НЕМЦЫ ОТВЕТИЛИ ЗА ГАЗПРОМ НЕФТЬ! 

Я уже перебирал мотор после вашего Газпромнефи. Спасибо не надо. То что сдают на пробу одно а та бодяга что на заправках другое.

На заправке, на трассе, взяли бы на пробу. Все движки бы немцы положили.

Ну это реально плевок в лицо всем зрителям. Вы уж хоть бы результаты не забирали прям в офисе Газпромнефти для приличия. Я много лет езжу на ваговском 3-литровом дизеле, была ауди, сейчас туарег. И много лет заправлялся на газпромнефти из-за цены, пока прошлой зимой вдруг не заметил чрезмерный дым из выхлопной трубы, потерю тяги и повышенный расход. Сначала за двигатель стал переживать, но каково же было удивление, когда после заправки на лукойле все нормализовалось. Сначала пробовал периодически заправляться на разных заправках газпромефть, всегда одни и те же симптомы. И в этом году пробовал, то же самое. Лукойл дороже, но с учетом изменения расхода, не уверен, что значительно. Причем, заправляюсь я обычным ДТ (не ЭКТО). И знакомые многие тоже самое заметили, примерно в это же время. Может конечно, это и от региона зависит (Нижний Новгород), но факты железные. И еще был опыт поездки в европу на этой же машине и заправке там, соответственно. Так вот на европейском ДТ расход падает чуть ли не в 1.5 раза, и тяга возрастает существенно. Это прям чудо какое-то на фоне вашего теста, когда все показатели превышают европейские требования. Непорядочно, короче...

Георгий Александрович, уважаемый Вы наш!!!!!! Вы хоть сами то поняли о чём видео? Вы уже какой раз сидите в кафе и базарите. То что вы рассказывали в этом видео, можно было рассказать за две минуты. И к чему повторять одно и то же слово по три раза? Вы думаете, что тут аудитория из даунов собралась?

Мне очень интересно,экспертиза топлива была какого,который взяли в Германии,предоставила Роснефть ИЛИ ЭКСПЕРТИЗА ПРОВОДИЛАСЬ ТОПЛИВА С АЗС НА НАШИХ ТРАССАХ???!

Весь тест хрень вы думаете газпром отправил саляру с заправки России

Михалыч береги Рудика,так-так эта экспертиза и то что у нас на заправках не имеет не чего общего

Господа! Георгий Саныч, Алексей Михалыч и вся команда НЭ, вы хоть сами-то верите в то, о чем рассказываете?) Неужели на тесте было топливо из резервуара той самой АЗС, откуда вкачали соляру в Рудика? Или может любой другой АЗС общего пользования?) Я вас умоляю... Здесь так все привыкли хитрить, кидать, "ссать в уши" народу, а все хавают да еще и форсят вот так, чтоб еще больше хавали... Ну прям дизлайк. По факту, врагу не пожелаешь Газпромовской соляры. Машина наитупейшая становится. Фольксваген Пассат B5+ 2.5 TDI на механическом топливном оборудовании и Audi A6 C6 3.0 TDI на Common-Rail'e. На данный момент, соляра должна быть только из АЗС Shell и Трасса, улучшенная. ИМХО и касается ТОЛЬКО диз. топлива. Что там по бензину не имею ни информации, ни опыта. Всем добра!

В Питере цены на бензин ниже чем в Краснодарском крае. Ох... Это с учётом целой кучи нефтеперерабатывающих заводов находящихся на территории края.

Какое счастье, что Тараса так мало! Тарас, спи подольше всегда! Это полезно для здоровья!

Диз за рекламу Газпрома!

Нафига это на канале, теряете зрителя

Когда выйдет новые серии? Нормальные

Хорошая попытка Газпром, но нахер мне нужна солярка за такую цену.

Георгий Александрович. Я как автомеханик который вплотную занимается карбюраторами добавлю, с вашего разрешения, от себя: -Карбюраторам оптимален 92й бензин, если же лить постоянно 95й, то все мембраны которые имеют непосредственный контакт с топливом, (а на кар-ре системы ОЗОН, который стоит на Оливке - это мембраны переходящей системы и ускорительного насоса) достаточно быстро начинают портиться, раскисать, а по итогу рвутся!!! И всё это потому что там слишком много присадок, а в 100м бензине их ещё больше! Тарас качай скил, пока что слабоват!!!!! ЛАЙК ВАМ ВСЕМ!!!

