НЕПРАВИЛЬНЫЙ Nissan SKYLINE: Скай на V6, V35, 2001-2007 

Еще на канале рекомендую глянуть: Ниссан за 300 тыс: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f1WLoeU3hqk.html Флагман Ниссана: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LORdp9MYqOs.html

Отличный обзор👏🏻. Чётенько👌.

2 дня как купил такой авто себе правый руль все так же 215лс 2,5 Пробег 126т, очень понравилась машина! Смотрю обзоры хочу изучить авто

ну теперь жду обзор на 110 марка)

Жаль что у тебя мало подписчиков, разложил всё по полочкам, специалист капитальный

Палец вверх, как всегда интересно😊 Тоже как то сомнительно относился к этому поколению, но теперь буду относится иначе!😊

Машина отличная👌Сделай подробный обзор про 35 купе.

Мне вот как раз и не нравится, что они разделили скайлайн и гтр. Раньше был прикол в том, что если тебе не нужна была вся эта дурь гтра (ну или просто не хватало денег), то ты мог просто купить обычный скай. Внешне они были похожи. Был и привод на выбор задний или полный и коробка автомат или механика. И моторы разные от атмо 2.0 до турбо 2.5. Короче можно было купить просто охренительно круто выглядящую машину с хорошей управляемостью, но которая бы не кусалась по налогам, да и вообще стоила относительно не дорого. А щас че? Гтр только один и он не для обычных людей, а для богатых, скайлайн совсем другая машина, бизнес класс. Сделали бы они "овощной гтр" как раньше - было бы круто.

Проблема в разделении скайлайна на элиту (ГТР) и офисных клерков (данный вариант) - это логичный ход маркетинга, но именно он и убил многие шикарные авто. В 90-е была гонка технологий, в 00-х уже суровый бизнес.

Спасибо за обзор все доступно и понятно! Я за думываюсь о приобретении этого авто только вот переживаю за машину у нас дороги не очень хорошие можно ли ее поднять чуть чуть?. А по поводу налога 2,5 до 10тр?

давно на авто обзорщиков не подписывался , хорошо глаголишь !

Классный обзор , даже боком Бали чуть 🔥

Хороший Ниссанчик 👍 у меня был лаврик 35 , у них много общего, одни тёплые воспоминания 🤝😁

Хорошечно снято. По традиции) Перед у неё на любителя, но кому нравится Ниссан, того не оттолкнет, скорее-всего) Но фары формой поимерно, как у Максимы или Теана (с 2003 года) больше подошли бы. Снимаете Инфинити или Ниссан, и если видите кассетную магнитолу. В общем, действия описывать не надобно) 📼

Пол года ездил, тачка супер. Жрет от 15 стабильно. Хочу скай v36 теперь

здравствуйте, с каким двигателем не стоит брать ??

раз появился скай - поищи пожалуйста Теану полноприводную в 1 кузове ). Выпускалась только для японского рынка, простой 2.5 мотор (QR25DE), простой автомат (что двигатель, что автомат - ставились на x-trail в 1 кузове). Единственный огромный косяк - гидромуфта подключения задней оси, которая необслуживаемая и выходит из строя со временем.

У движков VQ одна проблема с некачесвенной топливой или при газе зазор клапанов нужно менять. Привет из Еревана

