик бы не прошёл
@ruslanpala4424
@ruslanpala4424 Год назад
Прошли все
@user-rz6tb3rk4z
@user-rz6tb3rk4z Год назад
​@@ruslanpala4424 мечтай
@Pavel_9000
@Pavel_9000 Год назад
камазы наверно прошли)
@pga370
@pga370 11 месяцев назад
​@@ruslanpala4424 никто бы не прошел. Никто не сможет сделать защиту от такого тонкого препятствия. Это как остановить лезвие ножа бумагой) Да и не тесты камаза это были, а тесты самой защиты от таких автомобилей.
@user-vn2nx1yq9e
@user-vn2nx1yq9e 10 месяцев назад
@@Pavel_9000 за взятку прошли
@AlexM28107
@AlexM28107 7 месяцев назад
7:43 Жигули девятой модели для меня показали лучший результат краш-теста водитель и пассажир не пострадали.
@user-yb9xj4hs9t
@user-yb9xj4hs9t 8 дней назад
В целом, ожидаемо. Конструкции авто, по сути, застряли в 1950х-70х. Если посмотреть аварии тех времён и краш-тесты с данными авто разных стран, за редким исключением, вроде Вольво, у большинства будет так же.
@user-dj4sl7dy6q
@user-dj4sl7dy6q 10 месяцев назад
Молодецы в то время делали двигались вперёд делом занимались а сейчас смысла нет в краш тестах ведь Китай с нашим шильдиком даже критики не выдерживает
@Vasutk879
@Vasutk879 6 месяцев назад
китай сейчас делает безопасные машины а краш тесты ссср были не по современным меркам в видио есть краш тесты авторевю вот они показывают реальную безопасность и посмотри краш тесты весты и икстрей кросс они нормальные
@tomford4149
@tomford4149 4 месяца назад
Ахах каким делом занимались ?? Куда двигались ?? Ни одна машина на то время не была оснащена хотя бы одной подушкой безопасности , хотя на импортных они давно уже стояли ! Даже в ссср ни кто не думал о людей , им плевать было выживут люди еле аварии или нет , ведь так и так машины раскупались как горячие пирожки
@user-zp6lz3jt1o
@user-zp6lz3jt1o 2 месяца назад
Шильдик тоже китай
@santimus2010
@santimus2010 11 месяцев назад
При столкновении двух авто на скорости 60 км в час движущиеся друг к другу скорость не суммируются. она так и останется 60 км в час
@_BABEBYT_
@_BABEBYT_ 11 месяцев назад
Физика😊,третий закон Ньютона
@3ejiehblu_cbet67
@3ejiehblu_cbet67 11 месяцев назад
Скорости как раз то суммируются, но и энергия деформации приходится на обе машины тем самым 2 × скорость ~ 2 × энергия деформации одной машины. Это работает при условии абсолютно идеальной ситуации с одинаковыми по всем параметрам машинами и одинаковыми поверхностью под ними и углом наклона
@pravda_istina
@pravda_istina 10 месяцев назад
Суммируется,а ты думал вычитаются? А ты думал Сталинград?
@user-vn2nx1yq9e
@user-vn2nx1yq9e 10 месяцев назад
@@pravda_istina суммируются ешё как. столмнкулись на 60км а разлетелись на 120 км
@DedInside451
@DedInside451 5 месяцев назад
Эх а москвич 2141 не принял удар Икаруса 250 ...... Помним любим скорбим😢
@oldfujisiemens5382
@oldfujisiemens5382 3 месяца назад
У коллеги был 2141, отличная машинка на переднем сиденье удобно ездить высокому человеку!
@user-qf6dc1vu6h
@user-qf6dc1vu6h Год назад
Ха, а 2109 и 2141 не так уж и плохи, намного лучше более новой Нексии, которая складывается как Ока...
@93alex421
@93alex421 11 месяцев назад
Только у 2109 педальный узел в колени улетает и ломает ноги, и такая беда у всех вазов, даже у нивы педали срывает. Уж лучше кузов винтом чем переломаные кости.
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 11 месяцев назад
Нексия это опель кадет начала 80-х годов.
@user-xq7po9op5c
@user-xq7po9op5c Год назад
Из Советских автомобилей только Газ 24 01 Волга и Газ 31029 сохраняют статус безопасного автомобиля .
@user-ke6co9hh8c
@user-ke6co9hh8c Год назад
Плохо слушал: ещё москвич 2141.
@user-xq7po9op5c
@user-xq7po9op5c Год назад
@@user-ke6co9hh8c Виктор Цой имел такой автомобиль Где ОН ? Жив ?
@user-rt9el2vv7c
@user-rt9el2vv7c Год назад
ага а пассажиры в салоне как живые сидят. Не неси ерунды.
@user-xq7po9op5c
@user-xq7po9op5c Год назад
@@user-rt9el2vv7c изучите историю события.
@user-rt9el2vv7c
@user-rt9el2vv7c 11 месяцев назад
@@user-xq7po9op5c я не про Виктора Робертовича. Я про "безопасность" волг.
@-33RUS-
@-33RUS- 7 месяцев назад
3:48 тот камаз до сих пор арбузы возит из Дагестана😂😂😂
@KabushevFarid
@KabushevFarid 10 месяцев назад
Раньше был крашен тест в стену, как лобовое столкновение. А сейчас в сминаемый барьер по низу бампера и по краю. Нужно сейчас взять супер современные авто и так же в бетонную стену. Почему-то на гоночных машинах нет супер пупер подушек и систем и аварии происходят на очень больших скоростях и водителя остаются живыми, а часто даже без переломов.
@memtos4332
@memtos4332 7 месяцев назад
Спасибо водителям камазов за то, что пожертвовали жизью ради нас......
@dddnety1186
@dddnety1186 10 месяцев назад
Даже не подозревал, что при СССР проводились такие тесты!
@Char36930
@Char36930 4 месяца назад
Аналогично
Далее
На обочинах дорог
00:14
Просмотров 18 тыс.
7 САМЫХ МОЩНЫХ ТРАКТОРОВ СССР.
16:01
8 САМЫХ УНИКАЛЬНЫХ МАШИН СССР.
17:37
10 000 $ га  Сотилга  КУК  ЖИГУЛИ
0:53
🔱💪🔱
0:20
Просмотров 1,5 млн
satisfying 🤙
0:13
Просмотров 3,8 млн
Вот это КАМАЗ!
0:44
Просмотров 630 тыс.