Смотрю уже года два вас и до сих пор не подписан, при этом все нравится, красавчики, подписался.

не о чем .

Тухнет канал потихоньку. Сплошная реклама.

Аню лучше показал бы ,кидалово твой газ пром

Так печально стало смотреть видео... Это даже не смотрел, тупо перемотал. Ни проектно в не экшена одно болабольство по 25 минут

До смешного!То что барыжат на наших заправках Газпрома,отправьте в Германию!Они там волосы со всех мест выдернут и спросят-кааак?на этом еще ездят???

85% это максимальное значение пропускоспособности форсунок после теста, то есть максимальное снижение пропускоспособности форсунок не должно превышать 15%

Для Европы топливо нормальное продают , а в внутри страны бодяжат сами плюс ещё на заправках сами продаваны

Пусть Газпром Нефть задонатит каналу "Независимый эксперт" Можно акциями

Только дошел до этого видео и мать его у меня чет печет! Если вдуматься в их систему проверки, то получается... Мы покупаем новую...новую... новую, блин, машину и там пропускная способность форсунок будем считать идеальной! Едем по всему городу за друзьями, потом кабанчиком в магазин за пивандрием и мясом, ну надо же как-то отметить-то покупку! Летим по трассе на дачу... имитируем работу двигателя в разных режимах. Все верно пока? проверяли же в разных режимах? По пути, так сказать, еще застрянем по-любому в земле Русской, побуксуем, потом снова полетим по щебеночке, потихонечку запаркуемся и.... брабанная дробь. Форсунки в результате нашего ралли стали пропускать на 85% хуже и.....с%ка это осталось в допуске! Я прально все понял? засер форсунок по евро 5 допускает 85%... 85 карл процентов! чет припекает реально!

Всё хорошо, и ролик интересный и финалочка зачОтная, но вопрос всё ж один остался... Сколько за рекламу взяли? )))))

Хорошая реклама! :) И чикса на ресепшине- симпотная!! ;)

Георгий ты мужик так держать. Случайно наткнулся на твои видио супер! Ждём новые! Так держать!

Последние время очень много рекламы стало на независемом эксперте и газпром уже рекламируют зачем так канал портить

А мне вот интересно, прирост мощности в 0,4% и потеря в 2% отталкиваясь от чего?? есть какое то эталонное топливо или я не уловил чего то?

Догадка, Гош, воздух скорее всего используется потому, что он нейтрален. А жидкости скорее всего начнут реагировать с веществами осевшими на форсунках(особенно под давлением). Реакция осаждений на ту или иную жидкость(+ ещё и под давлением) может быть разной - Начнёт вымывать, оседать, частично разжижать(при этом может застрять в сопле форсунки) и т.д. Как верно подметил Святой Алексий, у воздуха + - плотность одна и та же, а вот если делать проверку жидкостями, то тут уже можно на молекулярном уровне схитрить, узнать что используют в тестах и подобрать присадку для топлива которая при прохождении через форсунку будет оставлять на стенках ту или иную плёнку, по которой та или иная жидкость будет лучше проходить) что естественно не сработает с воздухом)

Хорошая попытка ГАЗПРОМ НЕФТЬ, но НЕТ! Я думаю если бы чуть больше заплатили то Сексолог и стаканчик ДТ опрокинул за здоровье наше.

Не это конечно все интересно но н.х это все надо тут и где гарантии что тебе на заправке зальет то что вы тестировали слишком много на это внимания теряете.

ни о чем ..

Типа мы так рано подорвались спешим в Газпром на торжественное вручение результатов.А на самом деле простая писулька на ресепшене,которую можно было забрать в любое время,мрак.

Толку никакого что вы там его на тест взяли!!!вот реально заехали бы в питере на любую азс и проверили бы!!!вот это было бы шок контент

Вообще то дизеля Пежо-Ситроен считаются одними из самых надёжных.

