Очень нравится этот канал, машины очень крутые! Переводи все видосы, какие есть на этом канале, очень интересно смотреть на такие машины. Спасибо тебе!
александр джаков Я точно с ДВ) И я знаю и смотрю Дубровского) А коммент я написал, потому что наши люди экономят на тюнинге, покупая китайские запчасти, когда случается дтп авто не чинят "да пох**, и так нормально едет". Бл*ть, да наши люди даже помыть машину не могут! Вот вся суть моего комментария
Всё круто, но я одного не понимаю: зачем люди ставят жёсткий верх на с2000? Ради внешнего вида или чего? Родстер ведь для этого и создан, чтобы с открытым верхом гонять, а так половина приколюхи этой машины сразу теряется.
Неприметная компрессорная Honda S2000 / Для ДПС, она уж явно неприметной не покажется. Попробуй её на учет поставить. Хотя ответ прост. Вернуть автомобиль в стоковый вид.
чувак изза своего роста изза под руля ничего не видит,ковш установлен и отрегулирован под хозяина,как правило ковши потом не двигаются и не регулируются под другого водителя и уж тем более по высоте
пытаюсь продать подобную игрушку в мск, кто может подсказать обзорщиков, чтобы можно было сделать что-то типа промо ролика? drive.google.com/open?id=0BxZY4ny8_SqORTFKQms3Y1B1Q0k (на фото карбон не покрашен, сейчас все в цвет) очень много оригинальных деталей mugen (подвеска, выхлоп, обвес(карбон), жесткий карбоновый верх), доработали рулевое, двигатель, вся на распорках (снизу и сверху), стояли ковши, но сняли и вернули сток сиденья, т.к. для города это не удобно, а в гонках машина не участвовала...
На вкус и цвет, но тут это необходимо ведь в стоке ширина резины ~195, а установили 265 и расширили базу. Без боди-кита она выглядела бы как квадроцикл.
![Неприметная компрессорная Honda S2000 - искусство баланса [BMIRussian]](/img/logo.svg){kind=logo}