астер с2005году это машина была мечта любого пацана,быстрая,шустрая,2,5гт 216 л.с.тогда её цена в Москве от 19.000$ до 27.000$ !!! В 3.5 купе от 27.000$-35.000$ Мне пригнали в 2006 г.с аукциона серебристая,в 2.5 гт,обошлась в 23.000$ на 10+!!! При 100км в час нажимаешь на кушетку она как Миг 140 летает- Пацаны влюблялись с такой езды,никаких проблем,убевал ее 3 года,хоть на край света на ней,бенз 95,и убивать,забыл про мой 140 который часто просил ремонт,бензин 20литров на 100км,налог 50р и.т.д.базара нет комфорт высше всех!!! Скай 10литров расход на 100км,всегда первым на МКАДЕ,просто игрушка на тех времен,,,перебуксовки,понты,скай,смотрите,,,и тут от перебуксовок згорела масла в коробке,хороший мказал масло меняй быстро через радиатор за 100$ приехал мужичек с аппаратом,многие в курсе что это,масло 12 литров обошлась в 600$,замена 100$!!! Сказали тебе повезло,коробка стоит как пол машины,тебе повезло быстро толкай её,сразу на продаже,никто не спрашивает,никому нахуй не нужна,цена падала каждый день,,за 14.000$ никто,азер звонит лет 40,думаю нахуй ему это тачка,Приехали на 140 как и мой,я посмотрел думаю нахуй мне эти игрушки,вернусь я к моему кабану,азер говорит братишка для малого подарок,отдаш за 11.000$!!! Посмотрел на 140,и сказал забирай- на второй день приехали малые лет 18 радостные,с Твери парни,в ахуе,будто увидели бетмена- у них такие планы,я не успел рассказать что за коробкой надо следить и задняя камера не работала,им похой,они влюблены были как девочки в 15 лет,девочки в голове,они самые крутые в Твери на этой тачке,16700р налог в год стоил тогда,на 140 в три раза дороже,5 весёлых парней приехали в Москву,съели в Скай и уехали,у них такая радость,что мне стало приятно!! После сьел обратно в 140 500S,хоть бензин расходует не хуево,хоть часто что-то надо менять,с электрикой проблемы зимой,хоть присоска багажника не работала зимой,хоть что,98год последний выпуск кабана,,,500S,,,420S,,,3TD,,, на всех ездил,, и до сих пор езжу,может старею,может отстал от мира,но могу сказать это настольгия,это сука машина которая до сих пор люди спрашивают сколько стоит!? Либо тупой вопрос: Сколько жрет!? Пацаны это машина которая покорила весь мир,от простых работяг до Миллиардеров!!! Это история 2 машин!!!

Есть еще паркетник skyline cross))

Привет.Протестируй Мицубиси Либеро 2000-2002г.в.с движком 1,3 карб.и передним приводом. И Ниссан АД,который до 2005 года выпускался

Сейчас цена на скаи в 35-ом взлетит))))

Была у нас в городе такая купешка,vq-25 с чаржером

Больший крутящий момент не потому что Vобразник, а потому что непосредственный впрыск. А у гтр V6 для компактности и развесовки

Вот эти отклик на газ и момент пораньше никак не связаны с компоновкой ДВС (рядник или вобразник). На это влияет в первую очередь ход поршня

Ёмоё, это же моя бывшая тачка, даже номера лично получал, прослезился...

Вот щас рассматриваю его как авто к покупке, нашел шикарный вариант. И вот не знаю, столько всяких моментов которые смущают. Не знаю не знаю. Но то что они вышли на уровень Марк Х раньше Тойоты на три года это факт.

Посмотрел ваше видео, ещё больше решил купить 3.0 v35

Авто хороший! Согласен что с предыдущими не сравнивать. (был 34 у меня теперь 35). И ещё хотел добавить 5ти ступый автомат стоит ещё и на 4вд версиях не важно с каким движком.

езжу на максиме а32 3литровой, думаю на такую пересесть. Подскажите, в обслуге сильно дорогая?

Про ниссан стейджия сними видос.

Обзор Хонда СРВ первого поколения есть на вашем канале? Что можно сказать о этом авто? Приятно смотреть ваши ролики 🔥👍

какой расход?

Я сам влодел финикам 3.5 в током же кузове,это было пуля звук песня,эх финик скучаю до сих пор.

Езжу на таком скае, да есть нюансы с ним, но в целом машиной очень доволен, куча свапов можно замутить на него, как на меху, так и на турбо и компрессор да и он внешне не старо смотрится. Хорошая машинка.

Ну на конец то хоть кто то на русском ютубе сделал обзор на Скайлайн 35й, у меня самого такой с vq35de 6mt lsd очень доволен машиной. Её не до оценивают в России

ЗБС машина. Не дооценили.

Нормальный обзор. Скай просто простой))) я уже на всех поездил щас 3.7 старые скаи уже сгнили почти все))) 3.7 пушка валит с простым атмо)))

Всё только обсирают эту модель, нашёлся хотя бы кто-то , кто адекватно оценил его .

Катаюсь на таком , Скай 35 - моя 🥰

Марк х братишка сделай на него обзор

всё в это машине всё мне нравится кроме двигателя VQсамые стрёмные двигатели у ниссан, ну и постоянно датчики менять надо, и так далее

Хорошая машина у самого была такая.

Как тачка, он на голову приятней чем любой Марк)) нормальная машина, есть свои приколы, но все равно лучше чем маркообразы. Щас меня туриководы заминусуют))) привет с Иркутска.

Влеплю-ка я лайк.

2 года ездил норм скай!!!

Срочно!! куда вы впилили магнитолу пионер???

А где же разгон до 100??? Все его и не восприняли как скай из за отсутствия круглых фар:)

Ниссан Альмера новая на него похожа.