Форсунки проверяют воздухом, потому что у воздуха ВЯЗКОСТЬ намного меньше чем у топлива. Поэтому можно 1) померять точнее, 2) нагар в процессе измерения не отрывается и результаты измерения не скачут. Если бы дело было в разной плотности топлива, проверяли бы дистиллированой водой.

Ещё не посмотрел ролик, но почему-то не сомневаюсь, что топливо будет зер Гуд!=)

15:51 Вы хотели сказать "как эталон".

Топливо возьмите с АЗС в России в провинции. И результат будет другим!!!

Приветствую вас, мужчины! У меня уже не первый дизельный авто и в 90% случаях заправляю на ГАЗПРЁМЕ. В общем и целом проблем с эксплуатацией не замечал, даже в мороз 30гр. Причем без присадок типа антигель. Но.... в новогодние праздники было не более -12 - 15, и то только ночью, машина стояла 3 дня и как-то крайне неохотно запустился двигатель. Заливал полный бак именно ОПТИ (хотя другого и не бывает) и именно зимнее. Как-то так.

Всё думаю. А на кого же похож Тарас Сергеич? Вспомнил! Опер уполномоченный Дуффи, из фильма "Очень страшное кино"!!!

запомните простую вещь, НЕ НАДО ЗАПРАВЛЯТЬ АВТО РАЗНЫМИ СОРТАМИ ТОПЛИВА. Льете хорошее топливо (98-й), вот только его всегда и лейте, льете плохое топливо (92-й например), вот только его и лейте. Для мотора плохо постоянно менять качество топлива!

нет в России хорошего топлива.

Занимаюсь ремонтом автомобилей. Настоятельно рекомендую к использованию масла ГазпромНефть и G-Energy!!! Сам езжу на ГазпромНефть 5w30 G5. Допуск для японских и корейских автомобилей.

НЭ скатился в .... по началу интересно смотреть было. Теперь покупная реклама. Саныч, ты же можешь делать интересное ....

что саляра, что бенз на газпроме гуано... бак обсохнет на трассе за 200метров до газпрома, один куй попрусь до Лучка 5км

Пока " кофейный бодрячёк" не пришел - нормально было, хоть и туфта по горючке-цифры конечно на бумаге правильные, а на колонке как повезет.

Небольшая реклама. Доверять или нет, решать вам. Я понятия не имею откуда брали топливо, в каких количествах. То ли топливо тестировали. Как правильно заметили комментаторы - топливо отличается на АЗС Трасса/Город. И на его качество влияют разные параметры. Соблюдение тех.процесса? Все ли правильно на производстве. Чистый резервуар? Мало ли что туда нападало, или какие отложения на стенках. Время хранения в резервуаре? Отстоявшееся топливо, может что там выветривается. Я чесно сказать не знаю, это просто мнение. Чистый бензовоз, качество несливаемого остатка? Опять же чем его транспортировали до АЗС, тоже может быть всякая срань в цистерне. Ну и сама АЗС, чистые резервуары, трубопроводная арматура? Недавно построенная? Что с фильтрами очистки? Ну и не исключен человеческий фактор, там чуть слил, немного разбавил. По бумагам одно, а по факту - другое. Много чего влияет на качество топлива. Хорошо что проверили, спасибо. Даже если эта проба с завода Газпром, с соблюдением тех процесса. :) На выходе с завода - топливо отличное. Вот и весь смысл видео. А каким оно попадает на АЗС и нам в бак.. Другой вопрос. Я не эксперт, но как понял что "тестовую форсунку засрало так что пропускная способность воздуха, уменьшилась на 5-6%". Поправьте если я не прав. :) Это просто мнение. На истину в последней инстанции не претендую. Тесты проходили по оплате Газпрома? Кто спонсировал? Возможно просто для того чтобы убедится в качестве ДТ на выпуске с завода. Ну и рекламы немного. :))

Не пойму, почему у частенько меня горит чек наличия воды в солярке. Вроде самую элитную заправляю. То ли датчик барахлит, то ли нас слегка обманывают на заправке. А может это другие факторы; - дырки в топливной системе, конденсат в неполном баке и т.д.?

