И сейчас ездишь? Я на своей с 1999 года. Она с 1994. Скоро 30 лет будет. Да, кругом красивые авто, но надёжные они? Я думаю нет. Эту хоть самому можно ремонтировать.
Старая крепкая неубиваемая машина, удобная, мягкая и комфортная. Езжу на Б4 с мотором АБК уже с 2006 года, успел 2 раза сменить всю ходовую и подвеску. Сменил мотор на б.у с небольшим пробегом по причине жора масла. Каждый год смена сайлентблоков передних рычагов и стоке стабилизатора, рассыпаются постоянно. Раз в 2-3 года замена опорных подшипников передних стоек. Ступичные подшипники менял 3 раза передние и 1 раз задние по причине высыхающей смазки и гула. В остальном все просто, надежно и не ломается часто, масло, свечи, фильтры, колодки и провода с крышкой и бегунком трамблера не считаю, потому как это расходники. Иногда ломается катушка зажигания. В такую машину не стыдно вложиться, она потом отплатит многими десятками тысяч пробега без проблем, каждый день заводится и ездит. Недостатков несколько: старая, мало кузовных частей оригинала, после 200-250 тысяч пробега стабильно жрет масло, бедная комплектация, нет кондиционера, плохие фары, очень слабо светят, нежная подвеска для наших плохих дорог, частая замена сайлентблоков. Если в хорошем состоянии то надо брать.
мягкая,комфортная?? вы видимо на сотке не ездили,там все во всем лучшше за исключением не раскладывающих задних спинок сидений,я не тролю 80-ку ,у самого и б4 и сотка перехходная....поэтому сравнение знаю что к чему,но в целом я с вами согласен
Видосик класс ! Все что надо сказал о бочке ))) Владею АУДИ 90 ( 2,3 1988г. ) . Машина еще того качества !!! Главное не запускать и ставить норм запчасти )) Это еще тот автопром, когда делали на века ))))
Я опорные подшипники убрал совсем. Купил подшипники от Мазды. Они стоят сразу за опорной тарелкой пружины. Выточил пару шайб для опоры подшипника и проблема ушла навсегда. Если интересно то могу выслать подробные фото.
Вчера купил себе такую. Вопрос такой где купить защиту для двигателя? Только оригинал. 38 лет машине. Гнили нет. Оцинкованная. Коробка пинается на высоких оборотах. Пятой скорости нету. На четвёртой прёт 110 км. По городу в полне хорошая. Маленькая и юркая.
У меня 80ка с 2.3 перебрал ходовку 5лет назад вчера поехал на диагностику чето нето по ощущениям после деревни на рейке рулевой вывернулись два болта и все. Эти машины огонь.
Машина хорошая сделана немцами в то время когда делали на совесть а не для продать , моторы вообще противозаконные , если покупать нормальные запчасти очень выносливая .
У меня ауди Б4. 93 года 2моно ходовой части раз в два года меняю все запчасти китайский. Машина хорошая пробег 450000 км. Оригинал запчасти нету не продается. Салам из Кыргызстана.
Ну по поводу в идеале поспорить можно, ржавчина не обработана, в пороги рекомендую заглянуть через заглушки, там много чего найдете интересного. Сам жене купил в 96. году такую же, на которой до сих пор катается она , а я как личный механик только иногда пользуюсь.
У нас 80% в сказки верят и думают - ой, это цинк, она не гниёт...но тут рыжее но это не гниль ,и не ржавое...а что это??? Мёд?) 😅😂 это называется самообман. Вскрыть пороги и полости- будет ржавое внутри. Пороги где стык со стойками ( передние /,средние) стык порог- задняя арка, сами задние арки. Днище в районе задней балки. Торец порога где крыло переднее. Просто из за оцинковки и хорошей обработки металла бочки, сотки не так гниют как другие авто без цинка)
Всем привет,правильно говорит за гудел подшипник менять все,типо того сам так поступаю и все хорошо.Просто главное купить в хорошем состоянии.У меня было наоборот до меня лазили кривые руки изучался поначалу поменял почти все инорм.
