Недостатки Renault Arkana 

нежно обсасывают))

Да потому, что внутри это Новый Дастер, которого мы теперь наверное в РФ и не увидим, но который уже больше года продается в Европе и Украине. Лучше бы его нам привезли, пусть и стоил он на 100-150 тысяч дороже.

не пойму- автор про "прорыв" и "на голову выше" именно про салон говорит???

был я на репрезентации Арканы в г.Омске. честно говоря да...снаружи- ну просто прелесть- очень здорово смотрится- особенно в красном цвете. внутри- как будто я в гранту сел...да, места много, эргономика не плоха...но блин, качество материалов и подгонка деталей- просто мрак...у меся солярис второго поколения в максималке- салон на порядок лучше..даже не сравнить. на презентации было 3 арканы- у всех трех кнопка старт/стоп была утоплена не равномерно и у всех трех она косилась в разные стороны....смотрелось так себе. вот сейчас дилемма - Крета-- не шибко красивая, но очень опрятная и нормальная по салону + на вторичке очень мало в цене теряет, Аркана- написал выше, Китайцы смущают неоднозначными отзывами и их оценкой на вторичке. Ждать Seltos или Creta 2....но когда они будут...и что-то мне подсказывает, что стартовать они будут явно не с 999.000

@@user-op5zm1xq5e по сравнению с тем же Каптюром и Дастером - прогресс ощутимый, с одноклассниками других брендов - спорный, в чём-то лучше, где-то хуже.

@@Konstantin_Omsk у Арканы, на мой взгляд, есть огромный плюс - хорошая подвеска и проходимость, многим недоступная. И за это можно многое простить.

Да, на кашкае такая же

То что говоришь это всё можно увидеть в салоне, скажи про слабые места, полчаса воду лил,

Она ржавеет как уаз

только в европе, у нас это дерьмо никто не возьмёт

Толи ещё будет с нашим рублем!)

там еще барабаны сзади

@Вадим Сергеевич перечисленные тобой атрибуты давно уже меня не интересуют. Я езжу на хендае с барабанными тормозами и знаю так же и плохие стороны этих тормозов, например в метель как то на стоянке мне снег набился внутрь, во время езды и торможения этот снег расстаял и превратил внутри барабана пыль с тормозных колодок в смазку и представляешь, что один барабан вообще не тормозил. Пока я не разобрал и не вычистил все. Или был случай когда у меня слетела накладка когда я сдавал назад. колесо заклинило, хорошоЮ что не на скорости. В итоге ехал на ремонт. Заменить колодки и вообще обслуживать эти механизмы лишний гемор, например разводной механизм на реношках любит ржаветь. Была у меня рено, знаю, плавал. На хендае механизм оцинкованный, но он тоже окисляется и механзим подклинивает и не регулируется автоматически, пока не разберешь и не смажешь. гемор с пружинками, солдатиками, ну нахер. Я за 13 лет нае_ся с барабанами. А с дисковыми не имел проблем, все быстро и просто в обслуживании. Да и на некоторых грузовых авто давно уже дисковые тормоза. На МАН с 2000 года

@@MrSukalol Первый раз слышу, чтобы накладка слетала !!! Особенно понравилась сказка про воду и пыль - которая вдруг стала смазкой )))

@@user-op5ns5kt2r серьезно говорю, до того как накладка слетела, у меня пропадали тормоза, точне оони были очень вялыми и заметил .чт оодно колесо тормозит сильнее. Приехал, разобрал не тормозящее, а там черная жижа, все колодки сырые и скользкие, это расстаявший снег, который набился в барабан и пыль колодочная. Во втором барабане была такая же жижа, но сами колодки сухие. Через пару месяцев оторвало накладку. Это вообще в принципе не редкость, случается такое

@@Picasso-hn6ub У нивы тоже пол сырой, правда она стоит не полтора ляма))

Один нормальный кто понял их предназначение

Как на весте

@@sergeilvanov1123 потому что на Весте я им про болты салазок всю плешь проел :)

все равно что трусы на голову натянуть, типа шапка.

Про дизель спрашивал, говорят, даже на Дастерах берут 35 процентов, боятся, да и дороже он, а в этом сегменте это существенно. 2.0 - да, но он не локализован у нас.

А я бы дизелек взял, у самого рено меган 3 универсал, не нарадуюсь

@@PavelFedorov97 может и к лучшему, что не локализован. 1,6 ниссановский локализовали так, что через одного масло с салона ест

Они и так улетят...