ИМХО, выглядит стрёмно. А вот по ездовым качествам - так расписал, что аж захотелось)

У всех кузовов настоящих скайлайнов, это кузов R, у данной машины кузов V. Да же у гтр кузов R . Так что делайте выводы. Это ближе к Инфинити чем к Скайлайн .

Ян надо видосик про леопарда запилить ,где он

Хороша машина

Приятная машина. Ниссан надежная машина.

После слов про самый дешевый вариант тюнинга ожидал типо вырезать каты, поставить выхлоп прошиться и т.д....а понеслось двигло, кардан, подвеска, колеса)))) прикололо)) бюджетный варик в стоимость машины))

Есть в Ангарске Скай в этом кузове 3.5л на механике, едет достойно) Ян, ну вот почему же ты не сделал замер до 100 рэйслоджиком? Опять забыл с собой взять?) Интересно же народу как он едет)

🤣🤣🤣🤙на родине проигнорировали,а у нас КОЛХОЗЗЗЗЗ

2.5 по мокрому дико валит)

да по мне так скайлайн никогда не претендовал звание "гонка",это всегда был городской седан(или купэ),да были заряженные версии,но поистене спортивный был только скай-гтр,так вот щас и разделили гтры и скайлайны,чтобы было понятно где гонка,а где просто городская зажигалка. Отнеситесь к старым скайлайнам как к простым городским авто,не претендующим на спорт(хотя они могли отжечь в турбо версии) и всё станет на свои места. А у скайлайна-гтр щас отличный последователь гтр-35

самый большой минус то что это GDI😔

moia mexanika 3.5 peredacha 7

Не пойму почему они у нас(в кыргызтане) дешевые,и спроса на рынке почти нету, запчасти дорогие? или капризные?,или расход конские???

Какие минусы в этом автомобиле? Почему я спрашиваю, просто они у нас очень дешево стоит в Кыргызстане от2000$ до3500$ вродебы вид хороший.

При замене цепи ГРМ, проще поменять ДВС, так как цена примерно одинакова. Минусы, ТНВД, форсунки, дорогая алюминиевая ходовка. Налог на Сахалине 16000, запчасти хрен найдёшь, только под заказ, это для Сахалина, в других регионах хз как. Расход был по городу 12 литров (vq25dd). Авто не для гонок, автомат реально не быстрый. Комфортней марка 100%. Зимой на заднем приводе, по сравнению с заднем приводом марка, не Алё совсем, чуть снега и всё, буксуешь, машина только для асфальта! Любителям выездов на природу, не понравится. Родной звук, просто песня. Если выбирать салон, то только велюр, кожи живой уже нет да и жопа потеет 😂 сзади сидеть кайф. Багажник бывает как с кнопки снутри, так и снаружи, тут надо обратить внимание!

Не с 110 марком надо сравнивать,а с 120 марком икс.

Марковники не трож)))) это святое))

После этого видео хочу купить скай

По сути это infinity g35

круглых садни фар нет - не скай!

Обзор ни о чем!прокатился как овощ,два жучка дал и словами из инета покидался.Однозначно дизлайк!!!!Где экшн?замеры разгона хотя бы?

Тиана Скайнлайнович

Самая ужасная тачка на свете! Ломаеться каждый день)))

Был такой, горя хапнул с ним.. двигатель хуйня, замена цепи по стоимости как контрактный и это если без замены муфт, новые муфты стоят 50 тыс, а из две.. подвеска дорогая и не надежная. Бензина жрет как бык помои. Отделка салона из дешманского пластика по сравнению с конкурентом 110 марком. Единственный плюс это управляение

Может, как просто авто оно и ничего, но 1) это НЕ скайлайн. Назвали бы как-то иначе - ок, нет претензий. Но раз назвали так - ловите камни в свой огород. Тем более, что из-за этого треша 15 лет не выпускали нормальных Скаев. 2) дизайн просто убогий - перед так вообще а ля Приора, просто слов нет... Круглые фонари сзади уже стали фирменной фишкой Ская, и я рад, что их тут нет, ибо см.п.1)

инфинити для бедных, но точно не скай, если хомяк родился в аквариуме и его назвали гуппи это не значит что он рыбка.

Дрова

Да всё просто объясняется - ну несимпатичный он! Нет харизмы.

Машина похожа на Инфинити G35

Злобный карапуз

Инфинити для бедных

О Боги! Какое днище на канале((( самая отвратительная машина после вилл цифа и вилл виай ((((

Сколько он ест

Индеец у тебя в обзоре скай 2,5л. Топ комплектация идет с 3л.

350z если найдешь, будет великолепно. Смотрю его распил притащить.