Зависит от финансов! А так шаровые и наконечники moog, опорники мале hd, аморты каяба газ мас или другие, сайленты лемфердер! Вообщем чем дороже тем лучше:)
Я купил ауди 80 б3 1988 года очень не дорого, карбюраторная, купил, думал, ездить она не будет, соберу потихонечку, но нет , ездит , хотя не должна, металл толстенный, пытался выгнуть порог, бывший хозяин его пробил, не вышло, слишком толстый металл
На форсунки фишка для чего? У меня она снята, если надеть то не заводится!!!!! Чего что делать??? И температура на прибор ке то 70-80-90 постоянно скачет
Дружище, подскажи что смотреть, начала захлебываться при езде. Сначала чувствовал толькотна горячую, а теперь уже и на холодную. Едет и ее кидает, обороты немного падают... вобщем уже дискофорт сильный
Приветствую! Машина копия моей,даже цвет и ке джетроник стоит, только без Гура, скинь пожалуйста артикул датчика охл.житкости который на приборку идёт,а то я купил вроде подходит а непоказывает,когда замвкаешь контакты стрелка вверх ползёт,контакт есть,,я пока с Али датчик с эл.таблом приколхозил..
Надо на код мотора смотреть. Я так подбирал. Напиши. Посмотрю по книге. Так как сам по коментариях ищу какое напряжение должно быть на ПНД между 2 и 3 контактом.
Искать нужно! Начинаешь со свечей, а дальше бронепровода, распределитель, проверить фишки на окисления, помирающий датчик холла, бензонасос, ну и конечно может что с моником ( прокладку под моником глянь)
Привет смотрю у тебя опорные не подымает крышки что ты делаешь чтобы их не подымало? Я что только не делал всё равно подымает. И смотрю у многих подымает.
Здраствуйте посмотрел ваш ролик купил такую-же один в один утром кое-как заводится на холодную и датчик температуры показывает 60 градусов ни как ее не получается ее прогреть подскажите на что обратить внимание или надо что-то поменять пожалуйста отпишитесь заранее спасибо
@@SvarGarage здраствуйте из печки дует теплый воздух а при движении чуть погоречее верхний патрубок гарячий но температура при движении поднимается до 70 и все
Здравствуйте я смотрю у вас не подымает крышки опорника. У меня всегда подымает какие я только опорники не ставил. В чём причина не подскажите? Как новые стойки менял крышки опорника встали на место немного проехал опять подняло под нагрузкой. Уже не знаю что делать
@@SvarGarage зря. Паук очень надёжная система впрыска, моей машинке скоро 30 лет будет, а динамика ничем не хуже. Просто промывать раз в год - но правильно, полная промывка - один вечер с пивом.
Михаил, в комментариях рассказывать - долго. Много видео я смотрел на эту тему, много мелочей которые не рассказывают, или не знают или может быть скрывают т.к. Это денежки.
Ребята, помогите пожалуйста!!! Нужна ваша помощь! Audi 80, 89 год, 1,8 бенз карбюратор. Машина заводится, немного едет, затем греется и перестаёт заводиться. Автомобиль недавно пригнали, дома вылез такой косяк. Что может быть и как это исправить? Всем спасибо кто прочитал и откликнулся.
Доброго дня. Может кто что знает, дайте совет начинающему. Приобрел Ауди 80 б3, с резиной проблема, диски литые на 15., езжу не слишком часто. Хочу зимнюю поставить на постоянку, так вот как лучше? Купить новую зиму на эти диски или обязательно штампованные на 14 надо искать? И какой размер лучше для неё по ширине и высоте? Стояла спереди на литых 185 65 15, а сзади 195 65 15. Подскажите, спасибо..
@@МамкинБродяга-о1э На полном приводе зимой, ты чувствуешь себя королём!!! Ну а летом по асфальту полный привод не нужен конечно, а по бездорожью на брюхо сел и всё приехал:)