@@user-br1qp1cb8o согласен с вами! Я бы тоже взял дизелек на 6 мт. ( Владею Меган 3 турбодизель пробег более 340 и всё отлично!) Думаю на аркане 1.5-2.0 dci 6 мт или ат прежился бы и я такой купил бы с удовольствием!

Да где ж хорош ?! Заявление - съезд с темы - Заявление ! - Съезд с темы ! как продавец автосалона. Мне тоже такой же попался ! Вот типа ничтяк ! ---А че он какой то хреновый ? ну вот так ... И все в этом роде.

Вы правы...сэкономили на главном..безопасность...в случае дтп перелом шеи гарантирован..моей жене он то же на шею ложится...

Только 52☝️

Весь упор на 4 камеры фары дизайн и подвеску! и новый мотор! Поэтому и цена такая! а салон более менее нормальный!

На видео машина за 1.4, у меня такая же. Есть все что нужно и вариантов за эти деньги не вижу.

а каптюр? за 1.2 там каптюр, а эта арка типа почти Ц класс, вот и просят дороже. но правда сколько бы они попросили, если бы диски назад, пластик получше, сиденья, мультимедию реально нормальную?

@@Picasso-hn6ub я вторичку принципиально не рассматриваю. Товарищ у меня взял "неплохой крузак" 10 летний за 1.5. Еще 400тыс вложил в ремонт. Но, как бы, все равно что-то не то, скрипят панели, кожа протерта, царапины. Плюс постоянные визиты на автосервис.

@@Picasso-hn6ubдорогие машины дорого обслуживать, даже б/у

Поясничный подпор

Дают 5 лет гарантии, для первого владельца...

Скоро выйдет сравнение Арканы с Кашкаем на Авто +, думаю будет интересно посмотреть

santa34027 я бы назвал ее внешний вид как меган4 кросс, и двигатель один из евромоторов. остальные потроха это евродастер. разрыв шаблона, так сказать, когнитивный диссонанс... короче, шок...

Я вот и купил другую машину:)

нам надо цену адекватную за этот кусок говна -40% минимум

Не совсем, но новый Дастер рано или поздно к нам приедет

@@PavelFedorov97 по этой причине я никогда не буду покупать Aркана

@@PavelFedorov97 Правильно, надо сначала аркану продать,а потом уже "инновационный" дастер везти. Когда в европе и мире уже будет дастер 5)))

Тяги с низов нет

Первая мысль конечно батарейка. А так к дилеру, пусть лечат

а крыло разве не пластиковое как на мегане4 ?

Монтажной пеной))

Этот материал как отсекатель, чтобы грязь в дверь из под крыла не летела,на Гранте также

А как это сделать?

@@mauglidjungli5343 Читайте инструкцию там все написано!

А, мне в салоне все сделали) Мейджер позаботился)

@@user-ps9hh2lb4z а мне мейджер ничего не сделал наверно я другого пола!!!

@@user-ps9hh2lb4z в моем салоне не в курсе были -) Инструкцию читал тоже.

С ЛКП странно, они же с Каптюром по одной линии идут🤷🏻‍♂️ А дилеру не обращались за новой прошивкой? У последних мультимедиа обновляется по воздуху. У вас , думаю ещё нет

@@PavelFedorov97 с ЛКП это мое горе. Не ожидал. А с мультимедиа это жесть, успел переднюю камеру заменить по гарантии, сгорела.

@@handragore7540 а у вас гарантия уже прошла? Если автомобиль имеет неизлечимые в течении 30 дней, то его можно вернуть. Это хлопотно конечно. Но часто его начинают лучше чинить. Мультимедиа они сейчас серьезно обновили

@@PavelFedorov97 машине пол года

@@handragore7540 тогда к дилеру пусть лечат или можете вернуть

Почему? Стараюсь быть самим собой) В сравнительном тесте Арканы с Кашкаем посмотрите.

@@PavelFedorov97 я как раз про этот тест и говорю)

Это фанера под пластик

Просто....

Движок - огонь! А вот сколько проходит - другой вопрос, посмотрим.

Я именно из-за них и хочу

174 см. Левая грустит на дальняк. Но это я уже привык. После каптура норм. После сценика говно. После сценика и премиум уже так себе...😀

Да, с механикой отлично, но в городе , в пробках уже не в моготу

Это точно

За 1.5 лучше хавейл Ф7 взять.