Жду видос от академика - а теперь мы разыграем этот камаз среди обладателей бонусной карты газпрома)) нууу ребята, надеюсь выручка частично пойдет на проекты и канал

Можно было бы отчёт вставить в основной какой-нибудь ролик. А целую серию рекламы не интересно слушать.

Воздух имеет разные параметры, всё зависит от времени,погоды и тому подобному Это и проверять не надо,так-так всем и так известно что разряженный воздух имеет другие параметры

У нас на работе на ссаляре газпрома два туарега умерло. Я специально на заправке пробу брал и на экспертизу возил. В гарантии отказали общий попадос фимы более семиста тысяч рублей. Судов не было, поэтому утверждать что ссаляра, или туарег, херовые не могу. Потаму что тоета хайлюкс переваривала это дт с удовольствием. И не чихала.

Тест супер, очень интересно и показывает как наши компании. Могут работать, но почему то не работают. Саныч хватит рекламы, я понимаю что ты киношник и привык быстро бабла срубить за роли в кино, , на ютубе нужно постоянно что то делать, чтоб держать марку. Вы сдуваетесь. Вам бы лишь бы спонсоры. Нужно контент делать. Банально вот выбрать страну и поехать на нашей не особо подготовленный машине в эту страну, снимать, то и как происходит с машиной. А продать запор в Израиль, отправить его контейнером и сама у на самолёте, мне кажется, каждый сможет. Камера и то стала хуже, фокусом беда

18:49 Опять Винни Пуха забыли. )))

Столько же воды, сколько и в их солярке.

Я лично обьезжаю газпромнефть стороной, и тоже поддерживаю многих комментаторов. То что Газпром отдал на экспертизу это их эталон и совершенно другое топливо нежели то, что льют с наших АЗС. нам же льют бадягу с присадками ни о какой супер мощности и хорошей работе двс на аи100 я лично не заметил, тоже АИ98 в лучшем случае. Тупо маркетинговый ход, для наваривания бабла. Не один раз заливал аи100, но в итоге на другой АЗС у меня двс лучше работает на АИ95! Совпадение? Не думаю. И это с учётом того что у меня по паспорту АИ98 в машину нужно лить

Интересно было когда вы были на тесте в лаборатории и посвятили этому весь ролик. Но когда откровенная реклама растянулась на 20 минут ну так себе удовольствие!!!!

Независимый эксперт продался Газпрому... Прискорбно, а ведь неплохие выпуски делали(

а на практике, все машины страдают от зимнего топлива именно газпром нефть, топливо парафинится, и превращается в молоко, и спросите то же евроавто, у них много машин стоит с ремонтом топливной аппаратуры , именно после газпром нефть

Только последние дизель еврогрузовиков с запаздыранием в несколько лет приходят. Производить сам говорит что на нашеи провославнот ДТ неработает положеный ресурс. Под наш рынок много изменений

Очень интересно, топливо было с азс или ? Неизвестно от куда! Мужики заправьтесь в Забайкальском крае и попробуйте доехать на этом топливе до Петербурга? ... ?!

Договор 👍 😬😬😬 Оговорочка по Фрейду!)

Скорее всего возможно падение до 85% тобишь на 15% допускается снижение пропускной способности, но таки в три раза в допуске.

Все это пыль в глаза, по той причине, что на АЗС нет этой лаборатории, что бы проверить соответствие этим нормам, а отправлять в германию на проверку ДТ с заправки дорого и ни кому не нужно !!!

Исходя из сказанного по протоку воздуха. У вас снижение пропуска воздуха ajhceyrb составило 5-6%, т.е. пропускная способность форсунки после испытания составила - 95-94%. При максимально возможной пропускной способности -85%. Вот и весь допуск. Добра группе Независимый эксперт.

Считаю тесты недостоверными! Надо было с канистрой соляры ехать на тесты. И отсылать заказным письмом результаты С ЗАВОДА А НЕ С ОФИСА ГАЗПРОМ!!!

весма позновательно)) респект

Было бы интересно паралельно увидеть такое же заключение про европейское ДТ

Не знаю, как солярка, я на тракторах не езжу. Но, херовый бензин мне попался, только на АЗС М - 21, примерно 250 км от Москвы по М-1.

