Сними, покажи будет интересно посмотреть. Только угол подъема покажи на измерительных приборах. Длины подъёма порядка 100-150 метров, угол 25 градусов.
У этого мотоблока оси постоянно сблокированы, нет дифференциала. Для поворота одна ось отключается, а на второй остается крутящий момент и мотоблок поворачивает. На данном мотоблоке проблем с поворотом нет. Если у вас другая схема трансмиссии, то есть вариант помогать ногами через площадки на рычагах управления. О таком варианте мне писали в коментариях.
Не люблю когда артисты плохо играют свою роль! Когда будешь показывать ролики где и как действительно твой апарат проходит в первый раз, тогда лайк однозначно а так диз! За модернизацию лайк однозначно. Но ты катаешь по местам где такой мотоблок эти препятствия преодолевает на колёсах!!!
За артиста спасибо! В ролике угол подъема в гору мотоблока составляет 25 градусов. Прошу не быть голословным, а показать в студию взятие таких подъемов на колесах по грунту.
Здесь как в спорте... до соревнований все чемпионы, а на соревнованиях у одного рука болит, второй захромал, третий сгорел на тренировках. Лужи это ерунда, других в то время не было, покажи взятие высоты (сверху высоты видны макушки деревьев), замерь угол и покажи, а так это слова, которые пытаются воздух подвинуть. Ни кого не хочу обидеть, просто я человек слова - сказал сделал. Покажи на своем канале, а так у вас нет ни одного видео.
На 4,56 минуте я сказал, что сюда уже ездил,... но только до луж. По луже проехал в первый раз и сам удивился проходимости. Я эти модули после доработки не продаю. Я их только эксплуатирую. В то время больше не было другой грязи, я искал, но не нашел.