Любителям современных китайцев просьба успокоиться. Утверждайтесь пожалуйста на профильных сайтах. Ваше авторитетное мнение там будет важно и ценно!

@@evgeniyshirokov5475 аркана реально кусок гавна который нам пытаются покласть на голову. Особенно 1.3 движ.

До китайцев им спать и сраать, хавал ф7 на 2головы выше по всему

С таким ценником, как зарядили за карок, не убьют :)

Я тоже

В икреи тоже сделали с 19

Артем Пономарев когда я смотрел этот обзор, то тоже сравнил Аркану с Тигуаном. Тигуан рулит по полной. И по трансмиссии , и по дизайну, и по салону, не говоря уже про движок и динамику. А цена такая же. Так что Аркана полное 👎👎👎

джыли атлас! лучше просто во всём... великолепное (наверно вообще самое лучшее подкапотное пространство, мечта перфекциониста!) вес под 2 тонны, отличная шумоизоляция, классический автомат, есть и атмо есть и турбо, выбор привода полный или передний, экран вместо допотопных стрелок, места в салоне просто вагон! оцинкованный кузов.....

@@alexprofi1902 У нас в городе невидать их пока, но я обязательно в Казани его протестирую! А на днях порулю на Хавале 7.

@@stass96 цена такая же? Это где, интересно? Или про БУ речь.

Vitali Perepelkin посмотрите на сайте дилерского центра. Сейчас тигуан новый можно взять от ляма 400-т тысяч...

кнопка на Дастере зимой льдом покрывается, бывает сложно отколупать..А с длинными ногтями ее вообще нажать не возможно.. А, на Аркане ее нажимать удобно и почему то она у меня не грязная..наоборот удобнее стало намного

Жена или друг?))

Кто ж ее читает вообще?) Все ж умные.

Откуда инфа про тупой вариатор? Я вот не зметил. Кроме того есть ещё спорт режим. Машина вполне резвая.

Оптима точно лишняя в этой компании, по мне так Поло с АКПП

Киа сид тоже лишняя

😂😂😂

Андрей, она между прочим реально похожа на bmw X6 , и тут не до сарказма. А вот "порш" - так говорят быдланы которые не смотрят авто передачи. Авто называется порше, а не порш !

@@user-yr4tk7zw1x вот именно что похожа 😂😂😂 После литра водки

@@user-fq9fb6zt5g У тебя походу, только на литр и хватает)

@@user-yr4tk7zw1x Шинкаренко виднее)

Так настроена, при резких поворотах немного плужит)

В дешевках так всегда

Ага для кроссовера!

@@Sav-zb4lo И что? Это городской паркетник, а не внедорожник, не нравиться ездить с комфортом бери себе в комплектации с "ручкой - дрочилкой"

зачем, если здесь стоит отличный вариатор ?

Мешок с гавном)))

Дополнительный грязезащитный щиток, ставится со времен 3 мегана.

@@w1skeyjack250 Спасибо! Этот мешок можно где то взять, и поставить на другую машину?

Добавил, спасибо!

@@PavelFedorov97 Также неправильная ссылка на сайт. Я чуть выше полную ссылку выложил, но почему-то удалили комментарий. Правильный сайт, между беркут и компрессор, должно быть "тире" (дефис). "berkut-compressor"

Сам вкрутил))

Это только в топовой версии)

@@user-xe1rw5ij4p Топовый шуруп чтобы не забывал на чём едешь)))

В каптюре ещё терпимо, хотя могли бы и выше сделать. Реношники как будто издеваются над российским потребителем, не дорабатывая очевидные косяки

Да нахер не упала максималка. Все привязались к максималке за 1.5. Есть варианты предмаксималки, с учётом долгих разговоров с менеджером и правильного диалога стоит 1.187.000. И это цена предмаксималки! Такая цена оптимальна на мой взгляд!

У кашкая тоже самая, такие нынче бюджетные технологии шумки

@@PavelFedorov97 тестил кашкая, там ещё прикольней, засунули под крыло часть ортопедического матраса, и он там шатается, можно приоткрыв дверь потрогать через огромную щель)), я очень удивился этому.. но он ни сколько не зашумляет как оказалось.

Я думаю, что нас совсем скоро ждем рестайлинг, что-то в этом роде.