Бля ахуенный мужик Михалыч,спокойный такой

Георгий Александрович, бытует мнение, что в России так называемая "Сухая" солярка. Пишут, что у нее плохие смазывающие свойства на которую не рассчитаны Немецкие машины (от чего и дохнут)... Дык дайте нам ответ, нужно 2Т масло добавлять или нет?

Ух теперь заправите свои трактора дизелем от ГАЗПРОМА с добавкой мощности в целых 0.4 процента и на трассу Гелики рвать на спор :))))

Я езжу на ваз 12 на бензине 92. Пробы делал по динамике и расходу. Газпром, Лукойл, Роснефть. Или недолив или такой бензин, что ест больше и динамика не очень. А есть у нас заправка Шелл. Самый дорогой бенз. На 22.01.17г 43.90р. Но машина резвее и расход значительно меньше

Обидно только то,что топливо в Европе не имеет ничего общего с российским

Ребята не когда вам дизлайки не ставил, но ждёшь новую интересную серию а выходит шлак!!! Серии редко стали выходить, то есть нет рекламы нет серии..... Печально....

Приветствую Вас! Такой вопрос очень хочеться вашу наклейку независимый эксперт как можно получить её?

То что отправляли в Германию,на наши заправки не доходит,нам как всегда льют шлак!!!!Так что не обольщайтесь!!!

все равно этот дизель не на внутренний рынок, все диз топливо в Европу...

А СЛЕДУЮЩИЙ ВЫПУСК БУДЕТ КАК КОРАБЛИ БОРОЗДЯТ В КОСМИЧЕСКОМ ПРОСТРАНСТВЕ НА ЭТОЙ САЛЯРКЕ ПИПЕЦ КАК ИНТЕРЕСНО

Привет. А чего видео 720р и то не 60 кадров ???? все замылено.

Новой Аннушки инстаграм в студию!!!

Процент закоксованности не должен превышать 15%

Если бы с заправки взяли и протестили, то это было бы интересно! А так думаю это реклама! Топливо специально приготовили, чтоб получить хороший результат!

А я им заправляюсь с того момента, как взял машину))) Исключение только в Крыму, когда ездил)

Чего ты тычишь этой бумажкой на заборе тоже написано

Не знаю как там в Германии, но лично был свидетелем как два моих знакомых положили топливную систему дизелей после газпромовского ДТ.

Яя бы лучше на Ани покатался!

👍 ...для анализов - отдельная бочка...☺

А.М. правильно говорит про плотность дизеля.

1. Бензин и дизель в Европу идёт самый обычный, с наших и белорусских нпз. Никто его отдельно для ЕС не делает. Есть и местные нпз на которых он не лучше и не хуже. 2. Убил двиг после заправки это из разряда выехал с мойки - отвалилось колесо. Сто процентов мойка виновата ))) 3. Про хреновый бенз расскажите полякам. Которые его и дизель сотнями литров с Калининградских и Белорусских заправок таскают ))) Треть Польши на нем ездит. Без жалоб и нытья. И газпромовкиц и лукрйловский и Сургутнефтегазрвский. 2.

мужики это бред !!!!!ЕСЛИ БЫ ВЗЯЛИБЫ С ГАСПРОМА С ЗАПРАВКИ !!!!! НЕ БЫЛО КАК ВЫ ВСЕ ГОВОРИЛИ ТО !!!!! ЯВНО НЕ ГАСПРОМ ЭТО ЛАЖА !!!!!!

По-моему это помощь Михалычу.

Вы красавцы ломали мозг, соляра лучше стала

В России топливо говно, сравнивал с Европой заправлял в России полный бак 95 проехал на нем 950 км, заправился в Польше 95 проехал 1200 км и тяга лучше, машина поло 1,6 110 л.с. В Чехии видел на заправке 105 бенз, не рискнул его заправить.

Помогите я хочу приобрести машину пасат что лучше инжектор или карбюратор помогите выбрать пожауста

Увидел еще у одного подобное видео с таким же содержанием и с тем же экспертом ... Газпром платит по ходу

Блиииииин, была пропускная способность до испытания - 100%, снизилась на 5-6% в процессе, т.е. стала 94-95% при минимально допустимой 85%. Чего не понятно-то?